Введение
Рыночный город в Северном Йоркшире, Англия.
В 1598 году улицами Пикеринга были: Ист-Гейт, Холл-Гарт, Хангейт, Бёрдгейт, Борроугейт (ныне Бургейт) и Вест-Гейт. В это время было построено множество старых небольших домов, некоторые из которых были каменными и с соломенными крышами. Штрафные колодки, мясные лавки и рыночный крест стояли в центре города на Рыночной площади. Замок обветшал, но город процветал. Во время Английской гражданской войны в городе были расквартированы парламентские солдаты, которые повредили церковь и замок, а Пикеринг стал местом незначительной схватки, но не полномасштабного сражения. В 1650-х годах Джордж Фокс, основатель Общества друзей, или квакеров, посетил город, чтобы проповедовать как минимум дважды. Николас Постгейт, католический мученик, некоторое время жил в Пикеринге. Он был повешен, потрошен и четвертован в Йорке в 1679 году.
Ранние современные
Пикеринг процветал как рыночный город и сельскохозяйственный центр. В нем были водяные мельницы и несколько гостиниц, а также он являлся центром для почтовых дилижансов и торговли. В то время ручей служил открытой сточной канавой и оставался таковым до начала XX века. Многие жители города примкнули к нонконформистским религиозным течениям и неоднократно принимали Джона Уэсли, впервые в 1764 году и в последний раз в 1790 году. Квакеры собирались в коттедже задолго до постройки их Дома собраний в Кастлгейте в 1793 году. В 1789 году в Хунгате была построена первая конгрегационалистская церковь, а в течение нескольких лет после 1793 года частный дом был лицензирован для проведения богослужений протестантскими диссидентами. Пикерингский методистский округ был образован в 1812 году.
19 век
В XIX веке в Пикеринге процветало нонконформистство, и дома собраний и часовни были расширены. С середины века в городе действовали как веслианские, так и англиканские школы. Железная дорога Уитби и Пикеринг была открыта в мае 1836 года. Первоначально вагоны тянули лошадьми, но с 1847 года стали использоваться паровозы. Линия Фордж-Вэлли функционировала с 1882 по 1950 год, соединяя Пикеринг с линией Уитби–Скарборо. Местная санитарная комиссия (предшественник городского районного совета) была сформирована в 1863 году. Газовая и водопроводная компания обеспечивала газовое освещение и водопроводную питьевую воду. Витрины магазинов были закрыты и использовались стеклянные окна для демонстрации товаров на продажу.
20 век
По переписи 1901 года в Пикеринге проживало 3491 человек, а к 1911 году число жителей увеличилось до 3674 человек, проживавших в 784 домохозяйствах. В городе было более 60 магазинов. В начале XX века рост неконформистских религиозных течений, особенно методизма, способствовал формированию либеральных политических взглядов, и Пикеринг заложил прочные либеральные традиции. В 1901 году в город прибыл католический священник отец Эдвард Брайан, который основал школу, приход, а в 1911 году – церковь Святого Иосифа, спроектированную архитектором Леонардом Стоуксом. В церкви находится купель работы известного скульптора Эрика Гилла. В 1922 году старая мельница была переоборудована в Мемориальный зал в память о жителях Пикеринга, погибших в Первой мировой войне. Этот зал, прошедший модернизацию, сейчас служит общественным центром. Кинотеатр «Касл» был построен в 1937 году в Бергейте. Электричество появилось за несколько лет до этого. В период с 1920 по 1950 год роль Пикеринга как сельскохозяйственного рыночного городка снизилась, и население сократилось с пикового значения в 4193 человека в 1951 году до 4186 человек в 1961 году. Закрытие железной дороги в 1965 году в рамках программы Бичинга стало серьезным ударом для региона. В последующие десятилетия экономика города претерпела изменения благодаря повышению мобильности трудоспособного населения и росту туризма, связанному с увеличением числа владельцев автомобилей. Туризм стал одним из основных видов деятельности после открытия Северной Йоркширской железной дороги как восстановленной паровой железной дороги и съемок на болотах телевизионного сериала «Heartbeat». В 1991 году население составляло 6269 человек.
