NZL 32 (Black Magic): яхта-победительница America's Cup 1995! История, команда дизайнеров, конструкция из карбона и триумфальная победа над Young America.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
NZL 32, или Black Magic, — яхта класса International Americas Cup, которая выиграла Кубок Америки 1995 года, победив американского защитника Young America со счетом 5–0 у берегов Сан-Диего, Калифорния.
NZL 32, or Black Magic, is an International Americas Cup Class yacht which won the 1995 America's Cup by defeating the American defender Young America in a 5–0 victory off San Diego, California.
Дизайн
NZL 32 во многом была полной противоположностью своей предшественницы NZL 20, участвовавшей в Кубке Луи Виттона 1992 года. В отличие от NZL 20, созданной по проекту одного человека (Брюса Фарра), NZL 32 была разработана командой, в которую входили Том Шнакенберг, Даг Петерсон, Лори Дэвидсон, Дэвид Иган, Питер Джексон, Мори Лейланд, Дэвид Алан Уильямс, Энтони Леманн, Ричард Карн, Уэйн Смит, Майк Драммонд, Крис Митчелл и Нил Уилкинсон. Целью было создание яхты, максимально соответствующей экипажу и учитывающей их конкретные пожелания и потребности. NZL 32 была построена в 1994 году на верфи McMullen & Wing в Окленде из углеродного волокна. Ее сестра, NZL 38, или Black Magic II, использовалась на первых этапах Кубка Луи Виттона в Сан-Диего, где выиграла все гонки, кроме одной. Однако команда Новой Зеландии считала NZL 32 более быстрой, чем NZL 38, и поэтому сняла ее с соревнований до полуфинала Кубка Луи Виттона. NZL 38 стала испытательной яхтой для команды Новой Зеландии при защите Кубка Америки в 2000 году в Окленде, а затем была приобретена шведским участником Victory Challenge для Кубка 2003 года. Впоследствии она была переименована в Cristina.
NZL 32 was, in many ways, the complete opposite of her predecessor NZL 20 which contested the 1992 edition of the Louis Vuitton Cup. Instead of being the brainchild of one man (in the case of NZL 20, Bruce Farr) she was designed by a team of Tom Schnackenberg, Doug Peterson, Laurie Davidson, David Egan, Peter Jackson, Maury Leyland, David Alan Williams, Anthony Lehmann, Richard Karn, Wayne Smith, Mike Drumond, Chris Mitchell and Neil Wilkinson. The idea was to produce a yacht that suited the crew, catering to their specific wants and needs. NZL 32 was built of carbon fibre by the McMullen & Wing yard, Auckland, in 1994. Her sister yacht, NZL 38, or Black Magic II, was used in the initial stages of the Louis Vuitton Cup in San Diego winning all but one race. However, Team New Zealand believed NZL 32 to be faster than NZL 38 and so retired her early, before the Louis Vuitton Cup semi finals. NZL 38 became a trial horse for Team New Zealand's 2000 defence of the America's Cup in Auckland, and was purchased for the 2003 Cup by the Swedish Victory Challenge. She was eventually renamed Cristina.
Финалы Кубка Луи Виттона
После вывода из строя NZL 38, NZL 32 был выведен на заключительные этапы Кубка Луи Виттона. Она оказалась быстрее NZL 38, выиграв 9 из 11 гонок в полуфинале и 5 из 6 в финале против oneAustralia. Как победитель Кубка Луи Виттона, она получила право бороться за сам Кубок Америки.
With NZL 38 now retired, NZL 32 was brought out for the final stages of the Louis Vuitton Cup. She proved to be faster than NZL 38, winning 9 of 11 races in the semi finals and 5 out of 6 in the finals against oneAustralia. As the winner of the Louis Vuitton Cup, she now had the right to challenge for the America's Cup itself.
Кубок Америки 1995 года
На этом этапе было ясно, что NZL 32 значительно превосходит всех своих соперников, включая победителя отборочной серии защитника, Stars & Stripes (США 34). Обладая этими знаниями, капитан Stars & Stripes Денис Коннер поменял лодки для матчей Кубка, перейдя к управлению Young America. Хотя Young America и не выиграла отборочную серию защитника, многие считали, что она быстрее Stars & Stripes. Однако Young America не была ровней NZL 32. В матче, получившем название "полный разгром" ("blackwash"), Black Magic разгромила Young America со счетом 5–0, и таким образом осталась непобежденной в гонках Кубка Америки.
By this stage, it was clear NZL 32 was far superior to any of her rivals, including the winner of the defender series Stars & Stripes (USA 34). With that knowledge, Stars & Stripes skipper Dennis Conner swapped boats for the Cup matches, taking the helm of Young America. While Young America didn't win the Defender's Series, she was widely believed to be faster than Stars & Stripes. Young America was however no match for NZL 32. In what became known as a "blackwash", Black Magic trounced Young America 5–0 in the Cup match, and thus remains unbeaten in an America's Cup race.
После Кубка Америки
NZL 32 использовалась в качестве испытательного судна для участия в Кубке Америки командами Le Défi и China Team в 2003 году. В июле 2002 года она была передана в дар Музею Новой Зеландии, однако возникли острые дискуссии о способе ее экспонирования. Первоначальное предложение заключалось в создании витрины, поместив яхту внутрь – гигантского «корабля в бутылке», – однако многие сочли это идею похожей на «стеклянный гроб», и от нее отказались. В конечном итоге, после убийства вдохновляющего лидера Team New Zealand сэра Питера Блейка, было решено, что NZL 32 станет центральным элементом мемориала, посвященного ему. Этот мемориал был создан в Национальном морском музее в Окленде и получил название «Синяя вода, черная магия» – интерактивная экспозиция и дань уважения сэру Питеру. NZL 32 подвешена к потолку, и ее можно осмотреть со всех сторон, а вокруг нее выставлена большая коллекция памятных вещей, связанных с яхтенной карьерой сэра Питера.
NZL 32 was used as a trial boat for the 2003 challenge of Le Défi and China Team. In July 2002, she was donated to the Museum of New Zealand, however there was much debate over how she should be displayed to the nation. The initial proposal was for a 'glass case' with the yacht placed inside – a giant "ship in a bottle" – however this was likened to a "glass coffin" by many and as such was abandoned. Eventually, following the murder of Team New Zealand's inspirational leader Sir Peter Blake, it was decided NZL 32 would form the centrepiece of a tribute to him. This was constructed at the National Maritime Museum in Auckland and was named 'Blue Water Black Magic' – an interactive exhibit and tribute to Sir Peter. NZL 32 is suspended from the ceiling and can be viewed from all angles, with much of Sir Peter's yachting memorabilia exhibited around it.