Вальпараисо: Второй город Чили и жемчужина Тихого океана

Введение

Второй по величине город в Чили, город в Чили.

Вальпараисо (balpaɾaˈiso) — крупный город, коммуна, морской порт и военно-морская база в регионе Вальпараисо, Чили. Агломерация Вальпараисо является вторым по численности населения регионом страны, а также вторым по величине городом в агломерации Большого Вальпараисо (после Винья-дель-Мар). Изначально название Вальпараисо было дано в честь Вальпараисо-де-Арриба, в Кастилии-Ла-Манче, Испания. Он расположен примерно к северо-западу от Сантьяго по дороге и является одним из важнейших морских портов Тихого океана. Вальпараисо является столицей второго по численности населения административного региона Чили и штаб-квартирой чилийского военно-морского флота с 1817 года, а также местом заседаний Национального конгресса Чили (с 1990 года). Вальпараисо играл важную геополитическую роль во второй половине XIX века, служа крупной перевалочной базой для судов, следовавших между Атлантическим и Тихим океанами через Магелланов пролив. В период своего расцвета этот район быстро рос, привлекая европейских иммигрантов, и тогда международные моряки называли город «Маленьким Сан-Франциско» и «жемчужиной Тихого океана». К наиболее значимым приобретениям той эпохи относятся старейшая в Латинской Америке фондовая биржа, первое на континенте добровольное пожарное общество, первая публичная библиотека Чили и старейшая в мире непрерывно издающаяся газета на испанском языке — El Mercurio de Valparaíso. В 2003 году исторический квартал Вальпараисо был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. XX век был неблагоприятен для Вальпараисо, поскольку многие состоятельные семьи покинули город. Открытие Панамского канала в 1914 году и связанное с этим сокращение судоходства нанесли серьёзный удар по судоходной и портовой экономике региона. К XXI веку порт Сан-Антонио превзошёл Вальпараисо по объёму обрабатываемых грузов (TEU), что поставило под сомнение его традиционное прозвище «Пуэрто-Принсипаль» («главный порт») Чили. В период с 2000 по 2015 год город пережил возрождение, привлекая художников, туристов и предпринимателей в сфере культуры, которые поселились здесь, привлечённые историческими районами города на холмах. Сегодня ежемесячно Вальпараисо посещают тысячи людей из Чили и других стран, чтобы насладиться лабиринтом мощёных улочек и красочных зданий. Порт Вальпараисо по-прежнему остаётся важным распределительным центром для контейнерных перевозок, экспорта меди и фруктов. Он также привлекает всё большее внимание круизных судов, посещающих Южную Америку летом. Вальпараисо превратился в крупный образовательный и развлекательный центр с четырьмя крупными традиционными университетами и несколькими крупными профессиональными колледжами. Город хорошо известен своими ремесленниками и богемной культурой, а также является домом для нескольких престижных музыкальных фестивалей и других художественных мероприятий. Самым крупным и, пожалуй, самым знаковым является ежегодный Международный фестиваль песни Винья-дель-Мар (часто просто называемый «Винья» или «Винья-дель-Мар»). Обычно проводимый в марте в недавно отремонтированном амфитеатре вместимостью 40 000 зрителей, «Винья» является одним из крупнейших ежегодных экономических стимулов для региона, поскольку мероприятие обычно полностью распродаётся, и тысячи участников и работников приезжают и остаются в городе и его окрестностях. Помимо демонстрации многочисленных исполнителей различных жанров и вручения различных призов, на фестивале, транслируемом в прямом эфире по телевидению и в интернете, обычно выступают суперзвёзды музыки из испано- и англоязычного мира. Среди известных хедлайнеров фестиваля в Винья-дель-Мар были Луис Мигель, Дэдди Янки, Simply Red, Сантана, Ана Габриэль, Энрике Иглесиас, Андреа Бочелли, Айви Куин, Шакира, Кароль Джи, Тини, Кристина Агилера, Лора Бранган, Анахи, Backstreet Boys, Рикки Мартин, Малума, Марк Энтони, Ромео Сантос и Анитта.

Valparaíso (balpaɾaˈiso) is a major city, commune, seaport and naval base facility in Valparaíso Region, Chile. Greater Valparaíso is the second largest populace in the country, as well as the second largest city in the Greater Valparaíso metro area (behind Viña del Mar). Valparaíso was named originally for Valparaíso de Arriba, in Castile La Mancha, Spain. It is located about northwest of Santiago, by road, and is one of the Pacific Ocean's most important seaports. Valparaíso is the capital of Chile's second most populated administrative region and has been the Chilean Navy headquarters since 1817, as well as being the seat of the Chilean National Congress (since 1990). Valparaíso played an important geopolitical role in the second half of the 19th century when it served as a major stopover for ships traveling between the Atlantic and Pacific oceans via the Straits of Magellan. The area experienced rapid growth during its golden age as a magnet for European immigrants, when the city was known by international sailors as "Little San Francisco" and "jewel of the Pacific". Notable acquisitions from this golden age include Latin America's oldest stock exchange, the continent's first volunteer fire department, Chile's first public library, and the oldest Spanish language newspaper in continuous publication in the world, El Mercurio de Valparaíso. In 2003, the historic quarter of Valparaíso was declared a UNESCO World Heritage Site. The twentieth century was unfavorable to Valparaíso, as many wealthy families abandoned the city. The opening of the Panama Canal in 1914, and the associated reduction in ship traffic, dealt a serious blow to the region's shipping and port based economy. By the 21st century, the port of San Antonio had surpassed Valparaíso in trade volume (TEU) handled, leading to the questioning of its traditional moniker of Puerto Principal ("principal port") of Chile. Between the years of 2000 to 2015, the city experienced a recovery, attracting artists, tourists, and cultural entrepreneurs, who settled after they were attracted by the city's hillside historic districts. Today, many thousands of people visit Valparaíso each month, from Chile and abroad, to enjoy the city's labyrinth of cobbled alleys and colorful buildings. The Port of Valparaíso still continues to be a major distribution center for container traffic, copper, and fruit exports. It also receives growing attention from cruise ships that visit during the South American summer. Most significantly, Valparaíso has transformed itself into a major educational and entertainment hub, with four large traditional universities, and several large vocational colleges. While the city is well known for its artisans and bohemian culture, it is also famous as the home of several highly regarded music festivals and other artistic events. The largest, and arguably most iconic, is the annual Viña Del Mar International Song Festival (often simply called "Viña" or "Viña Del Mar"). Typically held in March, in a recently refurbished, 40,000 capacity amphitheater, "Viña" is one of the biggest annual economic boosts to the region, as the event usually sells out completely, and thousands of attendees and workers will travel to and stay in the city and metro area. In addition to showcasing numerous performers of many styles, and awarding various prizes, the internationally televised and live streamed festival is typically headlined by superstar musicians, from both the Spanish and English speaking worlds; notable past headliners at Viña Del Mar have included Luís Miguel, Daddy Yankee, Simply Red, Santana, Ana Gabriel, Enrique Iglesias, Andrea Bocelli, Ivy Queen, Shakira, Karol G, Tini, Christina Aguilera, Laura Branigan, Anahí, the Backstreet Boys, Ricky Martin, Maluma, Marc Anthony, Romeo Santos and Anitta.