Управление
Член парламента Великобритании – Кевин Холлинрейк (консерватор). До всеобщих выборов 2010 года Пикеринг входил в избирательный округ Райдейл, но из-за изменения границ был переведен в новый избирательный округ Тирск и Мальтон. В Пикеринге два избирательных участка (восточный и западный). Их общая численность населения соответствует численности населения города. С 1974 по 2023 год Пикеринг был частью района Райдейл. Пикеринг – одно из немногих мест, где в Совет Северного Йоркшира входит советник от Либеральной партии.
Ситуация
Пикеринг расположен на пересечении дорог A170, соединяющей Скарборо с Тирском, и A169, соединяющей Мальтон и Уитби. Город занимает широкую полосу земли между Ингсом и Лоу-Каррс к югу от главной дороги и возвышенностью с пологими склонами, на которой расположен замок, к северу. Пикеринг находится в месте схождения древнейших известняковых и песчаниковых пород Норт-Йорк-Мурс и ледниковых отложений долины Пикеринга. Известняковые породы формируют холм, на котором расположены верхние части города и замок. Пикеринг-Бек – это река, протекающая с севера на юг через центр города. Она берёт начало на болотах и течёт на юг через Ньютон-Дейл, прежде чем достичь Пикеринга. Река подвержена затоплениям во время сильных дождей, когда районы города, расположенные вблизи реки, оказываются затопленными. Центр города находится к востоку от реки, хотя население почти поровну распределено между восточным и западным округами. Пикеринг вырос вокруг старой Рыночной площади, но большинство домов сейчас находятся в жилых районах, прилегающих к главной дороге A170.
Физическая география
К северу от Пикеринга простирается высокогорная вересковая местность Норт-Йорк-Мурс, возвышающаяся от 49 метров над уровнем моря на южной окраине до более чем 430 метров на Ура-Мур. Её изрезают многочисленные ручьи, текущие на юг, включая Пикеринг-Бек. Большая часть местности сложена юрским песчаником, с отдельными выходами грызового песчаника на самых высоких холмах. К югу эти породы перекрыты оолитическим известняком, формирующим платообразные холмы с крутым склоном на севере и пологими склонами на юге. Ледниковая активность во время последнего оледенения углубила существующие долины и определила русла рек и ручьев. Ньютондейл к северу от Пикеринга был прорезан талыми водами из ледника в Эскдейле, вырезав глубокий канал при движении на юг к озеру, заполнившему долину Пикеринга. Это озеро было заблокировано льдом и ледниковыми отложениями вблизи побережья, поэтому оно оттекало через ущелье Киркхэм в реку Уз. К югу от Пикеринга обширные болота были осушены и превращены в плодородные сельскохозяйственные земли.
Климат
Пикеринг расположен в северной части Великобритании и характеризуется умеренным морским климатом, на который оказывают влияние циклоны умеренных широт. Погода очень переменчива, а согревающее воздействие Гольфстрима смягчает климат региона для его широты. Среднегодовое количество осадков составляет 729 мм, при этом дожди наблюдаются 128 дней в году. Январь обычно является самым холодным месяцем, а декабрь – самым влажным. Август – самый теплый месяц, а февраль – самый сухой.
Наводнение
Пикеринг-Бек имеет историю наводнений, которые происходят в среднем раз в пять лет. Однако, переполнение берегов наблюдается на некоторых участках водотока ежегодно. К этим районам относятся Поттер-Хилл и залуженная территория выше по течению от Пикерингского моста. Наводнение в марте 1999 года причинило масштабный ущерб городу. Были затронуты улицы Парк-стрит, Бек-Айл, Бридж-стрит, Поттер-Хилл, Ропери, Хангейт, Вивис-Уолк и Андерклифф. Наводнение в 2006 году нанесло значительный ущерб зданиям на Рыночной площади, а также в вышеперечисленных районах. С 2007 года в Пикеринге были посажены деревья и построено 167 подпорных дам выше города для сдерживания воды.
Демография
Согласно переписи населения Соединенного Королевства 2001 года, население Пикеринга составляло 6846 человек, проживающих в 3071 домохозяйстве. Численность мужчин – 3213, женщин – 3633. Средний возраст населения Восточного избирательного округа составил 45,30 лет, а Западного – 43,47 лет. Оба этих показателя значительно превышают средний возраст по стране, который равен 38,6 года. В год переписи 25,39% населения Пикеринга было старше 65 лет, в то время как по стране этот показатель составлял 15,89%. Количество жителей младше 16 лет – 1183, старше 75 лет – 886. Перепись 2011 года зафиксировала лишь незначительное изменение численности населения – 6830 человек.
