Введение
Линия метро Тоэй Асакуса (都営地下鉄浅草線) — линия метро в Токио, Япония, эксплуатируемая муниципальным оператором метро Toei Subway. Линия проходит между Отой и Сумидой. Линия названа в честь района Асакуса, культурного центра Токио, под которым она пролегает. Линия Асакуса стала первой линией метро в Японии, предлагавшей сквозное сообщение с частной железной дорогой. Сегодня она имеет больше сквозных маршрутов на другие линии, чем любая другая линия метро в Токио. Keikyu осуществляет сквозное движение поездов по главной линии Keikyu до и по линии аэропорта Keikyu до . Keisei Electric Railway осуществляет сквозное движение поездов по линии Keisei Oshiage и главной линии Keisei до , а Shibayama Railway — через главную линию Keisei и железнодорожную линию Shibayama до . Благодаря сквозному сообщению с Keisei и Keikyu, линия Асакуса — единственная железнодорожная линия, обеспечивающая прямое сообщение между двумя основными аэропортами Токио. Линия Асакуса часто разделяется на два маршрута: Ошиаге — Сэнгакудзи и Сэнгакудзи — Ниси-магоме; лишь некоторые поезда останавливаются на всех станциях линии, поскольку многие поезда следуют по главной линии Keikyu к югу от Сэнгакудзи. На картах и указателях линия обозначена розовым цветом. Станции имеют букву "A", за которой следует двузначный номер, заключенный в более красноватый багряный круг.
The Toei Asakusa Line (都営地下鉄浅草線) is a subway line in Tokyo, Japan, operated by the municipal subway operator Toei Subway. The line runs between in Ōta and in Sumida. The line is named after the Asakusa district, a cultural center of Tokyo, under which it passes. The Asakusa Line was the first subway line in Japan to offer through services with a private railway. Today, it has more through services to other lines than any other subway line in Tokyo. Keikyu operates through trains on the Keikyu Main Line to and the Keikyu Airport Line to The Keisei Electric Railway operates through trains on the Keisei Oshiage Line to and the Keisei Main Line to , and the Shibayama Railway runs trains via the Keisei Main Line and the Shibayama Railway Line to Via its through services with Keisei and Keikyu, the Asakusa line is the only train line that offers a direct connection between Tokyo's two main airports. The Asakusa Line is often split into two routes: Oshiage–Sengakuji and Sengakuji–Nishi magome; only some trains make all station stops on the line, as many trains travel on the Keikyu Main Line south of Sengakuji. On maps and signboards, the line is shown in the color rose. Stations carry the letter "A" followed by a two digit number inside a more reddish vermilion circle.
Услуги
Местные (普通 futsū) поезда курсируют между Ниси-Магоме и Сэнгакудзи примерно каждые десять минут, обеспечивая пересадку на поезда Keikyu через поезда, следующие транзитом в Сэнгакудзи. Поезда скоростного сообщения (快速 kaisoku) курсируют между Ниси-Магоме и станцией Кейсей Сакура примерно каждые двадцать минут, останавливаясь на всех станциях линии Асакуса. Поезда Limited Express (快特 kaitoku) курсируют примерно каждые двадцать минут. Обычно они используют подвижной состав Keikyu и имеют южную конечную станцию Мисакигути или Кейкю Курихама. На линии Keikyu они ходят как поезда Limited Express, а на линиях Асакуса и Кейсей Ошиаге – как местные. Их северная конечная станция обычно находится на станции Аото или Кейсей Такасаго, но некоторые поезда следуют до международного аэропорта Нарита. Поезда Limited Express (快特 kaitoku) курсируют примерно каждые двадцать минут, делая все остановки (оказывая местное сообщение) на линии Асакуса и предоставляя услуги Limited Express на линии Keikyu между Сэнгакудзи и станцией Инзай Макинохара или Инба Нихон Идай на железной дороге Хокусо – в качестве северной конечной станции. Поезда Airport Limited Express (エアポート快特 eapōto kaitoku) курсируют примерно каждые двадцать минут, пропуская некоторые станции на линии Асакуса. Их северная конечная станция попеременно является либо рейсом "Access Express" (アクセス特急 akusesu tokkyū) до международного аэропорта Нарита, либо рейсом Limited Express до Аото или Такасаго. Общее время в пути от аэропорта Ханэда до аэропорта Нарита на этом поезде составляет примерно один час 46 минут.
Список станций
Все станции расположены в Токио. Скорый экспресс в аэропорт/Экспресс "Доступ" останавливается на станциях, отмеченных "●", и проезжает мимо станций, отмеченных "|". Все остальные поезда останавливаются на каждой станции. № СтанцияЯпонское названиеРасстояние (км)Скорый экспресс в аэропорт/Экспресс "Доступ"ПересадкиРасположениеМежду станциямиОт Ниси-магоме西馬込–0.0Линия Кейкю ГлавнаяСквозное сообщение до линии Кейкю АэропортОта馬込1.21.2Наканодаи0.92.1 (OM04)Синагава戸越1.13.2 (Станция Тогоси-гинза: IK03)Готанда1.64.8Таканавадай0.75.5МинатоСквозные рейсы Кейкю:От/до через линию Кейкю Главная и линию Кейкю АэропортОт/до через линию Кейкю Дзуси (только на север)От/до через линию Кейкю Главная (только на север; поезда на юг до линии Кейкю Курихама через)От/до через линию Кейкю Главная и линию Кейкю КурихамаСенсодзи1.46.9●МинатоМита1.18.0●Даймон1.59.5●Синбаси1.010.5●Хигаси-Гинза0.911.4｜(H 10)Подземный переход к станциям , иЧуоБабачо0.812.2｜Нихонбаси0.813.0●Нингиёчо0.813.8｜Хигаси-Нихонбаси0.714.5●Асакусабаси0.715.2｜Линия Чуо-Собу (JB20)ТайтоКурамадзи0.715.9｜Линия Оэдо (E 11)Асакуса0.916.8●Хондзё-Агамаэбаси0.717.5｜Сумида(SKYTREE)Осиягэ (Скайтри-маэ)0.818.3●Сквозные рейсы через линию Кейсей ОсиягэОт/до через линию Кейсей ГлавнаяОт/до через линию Кейсей Главная и линию Нарита Скай АксессОт/до через линию Кейсей Главная и линию ХокусоОт/до через линию Кейсей Главная, линию Кейсей Хигаси-Нарита и железную дорогу Сибаяма.
Подвижной состав
На линии используется разнообразный подвижной состав из-за большого числа операторов, осуществляющих сквозное движение, все из которых используют стандартную колею и электрификацию постоянным током 1500 В через контактную сеть. В настоящее время шесть операторов отправляют поезда на линию Асакуса, что больше, чем на любой другой линии токийского метрополитена. Линия уникальна тем, что является единственной в Токио линией метро, имеющей сквозное сообщение со стандартной колеёй (все остальные случаи сквозного сообщения – с узкоколейными линиями).