Введение

Cadillac Catera — четырехдверный пятиместный заднеприводный роскошный седан, продававшийся компанией Cadillac с 1996 по 2001 год в США и Канаде в течение одного поколения. Catera являлся перелицованной версией Opel Omega B, производившейся компанией Opel в Рюссельсхайме (Германия) и построенной на платформе GM V-body. Всего за пять модельных лет было произведено и продано около 95 000 экземпляров.

История

Catera был представлен публике на Детройтском автосалоне в 1994 году в виде концепта Cadillac LSE, который Cadillac предлагал как модель начального уровня для конкуренции с седанами Acura, BMW, Infiniti, Lexus, Jaguar, Volvo и Mercedes-Benz. В 1996 году предсерийный образец был показан на автосалонах в Детройте, Монреале, Ванкувере и Торонто. Двигатель модели – L81 54° DOHC V6, произведенный в Англии на заводе GM в Эльсмир-Порте, с передним расположением двигателя и задним приводом (FR). Автоматическая коробка передач GM 4L30 E производилась на заводе GM в Страсбурге, Франция.

Маркетинг

На старте продаж Catera использовался слоган "the Caddy that zigs", в рекламе которого участвовала супермодель Синди Кроуфорд и маленькая анимированная птичка по имени "Зигги", отсылающая к геральдическим мерлетам (адаптациям ласточки-береговушки, без ног или клювов), изображенным в различных версиях логотипа Cadillac с момента его создания и до 1999 года. Зигги появлялся в маркетинговых материалах Catera вплоть до 1998 модельного года, и представители Cadillac заявляли: "Как и Catera, Зигги был создан в Германии и имеет единственную задачу – привнести удовольствие в роскошь Cadillac. Он был одним из шести мифических ласточек-береговушек без клюва и ног, или "мерлетов", в гербе Cadillac, прежде чем мы снабдили его большими ногами, огромным клювом и перевернули. Он сильно отличается от своих пяти братьев, которые были частью герба Cadillac со времен крестовых походов, когда этот герб был гордым символом семьи сеньора Антуана де ла Мот Кадиллака". В 1997 году Джон Тинкер, продюсер телевизионной медицинской драмы "Chicago Hope", вдохновился случайной игрой слов в рекламе Catera, спросив: "Кто такая Лиза Катера?" – в ответ на слоган Catera "Возьмите Catera в лизинг". Он ввел персонажа по имени доктор Лиза Катера, которого сыграла Стейси Эдвардс. Случайно, основная демографическая группа зрителей "Chicago Hope" полностью совпадала с той, которую Cadillac надеялся привлечь с помощью Catera, и руководство Cadillac/General Motors отреагировало на эту отсылку крайне положительно, став главным спонсором шоу и предоставив Эдвардс трехлетнюю бесплатную аренду Catera. В одном из эпизодов персонаж Эдвардс произнес: "Когда не можешь двигаться зигзагами, двигайся под углом", – отсылая к оригинальному рекламному слогану Catera.

Сопутствующие транспортные средства

В Европе платформа служила основой для Opel Omega, позиционируемого как автомобиль представительского класса. Варианты Omega с измененной эмблемой продавались по всему миру. Помимо версии Opel, автомобиль продавался в Великобритании как Vauxhall Omega и в Южной Америке как Chevrolet Omega. Как и предшествовавший ему Rekord, модифицированные версии Omega производились в Австралии с 1988 года под названием Holden Commodore (и его производные), начиная с 1999 года. Автомобили на базе Commodore, в свою очередь, экспортировались в Южную Америку как Chevrolet Omega и на Ближний Восток как Chevrolet Lumina. Родственник Catera, использующий модифицированную версию той же платформы Opel, оставался в производстве до 2006 года. На рынке США платформа использовалась для Pontiac GTO, который являлся практически идентичным производным от купе Holden Monaro. Оба автомобиля производились GM Holden в Австралии. Эти спортивные купе, в свою очередь, были созданы на базе седанной платформы, впервые представленной на австралийском рынке в 1997 году как Holden Commodore серии VT.