Яхтенный спорт: виды, правила и системы гандикапов

Введение

Яхтенный спорт – это вид спорта, в котором используются парусные яхты и более крупные парусники, в отличие от гонок на динги, где используются открытые лодки. Он предполагает участие нескольких яхт, соревнующихся напрямую, проходящих дистанцию, отмеченную буями или другими стационарными навигационными знаками, либо преодолевающих большие расстояния по открытой воде от одной точки к другой. Соревнования могут включать серию гонок с обходом буев или несколько этапов в гонках от точки к точке.

Правила и рейтинги

По мере того как гонки на яхтах становились все более распространенными, а конструкция яхт – более разнообразной, возникла необходимость в создании систем измерений и временных гандикапов из-за различий в конструкции судов. Яхты большей длины по своей природе быстрее, чем яхты меньшей длины; поэтому, в интересах справедливости, в 1820-х годах на Соленте была введена "примитивная система временного гандикапа". Более крупные яхты получали гандикап, но владельцы самых больших судов были недовольны этой системой, поскольку предпочитали, чтобы пересечение финишной черты первым, как в бегах и скачках, было достаточным для победы в соревновании. В результате были разработаны системы рейтингов и соревнования в классе "один дизайн". Системы рейтингов основываются на формульном анализе, как правило, очень специфических параметров конструкции яхты, таких как длина, площадь парусов, водоизмещение и форма корпуса. В 1920-х и вплоть до 1970-х годов Круизный клуб Америки разработал формулу, по которой проектировалось большинство гоночно-круизных яхт того периода. После того как ее преемник, математически сложная Международная оффшорная регата (IOR) 1970-х годов, привела к значительному снижению мореходности (и даже скорости), была принята более простая система Performance Handicap Racing Fleet (PHRF). PHRF использует только проверенные характеристики производительности, особенно теоретическую скорость хода под парусом, чтобы позволить различным яхтам – обычно укомплектованным друзьями и семьями в яхт-клубах, а не профессиональными экипажами – участвовать в гонках вместе. У большинства популярных семейных круизных яхт будет зарегистрирован рейтинг в местном отделении PHRF. Наиболее распространенными системами гандикапов сегодня являются Конгресс оффшорных гонок (ORC), Правила оффшорных гонок (ORR), Международный сертификат рейтинга (IRC) и Performance Handicap Racing Fleet (PHRF). Многие страны разрабатывают собственные системы гандикапов, которые не учитывают размер, вес или площадь парусов яхты, но оценивают производительность на основе предыдущих результатов гонок. Ирландская система E.C.H.O. является примером такой системы гандикапов. Гонки в классе "один дизайн" были изобретены Томасом (Беном) Миддлтоном в 1886 году в заливе Киллини, недалеко от Дублина, в Республике Ирландия. Миддлтон был обеспокоен тем, что победа в яхтенной гонке больше зависела от наличия дорогой новой яхты, чем от мастерства яхтсмена. Гонки в классе "один дизайн" проводятся в классах, состоящих из аналогичных лодок, все построенные – часто серийно – по одному и тому же проекту, с одинаковой площадью парусов и оснасткой, и одинаковым количеством членов экипажа, чтобы мастерство экипажа и тактическая выучка с большей вероятностью определяли исход гонки, чем тип лодки, ее возраст или даже погодные условия. Популярные гоночные яхты, такие как The Water Wag, Laser, J/22 и J/24, Etchells, Star и New York 30 Натанаэля Херрешоффа, являются примерами яхт в классе "один дизайн". В целом, современные яхтенные регаты проводятся в соответствии с Правилами парусных гонок, впервые установленными в 1928 году. Несмотря на свою сложность, Правила парусных гонок (RRS) в первую очередь предназначены для обеспечения справедливости и безопасности. Правила пересматриваются и обновляются каждые четыре года организацией, ныне известной как World Sailing.

