Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Дорсетский курсус — это неолитический курсусный монумент, протянувшийся на 10 км (6¼ мили) по меловым холмам Кранборн-Чейс в восточном Дорсете, Великобритания. Его исключительная длина делает его выдающимся примером этого класса линейных земляных сооружений; его следует рассматривать как пару курсусов одинаковой длины, соединенных последовательно, при этом более южный курсус (Гссаджский курсус) был построен раньше северного (Пентриджский курсус).
The Dorset Cursus is a Neolithic cursus monument that spans across 10 km (6¼ miles) of the chalk downland of Cranborne Chase in east Dorset, United Kingdom. Its extreme length makes it a notable example of this class of linear earthwork; it is better interpreted as a pair of same length cursus constructed end to end, with the more southerly cursus (the Gussage Cursus) pre dating the northerly one (the Pentridge Cursus).
Контекст
На поверхности осталось очень мало следов Дорсетского курса, который когда-то протянулся на 10 км (6 ¼ мили) через холмистую меловую местность Кранборн-Чейс в восточном Дорсете, от Мартин-Дауна до Тикхорн-Дауна (оба расположены вблизи дороги A354). Это самый крупный из известных памятников этого типа: он более чем в три раза длиннее архетипического Великого Курсуса возле Стоунхенджа. Большая часть современных знаний о траектории этого древнего земляного сооружения получена благодаря аэрофотосъемке (где его ход виден в виде следов на посевах или изменений в цвете почвы) и другим геофизическим методам исследования. Однако есть несколько мест (упомянутых ниже), где валы, значительно уменьшившиеся в размерах, все еще сохранились; лучше всего сохранились земляные укрепления юго-западного конца на Тикхорн-Дауне.
Very little remains above ground of the Dorset Cursus, which once stretched for 10 km (6¼ miles) through the undulating chalkland of Cranborne Chase in east Dorset, from Martin Down to Thickthorn Down (both near the A354 road). It is by far the largest example of this class of ancient monument: it is over three times longer than the archetypical Great Cursus near Stonehenge. Most of the current knowledge about the course of this ancient earthwork comes from aerial photography (where its course can be seen as cropmarks or soil marks) and other geophysical surveying techniques. However, there are a few locations (mentioned below) where the banks, much reduced in size, are still visible; the best preserved earthworks are those of the southwestern terminal on Thickthorn Down
The Cursus dates from 3300 BCE which makes it contemporary with the earthen long barrows on Cranborne Chase: many of these are found near, on, or within the Cursus and since they are still in existence they help trace the Cursus' course in the modern landscape. The relationship between the Cursus and the alignment of these barrows suggests that they had a common ritual significance to the Neolithic people who spent an estimated 0.5 million worker hours in its construction.
Курс датируется 3300 годом до нашей эры, что делает его современником земляных длинных курганов на Кранборн-Чейс. Многие из этих курганов расположены рядом с Курсом, на нем или внутри него, и поскольку они сохранились до наших дней, они помогают проследить его траекторию в современном ландшафте. Взаимосвязь между Курсом и расположением этих курганов позволяет предположить, что они имели общее ритуальное значение для людей неолита, которые потратили около 0,5 миллиона человеко-часов на его строительство.
Very little remains above ground of the Dorset Cursus, which once stretched for 10 km (6¼ miles) through the undulating chalkland of Cranborne Chase in east Dorset, from Martin Down to Thickthorn Down (both near the A354 road). It is by far the largest example of this class of ancient monument: it is over three times longer than the archetypical Great Cursus near Stonehenge. Most of the current knowledge about the course of this ancient earthwork comes from aerial photography (where its course can be seen as cropmarks or soil marks) and other geophysical surveying techniques. However, there are a few locations (mentioned below) where the banks, much reduced in size, are still visible; the best preserved earthworks are those of the southwestern terminal on Thickthorn Down
The Cursus dates from 3300 BCE which makes it contemporary with the earthen long barrows on Cranborne Chase: many of these are found near, on, or within the Cursus and since they are still in existence they help trace the Cursus' course in the modern landscape. The relationship between the Cursus and the alignment of these barrows suggests that they had a common ritual significance to the Neolithic people who spent an estimated 0.5 million worker hours in its construction.
