Введение

Ла Рамбла считается самой известной улицей в центральной Барселоне. Это пешеходная улица, засаженная деревьями, которая простирается, соединяя площадь Каталонии в ее центре с памятником Христофору Колумбу в Порт-Вель. Ла Рамбла образует границу между районами Барри Готик к востоку и Эль Раваль к западу. На Ла Рамбле может быть многолюдно, особенно в пик туристического сезона. Здесь расположены разнообразные заведения общественного питания, магазины, рынки и культурные учреждения.

Ориентация

Ла Рамбла может рассматриваться как серия более коротких улиц, каждая из которых имеет свое название, отсюда и множественное число Les Rambles (оригинальная каталонская форма; на испанском языке это Las Ramblas). Улица последовательно называется:

В южной части Рамблы находится памятник Христофору Колумбу и Порт-Велл, старый порт Барселоны, теперь в основном предназначенный для прогулочных судов. Недалеко от портового конца Рамблы расположены Королевские верфи, где находится морской музей, посвященный истории судоходства в Средиземном море. Обычно пересыхающая, но важная для отвода дождевой воды, стекающей с холмов Кольсеролы весной и осенью. (Рамбла, от арабского رمل 'sand' – «песок», по-каталански означает «вади»). Название города Рамла в Израиле происходит от того же корня. Она отделяла обнесенный стеной город на северо-восточном берегу от поселений Эль-Раваль («пригород») на юго-западе. В 1377 году началось строительство расширения городских стен, включившее Ла Рамблу и Эль-Раваль. В 1440 году ручей был отведен за пределы новых стен, и Ла Рамбла постепенно превратилась в улицу. В последующие столетия Ла Рамбла стала устоявшимся центром городской жизни Барселоны, служа широким проспектом для фестивалей, рынков и спортивных мероприятий. В этот период вдоль улицы было построено несколько крупных религиозных учреждений, включая иезуитский монастырь и колледж Святого Вифлеема (1553 год), от которого сохранилась только поздняя церковь; монастырь Святого Иосифа кармелитов, на месте нынешнего рынка Бокерия; и монастырь капуцинов в нижней части улицы. Различные конфликты последних столетий нанесли ущерб религиозным зданиям Ла Рамблы, особенно беспорядки в ночь Святого Якова в 1835 году, когда революционеры сожгли монастыри и церкви, убив нескольких монахов, и Гражданская война в Испании в 1936–1939 годах, когда Барселона оказалась под контролем анархистов, которые вновь стали объектом нападок на религиозные здания и духовенство, а также пострадали от артиллерийских и воздушных атак сил Франко. До 2010 года на Рамбла-дельс-Эстудис располагался рынок птиц в клетках и других мелких домашних животных. Однако законы о защите животных затруднили продолжение работы рынка. После многолетней борьбы с законодательством рынок был вынужден закрыться. 17 августа 2017 года в результате террористического акта на Ла Рамбле фургон намеренно въехал в толпу на тротуаре, в результате чего погибли 15 человек и по меньшей мере 100 получили ранения.

Достопримечательности

На центральной аллее Ла Рамбла, засаженной деревьями, всегда многолюдно днем и до поздней ночи. Ее происхождение как русла реки отражено в дизайне мощения, которое кажется волнистым, словно вода. Вдоль аллеи расположены киоски с газетами и сувенирами, цветочные киоски, уличные торговцы, артисты, а также кафе и бары с террасами. На Ла Рамбла также находятся несколько известных достопримечательностей, включая мозаику Жуана Миро и фонтан Каналетес – популярное место встреч. Вдоль Рамблы расположены исторические здания, такие как Дворец Виррейны и театр Лисеу (lang es), где ставят оперу и балет. Рынок Ла Бокерия, расположенный рядом с Рамблой, является одной из главных туристических достопримечательностей города, предлагающей огромное разнообразие товаров.

Реконструкция

В 2017 году город Барселона утвердил план реконструкции знаменитой улицы, чтобы придать ей новый облик и функциональность. Строительные работы по реконструкции запланированы на конец 2022 года. Бюджет реконструкции составляет около 45 миллионов евро и будет реализован поэтапно. Пространство для пешеходов будет увеличено за счет уменьшения количества полос для автомобилей. Движение также будет ограничено, разрешено только для служебного транспорта и жителей района. Общая цель – создать "зеленую зону", которая будет более привлекательной как для местных жителей, так и для туристов.