История

Некоторые старые работы, начиная с Бенджамина Викуньи Маккенны (1869), утверждают, что Вальпараисо находился в пределах ареала народа Чанго, но убедительных доказательств этому нет. Первым этнически идентифицируемым населением залива Вальпараисо были коренные жители пикунче, известные своим земледелием. Испанские исследователи, считающиеся первыми европейцами, открывшими Чили, прибыли в 1536 году на борту судна снабжения "Сантиагуилло", отправленного Диего де Алмагро. "Сантиагуилло" перевозил людей и припасы для экспедиции Альмагро под командованием Хуана де Сааведры, который назвал город в честь своей родной деревни Вальпараисо-де-Ариба в провинции Куэнка, Испания. В период испанской колонизации Вальпараисо оставался небольшой деревней с несколькими домами и церковью. Время от времени на него нападали английские пираты и каперы, такие как Фрэнсис Дрейк с его кораблем "Золотая Индия" в 1578 году и позже его двоюродный брат Ричард Хокинс с кораблем "Dainty" в 1594 году. Разграбление Вальпараисо Дрейком положило начало легенде о пещере пиратов. В 1810 году богатый купец построил первый пирс в истории Чили и первый в колониальную эпоху. Сегодня на его месте стоит здание "Эль Меркурио де Вальпараисо". Океан тогда доходил до этого места. Засыпка земли с моря отодвинула береговую линию на пять кварталов. В период с 1810 по 1830 год здесь была построена большая часть существующего порта города, включая значительную часть мелиоративных работ, которые сейчас составляют коммерческий центр города. В 1814 году у берегов города произошло морское сражение при Вальпараисо между американскими и британскими кораблями, участвовавшими в войне 1812 года. После обретения Чили независимости от Испании (1818) и начала республиканской эпохи Вальпараисо стал главной гаванью для зарождающегося чилийского флота и открыл возможности для международной торговли, ранее ограниченные Испанией и ее колониями. Вскоре Вальпараисо стал желанной остановкой для кораблей, огибавших Южную Америку через Магелланов пролив и мыс Горн. Особое значение он приобрел, поддерживая и снабжая Калифорнийскую золотую лихорадку (1848–1858). Как крупный морской порт, Вальпараисо принимал иммигрантов из многих европейских стран, в основном из Великобритании, Германии, Франции, Швейцарии и Италии. Немецкий, французский, итальянский и английский языки были широко распространены среди его жителей, которые основали и издавали газеты на этих языках. Вальпараисо стал морским конкурентом Кальяо (Перу). Оба города стремились стать доминирующим портом на Тихоокеанском побережье Южной Америки в период, известный как Высокая торговля (1880–1930). Британская община, La Colonia Britanica, процветала в Вальпараисо в период с 1820-х по 1920-е годы. Такие фирмы, как Antony Gibbs & Sons, Duncan Fox и Williamson Balfour Company, вели дела в городе, который к 1840 году стал важным торговым центром, где в его порту стояло 166 британских судов из общего числа 287. Британцы поселились на Серро Алегре (Mount Pleasant) и Серро Консепсьон. В 1851 году была создана Ассоциация добровольных пожарных, в 1852 году начала работать телеграфная связь с Сантьяго, а в 1880 году была установлена первая телефонная служба Чили. Британская больница была основана в 1897 году, а Британская арка, Arco Británico, была возведена в 1911 году. Однако к 1895 году число итальянских иммигрантов превысило британское, а к 1907 году итальянцев и немцев стало больше. К 1920 году итальянцы и испанцы превзошли по численности британцев, и основная британская община в Чили проживала в Сантьяго. Международная иммиграция преобразила местную культуру, восходящую к испанским и индейским корням, в том числе путем строительства первого некатолического кладбища Чили – кладбища диссидентов. Футбол был завезен в Чили английскими иммигрантами, а первая частная католическая школа в Чили, Le Collège des Sacrés Cœurs ("Колледж Святых Сердец") и сопровождающая ее Церковь Святых Сердец – французскими иммигрантами. Иммигранты из Шотландии и Германии основали первые частные светские школы (The Mackay School и Die Deutsche Schule, соответственно). Иммигранты сформировали первые добровольные пожарные подразделения (которые до сих пор являются добровольными в Чили). Их здания отражали разнообразие европейских стилей, что делало Вальпараисо более разнообразным, чем некоторые другие чилийские города. 18 августа 1906 года в Вальпараисо произошло сильное землетрясение, повлекшее за собой значительные разрушения и тысячи жертв. Чилийский врач Карлос Ван Бурен, имевший американское происхождение, участвовал в оказании медицинской помощи пострадавшим от землетрясения. Позже он основал больницу имени Карлоса Ван Бурена в 1912 году. Золотой век торговли Вальпараисо закончился после открытия Панамского канала в 1914 году. Судоходство переключилось на канал, поскольку капитаны стремились избежать рисков, связанных с Магеллановым проливом. Использование и трафик порта значительно сократились, что привело к упадку экономики города. Открытие Панамского канала стало одним из важнейших событий, повлиявших на экономику Вальпараисо. С начала 21 века судоходство в последние десятилетия возросло благодаря экспорту фруктов, открытию чилийской экономики для мировой торговли и появлению более крупных судов Post Panamax, которые не проходят через Панамский канал.

