Введение

Разрушитель класса «Уикс» USS Champlin (DD 104) был построен для Военно-морского флота США во время Первой мировой войны.

Описание

Класс "Уикс" был улучшенной и более быстрой версией предыдущего класса. Было разработано два различных проекта, соответствующих одним и тем же техническим требованиям, которые в основном различались используемыми турбинами и котлами. Корабли, построенные по проекту Bethlehem Steel на верфях Fore River и Union Iron Works, в основном использовали котлы Yarrow, которые сильно изнашивались во время службы и в основном были списаны в 1930-х годах. Водоизмещение составляло тонн при стандартной нагрузке и тонн при полной нагрузке. Общая длина составляла 96 метров, ширина – 9 метров, осадка – 3 метра. Экипаж состоял из 6 офицеров и 108 матросов. Характеристики кораблей этого класса значительно различались, часто из-за некачественной сборки. Класс "Уикс" приводился в движение двумя паровыми турбинами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя водотрубными котлами. Турбины были рассчитаны на общую мощность лошадиных сил, что должно было обеспечить скорость в узлов. Корабли перевозили тонн мазута, что обеспечивало им дальность плавания в морских миль при скорости узлов.

Корабли были вооружены четырьмя 102-мм орудиями в одиночных установках и двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 533-мм торпедных аппаратов в четырех тройных установках. На многих кораблях из-за нехватки 1-фунтовых орудий их заменяли 76-мм зенитными орудиями (AA).

Строительство и карьера

Шамплин, названный в честь Стивена Шамплина, был спущен на воду 7 апреля 1918 года компанией Union Iron Works в Сан-Франциско, Калифорния; крещение произвела мисс Г. Х. Ролф; и вступил в строй 11 ноября 1918 года. Шамплин прибыл в Ньюпорт, Род-Айленд, 12 декабря 1918 года для службы в Атлантическом флоте. После тренировочных операций в Карибском море, 19 ноября 1919 года он вышел из Нью-Йорка в направлении Сан-Диего, Калифорния. Прибыв 24 декабря 1919 года, в тот же день был поставлен в резерв Тихоокеанского флота и выполнял учебные задания с сокращенным экипажем до вывода из состава флота 7 июня 1922 года. Находился на хранении в Сан-Диего до назначения для использования в экспериментах 19 мая 1933 года, после чего Шамплин был потоплен в ходе испытаний 12 августа 1936 года.