Введение

Первые пушки Пайшанса для французского флота были изготовлены в 1841 году. Ствол орудия весил около [укажите вес, если он есть в оригинале], и обеспечивал точность до 3,2 км (2 мили). В 1840-х годах Франция, Великобритания, Россия и Соединенные Штаты приняли на вооружение новые морские орудия. Эффективность этих орудий в боевых условиях впервые была продемонстрирована во время действий у Веракруза в 1838 году, у Кампече в 1843 году, при Эккернфёрде в 1849 году во время датско-прусской войны, и особенно в битве при Синопе в 1853 году во время Крымской войны. Морское сражение у Кампече вошло в историю как первое сражение, в котором обе стороны использовали взрывчатые снаряды, и единственное, в котором парусные корабли одержали победу над пароходами. Согласно «Циклопедии Пенни» (1858):

«Генерал Пайшанс внес важные усовершенствования в конструкцию тяжелой артиллерии, а также в снаряды, лафеты и способы наведения орудий. Пушки Пайшанса особенно хорошо подходят для стрельбы снарядами и полыми ядрами и впервые были приняты во Франции около 1824 года. Подобные орудия впоследствии были введены на вооружение британской армии. Они подходят как для военных кораблей, так и для крепостей, защищающих побережья. Оригинальная пушка Пайшанса имела длину 2,84 м и вес около 3800 кг. Благодаря удачному распределению металла она была значительно усилена в районе каморы, или места заряда, что позволяло вести огонь твердыми ядрами весом от 39 до 40 кг или полыми ядрами весом около 27 кг. Заряд варьировался от 4,9 до 8,2 кг пороха. Генерал Пайшанс был одним из первых, кто рекомендовал использовать цилиндроконические снаряды, поскольку они обладают преимуществом меньшего сопротивления воздуха по сравнению с круглыми ядрами, более прямой траекторией полета и большей силой при попадании в цель при стрельбе из орудий одинакового калибра, будь то мушкет или пушка. Поскольку крупные военные корабли, особенно трехпалубные, представляют собой заметную цель даже на больших расстояниях, а их деревянные борта настолько толсты и прочны, что горизонтально выпущенное ядро не может их пробить, то взрыв, происходящий при выстреле, оказывает разрушительное воздействие, сравнимое с подрывом мины, и значительно превосходящее эффект вертикально выпущенного снаряда, действующего за счет сотрясения или удара.»

Соединенные Штаты

ВМС США приняли этот проект и оснастили несколько кораблей 8-дюймовыми пушками весом 63 и 55 центнеров в 1845 году, а позже – 10-дюймовой пушкой с снарядами весом 86 центнеров. Пушки Пайшанса использовались на USS Constitution (четыре пушки Пайшанса) в 1842 году под командованием Фоксхолла А. Паркера, старшего, на USS Constellation в 1854 году, а также были установлены на USS Mississippi (10 пушек Пайшанса) и USS Susquehanna (шесть пушек Пайшанса) во время миссии коммодора Перри по открытию Японии в 1853 году. Пушка Дальгрена была разработана Джоном А. Дальгреном в 1846 году и имела преимущества перед пушками Пайшанса:

Пайшанс убедил моряков в мощи снарядных пушек, что позволило им получить признание на борту кораблей; однако, чрезмерно развивая взрывной элемент, он пожертвовал точностью и дальностью. Разница между системой Пайшанса и моей заключалась лишь в том, что пушки Пайшанса были исключительно снарядными и не предназначались для стрельбы цельными ядрами, ни для большого проникновения или точности на больших дистанциях. Поэтому они были вспомогательными по отношению к ядрам или использовались вместе с ними. Это создавало смешанное вооружение, что было нежелательно и никогда не получило широкого распространения во Франции. Моя идея заключалась в создании пушки, которая могла бы обычно метать снаряды далеко и точно, при этом имея возможность стрелять цельными ядрами при необходимости, и чтобы вся батарея состояла исключительно из таких орудий. | Адмирал Джон А. Дальгрен.

Россия

Российский флот первым начал широко применять пушки в боевых условиях. В битве при Синопе в 1853 году русские корабли атаковали и полностью уничтожили турецкий флот, используя пушки Пайхан с разрывными снарядами. Снаряды проникали глубоко внутрь деревянной обшивки турецких кораблей, взрываясь и поджигая корпуса. Это поражение стало решающим фактором в убеждении морских держав в эффективности разрывных снарядов и ускорило разработку броненосцев для противодействия им.