Some older works starting with Benjamín Vicuña Mackenna (1869) claim that Valparaíso was within the range of the Chango people, but clear evidence for this is lacking. The Bay of Valparaíso's first ethnically identifiable population were Picunche natives, known for their agriculture. Spanish explorers, considered the first European discoverers of Chile, arrived in 1536, aboard the Santiaguillo, a supply ship sent by Diego de Almagro. The Santiaguillo carried men and supplies for Almagro's expedition, under the command of Juan de Saavedra, who named the town after his native village of Valparaíso de Arriba in Cuenca Province, Spain. During Spanish colonial times, Valparaíso remained a small village, with only a few houses and a church. On some occasions she was attacked by English pirates and privateers, such as Francis Drake with his ship Golden Hind in 1578 and later his cousin Richard Hawkins with his ship Dainty in 1594. Drake's sack of Valparaíso gave origin to the legend about Cueva del Pirata. In 1810, a wealthy merchant built the first pier in the history of Chile and the first during the colonial era. In its place today, stands the building of El Mercurio de Valparaíso. The ocean then rose to this point. Reclamation of land from the sea moved the coastline five blocks away. Between 1810 and 1830, he built much of the existing port of the city, including much of the land reclamation work that now comprises the city's commercial centre. In 1814, the naval Battle of Valparaíso was fought offshore of the town, between American and British ships involved in the War of 1812. After Chile's independence from Spain (1818), beginning the Republican Era, Valparaíso became the main harbour for the nascent Chilean navy, and opened international trade opportunities that had been formerly limited to Spain and its other colonies. Valparaíso soon became a desired stopover for ships rounding South America via the Straits of Magellan and Cape Horn. It gained particular importance supporting and supplying the California Gold Rush (1848–1858). As a major seaport, Valparaíso received immigrants from many European countries, mainly from Britain, Germany, France, Switzerland and Italy. German, French, Italian and English were commonly spoken among its citizens, who founded and published newspapers in these languages. Valparaíso found maritime competition with Callao (Perú). Both cities sought to be the dominant port on the Pacific Coast of South America during the period of time known as the High Trade (1880–1930). The British community, La Colonia Britanica, prospered in Valparaíso between the 1820s and 1920s. Firms such as Antony Gibbs & Sons, Duncan Fox, and Williamson Balfour Company were doing business in the town, which had become a significant trading center by 1840, with 166 British ships, out of a total of 287, anchored in its port. The British settled on Cerro Alegre (Mount Pleasant) and Cerro Concepción. The Association of Voluntary Firemen was created in 1851, a telegraph service to Santiago was operating by 1852, and Chile's first telephone service was set up in 1880. The British Hospital was founded in 1897, and the British Arch, Arco Británico, was erected in 1911. However, by 1895, Italian immigrants exceeded the British, and both the Italians and Germans were in larger numbers by 1907. By 1920, both the Italians and Spanish outnumbered the British, and the primary British community within Chile resided in Santiago. International immigration transformed the local culture from Spanish origins and Amerindian origins, in ways that included the construction of the first non Catholic cemetery of Chile, the Dissidents' Cemetery. Football (soccer) was introduced to Chile by English immigrants; and the first private Catholic school in Chile, Le Collège des Sacrés Cœurs ("Sacred Hearts College") and its accompanying Sacred Hearts Church, by French immigrants. Immigrants from Scotland and Germany founded the first private secular schools (The Mackay School and Die Deutsche Schule, respectively). Immigrants formed the first volunteer fire fighting units (still a volunteer activity in Chile). Their buildings reflected a variety of European styles, making Valparaíso more varied than some other Chilean cities. On 18 August 1906, a major earthquake struck Valparaíso; there was extensive property damage and thousands of deaths. The Chilean doctor, Carlos Van Buren, of U. S. descent, was involved in the medical care of earthquake victims. He later established the Hospital Carlos Van Buren in 1912. The golden age of Valparaíso's commerce ended after the opening of the Panama Canal in 1914. Shipping shifted to the canal as captains sought to avoid the risks of the Strait of Magellan. The port's use and traffic declined significantly, causing a decline in the city's economy. The opening of the Panama Canal was one of the most critical events in the shaping of Valparaío's economy. Since the turn of the 21st century, shipping has increased in the last few decades with fruit exports, opening the Chilean economy to world commerce, and larger scale, Post Panamax ships that do not fit the Panama Canal.

