Введение

Река в Северном Йоркшире, Англия, реки с похожими названиями.

Обзор

Благодаря своему сельскому характеру река чистая и здоровая, поддерживая богатое разнообразие дикой природы. Лосось нерестится прямо вверх по течению реки Эскдейл, и для облегчения их передвижения через плотины на реке созданы специальные "пороги". Яркие примеры можно увидеть в Русуарпе, где начинается приливная часть реки до Уитби, и в Слейтсе. В окрестностях Уитби в реке Эск обитает большое количество морской форели, а река известна пресноводными жемчужницами (единственная река в Йоркшире, где они встречаются), хотя им угрожает вымирание из-за накопления ила на дне реки. В 2021 году специалисты по охране природы переместили колонию жемчужниц в специализированный центр, чтобы стимулировать их к размножению и выращиванию молоди в безопасных условиях, прежде чем вернуть их обратно в реку. Река Эск также является единственной крупной рекой в Йоркшире, которая напрямую впадает в Северное море. Река берет начало в Эсклетах на Вестердейл-Мур в Норт-Йорк-Мурс. Эсклеты – это фактически три горных ручья, которые объединяются в Вестердейле, образуя реку Эск. Река протекает через Вестердейл, прежде чем принять множество небольших речек (беков) из окружающих холмов, включая Тауэр-бек, Бейсдейл-бек, Следдейл-бек, Дэнби-бек, Грейт-Фрайп-бек, Стоунгейт-бек, Глейсдейл-бек и Мёрк-бек. Протекая на восток через долину Эскдейл, она покидает вересковые пустоши через деревни Слейтс и Русварп, между которыми образует границу Норт-Йорк-Мурс, и через три мили впадает в Северное море, рассекая курортный город Уитби. В районе Дэнби-Бридж на реке есть брод, где автомобили могут застрять. Между устьями Фрайуп-Дейл и Лиалхолм река протекает через узкую, крутосклонную и лесистую долину, известную как Кранкли-Гилл. Здесь река падает на 30 метров от верхнего края долины, чтобы достичь деревни. Кранкли-Гилл образовалась во время последнего ледникового периода, когда огромная ледяная стена двигалась по ландшафту, вырезая долину Эск до Лиалхольма. В верхней части долины ледник образовал массивную плотину, блокирующую поток воды сверху и создавая озеро, простиравшееся вверх по долине до Коммонделя. По мере таяния льда река пробила себе путь, сформировав современное ущелье. В викторианскую эпоху в Кранкли-Гилл располагался большой альпинарий, открытый для публики, но впоследствии разрушенный наводнениями. Небольшие деревни вдоль реки когда-то имели большое значение для северо-востока Англии, здесь добывали уголь в долинах и железную руду в карьерах на окружающих вересковых пустошах. Сегодня остались лишь заброшенные шахты, хотя калийные соли добываются недалеко от Боулби, с туннелями, проходящими на шести милях под морским дном – одними из самых глубоких в Европе. Из крупных рек Йоркшира (в соответствии с классификацией Агентства по охране окружающей среды), Эск – единственная, которая напрямую впадает в Северное море, не впадая ни в реку Тис, ни в эстуарий Хамбера.

Река Эск Приливная полоса

С 1987 года действует нормативный акт, направленный на защиту стремительно сокращающихся популяций лосося и морской форели. Правило о приливной части реки Эск 1987 года запрещает ловлю лосося и морской форели на участке реки Эск между Русуарпом и Уитби, известном как приливная часть. Агентство по охране окружающей среды обеспечивает соблюдение этого правила в соответствии со статьей 210 и приложением 25 к Закону о водных ресурсах 1991 года. Правило было продлено в 1997 году на 5 лет, а затем в 2002 году на 10 лет. После пика в 924 экземпляра лосося, пойманных удочкой в год в 1965 году, их количество упало до всего 11 в 1989 году. Это было связано главным образом с незаконным браконьерством запасов на этом участке под видом любительской рыбалки. С момента введения и обеспечения соблюдения этого правила количество лосося, пойманного удочкой в год выше по течению, увеличивалось каждый год (до 177 в 2010 году). Срок действия правила истекал в 2012 году.