Экономика
В Пикеринге две основные торговые зоны: Market Place, значительно превосходящая по размеру, и Eastgate Square, представляющая собой комплекс жилой и торговой застройки. Небольшой супермаркет находится рядом с Market Place. Крупных работодателей в городе немного. Большинство жителей работают в сфере розничной торговли, туризма и на малых предприятиях, расположенных в двух промышленных зонах – на Westgate Carr Road и Thornton Road, соответственно к западу и востоку от города. Пикеринг – важный туристический центр, где имеются банковские, страховые и юридические услуги, а также еженедельный рынок, работающий по понедельникам. Он расположен на глубине 5700 футов (1740 метров) в среднем магнезиальном известняке. Газ состоит примерно на 94% из метана, на 3% – из инертных газов с незначительными примесями сероводорода. Первоначальная оценка извлекаемых запасов составила 250 миллиардов кубических футов (7 миллиардов кубических метров). Согласно соглашению между Газовым советом и Home Oil/Gas Council Exploration, планировалось использовать газовое месторождение Локтон для сезонного хранения природного газа.
Объекты
Для минимизации воздействия на территорию национального парка, в пределах парка были размещены только газовые скважины, площадочная установка сбора газа и подземные трубопроводы. Газ с установки сбора транспортировался по трубопроводу диаметром 18 дюймов (460 мм) под давлением 1075 psi (74 бар) на расстояние девять миль (14,5 км) до очистного сооружения, расположенного на улице Outgang Lane, на окраине Пикеринга. Строительство сооружения в Пикеринге началось в мае 1969 года и было завершено в августе 1971 года. Общая стоимость объектов составила 4–8 миллионов фунтов стерлингов. Производственная и газоочистная установка была окончательно остановлена в октябре 1974 года. В 2014 году компания Third Energy объявила о создании совместного предприятия с Moorland Energy Limited (MEL) для разработки месторождения Ebberston Moor South. Газ с существующей скважины Ebberston Moor South будет транспортироваться по новому трубопроводу длиной 14 км до электростанции Knapton. [Здесь в оригинале текст обрывается и начинается описание музея, которое отсутствует в предоставленном контексте].
Лес Далби
Лес Далби расположен на южных склонах Национального парка Норт-Йорк-Мурс. Южная часть леса изрезана долинами, формирующими ландшафт типа "Ригг и Дейл", а на севере лес простирается на возвышенном плато. Хотя в основном лес состоит из сосны и ели, в долинах и на "Риггах" произрастает множество широколиственных деревьев, таких как дуб, бук, ясень, ольха и орешник. Чистые ручьи, берущие начало в родниках, текут на север и юг из леса, который является домом для клеста и ночной славки. В лесу в изобилии водятся косули, а барсуки, символ леса, – обычные, хотя и ночные обитатели. Следы прошлого видны в курганах, линейных земляных сооружениях неизвестного назначения, а также в остатках кроличьих ферм, расположенных в лесу. Доступ к лесу обеспечивается сетью лесных дорог, включая 14-километровый маршрут по лесу Далби. Ландшафт сформировался в последний ледниковый период и продолжал изменяться под воздействием человека, начиная с бронзового века и до наших дней.
Национальный парк Норт-Йорк-Мурс
Управление национального парка стремится обеспечить возможность посещения и понимания этой территории для общественности, сочетая это с ее охраной. Это включает в себя создание информационных материалов и интерпретаций, управление пешеходными и другими общественными тропами и зонами доступа, парковками и туалетами, а также работу рейнджерской службы.
Железная дорога Норт-Йоркшир-Мурс
Железная дорога Северного Йоркшира – это дорога исторического наследия. 29-километровая линия является второй по протяженности исторической железной дорогой в Соединенном Королевстве и проходит через вересковые пустоши от Пикеринга через Левишам, Ньютон-Дейл и Гоатленд до Гросмонт. Управляется она North York Moors Historical Railway Trust и обслуживается волонтерами. Станция Пикеринга является конечной с 1965 года, когда был закрыт маршрут Мальтон – Пикеринг, соединявшийся с основной линией Йорк – Скарборо. До того, как станция стала конечной, железнодорожные пути двойного следования занимали пространство, которое сейчас занимает дорога The Ropery и автостоянка к востоку от станции. Поезда курсируют ежедневно с середины марта до начала ноября, а также в отдельные дни в зимний период. В основном поезда тянут паровозы, однако в некоторых случаях используется дизельный локомотив исторической модели. В пик расписания поезда отправляются каждый час с каждой станции. Летом паровые поезда ходят до приморского города Уитби. В последние годы пассажиропоток превысил 350 000 человек.