Физические детали
Курс состоял из пары параллельных валов высотой 1,5 м, расположенных на расстоянии около 82 м друг от друга, с внешними рвами глубиной 1,5 м и шириной 2 м. Один вал имеет регулярную форму, а другой извилист, что позволяет предположить, что первый был нанесен на местность первым, а второй вырыт, используя первый в качестве ориентира. Остатки этих валов до сих пор видны на плантации Солсбери на Оукли-Даун, где длинный курган встроен в северо-западный вал. 250-метровый участок юго-восточного вала сохранился на северо-восточном склоне Боттлбуш-Даун (под прямым углом к дороге B3081). Эти валы соединялись между собой поперечными валами на концах; из них сохранился только юго-западный концевой вал на Тхикторн-Даун, а северо-восточный концевой вал на Мартин-Даун был уничтожен веками вспашки. Общая ориентация Курса – северо-восток – юго-запад; он не следует строго прямой линии между своими концами, а состоит из нескольких прямых участков (разной длины) с резкими, но небольшими изменениями направления. Считается, что Курс был построен в два отдельных этапа. Сначала юго-западный участок от Тхикторн-Даун до Боттлбуш-Даун, иногда называемый Курсом Гассаж. Позже его продлили в направлении северо-востока, от Боттлбуш-Даун до конца на Мартин-Даун. Практически прямая траектория Курса означает, что он игнорирует топографические особенности ландшафта. Он далеко не плоский, и также нет общего направления «вниз». Фактически, вертикальный профиль Курса Гассаж довольно симметричен: в центре находится хребет Гассаж-Даун, с речными долинами по обе стороны и концами вблизи вершин соседних хребтов. Позднее Курс Пендридж имеет один крутой спуск в долину (между Боттлбуш-Даун и плантацией Солсбери) и после него перестает пересекать линии уровня, а вместо этого следует им, плавно извиваясь к концу на Мартин-Даун.
The Cursus consisted of a pair of parallel banks (1.5 m tall) running about 82 m apart, with external ditches 1.5 m deep and 2 m wide. One bank is regular, whilst the other meanders, suggesting that the former was laid out first and the latter was dug using the former as a reference. The remains of these banks are still visible within Salisbury Plantation on Oakley Down, where a long barrow is built into the northwest bank A 250 m length of the south east bank remains on the northeast facing slope of Bottlebush Down (, at right angles to the B3081 road). These banks were linked together by cross banks at the terminals; of these only the southwestern terminal bank on Thickthorn Down remains , the north eastern terminal on Martin Down has been removed by centuries of ploughing. The overall orientation of the Cursus is northeast–southwest; it does not follow a perfectly straight line between its terminals, but consists of several straight sections (of varying lengths) with abrupt but small changes in direction. It is believed that the cursus was built in two separate phases. First the southwesterly section from Thickthorn Down to Bottlebush Down, sometimes referred to as the Gussage Cursus. This was later extended another northeast, from Bottlebush Down to the terminal on Martin Down. The quasi linear course of the Cursus means that it ignores topographical features of the landscape. It is by no means flat, and there is also no overall 'downhill' direction. In fact the vertical profile of the Gussage Cursus is quite symmetric: it has the ridge of Gussage Down in the middle, with river valleys on either side and the terminals near the summits of the neighbouring ridges. The later Pentridge Cursus has one steep valley crossing (between Bottlebush Down and Salisbury Plantation) and beyond that it stops traversing the contours and follows them instead, gently undulating its way towards the terminal on Martin Down.
Интерпретация
В отсутствие каких-либо доказательств более приземленного назначения, предполагается, что Курс служил религиозным или церемониальным целям. Существует множество спекуляций относительно связи между "ритуальным ландшафтом" и траекторией Курса. Единственное значимое астрономическое соответствие Курса связано с его юго-западной ориентацией: наблюдатель на терминале Курса Гасседж на Боттлбуш-Дауне увидел бы солнце зимнего солнцестояния, заходящее за длинным курганом, расположенным поперек Курса на гребне Гасседж-Дауна. Предполагалось, что любые процессии вдоль Курса проходили бы от терминала Мартин-Даун в юго-западном направлении для достижения максимального визуального эффекта (естественных и искусственных объектов) вдоль маршрута. Археологические раскопки восточного рва показали, что ему позволялось быстро заиливаться и, следовательно, он мог выйти из употребления вскоре после постройки, прежде чем был повторно использован более поздними народами. Позднейшие поселения бронзового века, такие как курганные кладбища на Оукли и Уайк-Даунс, по-видимому, учитывали присутствие Курса. Это контрастирует с римскими инженерами, которые построили дорогу Аклинг-Дайк через середину Курса на Уайк-Дауне, а также пересекли курганы на кладбище Оукли-Даун.
In the absence of any evidence for a more mundane purpose, it is assumed that the Cursus served a religious or ceremonial function. There is considerable speculation about the links between the 'ritual landscape' and the course of the Cursus. The Cursus' only significant astronomical alignment is related to its southwesterly orientation: an observer at the Gussage Cursus terminal on Bottlebush Down would see the midwinter sun set behind the long barrow lying across the Cursus on the ridge of Gussage Down. It has been suggested that any processions along the Cursus would take place from the Martin Down terminal in a southwesterly direction for maximum visual impact (of natural and artificial features) along the route. Archaeological excavation of the eastern ditch indicated that it was permitted to silt up rapidly and may therefore have fallen out of use quite soon after being built before being re appropriated by later peoples. Later Bronze Age sites such as the barrow cemeteries on Oakley and Wyke Downs appear to have respected the presence of the Cursus. This is in contrast to the Roman engineers who built the Ackling Dyke road across the middle of the cursus on Wyke Down, and also cut across the barrows in the Oakley Down cemetery.