Отдых

Река используется для катания на лодках в нижнем течении, особенно в верхних и нижних районах гавани города Уитби. Оба этих района гавани также функционируют как порт для коммерческого судоходства и рыболовства. Морские рыболовные туры отправляются в море из гаваней Уитби, а многочисленные марины расположены на восточном берегу реки по мере ее приближения к Северному морю. Занятиями, такими как каноэ и каякинг, можно наслаждаться практически на любом участке реки Эск (включая ее притоки, такие как Эллер-Бек), но чаще всего это делается между Хоулсиком и мостом Эгтон, Эгтоном и Слейтсом, а также между Русуарпом и Уитби. Все эти участки расположены между двумя шлюзами. Местные ассоциации любителей рыбной ловли имеют доступ к почти 8 милям (13 км) берега реки Эск для рыбалки. Большинство этих участков находятся на берегах, куда нет общественного доступа.

Мосты

На реке Эск расположено несколько примечательных и охраняемых мостов. Если двигаться по течению от верховьев к низовьям, то это: Мост нищих в Глейсдейле (высокий арочный конный мост, построенный в XVII веке), дорожный мост Боустринг в Русуарпе, виадук Ларпул между Русуарпом и Уитби, дорожный мост A171 и разводной мост в городе Уитби. Многие мосты в долине были перестроены после наводнений 1828, 1880 и 1930 годов. Современный мост Боустринг в Русуарпе был построен в 1933 году, когда компания Cleveland Bridge & Engineering Company открыла новый мост на замену мосту, разрушенному в 1930 году.

Промышленность

Река не использовалась для судоходства, за исключением района в и вокруг гавани Уитби (которая была известна своей китобойной промышленностью и судостроением). Хотя уголь добывался в Верхнем Эскдейле, его не было найдено в достаточном количестве для использования в производстве квасцов; для этой цели уголь перевозили из Тайнсайда и Уирсайда. Наряду с судостроением, вокруг гавани располагались канатоплетельные мастерские. Последняя официальная канатоплетельня Уитби находилась на южной стороне Спитал Бек. В этом районе также располагались предприятия по судостроению и переработке древесины, но большая часть этой промышленности прекратила свое существование к началу Первой мировой войны. В 1833 году в районе Богхолл и Ларпул русло реки было изменено для прокладки железной дороги между Уитби и Пикерингом. В этом районе также находился завод по переработке китового жира, который, по слухам, доставлял городу ужасный запах. Выше по течению, на границе прилива в Русварпе, на плотине размещались мельницы для помола зерна. Первая была построена в 1752 году, а последняя использовалась как мельница в 1962 году. В 2012 году на плотине была построена гидроэлектростанция для производства экологически чистой энергии для местного района. В настоящее время Уитби занимается рыболовством (в основном добычей белой рыбы), которую выгружает собственный траулерный флот. Порт также занимается коммерческой деятельностью, включая торговлю удобрениями, сталью и калийными солями, а также другими небольшими грузами.

Фольклор

Каждый год в канун Вознесения (38 дней после Пасхи) в 9:00 утра на восточной стороне верхней гавани проводится церемония, посвященная посадке Пени Хеджа. Это восходит к старинной легенде о том, как в 1159 году трое знатных господ охотились на кабана в лесу Эскдейл. Один из кабанов укрылся в часовне, и охотники попытались проникнуть внутрь, но старый отшельник не пустил их. Они убили его, но перед смертью отшельник простил своих убийц, при условии, что каждый год в Вознесение они будут сажать в реке Эск в Уитби живую изгородь из орешника, способную выдержать три прилива. Изгородь нужно было срезать обычным ножом и сажать в точном соответствии с предписаниями, иначе земли охотников были бы конфискованы аббатством Уитби. И поскольку это было искуплением, частью прощения отшельника за их преступление, невыполнение этого условия могло повлечь за собой обвинение в смертном грехе.