Замок Пикеринга
Замок Пикеринга расположен на краю вересковых пустошей. Это классический, хорошо сохранившийся пример раннего замка типа мот и бейли, укрепленного в камне в XIII и XIV веках, с центральным донжоном-оболочкой, возвышающимся над внушительной насыпью. В часовне представлена экспозиция.
Приходская церковь
Приходская церковь Пикеринга расположена в восточной части Рыночной площади и возвышается над Пикерингом, доминируя в видах со всех сторон. Это памятник архитектуры I категории, датируемый XII веком. Церковь знаменита своими настенными росписями середины XV века, покрывающими северную и южную стены. Росписи были закрашены во время Реформации, но вновь открыты в 1852 году. Они были закрашены повторно, но отреставрированы в 1870-х годах. Церковь открыта ежедневно. К северу от церкви, на вершине холма, находится замок Пикеринг, построенный в конце XI века для защиты территории от шотландцев и датчан. По склону Рыночной площади, между церковью и ручьем, расположены двух- и трехэтажные здания, относящиеся к разным эпохам. Большинство из них охраняются как объекты исторического или архитектурного значения. Этот район является центром главной зоны охраны города. Церковь Пикеринга имеет англосаксонские корни, но самые ранние фазы существующего здания датируются XII и XIII веками, с существенными дополнениями в XIV и XV веках. Реставрационные работы 1852 года обнаружили серию настенных росписей на северной и южной стенах нефа. Несмотря на протесты общественности и специалистов, росписи были забелили, и лишь в 1876–1878 годах они были заново открыты и восстановлены. Их называют «самой полной коллекцией средневековых настенных росписей в Англии».
Церковь Святого Иосифа
Римско-католическая церковь Святого Иосифа на холме Поттер была спроектирована архитектором Леонардом Стоуксом в 1911 году по поручению приходского священника, отца Эдварда Брайана. В церкви находится каменный купель работы скульптора Эрика Гилла и переносной алтарный камень блаженного Николая Постгейта, мученика XVII века; также прекрасная икона Богоматери Неустанной Помощи, написанная в Риме, и мозаика с изображением Христа, благословляющего хлеб и рыбу, созданная местной художницей Одри Мёрти. Перед церковью установлена статуя Святого Иосифа, выполненная по проекту Питера Пола Пугина, сына Августа Уэлби Пугина. Церковь упоминается в книге Кристофера Мартина "Взгляд на небеса" (English Heritage, 2006).
События
В Пикеринге проводится "Военный уик-энд" с парадами и полевыми кухнями. Также там есть театр Кирк-театр, пользующийся популярностью у туристов.
Транспорт
Автобусные перевозки, осуществляемые компанией Yorkshire Coastliner, соединяют Йорк через Мальтон, Уитби и Тирск. Автобусный маршрут № 128 соединяет Скарборо и Хелмсли и обслуживается компанией East Yorkshire. В городе также курсирует местный автобус, следующий по кольцевому маршруту. Ближайшая станция железной дороги общего пользования находится в Мальтоне, в 8 милях (13 км), а железная дорога Северного Йоркширского Мура предлагает сезонные рейсы до Гросмонт и Уитби. Планы по возобновлению работы железнодорожной линии Пикеринг — Риллингтон-Джанкшн (соединяющейся со станцией Скарборо вблизи деревни Риллингтон) неоднократно выдвигались, однако возобновление работы железнодорожных линий в Англии – явление редкое, и финансирование на восстановление линии пока не выделено. В случае восстановления стоимость линии составит 21 миллион фунтов стерлингов, несмотря на ее протяженность всего в шесть миль. Железнодорожная трасса не совпадает с трассой дороги A169. В качестве более дешевой альтернативы предлагалось строительство монорельсовой дороги, но это исключило бы возможность организации сквозного движения поездов из Йорка и Мальтона в Пикеринг и Уитби.
Взрослые и общество
Колледж Аскама Брайана на Свенси-Лейн был закрыт в 2008 году.