As yacht racing became more prevalent, and yacht design more diverse, it was necessary to establish systems of measurements and time allowances due to the differences in boat design. Longer yachts are inherently faster than shorter ones; therefore, in the interests of fairness, in the 1820s a “primitive system of time allowance was introduced on the Solent.” Larger yachts were handicapped; but owners with the biggest vessels had a problem with the allowance system, for they preferred that crossing the finish line first, much as in foot and horse races, should suffice to win the contest. As a result, both ratings and “one design” competition were developed. Ratings systems rely upon some formulaic analysis of usually very specific yacht design parameters such as length, sail area, displacement, and hull shape. During the 1920s and through the 1970s the Cruising Club of America established a formula by which most racing/cruising boats were designed during that period. After its descendant, the mathematically complex International Offshore Rule (IOR) of the 1970s, contributed to much decreased seaworthiness (and even speed), the simpler Performance Handicap Racing Fleet (PHRF) system was adopted. The PHRF uses only proven performance characteristics, especially theoretical sailing speed, as a means to allow dissimilar yachts—typically crewed by friends and families at clubs rather than by professional crews—to race together. Most popular family oriented cruising sailboats will have a rating filed with a local chapter of the PHRF. The most prevalent handicap rating systems today are the Offshore Racing Congress (ORC), Offshore Racing Rule (ORR), International Rating Certificate (IRC), and the Performance Handicap Racing Fleet (PHRF). Many countries organise their own handicap systems which do not take into account the size, weight, or sail area of the yacht, but performance is measured on the basis of previous race results. The Irish E. C. H. O. system is such a handicap system. One design racing was invented by Thomas (Ben) Middleton in 1886 in Killiney Bay close to Dublin City, Republic of Ireland. Middleton was concerned that winning a yacht race was more reliant on having an expensive new yacht, than it was on the skill of the yachtsman. One design yacht racing is conducted with classes of similar boats, all built—often via mass production—to the same design, with the same sail area and rig, and the same number of crew, so that crew ability and tactical expertise are more likely to decide a race than boat type, or age, or even weather. Popular racing boats such as The Water Wag, Laser, the J/22 and J/24, the Etchells, and the Star and New York 30 of Nathanael Herreshoff are examples of one design boats. In general, modern yacht racing contests are conducted according to the Racing Rules of Sailing, first established in 1928. Though complex, the RRS are intended primarily simply ensure fairness and safety. The Rules are revised and updated every four years by the body now known as World Sailing.

Известные гонки

Основные современные регаты можно классифицировать как береговые, оффшорные, океанские и кругосветные. Они проводятся по единому своду правил, но используют различные системы гандикапов.

Внутри берега

Кубок Адмиралов был создан в 1957 году Адмиралом Королевского океанского гоночного клуба. Каждая участвующая страна имеет право отправить одну команду и три лодки выбранного одного класса. Ранее соревнования проводились раз в два года. По всей видимости, из-за международных разногласий это мероприятие больше не проводится. Кубок Америки был учрежден в 1851 году. Это старейшее и, пожалуй, самое престижное событие в мире яхтенного спорта. Участники ограничены формулой измерения лодок, и правила, касающиеся этой формулы, были предметом споров с самого начала. Англичане, которые на протяжении первых 132 лет гонки были претендентами, заметили: «Англия властвует над волнами, но Америка отменяет правила». Традиционно эта гонка не проводилась в прибрежных водах из-за требования, чтобы британская лодка добиралась до места проведения соревнований, что подразумевало трансатлантический переход. Регата в честь годовщины Окленда была основана в 1840 году. Она включает в себя Кубок Хизер, за который соревнуются более 170 раз в год с момента его основания. (Соревнования были временно приостановлены во время Второй бурской войны.)