19 век

28 марта 1814 года американский фрегат USS Essex был разгромлен британскими фрегатами «Фиби» и «Херувим» во время войны 1812 года, что привело к гибели 58 морских пехотинцев США. Капитан Дэвид Портер, выживший после этой атаки, вышел в отставку и поселился в Портерсвилле, штат Индиана, где попросил переименовать город в Вальпараисо в память об единственном морском сражении, которое он проиграл. К 2 августа 1820 года из Вальпараисо отплыла освободительная экспедиция Перу. 19 ноября 1822 года, в 22:30, Вальпараисо пережил сильное землетрясение, разрушившее город; из 16 000 жителей погибло не менее 66 взрослых и 12 детей, а 110 человек получили ранения. На следующий день от Кильоты до Вальпараисо была видна метеоритная трасса, которую многие жители восприняли как религиозное знамение. В 1826 году Королевский флот Великобритании основал в Вальпараисо Южноамериканскую станцию для поддержания британских военно-морских интересов в регионе. Станция просуществовала до 1837 года, когда была перенесена в Эскимальт, Британская Колумбия. 12 сентября 1827 года была основана газета El Mercurio de Valparaíso – старейшая в мире газета на испанском языке, продолжающая издаваться. В мае 1828 года конституционный конвент начал регулярные заседания в церкви Сан-Франциско. К 9 августа была полностью разработана и опубликована Конституция Республики Чили. 6 июня 1837 года министр Диего Порталес был застрелен в порту возле Барон-Хилла по подозрению в поддержке заговорщиков, выступавших против Перуано-Боливийской конфедерации, что стало поворотным моментом в общественном мнении Чили и одной из причин начала войны. К 1851 году была сформирована первая в стране пожарная бригада. В следующем году в городе появилось водоснабжение и первая в Латинской Америке телеграфная линия, соединяющая Вальпараисо и Сантьяго. Еще через четыре года были установлены уличные фонари, оснащенные 700 газовыми лампами. В 1861 году была создана первая трамвайная компания, в основном использовавшая лошадей или мулов, и полностью функционировала в течение нескольких последующих лет. В 1852 году в Вальпараисо была основана британская судоходная компания Williamson, Balfour & Cía, занимавшаяся торговлей в регионе. Воспользовавшись полной беззащитностью города, испанский флот под командованием Касто Мендеса Нунеса подверг Вальпараисо бомбардировке во время войны за Чинча-ские острова в 1866 году. Чилийские торговые суда были потоплены, за исключением тех, капитаны которых подняли иностранные флаги. В 1872 году в результате слияния Национальной пароходной компании и Чилийской пароходной компании была создана Южноамериканская пароходная компания в качестве национального ответа на растущее доминирование Pacific Steam Navigation Company. В 1880 году американцы Джозеф Хазбендс, Питер МакКеллар, Джеймс Мартин и американский консул Люциус Фут основали Чилийскую телефонную компанию – первую официальную телефонную компанию в стране. Три года спустя, 1 декабря, открылся фуникулер Консепсьон – первый из многих гидравлических подъемников. После обретения страной независимости и открытия для международной торговли Вальпараисо стал важным портом на торговых путях в Восточной части Тихого океана. Там поселилось много иммигрантов, в основном из Европы и Северной Америки, которые способствовали включению Вальпараисо и Чили в промышленную революцию, охватившую другие части мира. Это привело к формированию нового города с гражданскими, финансовыми, коммерческими и промышленными институтами, многие из которых существуют и сегодня. Все это привело к росту населения. К концу XIX века население города превысило 160 000 человек, что потребовало использования крутых холмов для строительства новых домов, особняков и даже кладбищ. Нехватка земли заставила городские власти и застройщиков осушать низменные приливные болота (польдеры) для строительства административной, коммерческой и промышленной инфраструктуры.

On 28 March 1814, the USS Essex was defeated by British frigates Phoebe and Cherub during the War of 1812, leading to the deaths of 58 US Marines. Captain David Porter, a survivor of this attack, would retire to Portersville, Indiana, and request changing the name to Valparaiso, commemorating the only naval battle he ever lost. By 2 August 1820, the Liberating Expedition of Peru sailed from Valparaíso. At 10:30 pm on the evening of 19 November 1822, Valparaíso experienced a violent earthquake that left the city in ruins; of the 16,000 residents, casualties included at least 66 adults and 12 children, as well as 110 people wounded. The next day, a meteor trail was visible from Quillota to Valparaíso, seen as a religious experience for much of the population. In 1826, the Royal Navy Great Britain established a South America Station in Valparaíso to maintain British naval interest in the region. It would remain until 1837, when it was relocated to Esquimalt, British Columbia. 12 September 1827 saw the establishment of El Mercurio de Valparaíso, the oldest circulating newspaper in the Spanish language worldwide. In May 1828, a constitutional convention began regular meetings in the church of San Francisco. By August 9, the Constitution of the Republic of Chile was fully drafted and disseminated. On 6 June 1837, Minister Diego Portales was shot at the port outside of Baron Hill on suspicion of promoting conspirators who opposed the Peru Bolivian Confederation, considered a turning point of Chilean public opinion and the purpose of the war. By 1851, the first fire brigade in the country was formed. The next year potable running water became available, as well as the first telegraph service in Latin America, between the city and Santiago. It would be another four years before streetlights, with 700 gas lanterns, were installed. In 1861 the first tram company was formed, mostly using horses or mules to draw them, and fully established over the next few years. In 1852, British shipping company Williamson, Balfour & Cía was established in Valparaíso to handle trade in the region. Taking advantage of the total lack of defenses, a Spanish fleet commanded by Casto Méndez Núñez bombarded the city during the Chincha Islands War in 1866. Chilean merchant ships were sunk, except for those vessels whose captains hoisted foreign flags. A merger of the National Steamship Company and Chilean Steamship Company, the South American Steamship Company was created as a national response to the increasing dominance of the Pacific Steam Navigation Company in 1872. In 1880 the Chilean Telephone Company was formed by Americans Joseph Husbands, Peter MacKellar, James Martin, and the US consul Lucius Foot, the first official telephone company in the country. Three years later on the first of December, Concepción funicular opened, the first of many hydraulic systems. After the country's independence and its consequent openness to international trade, Valparaíso became an important port of call on trade routes through the Eastern Pacific. Many immigrants settled there, mostly from Europe and North America, who helped include Valparaíso and Chile in the industrial revolution sweeping other parts of the world. This created a different city with civil, financial, commercial and industrial institutions, many of which still exist today. All this resulted in a population increases. The city reached more than 160,000 inhabitants in the late nineteenth century, making it necessary to use the steep hills for more houses, mansions and even cemeteries. The lack of available land caused the city authorities and developers to reclaim low lying tidal marshland (polders) upon which to build administrative, commercial and industrial infrastructure.

