Триумфальная Арка Дефанс: Монумент Человечеству

Введение

Памятник человечеству в Париже

La Grande Arche de la Défense (ла ɡʁɑ̃d aʁʃ də la defɑ̃s; "Великая Арка Обороны"), первоначально называемая La Grande Arche de la Fraternité (фʁatɛʁnite; "Братство"), — это памятник и здание в деловом районе Ла-Дефанс и коммуне Путо, к западу от Парижа, Франция. Обычно его называют Аркой Обороны или просто Большой Аркой. La Grande Arche представляет собой куб и является частью перспективы, начинающейся от Лувра и заканчивающейся Триумфальной аркой, а также одним из грандиозных проектов Франсуа Миттерана. Расстояние от La Grande Arche до Триумфальной арки составляет .

Дизайн и строительство

В 1982 году по инициативе президента Франции Франсуа Миттерана был объявлен масштабный национальный конкурс проектов. Датский архитектор Йохан Отто фон Спреккельсен (1929–1987) и датский инженер Эрик Рейтцель (1941–2012) разработали победивший проект, представлявший собой версию Триумфальной арки конца XX века: памятник человечеству и гуманитарным идеалам, а не военным победам. Строительство памятника началось в 1985 году, и основную часть работ выполняла французская строительная компания Bouygues. Шпреккельсен подал в отставку в июле 1986 года и утвердил передачу всех своих архитектурных обязанностей своему соратнику, французскому архитектору Полу Андреу. Рейтцель продолжил работу до завершения памятника в 1989 году. Великая арка имеет приблизительно форму куба с равными шириной, высотой и глубиной; высказывалось предположение, что конструкция выглядит как гиперкуб (тессеракт), спроецированный в трехмерное пространство. Ее каркас выполнен из предварительно напряженного бетона, облицован стеклом и покрыт бетельским гранитом. Торжественное открытие Ла-Гранд-Арк состоялось в июле 1989 года с проведением масштабных военных парадов, посвященных двухсотлетию Французской революции. Она завершила линию памятников, образующих Историческую ось, проходящую через Париж. Великая арка повернута на угол 6,33° относительно вертикальной оси. Главной технической причиной этого поворота было наличие под Аркой станции парижского метро, станции RER и автомагистрали, что обусловило необходимость такого расположения для размещения массивного фундамента. Кроме того, с архитектурной точки зрения, поворот подчеркивает глубину памятника и аналогичен повороту Лувра на другом конце Исторической оси. Также Арка расположена таким образом, что образует вторичную ось с двумя самыми высокими зданиями Парижа того времени – Эйфелевой башней и башней Монпарнас. По обе стороны Арки располагаются правительственные учреждения. В 2010 году крыша была закрыта после инцидента, не повлекшего за собой травм, и мраморные плиты, которые начали отслаиваться, были заменены на гранитные. Арка вновь открылась в 2017 году после семи лет реставрационных работ. Она предлагает панорамный вид на Париж и включает в себя ресторан и выставочное пространство, посвященное фотожурналистике. Внутри находится пустое пространство с шахтами для панорамных лифтов и солнцезащитным козырьком из ПТФЭ и стекловолокна, известным как «Облако» (Le nuage). Датский архитектор фон Спреккельсен выбрал итальянский каррарский мрамор для облицовки фасада из-за его блестящей молочно-белой поверхности. Это привело к структурным проблемам, поскольку мрамор пористый, дождевая вода проникала в поры, и при замерзании лед в порах раскалывал мрамор, в результате чего плиты деформировались и падали, к счастью, никого не задев, не ранив и не убив. Памятник был закрыт на несколько лет, пока французские инженеры (фон Спреккельсен покинул проект до его завершения и умер к моменту обрушения плит) демонтировали мраморные плиты и заменили их гранитом, добытым в Вермонте, который оказался более долговечным, что обошлось примерно в 200 миллионов евро.

A great national design competition was launched in 1982 as the initiative of French president François Mitterrand. Danish architect Johan Otto von Spreckelsen (1929–1987) and Danish engineer Erik Reitzel (1941–2012) designed the winning entry to be a late 20th century version of the Arc de Triomphe: a monument to humanity and humanitarian ideals rather than military victories. The construction of the monument began in 1985, with most of the work being carried out by French civil engineering company Bouygues. Spreckelsen resigned in July 1986 and ratified the transfer of all his architectural responsibilities to his associate, French architect Paul Andreu. Reitzel continued his work until the monument was completed in 1989. The Grande Arche is in the approximate shape of a cube with a width, height, and depth of ; it has been suggested that the structure looks like a hypercube (a tesseract) projected onto the three dimensional world. It has a prestressed concrete frame covered with glass and is covered in Bethel Granite. La Grande Arche was inaugurated in July 1989, with grand military parades that marked the bicentennial of the French Revolution. It completed the line of monuments that forms the Axe historique running through Paris. The Grande Arche is turned at an angle of 6.33° about the vertical axis. The most important reason for this turn was technical: with a Paris Métro station, an RER station, and a motorway all situated directly underneath the Arche, the angle was the only way to accommodate the structure's giant foundations. In addition, from an architectural point of view, the turn emphasises the depth of the monument and is similar to the turn of the Louvre at the other end of the Axe Historique. In addition, the Arche is placed so that it forms a secondary axis with the two of the highest buildings in Paris at the time, the Tour Eiffel and the Tour Montparnasse. The two sides of the Arche house government offices. The roof section was closed in 2010 following an accident without injury and the marble tiles which had begun to peel off were replaced with granite ones. It opened again in 2017 after seven years of renovation work. It features panoramic views of Paris and includes a restaurant and an exhibition area dedicated to photojournalism. The void contains skeletal shafts for panoramic lifts and a PTFE and fibreglass tensile membrane sunshade known as the "Cloud" (Le nuage). The Danish architect, von Spreckelsen, chose Italian Carrara marble for the tile cladding of the façade, for the marble's gleaming, milky white exterior. This caused structural problems, as marble is porous, rainwater got into its pores, and when the temperature froze, the ice in its pores cracked the marble, and tiles began buckling and falling down, luckily without, however, hitting, injuring or killing anyone. The monument had to be closed for a few years while French engineers (von Spreckelsen had retired from the project before it was completed and was dead by the time of the collapsing tiles) had the marble tiles removed and replaced with granite quarried in Vermont, which has proved durable, at a cost of some €200M.

Арендаторы

В Гранде-Арке расположены такие организации, как Бюро по расследованию морских происшествий (BEAmer), французское агентство по расследованию морских аварий, в южной части здания.