Оффшорные

Яхт-гонка Vic Maui проходит от Виктории, Канада, до Лахайны, Гавайи — расстояние в 2308 морских миль (4274 км). Гонка началась в 1965 году и проводится через год. Это самая длинная гонка в Тихоокеанском регионе, ведущая на Гавайи. Транс-Тихоокеанская яхт-гонка (Transpac) стартует от мыса Фермин (Сан-Педро, недалеко от Лос-Анджелеса) и заканчивается у маяка Даймонд-Хед в Гонолулу — расстояние около 400 км. Это одна из престижнейших океанских яхт-гонок, привлекающая участников со всего мира. Гонка, начатая в 1906 году, организована Транс-Тихоокеанским яхт-клубом. Fastnet была учреждена в 1924 году с участием 7 лодок. Гонка охватывает примерно 600 миль, начинаясь в Коусе на острове Уайт, огибая скалу Fastnet на южном побережье Ирландии и заканчиваясь в Шербурге, Франция. До 2019 года гонка завершалась в Плимуте. Тур де Франс "А-ля-Войль" был основан в 1978 году с 20 лодками. Гонка проходит параллельно велогонке и охватывает три побережья Франции: Ла-Манш, Атлантический океан и Средиземное море. Ее протяженность превышает 1000 миль. Яхт-гонка Сидней — Хобарт была учреждена в 1945 году. Эта австралийская гонка проходит от Сиднея, Новый Южный Уэльс, до Хобарта, Тасмания — на расстояние более 440 миль. Гонка Melbourne to Hobart Westcoaster проходит 440 морских миль через пролив Басса, вдоль скалистого западного побережья Тасмании, вокруг самой южной точки Австралии и вверх по реке Дервент к финишу в Хобарте. Гонка Ньюпорт — Бермуды стартовала в 1906 году. Она проходит от Ньюпорта, Род-Айленд, до Бермудских островов. Гонка Chicago Yacht Club Race to Mackinac была основана в 1898 году с пятью лодками. Гонка проходит более 500 км от Чикаго до острова Макинак на северной оконечности полуострова Мичиган. Гонка Marblehead to Halifax была основана в 1905 году. Гонка проходит на протяжении более 360 миль от Марблхеда, штат Массачусетс, до Галифакса, Новая Шотландия. Coastal Classic, стартовавшая в 1982 году, является главной гонкой флота Новой Зеландии. Ее протяженность составляет около 125 миль, что меньше, чем у большинства океанских гонок. Она проходит с севера от Окленда до Расселла, расположенного на северной оконечности Северного острова Новой Зеландии. Гонка San Fernando, начавшаяся в 1975 году с участием шести яхт, проходит дистанцию в 500 миль между Гонконгом и Филиппинами. Кубок губернатора, стартовавший в 1996 году с 15 яхт, проходит дистанцию в 1700 миль между Саймонстауном в Южной Африке и островом Святой Елены в Южной Атлантике. Регата del Sol al Sol была основана в 1968 году. Эта гонка проходит 500 морских миль от Санкт-Петербургского яхт-клуба в Санкт-Петербурге, Флорида, до Исла-Мухерес, Мексика — небольшого острова в 8 милях к северо-востоку от Канкуна в Карибском море. Обычно в ней участвуют два десятка или более лодок со всего Мексиканского залива, с длиной корпуса (LOA) от 35 до 80 футов.