20 век

Двадцатый век начался с первой крупной забастовки портовых рабочих в Чили 15 апреля 1903 года, вызванной жалобами докеров на чрезмерную продолжительность рабочего дня и требованиями повышения заработной платы, которые работодатели проигнорировали, создав напряженную обстановку, приведшую к серьезным столкновениям 12 мая. Проходили протесты и было сожжено здание CSAV, несколько человек были застрелены. Все это потребовало вмешательства государства. Эта забастовка имела важное значение для будущего профсоюзного движения в стране. В том же году были введены электрические трамваи. Землетрясение в Вальпараисо 16 августа 1906 года нанесло серьезный ущерб всему городу, который в то время являлся сердцем чилийской экономики. Ущерб оценивался в сотни миллионов песо того времени, а число жертв составило 3000 погибших и более 20 000 раненых. После расчистки завалов начались восстановительные работы, включавшие расширение улиц, заключение в коллекторы и покрытие ручьев (Хаиме и Делисиас, в результате чего были созданы проспекты Франсиа и Аргентина соответственно). Была проложена главная улица города (Педро Монт) и создана площадь О’Хиггинса; для прохода улицы Колон был снесен холм. Поврежденный особняк Эдвардса был демонтирован, а на его месте построен нынешний собор Вальпараисо, который, наряду с другими работами, сформировал облик района Альмендраль Вальпараисо. В 1910 году начались работы по расширению порта города, завершившиеся в 1930 году. Был построен длинный волнолом, а также пирсы и причальные терминалы. 1 ноября 1914 года у берегов Вальпараисо в битве при Коронеле немецкая Восточноазиатская эскадра вступила в бой с британской эскадрой Вест-Индии, потопив два британских крейсера. После битвы Восточноазиатская эскадра некоторое время находилась в порту Вальпараисо, прежде чем продолжить путь к Фолклендским островам.

21 век

Законодательный орган Чили, наряду с другими институтами национального значения, такими как Национальная таможенная служба, Национальное министерство рыболовства и аквакультуры, Министерство культуры и Главные казармы чилийского флота, находятся в этом городе. Помимо статуса столицы региона Вальпараисо, здесь располагаются региональная администрация и правительство. В 2003 году Вальпараисо был включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это звание было присвоено Вальпараисо за его уникальную городскую структуру и хорошо сохранившийся исторический облик как красочного портового города. Получив статус объекта Всемирного наследия, Вальпараисо взял на себя обязательство по сохранению своего культурного наследия, в том числе путем поддержания исторической инфраструктуры, такой как фуникулеры. 13 апреля 2014 года крупный лесной пожар вышел из-под контроля, уничтожив 2800 домов и унеся жизни 16 человек, что вынудило президента Мишель Бачелет объявить территорию зоной бедствия. В начале февраля 2024 года масштабный лесной пожар охватил Вальпараисо и центральный регион Чили, в результате чего погибло по меньшей мере 131 человек.

География

Валпараисо расположен в центральной части Чили, к северо-западу от столицы Сантьяго. Валпараисо, как и большая часть Чили, уязвим к землетрясениям. До землетрясения 27 февраля 2010 года, магнитудой 8,8 по шкале момента, последнее катастрофическое землетрясение, обрушившееся на Валпараисо, опустошило город в августе 1906 года, унеся жизни около 3000 человек. К другим значительным землетрясениям, затронувшим город, относятся Валпараисское землетрясение 1730 года и землетрясение в Алгарробо 1985 года.

Геология

Из-за близости Вальпараисо к Перуанско-Чилийской впадине, город уязвим для землетрясений. Впадина Перу-Чили накапливает огромное количество энергии на протяжении длительного времени и иногда внезапно разрывается, вызывая мощное землетрясение.

Климат

Валпараисо имеет очень мягкий средиземноморский климат (Köppen Csb). Лето практически сухое, но на город оказывают влияние туманы, приносимые течением Гумбольдта, большую часть года. Зимой, когда мощный фронт проходит через центральный Чили, осадки могут быть временами исключительно сильными, однако частота таких дождей значительно меняется от года к году. Среднемесячные температуры различаются всего на 6°C между самым холодным и самым теплым месяцем, от января до июля. Снегопад случается редко в самых высоких районах города. Зимой сильные ветры могут вызывать ощущение температуры ниже нуля.

Правительство

В качестве коммуны, Вальпараисо является третьим уровнем административного деления Чили, управляемого муниципальным советом, возглавляемым мэром, который избирается напрямую каждые четыре года. Мэр города в 2021–2024 годах – Хорхе Шарп Фахардо. Система троллейбусов Вальпараисо работает с 1952 года, и в 2019 году она продолжает использовать часть своих оригинальных транспортных средств, построенных в 1952 году компанией Pullman Standard Company, а также различные другие транспортные средства, приобретенные позднее. Некоторые троллейбусы Pullman в Вальпараисо еще старше – они были построены в 1946–1948 годах и приобретены с рук из Сантьяго в 1970-х годах. Сохранившиеся троллейбусы Pullman – старейшие троллейбусы в мире, все еще находящиеся в регулярной эксплуатации, и в 2003 году чилийское правительство объявило их Национальными историческими памятниками. Дорожная инфраструктура Вальпараисо постоянно улучшается, особенно после завершения строительства объездной автомагистрали "Curauma — Placilla — La Pólvora", которая позволит грузовикам напрямую добираться до порта по современной автомагистрали и через туннели, минуя исторический и перегруженный центр города. Кроме того, ведется строительство дорог, соединяющих Вальпараисо со вторым по величине портом Чили, Сан-Антонио, и прибрежными городами (например, Лагуна-Верде, Кинтай, Алгарробо и Исла-Негра). По современной платной автомагистрали поездка между Вальпараисо и Сантьяго занимает около 80 минут. Внутренние пассажирские авиаперевозки в Вальпараисо осуществляются через аэропорт Кинтеро, расположенный в некотором удалении от города, но теперь с хорошим дорожным сообщением. Подавляющее большинство иностранных туристов прибывает через Сантьяго или на круизных лайнерах.

