История развития британской авиационной скорой помощи
Great North Air Ambulance
Авиационная скорая помощь в Великобритании: история развития с 1994 года – от Eurocopter до Dauphin N2. Обзор парка вертолетов и этапы становления сервиса.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Английская благотворительная авиационная служба скорой помощи
English charity air ambulance
История
Служба авиационной скорой помощи начала свою работу в 1994 году с арендованного вертолета Eurocopter AS350 Écureuil с регистрационным номером G NAAS. Вертолеты MBB Bo 105 эксплуатировались с 2003 года, а MD 902 – с 2006 года. В 2006 году также был введен в эксплуатацию первый вертолет Dauphin с регистрационным номером G HEMS. В 2010 году благотворительная организация сформировала парк из трех вертолетов Dauphin N2, которые стали первыми воздушными судами в ее собственности. Это положило конец практике аренды воздушных судов, которая создавала финансовые трудности. Два из этих трех вертолетов Dauphin N2 позднее были заменены на новые вертолеты Dauphin N3 с регистрационными номерами G NHAD и G NHAE в период с 2019 по 2020 год. Это было сделано для снижения рисков, связанных с эксплуатацией устаревших воздушных судов. + Бывшие вертолеты (неполный список) Регистрационный номер Модель Год постройки Год ввода в эксплуатацию Год вывода из эксплуатации Прозвище База G NAAS AS 355F 1 Twin Squirrel 1982 1994 2003 Blyth, Northumberland G PASH AS 355F 1 Ecureuil 2 1981 2002 Teesside International Airport G WYPA Bo.105DBS 4 1989 2003 2006 G WAAN Bo 105DB 1971 2004 G GNAA MD 902 Explorer 2000 2006 Страж Севера Teesside International Airport G HEMS SA 365N Dauphin 1982 2006 Гордость Камбрии Langwathby G NHAA AS 365N 2 Dauphin 1991 Страж Севера Teesside International Airport G NHAB AS 365N 2 Dauphin 1991 2021 Гордость Камбрии Langwathby
The air ambulance service began in 1994 with the leased Eurocopter AS350 Écureuil helicopter G NAAS. MBB Bo 105 helicopters were operated from 2003, and an MD 902 from 2006. 2006 also saw the introduction of the first Dauphin helicopter, G HEMS. In 2010, the charity consolidated around a fleet of three Dauphin N2 helicopters, which were the first aircraft it owned. This ended the practice of leasing aircraft, which created financial issues. Two of these three Dauphin N2 helicopters were later replaced by newer Dauphin N3 helicopters G NHAD and G NHAE between 2019 and 2020. This was done to mitigate the risk involved with flying older aircraft. + Former helicopters (incomplete) Registration Model Year built Year entered service Year left service Nickname Base location G NAAS AS 355F 1 Twin Squirrel 1982 1994 2003 Blyth Northumberland G PASH AS 355F 1 Ecureuil 2 1981 2002 Teesside International Airport G WYPA Bo.105DBS 4 1989 2003 2006 G WAAN Bo 105DB 1971 2004 G GNAA MD 902 Explorer 2000 2006 Guardian of the North Teesside International Airport G HEMS SA 365N Dauphin 1982 2006 The Pride of Cumbria Langwathby G NHAA AS 365N 2 Dauphin 1991 Guardian of the North Teesside International Airport G NHAB AS 365N 2 Dauphin 1991 2021 The Pride of Cumbria Langwathby
В СМИ
С 8 марта 2018 года благотворительная организация была показана в телевизионной программе Channel 4 "Emergency Helicopter Medics", которая рассказывала о работе экипажей, оказывающих помощь и лечение пациентам в экстренных ситуациях. В этом же шоу также участвовали другие службы воздушной скорой помощи, такие как Thames Valley Air Ambulance и East Anglian Air Ambulance.
From 8 March 2018, the charity appeared on Channel 4's TV programme Emergency Helicopter Medics, which followed the crews responding and treating emergency patients. Other air ambulances that featured in the show include Thames Valley Air Ambulance and East Anglian Air Ambulance.