Корвет класса «Цветок» HMS Bluebell в годы Второй мировой войны.
HMS Bluebell (K80)
Корвет "Блюбелл": история военного корабля ВМС Великобритании во Второй мировой войне. Эскорт конвоев, участие в операциях в Атлантике и Арктике, гибель от торпеды.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Корвет класса "Цветы" HMS Bluebell служил в Королевском флоте во время Второй мировой войны. Заказанный у фирмы Fleming & Ferguson в Пейсли, Шотландия, 27 июля 1939 года, он был спущен на воду 24 апреля 1940 года и вступил в строй в июле 1940 года. Он участвовал в Атлантической, Средиземноморской и Арктической кампаниях, сопровождая несколько конвоев в Россию, а также принимал участие во вторжениях в Сицилию и Францию. 17 февраля 1945 года он был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U 711 в Кольском заливе при сопровождении конвоя RA 64 из Мурманска. Только один член экипажа выжил.
Flower class corvette
HMS Bluebell was a that served in the Royal Navy in World War II. Ordered from Fleming & Ferguson of Paisley, Scotland on 27 July 1939, she was launched on 24 April 1940 and commissioned in July 1940. She served in the Atlantic, Mediterranean and Arctic campaigns, escorting several convoys to Russia, and also took part in the invasions of Sicily and France. She was torpedoed and sunk by German submarine U 711 in the Kola Inlet on 17 February 1945 while escorting the convoy RA 64 from Murmansk. Only one member of her crew survived.
История службы
После ввода в эксплуатацию и морских испытаний в июле 1940 года "Блюбелл" был задействован в сопровождении атлантических конвоев. Одним из первых заданий в октябре 1940 года была встреча с конвоем SC 7 в открытом океане. Он спас всех 39 офицеров и матросов с грузового парохода, который был торпедирован и потоплен 17 октября. В январе 1941 года "Блюбелл" был прикреплен к 5-й эскортной группе, командованию "Западные подходы", базирующейся в Ливерпуле, для сопровождения атлантических конвоев, а в сентябре перешел в 37-ю эскортную группу для обороны конвоев между Гибралтаром и портами Западной Африки. В июле 1942 года он вернулся в Великобританию на ремонт и был назначен для службы на конвоях в Россию. В сентябре он отплыл в Исландию для присоединения к эскорту конвоя PQ 18, направлявшегося в Архангельск, вернувшись в ноябре и возобновив сопровождение атлантических конвоев в декабре и январе. В феврале 1943 года он присоединился к эскорту конвоя JW 53 из Лох-Эве в залив Кола, вернувшись в марте для возобновления службы в "Западных подходах". Из экипажа, состоявшего из 86 человек, выжил только один.
After commissioning and sea trials in July 1940, Bluebell was deployed on Atlantic convoy escort duties. One of her first duties, in October 1940, was to meet Convoy SC 7 mid ocean. She rescued all 39 officers and men from the cargo steamship , which had been torpedoed and sunk on 17 October. In January 1941 Bluebell was attached to the 5th Escort Group, Western Approaches Command, based at Liverpool, to escort Atlantic convoys, transferring in September to the 37th Escort Group for the defence of convoys between Gibraltar and ports in West Africa. She returned to the UK in July 1942 to refit, and was assigned for service on the Russian Convoys. In September she sailed to Iceland to join the escort of Convoy PQ 18 to Arkhangelsk, returning in November, and resuming Atlantic convoy escort duties in December and January. In February 1943 she joined the escort of Convoy JW 53 from Loch Ewe to Kola Inlet, returning in March to resume duties in the Western Approaches. From her crew of 86 ratings and officers there was only one survivor.