Фуникулеры

Из-за крутых склонов холмов многие районы Вальпараисо недоступны для общественного транспорта. Поэтому "лифты" выполняют функцию связи верхней части города с равниной, а также являются важной достопримечательностью. Единственный лифт, который можно по праву назвать лифтом, – это Ascensor Polanco, поскольку он вертикальный. Остальные же представляют собой фуникулёры, но традиционно называются лифтами. Несколько из этих фуникулёров – местные жители называют их ascensores – обеспечивают транспортное сообщение между центральной частью города и нижними склонами окружающих холмов. Лифт Серро-Кордильера был построен в 1887 году. В общей сложности 28 различных фуникулёров когда-либо обслуживали Вальпараисо, из которых 14 работали в 1992 году.

Порт Вальпараисо

Порт Валпараисо разделен на десять участков, из которых участки 1, 2, 3, 4 и 5 находятся под управлением South Pacific Terminal SA, а участки 6, 7, 8, 9 и 10 – под управлением Valparaíso Port Company. Два последних участка включают в себя причал и используются как общественные прогулочные зоны и круизный пассажирский терминал. Валпараисо является главным контейнерным и пассажирским портом Чили, осуществляющим перевалку 10 миллионов тонн в год и обслуживающим около 50 круизов и 150 000 пассажиров.

Культура

В золотой век Вальпараисо (1848–1914) город принял большое количество иммигрантов, преимущественно из Европы. Иммигрантские общины оставили уникальный отпечаток на примечательной архитектуре города. Каждая община строила собственные церкви и школы, а многие также основывали другие значимые культурные и экономические институты. Крупнейшие иммигрантские общины прибывали из Великобритании, Германии и Италии, каждая из которых развивала свой собственный район на склоне холма, сохранившийся и сегодня как Национальный исторический район или "Zonas Típicas". Во второй половине XX века Вальпараисо пережил значительный упадок, поскольку состоятельные семьи покинули исторический квартал, перебравшись в оживленный Сантьяго или близлежащую Винью-дель-Мар. К началу 1990-х годов большая часть уникального наследия города была утрачена, и многие чилийцы потеряли надежду на его возрождение. Однако в середине 1990-х годов в Вальпараисо развернулось мощное общественное движение за сохранение, и сегодня на улицах, переулках и лестницах можно увидеть огромное количество муралов, созданных художниками-граффити. Fundación Valparaíso (Фонд Вальпараисо), основанный североамериканским поэтом Тоддом Темкином, реализовал масштабные проекты по реконструкции районов, улучшил туристическую инфраструктуру города и управляет фестивалями джаза, этнической музыки и оперы, среди прочих проектов. К числу заметных проектов фонда относятся Тропа всемирного наследия, Опера у моря и "Культурная столица" Чили. В последние годы г-н Темкин использует свою влиятельную воскресную колонку в El Mercurio de Valparaíso для продвижения важных политических вопросов, таких как создание "Ley Valparaíso" (Закона о Вальпараисо) в чилийском Конгрессе и необходимость гарантий финансирования от правительства Чили для сохранения любимых фуникулеров Вальпараисо. Газета Вальпараисо, El Mercurio de Valparaíso, является старейшей испаноязычной газетой в мире, продолжающей издаваться. Fundacion LUKAS сохраняет рисунки и картины карикатуриста Ренцо Антонио Джованни Печхенино Рагги (сценический псевдоним LUKAS), ставшего символом Вальпараисо в популярной культуре, в новом отреставрированном здании с видом на залив. В Вальпараисо также находится так называемая "Школа Вальпараисо", которая фактически является факультетом архитектуры и градостроительства Папского католического университета Вальпараисо. В 1960-х и 1970-х годах "Школа Вальпараисо" была одной из самых экспериментальных, авангардных и противоречивых архитектурных школ в стране. Вальпараисо ежегодно в последние три дня года принимает крупный фестиваль, в котором участвуют сотни тысяч человек. Фестиваль завершается фейерверком "Новый год у моря" – самым масштабным в Латинской Америке, который собирает миллион туристов, заполняющих береговую линию и склоны холмов с видом на залив. Несмотря на то, что его часто называют фейерверком Вальпараисо, на самом деле это пиротехническое шоу, простирающееся вдоль значительной части побережья от Вальпараисо, мимо Виньи-дель-Мар и до Конкона. В 2003 году чилийский Конгресс объявил Вальпараисо "Культурной столицей Чили" и местом расположения нового министерства культуры страны. Вальпараисо предлагает разнообразные ночные развлечения. Традиционные бары и ночные клубы можно найти вблизи площади Сотомайор. Яркий путеводитель по Вальпараисо можно найти в романах Каетано Брюле, частного детектива, живущего в викторианском доме в живописном Пасео Гервасони в Серро-Консепсьон.

