Введение

Клерк строительного надзора (или клерк работ, CoW) нанимается архитектором или заказчиком на строительной площадке. Его основная задача – представлять интересы заказчика, обеспечивая соответствие качества материалов и выполнения работ проектной документации, такой как спецификации и инженерные чертежи, а также признанным стандартам качества. Данная роль определена в стандартных формах контрактов, например, публикуемых Совместным комитетом по контрактам. Клерки строительного надзора также являются наиболее квалифицированными специалистами без офицерского звания в Королевских инженерах. Квалификация может быть получена по трем направлениям: электротехническое, механическое и строительное. Исторически клерк строительного надзора нанимался архитектором от имени заказчика или местными органами власти для контроля за проведением общественных работ. Заказчик (государственный орган, местная администрация или частный заказчик) также может нанимать клерков строительного надзора для мониторинга проектов, реализуемых по схеме "проектирование и строительство", где традиционная роль архитектора заключается в составе команды проектирования и строительства. Во многих франкоязычных странах для обозначения организации, выполняющей эту работу в крупных проектах, используется термин *maître d'oeuvre* (главный мастер). Например, такая организация была задействована в проекте строительства туннеля под Ла-Маншем. В Италии используется термин *direttore dei lavori* (руководитель строительных работ).

Истоки названия

Считается, что название должности происходит из XIII века, когда монахи и священники (то есть «клерики» или «писцы») считались более грамотными, чем строители того времени, и взяли на себя ответственность за надзор за работами, связанными со строительством церквей и другой религиозной недвижимости. По мере того как ремесленники и каменщики становились более образованными, они в свою очередь перенимали эту роль, но название должности сохранилось. К XIX веку сфера деятельности расширилась и охватила большинство строительных работ, а должность клерка работ стали занимать опытные мастера, обладавшие широкими знаниями и пониманием строительного процесса.

Известные работники строительства

Джеффри Чосер (1343–1400) — английский писатель, поэт, философ, чиновник, придворный, дипломат и клерк королевских строений. Джон Лоут был назначен первым клерком строений Артиллерийского управления Генрихом V в 1414 году вместе с Николасом Мербери, мастером артиллерии. Королевская артиллерия, Королевские инженеры и Королевский армейский корпус вооружения могут проследить свое происхождение до этой даты. Уильям Уайкхэм, лорд-канцлер и епископ Винчестерский (1323–1404) был клерком королевских строений. Уильям Дикинсон был клерком королевских строений с 1660 года до своей смерти в 1702 году и контролером клерком в Виндзорском замке. Его сын, Уильям Дикинсон, был архитектором и помощником смотрителя Вестминстерского аббатства при сэре Кристофере Рене. Джеймс Нидхэм был назначен клерком королевских строений 30 апреля 1530 года и в течение этого и двух последующих лет разрабатывал и руководил строительными работами в Эшере, Йорк-Плейс и Вестминстерском дворце. В сентябре 1532 года он занимался «перестройкой» башни Святого Фомы в Лондонском Тауэре и был занят этими и другими работами в Тауэре в течение следующих трех лет. В апреле 1533 года он был назначен клерком и надзирателем королевских строений в Англии.

Институт клерков инспекции строительства Великобритании Incorporated

Девиз ICWCI: Potestate, Probitate et Vigilantia (Способность, Честность и Бдительность) – это профессиональная организация, поддерживающая качество строительства посредством систематической инспекции. Являясь членской организацией, она предоставляет сеть поддержки, включающую центры встреч, технические консультации, публикации и мероприятия, чтобы помочь членам быть в курсе постоянно меняющейся строительной индустрии. Почетные звания членов: FICWCI (Fellow), MICWCI (Member) и LICWCI (Licentiate).

История

Институт был основан в 1882 году как Ассоциация техников строительного надзора, став Инкорпорированной Ассоциацией техников строительного надзора Великобритании в 1903 году. В 1947 году его название было вновь изменено на Институт техников строительного надзора Великобритании Incorporated, что оставалось в силе до 2009 года, когда оно было расширено до Института техников строительного надзора и строительной инспекции Великобритании Incorporated. Организация была создана для того, чтобы предоставить централизованную структуру тем, кто вынужден был работать изолированно на строительных площадках, для защиты интересов их профессии – будь то через сотрудничество с другими профессиональными организациями, образовательные программы или просто через общение с коллегами и современниками. По мере развития Института, важным стало создание центрального органа, способного лоббировать интересы профессии и вопросы качества в Парламенте. Несмотря на то, что методы строительства, обучение специалистов и формы занятости претерпели значительные изменения за прошедшие годы, основополагающие принципы, на которых был основан Институт, остаются незыблемыми. Опыт работы в различных областях строительной отрасли имеет решающее значение, и, как правило, большинство специалистов начинали свою карьеру непосредственно на строительных площадках, хотя дальнейшее высшее образование в области строительства также необходимо.

Клерки в Канаде

Самая ранняя запись о работнике строительного надзора в Канаде относится к Джону Мактаггарту, который был работником строительного надзора при строительстве канала Ридо в 1826 году. Джон Мактаггарт был британским инженером-строителем и главным инженером строительного надзора, ответственным за проект и подчинявшимся подполковнику Джону Байу. Джон Моррис был выдающимся инженером строительного надзора в середине 1800-х годов, завершив несколько значимых проектов, таких как Университетский колледж Университета Торонто (1856–59), здание парламента, здания ведомств и резиденция правительства. Во время реконструкции мэрии города Пемброк, В. Дж. Мур был инженером строительного надзора при строительстве пристройки в 1912 году, а Дж. Л. Моррис – при проведении изменений в 1914 году.