The Vic Maui Yacht Race runs from Victoria, Canada to Lahaina, Hawaii — a distance of 2,308 nautical miles ((4,274 km)). The race was started in 1965 and is held every other year. It is the longest of the Pacific Hawaii races. The Transpacific Yacht Race (Transpac) starts off Point Fermin (San Pedro, near Los Angeles) and ends off Diamond Head Lighthouse in Honolulu — a distance of around It is one of yachting's premier offshore races, attracting entrants from all over the world. Started in 1906, the race is organized by the Transpacific Yacht Club. Fastnet was established in 1924 with 7 boats. The race covers approximately 600 miles starting at Cowes on the Isle of Wight, rounding Fastnet rock on the southern coast of Ireland, and finishing at Cherbourg, France. Until 2019, the race finished at Plymouth. The Tour De France A La Voile was established in 1978 with 20 boats. The race parallels the cycling event and takes place along France's three coasts: English Channel, Atlantic Ocean, and the Mediterranean. It covers over 1000 miles. The Sydney to Hobart Yacht Race was established in 1945. This Australian race runs from Sydney, New South Wales to Hobart, Tasmania — a distance of over
The Melbourne to Hobart Westcoaster race runs 440 nm, across the Bass Strait, down the rugged West Coast of Tasmania, around the southernmost tip of Australia, and up the Derwent River to the finish in Hobart. The Newport to Bermuda race started in 1906. It runs from Newport, Rhode Island to Bermuda. The Chicago Yacht Club Race to Mackinac was founded in 1898 with five boats. The race runs over 300 miles, from Chicago to Mackinac Island on the northern tip of the lower peninsula of Michigan. The Marblehead to Halifax race was founded in 1905. The race runs for over 360 miles, from Marblehead, Massachusetts to Halifax, Nova Scotia. The Coastal Classic, started in 1982, is New Zealand's premiere fleet race. At about 125 miles, it is shorter than most offshore races. It runs north from Auckland to Russell, which is at the northern tip of New Zealand's North Island. The San Fernando race, started in 1975 with six yachts, runs a distance of 500 miles between Hong Kong and the Philippines. The Governor's Cup, started in 1996 with 15 yachts, runs a distance of 1700 miles between Simon's Town in South Africa and St. Helena in the South Atlantic. The Regata del Sol al Sol was established in 1968. This race runs 500 nautical miles, from the St. Petersburg Yacht Club in St. Petersburg, Florida to Isla Mujeres, Mexico, a small island 8 miles Northeast of Cancún in the Caribbean Sea. Typically, two dozen or more boats from all over the Gulf of Mexico compete, with LOA ranging from 35 to 80 feet.

Океанический

Ostar был организован Королевским западным яхт-клубом и впервые проведен в 1960 году. Ostar проходит от Плимута до Ньюпорта (в 1960 году финиш был в Нью-Йорке). Это одиночная гонка против господствующих ветров и течений в Северной Атлантике. Гонка проводится каждые 4 года, но в начале XXI века стала любительской. Изначально Ostar был главной гонкой для яхтсменов, совершающих дальние плавания, но со временем уступил свой статус Route du Rhum. Дистанция гонки составляет около 3000 морских миль. Route du Rhum была учреждена в 1978 году. Эта гонка проводится каждые четыре года, старт в ноябре. В основном это одиночная гонка, но в ней участвуют и экипажные яхты. Старт – на северном побережье Франции, финиш – на Гваделупе, французском острове в Карибском море. Дистанция гонки – около 3700 морских миль. Mini Transat стартовала в 1977 году и проводится каждые два года. Это одиночная гонка через Атлантику по маршруту, схожему с Route du Rhum. Гонка разделена на два этапа: первый – от Франции до Канарских островов, второй – до острова Гваделупа в Карибском море. Кубок Осаки впервые был проведен в 1987 году. Гонка проходит от Мельбурна до Осаки. Она рассчитана на экипаж из двух человек. В гонке участвуют различные типы яхт, включая высокие корабли. Гонка через Южную Атлантику была основана в 1971 году как "Cape to Rio" с участием более 50 яхт. Гонка проходит от Кейптауна (ЮАР) до Рио-де-Жанейро – около 3600 морских миль. Яхтенная гонка Round Ireland проводится раз в два года. Ее протяженность составляет около 704 морских миль, старт и финиш – в Уиклоу, в гонке участвуют все прибрежные острова, кроме Роколла.