During Valparaíso's golden age (1848–1914), the city received large numbers of immigrants, primarily from Europe. The immigrant communities left a unique imprint on the city's noteworthy architecture. Each community built its own churches and schools, while many also founded other noteworthy cultural and economic institutions. The largest immigrant communities came from Britain, Germany, and Italy, each developing their own hillside neighbourhood, preserved today as National Historic Districts or "Zonas Típicas". During the second half of the 20th century, Valparaíso experienced a great decline, as wealthy families de gentrified the historic quarter, moving to bustling Santiago or nearby Viña del Mar. By the early 1990s, much of the city's unique heritage had been lost and many Chileans had given up on the city. But in the mid 1990s, a grassroots preservation movement blossomed in Valparaíso where nowadays also a vast number of murals created by graffiti artists can be viewed on the streets, alleyways and stairways. The Fundación Valparaíso (Valparaíso Foundation), founded by the North American poet Todd Temkin, has executed major neighborhood redevelopment projects; has improved the city's tourist infrastructure; and administers the city's jazz, ethnic music, and opera festivals; among other projects. Some noteworthy foundation projects include the World Heritage Trail, Opera by the Sea, and Chile's "Cultural Capital". During recent years, Mr. Temkin has used his influential Sunday column in El Mercurio de Valparaíso to advocate for many major policy issues, such as the creation of a "Ley Valparaíso" (Valparaíso Law) in the Chilean Congress, and the possibility that the Chilean government must guarantee funding for the preservation of Valparaíso's beloved funicular elevators. Valparaíso's newspaper, El Mercurio de Valparaíso is the oldest Spanish language newspaper in circulation in the world. The Fundacion LUKAS maintains the drawings and paintings of the cartoonist Renzo Antonio Giovanni Pecchenino Raggi (stage name LUKAS), who came to symbolize Valparaíso in popular culture, in a new restored building overlooking the bay. Valparaíso is also home to the so called "School of Valparaíso", which is in fact the Faculty of Architecture & Urbanism of the Pontificia Universidad Católica de Valparaíso. The "School of Valparaíso" was in the 1960s and 1970s one of the most experimental, avant garde and controversial Architectural schools in the country. Valparaíso stages a major festival attended by hundreds of thousands of participants on the last three days of every year. The festival culminates with a "New Year's by the Sea" fireworks show, the biggest in all of Latin America, attended by a million tourists who fill the coastline and hillsides with a view of the bay. Even though everyone calls it the Valparaíso Fireworks, it is, in fact, a fireworks display running along a great part of the coast from Valparaíso, past Viña del Mar and all the way to Concón. In 2003, the Chilean Congress declared Valparaíso to be "Chile's Cultural Capital" and home for the nation's new cultural ministry. Valparaíso offers various urban nightlife activities. Traditional bars and nightclubs can be found near Plaza Sotomayor. A vivid guide to Valparaíso can be found in the novels of Cayetano Brule, the private detective who lives in a Victorian house in the picturesque Paseo Gervasoni in Cerro Concepción.

Система здравоохранения

Система общественного здравоохранения в основном опирается на больницу Карлоса Ван Бюрена, расположенную в районе План, и больницу Вальпараисо (официально больница Эдуардо Перейра), расположенную на холме Сент-Роке. Также существуют несколько клиник, таких как клиника Барон Университета Чили, больница Алеман (которая скоро закроется) и бывшая военно-морская больница на холме Плайя-Анча.

Спорт

В Валпараисо есть несколько общественных спортивных площадок и сооружений, включая развивающуюся сеть велосипедных маршрутов. Спортивный клуб «Плайя Анча» (Club Deportivo Playa Ancha), расположенный по адресу Авеню Плайя Анча, 451, Серро Плайя Анча, открылся в 1919 году и предлагает футбольные поля, настольный футбол, баскетбольные и теннисные корты, два бассейна и небольшой тренажерный зал. В клубе проводятся занятия по теннису и плаванию, а также местные турниры, а бассейн доступен для рекреационного использования летом. Комплекс Deportivo Escuela Naval (Спортивный центр военно-морской школы), расположенный на Генерала Хонтанеда, Серро Плайя Анча, предлагает современные объекты олимпийского уровня с бассейном с подогревом и крытыми площадками для волейбола, баскетбола, гимнастики, дзюдо и фехтования. Здесь также имеются обширные спортивные сооружения под открытым небом, подходящие для регби, футбола и тенниса. Стадион Элиаса Фигероа Брандера (ранее Региональный стадион Чиледепортес) расположен на пересечении улиц Хонтанеда и Субида Карвалло, Серро Плайя Анча. Этот стадион имеет историческую связь с местной футбольной командой «Сантьяго Уондерерс» – старейшей профессиональной футбольной командой Чили, основанной 15 августа 1892 года. Построенный в 1931 году, он вмещает 18 500 зрителей и также используется для проведения соревнований по легкой атлетике и плаванию. Фортин Прат (Fort Prat), расположенный по адресу Роусон, 382, Альмендраль, – историческая баскетбольная арена, принимавшая «золотой век» баскетбола Вальпараисо с 1950 по 1970 год. Фортин Прат также принимал многочисленные местные чемпионаты по гандболу, настольному теннису и боксу. Здесь есть детские секции и тренажерный зал, а также Музей баскетбольной ассоциации Вальпараисо. Muelle Deportivo Curauma расположен в 20 минутах езды от Вальпараисо, на озере Пануэлас, по адресу Авеню Борде Лагуна и Кураума. Спокойные воды лагуны площадью 195 км² позволяют заниматься греблей, каякингом, рыбалкой и катанием на лодках. Он также был выбран площадкой для проведения Южноамериканских игр 2014 года. Вокруг лагуны расположены кемпинги, велосипедные и пешеходные маршруты, а также площадки для пейнтбола и веревочного парка. Puerto Deportivo Valparaíso, расположенный на Muelle Barón, Bordemar Centro, – центр водных видов спорта, предлагающий уроки парусного спорта, каякинга и дайвинга и проводящий программу «Valpo Sub», направленную на сохранение подводного наследия региона, предлагая образовательные туры и экспедиции к затонувшим кораблям в заливе. Puerto Deportivo Valparaíso также реализует программы по продвижению экотуризма в заливе Вальпараисо и предоставляет оборудование в аренду для занятий. Здесь есть интерактивная комната, в которой представлена информация о подводном наследии. Велотрек Роберто Парра расположен напротив клуба Deportivo Playa Ancha и является частью его большого комплекса. На велотреке есть велодорожка, настольный футбол, площадки для гандбола и баскетбола. Все объекты доступны для аренды населением. Вальпараисо был одним из городов, принимавших официальный Кубок мира по баскетболу 1959 года, где Чили завоевала бронзовую медаль. «Valparaíso Downhill» – гонка на горных велосипедах, которая проводится в феврале. Участники гонки проезжают по городским улицам, преодолевая ступени и переулки, выбирая свой путь через рампы и трамплины вниз к «плану» (низменностям Вальпараисо). «Valparaíso Downhill» был описан Chop MTB как «самая безумная городская гонка на горных велосипедах». С 2005 года в городе проводится серия забегов на дистанции 5 км, 10 км, 21 км и марафон. Старт гонки проходит на Muelle Barón, а маршрут пролегает вдоль набережной, пересекая различные архитектурные и географические достопримечательности. Финишный этап ралли «Дакар-2014» завершился на площади Сотомайор в сердце Старого города Вальпараисо, окруженной историческими зданиями. Здесь же толпа жителей Вальпараисо приветствовала Игнасио Касале, чилийского победителя в категории «Quad» в 2014 году.

