USS Israel (DD 98): эсминец ВМС США времён Первой мировой войны. История офицера Джозефа Израиля, погибшего в Триполи в 1804 году. Морская история США.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса "Уикс". Первый USS Israel (DD 98) был эсминцем Военно-морского флота США во время Первой мировой войны и в последующие годы.
Wickes class destroyer
The first USS Israel (DD 98) was a in the United States Navy during World War I and the years following.
Тезка
Джозеф Израиль родился около 1780 года. 15 января 1801 года он поступил на флот в качестве мичмана. Он служил на корабле "Мэриленд" во время Квази-войны с Францией, а также на кораблях "Чесапик", "Нью-Йорк" и "Конституция" во время Первой Барбарской войны. Мичман Израиль погиб 4 сентября 1804 года, когда кеч "Интрепид" взорвался в гавани Триполи во время ночной операции по уничтожению вражеских судов под руководством лейтенанта Ричарда Сомерса. Памятник в память об Израиле и его сослуживцах – офицерах и матросах – установлен на территории Военно-морской академии США в Аннаполисе. Сообщалось, что Израиль был иудейского вероисповедания, хотя "не было никаких доказательств того, что Израиль был евреем или имел еврейские корни".
Joseph Israel was born c. 1780. He entered the Navy as Midshipman on 15 January 1801. He served on Maryland during the Quasi War with France and on Chesapeake, New York and Constitution during the First Barbary War. Midshipman Israel was killed 4 September 1804 when ketch Intrepid exploded in the harbor of Tripoli during the night effort to destroy the enemy shipping led by Lieutenant Richard Somers. A monument to the memory of Israel and his fellow officers and men stands on the grounds of the United States Naval Academy at Annapolis. Israel was reported to be of the Jewish faith, although "there was no evidence that Israel is a Jew or of Jewish ancestry."
История
Израиль был спущен на воду 22 июня 1918 года компанией Fore River Shipbuilding Corporation, Куинси, штат Массачусетс, при спонсорстве мисс Дороти Браун. Разрушитель был принят в эксплуатацию 13 сентября 1918 года. После завершения ходовых испытаний из Бостона, «Израиль» встретился с линкором «Южная Каролина» в Ньюпорте, штат Род-Айленд, 24 сентября 1918 года и выполнял задачи по сопровождению на восточном побережье в составе эсминной флотилии Атлантического флота. 13 октября он вышел из Нью-Йорка с конвоем и прибыл в Гибралтар 6 ноября через Азорские острова и Порту-Лейшос, Португалия. После сопровождения бразильского отряда в гавань Гибралтара 9 ноября, «Израиль» прибыл в Венецию 18 ноября и присоединился к Восточно-Средиземноморским силам. 1 апреля 1919 года он находился в Спалато, ныне Сплит, вместе с «Олимпией» и «Лэндсдейлом». Он действовал из Венеции и Сплита как станционный корабль, перевозя снабжение и личный состав до 12 июля 1919 года, когда он отплыл из Вильфранша, Франция, через Гибралтар и Азорские острова, прибыв в Бостон 24 июля. Во время капитального ремонта на верфи Портсмута «Израиль» был переоборудован в легкий минный заградитель, и его классификация была изменена 17 июля 1920 года на DM-3. Выйдя из Портсмута, штат Нью-Гэмпшир, 4 марта 1921 года, «Израиль» совершал плавания вдоль восточного побережья до 5 июля, когда он присоединился к 1-й минной эскадре Атлантического флота в Глостере, штат Массачусетс. В течение остальной части года он участвовал в учениях по постановке мин и маневрах на восточном побережье; а с января по апрель 1922 года участвовал во флотильских учениях, базирующихся в заливе Гуантанамо, Куба, и Кулебре, Пуэрто-Рико. «Израиль» прибыл в Филадельфию 15 мая 1922 года и был выведен из состава флота 7 июля. Оставаясь неактивным в течение следующих лет, в 1936 году он был превращен в корпус в соответствии с Лондонским договором. Его имя было исключено из списка кораблей флота 25 января 1937 года, и 18 апреля 1939 года он был продан на металлолом компании Union Shipbuilding Company, Балтимор, штат Мэриленд.
Israel was launched on 22 June 1918 by the Fore River Shipbuilding Corporation, Quincy, Massachusetts, sponsored by Miss Dorothy Brown. The destroyer was commissioned on 13 September 1918. Following shakedown out of Boston, Israel rendezvoused with the battleship South Carolina at Newport, Rhode Island on 24 September 1918, and performed escort duty on the East Coast as a unit of the Destroyer Force, Atlantic Fleet. She departed New York on 13 October with a convoy, and arrived at Gibraltar on 6 November, via the Azores and Port Leixoes, Portugal. Having escorted the Brazilian Detachment to Gibraltar Harbour on 9 November, Israel arrived at Venice on 18 November and joined the Eastern Mediterranean Forces. On 1 April 1919, she was in Spalato, now Split, with Olympia and Lansdale. She operated out of Venice and Split as a station ship transporting supplies and personnel until 12 July 1919 when she departed Villefranche, France, via Gibraltar and the Azores, arriving at Boston on 24 July. While undergoing overhaul at the Portsmouth Navy Yard, Israel was fitted out as a light minelayer and her classification changed 17 July 1920 to DM 3. Sailing from Portsmouth, New Hampshire on 4 March 1921, Israel cruised along the East Coast until 5 July when she joined Mine Squadron 1, Atlantic Fleet, at Gloucester, Massachusetts. During the remainder of the year she engaged in mining practice and exercises on the East Coast; and from January to April 1922, participated in fleet exercises based at Guantanamo Bay, Cuba and Culebra, Puerto Rico. Israel arrived in Philadelphia 15 May 1922 and decommissioned there 7 July. Remaining inactive during the following years, she was reduced to a hulk in 1936 in accordance with the London Treaty. Her name was struck from the Navy List on 25 January 1937, and she was sold to the Union Shipbuilding Company, Baltimore, Maryland for scrap on 18 April 1939.