Вокруг света

Океанская гонка – ранее известная как гонка Volvo Ocean Race, а также гонка Whitbread Round the World Race, она стартовала в 1973/74 году. Эта гонка является одной из высочайших точек в яхтенном спорте, в основном с профессиональными экипажами. Изначально это была четырехэтапная гонка протяженностью 27 930 миль, теперь она состоит из девяти этапов. Velux 5 Oceans Race – ранее известная как BOC Challenge и позже Around Alone, эта гонка началась в 1982 году со 17 участников. Это одиночная кругосветная гонка, изначально с четырьмя этапами, а теперь с тремя. Global Challenge – эта гонка была учреждена в 1992/93 году шотландской иконой парусного спорта сэром Чеем Блайтом, первым человеком, совершившим одиночное кругосветное плавание против преобладающих ветров и течений. Это делает эту гонку уникальной: участники идут "против" моря, что создает очень сложные, но более безопасные условия плавания, чем при попутном ветре. В гонке участвуют яхты одного класса, разработанные и построенные специально для нее. Экипажи не могут быть профессиональными и состоят из начинающих яхтсменов, оплачивающих свое участие. Vendée Globe – эта гонка, известная как «Эверест морей» из-за своей сложности, стартовала 26 ноября 1989 года с 13 участниками. Это одиночная, непрерывная гонка без посторонней помощи. Первая гонка заняла 120 дней, и финишировали только 7 участников. Трофей Жюля Верна – учрежденный в 1993 году, этот зачет задумывался как гонка на время, а не с другими яхтами. Участники могут стартовать в любое время, использовать любую конструкцию яхты и иметь любое количество членов экипажа. Существует только два правила: 1) старт и финиш у острова Иль-д’Уэссан и 2) завершить путешествие менее чем за 80 дней. Clipper Round the World Yacht Race – учрежденная сэром Робином Ноксом-Джонстоном, первым человеком, совершившим одиночное кругосветное плавание без остановок, первая гонка Clipper состоялась в 1996 году. Гонка проводится на флоте из 12 яхт одного класса, разработанных и построенных специально для нее. Каждую яхту ведет профессиональный капитан и экипаж из оплачивающих участие начинающих яхтсменов. Это самая длинная яхтенная гонка, с множеством остановок и занимающая 11 месяцев для завершения кругосветного плавания. Barcelona World Race – двухместная (два члена экипажа) непрерывная кругосветная гонка на яхтах IMOCA Open 60, организованная Fundació Navegació Oceànica Barcelona.

The Ocean Race – formerly known as The Volvo Ocean Race as well as the Whitbread Round the World Race, it started in 1973/74. This race is one of the pinnacles of yacht racing, mostly professionally crewed. Originally a four leg race constituting 27,930 miles, it is now a nine leg race. Velux 5 Oceans Race – formerly known as the BOC Challenge and later the Around Alone, this race started in 1982 with 17 entries. It is a single handed race around the world, originally with 4 legs but now with 3. Global Challenge – this race was established in 1992/93 by Scottish sailing icon Sir Chay Blythe, the first person to sail around the world alone against the prevailing winds and currents. This is what makes this race unique, participants “beat” their way against the sea which makes for very uncomfortable, but safer, sailing conditions than sailing downwind. The race is sailed in one design boats that are designed and built specifically for the race. The crews cannot be professional, and are made up of novice sailors who pay for a berth. Vendée Globe – this race, known as the Everest of the Seas for its difficulty, started November 26, 1989 with 13 entries. It is a single handed, non stop, without assistance race. The first race took 120 days, and only 7 finished. Jules Verne Trophy – established in 1993 the race was designed to be a race against the clock, not other boats. Participants can start any time, have any design, any number of crew, and the only two rules are: 1)start and finish at the Ile d’Ouessant, and 2) complete the journey under 80 days. Clipper Round the World Yacht Race established by Sir Robin Knox Johnston, the first man to perform a single handed non stop circumnavigation of the globe, the first Clipper race took place in 1996. The race is sailed in a fleet of 12 one design boats that are designed and built specifically for the race. Each yacht is crewed by a professional skipper and paying novice sailors. It is the longest yacht race, with multiple stopovers and taking 11 months to complete the circumnavigation. Barcelona World Race – double handed (two crew) non stop sailing around the world on IMOCA Open 60 yachts and organized by Fundació Navegació Oceànica Barcelona.