Valparaíso has several public sports venues and facilities, including a growing network of cycle routes. The Club Deportivo Playa Ancha (Playa Ancha Sports Club), located in Av. Playa Ancha 451, Cerro Playa Ancha, opened in 1919 and offers football pitches, table football, basketball and tennis courts, two swimming pools and a small gym. Tennis and swimming lessons are held in the club as well as local tournaments, and the pool can be used recreationally in summer. The Complejo Deportivo Escuela Naval (Naval School Sports Centre), located at General Hontaneda, Cerro Playa Ancha, offers Olympic standard modern facilities with a heated swimming pool and indoor volleyball, basketball, gymnastics, judo and fencing areas. It also has extensive outdoor sports facilities, suitable for rugby, football and tennis. The Estadio Elías Figueroa Brander (formerly Chiledeportes Regional Stadium) is located at the junction of Hontaneda and Subida Carvallo, Cerro Playa Ancha, This stadium has historic links to the local football team, Santiago Wanderers, the oldest professional football team in Chile founded on August 15, 1892. Built in 1931, it holds 18,500 people and also serves as an athletics and swimming venue. Fortín Prat (Fort Prat), located at Rawson 382, Almendral, is a historic basketball venue, hosting the "golden age" of Valparaíso basketball from 1950 to 1970. Fort Prat has also hosted numerous local handball, table tennis and boxing championships. It offers children's classes and a gym, and is also home to the Valparaíso Basketball Association Museum. The Muelle Deportivo Curauma is located 20 minutes from Valparaíso in Lake Pañuelas at Avenue Borde Laguna and Curauma. The calm waters of the 195 km2 lagoon permits rowing, kayaking, fishing and boating. It has also been chosen as a venue for the 2014 South American Games. Around the lagoon are camping sites, cycle and hiking trails, and paintball and canopy facilities. The Puerto Deportivo Valparaíso, located at Muelle Barón, Bordemar Centro, is a watersports centre which offers sailing, kayaking and scuba diving lessons and hosts the "Valpo Sub" program that seeks to preserve the area's underwater heritage, offering educational tours and expeditions to shipwrecks along the bay. Puerto Deportivo Valparaíso also carries out programs promoting ecotourism in Valparaíso Bay, and rents equipment for people having lessons. It features an interactive room that shows information on the underwater heritage. The Velódromo Roberto Parra is located opposite the Club Deportivo Playa Ancha and is part of its wider complex. The velodrome contains a cycle track, table football, and handball and basketball courts. All its facilities are available for public rent. Valparaíso was one of the host cities of the official 1959 Basketball World Cup, where Chile won the bronze medal. The "Valparaíso Downhill" is a mountain bike race that takes place in February. Riders race through the city streets tackling the steps and alleys, finding their own way through the ramps and jumps down to the "plan" (Valparaíso's "lowlands"). The Valparaíso Downhill has been described by Chop MTB as "the craziest urban downhill race of all". Since 2005, a series of running events has taken place in the city with 5 km, 10 km, 21 km and marathon distances. The race starts at Muelle Barón and the course runs along the seafront, crossing diverse architectural and geographical landmarks. The final stage of the 2014 Dakar Rally ended up at Valparaíso's Plaza Sotomayor in the heart of the old town, surrounded by historic buildings. Ignacio Casale, the Chilean winner of the 2014 Quad category, was cheered here in the streets by the Valparaíso crowd.

Образовательные учреждения

На уровне начального образования Вальпараисо может похвастаться одними из самых известных школ в регионе, такими как Лицео Эдуардо де ла Барра и Салезианский колледж Вальпараисо. Другими знаковыми учебными заведениями города являются школа Марии Помощницы, семинария Сан-Рафаэль, лицей Жан д’Алембер, колледж Сан-Педро Ноласко, Итальянская школа Артуро Делл’Оро и Немецкая школа Вальпараисо. Многие из школ, упомянутых в плане, расположены непосредственно в городе, особенно в районе Альмендраль. Кроме того, Вальпараисо был местом основания множества частных школ, созданных европейскими общинами, таких как Немецкая школа, Альянс Франсез, Колледж Маккей (в настоящее время расположенный в соседнем курорте Винья-дель-Мар) и Колледж Святых Сердец Вальпараисо, который функционирует с 1837 года и является старейшей частной школой в Южной Америке.