Введение
Японская железнодорожная компания, ведущая деятельность под названием , является частной японской железнодорожной компанией, предоставляющей пригородное и междугороднее сообщение в северной части региона Кансай и являющейся одним из ключевых активов Hankyu Hanshin Holdings Inc., которая, в свою очередь, входит в состав Hankyu Hanshin Toho Group (в которую также входят H2O Retailing Corporation и Toho Co., создатель Годзиллы). Главный терминал железной дороги расположен на станции Умеда в Осаке. Фирменным цветом вагонов Hankyu является бордовый. Сеть Hankyu обслуживает 1 950 000 человек ежедневно в будние дни и предлагает несколько видов экспресс-обслуживания без дополнительной платы. Головные офисы Hankyu Hanshin Holdings, Inc. и Hankyu Corporation находятся по адресу: 1-16-1, Шибата, район Кита, Осака; зарегистрированные головные офисы обеих компаний расположены по адресу: 1-1, Сакаэмачи, Икеда, префектура Осака. Такарадзука-ревю, всеженский музыкальный театр, широко известен как подразделение железнодорожной компании Hankyu; все его участницы являются сотрудниками Hankyu.
, trading as , is a Japanese private railway company that provides commuter and interurban service to the northern Kansai region and is one of the flagship properties of Hankyu Hanshin Holdings Inc., in turn part of the Hankyu Hanshin Toho Group (which includes H2O Retailing Corporation and Toho Co., the creator of Godzilla). The railway's main terminal is at Umeda Station in Osaka. The signature color of Hankyu cars is maroon. The Hankyu network serves 1,950,000 people every weekday and offers several types of express service with no extra charge. The head offices of Hankyu Hanshin Holdings, Inc. and Hankyu Corporation are at 1 16 1, Shibata, Kita ku, Osaka; both companies' registered headquarters are at 1 1, Sakaemachi, Ikeda, Osaka Prefecture. The Takarazuka Revue, an all female musical theatre performance company, is well known as a division of the Hankyu railway company; all of its members are employed by Hankyu.
Этимология
Название Ханкю — сокращение от (京阪神急行). (京阪神) обозначает территорию, обслуживаемую поездами Ханкю, включающую города Киото (京都), Осака (大阪) и Кобе (神戸) вместе с пригородами, связывающими их между собой. (急行) означает "скоростной поезд" или "поезда экспресс".
Основание
В 1907 году компания «Миноо Арима Электрическая Железная Дорога» (箕面有馬電気軌道株式会社), предшественница Hankyu Hanshin Holdings, Inc., была основана Ичизо Кобаяши (точнее, он был одним из инициаторов создания этой железной дороги). 10 марта 1910 года «Миноо Арима» открыла железнодорожные линии от Умеды до Такарадзуки (главная линия Такарадзуки) и от Исибаси до Миноо (линия Миноо). Трамвай пользовался популярностью благодаря новаторскому подходу Кобаяши к развитию жилых районов вокруг станций вдоль линии (первый подобный опыт в Японии), что стало предтечей принципов развития, ориентированного на общественный транспорт.
Расширение в Кобе
4 февраля 1918 года трамвай Миноо Арима был переименован. 16 июля 1920 года были открыты главная линия Кобе от Юсо до Кобе (впоследствии переименованная в Камицуцуи) и линия Итами от Цукагучи до Итами. 1 апреля 1936 года главная линия Кобе была продлена от Ниси-Нады (ныне Одзи-коэн) до нового терминала в Кобе (ныне станция Кобе Санномия), а участок главной линии Кобе от Ниси-Нады до Камицуцуи получил название Линия Камицуцуи и был закрыт 20 мая 1940 года. В 1936 году компания Ханкю основала профессиональную бейсбольную команду, а в 1937 году недалеко от станции Нисиномия Китагути был построен стадион Нисиномия, ставший домашней ареной команды. Команда Hankyu Braves (получившая это название в 1947 году) выступала до сезона 1988 года и стала предшественницей современной команды Orix Buffaloes.
On July 16, 1920, the Kobe Main Line from Jūsō to Kobe (later, renamed Kamitsutsui) and the Itami Line from Tsukaguchi to Itami were opened. On April 1, 1936, the Kobe Main Line was extended from Nishi Nada (present day Ōji kōen) to the new terminal in Kobe (present day Kobe Sannomiya Station), and the Kobe Main Line from Nishi Nada to Kamitsutsui was named the Kamitsutsui Line, which was abandoned on May 20, 1940. In 1936, Hankyu established a professional baseball team and in 1937 the Nishinomiya Stadium as the team's home field was completed near Nishinomiya Kitaguchi Station. The Hankyu Braves (named in 1947) played until the 1988 season and became the predecessors of the present day Orix Buffaloes.
Слияние и разделение с Keihan
1 октября 1943 года по распоряжению правительства компании Hanshin Kyūkō и Keihan Electric Railway были объединены и переименованы. В состав объединенных линий вошли главная линия Keihan, линия Удзи, линия Shinkeihan (ныне главная линия Киото), линия Senriyama (ныне линия Senri), линия Jūsō (часть главной линии Киото), линия Arashiyama, линия Keishin и линия Ishiyama Sakamoto. Линия Katano была добавлена в 1945 году. 1 декабря 1949 года главная линия Keihan, линия Katano, линия Uji, линия Keishin и линия Ishiyama Sakamoto были выделены и стали частью вновь образованной Keihan Electric Railway Co., Ltd. Хотя это и возродило прежнюю Keihan Electric Railway, Keihan стал меньше, чем до слияния 1943 года, поскольку линия Shinkeihan и её ответвления остались за Keihanshin. Данная сделка окончательно закрепила современную структуру сети Hankyu с тремя основными линиями. Аббревиатура Keihanshin Kyūkō Railway была изменена с "Keihanshin" на "Hankyū".
Послевоенное развитие
7 апреля 1968 года на главной линии Кобе было запущено сквозное движение до линии Тозай Кобеской скоростной железной дороги и главной линии электропоездов Санъё. 6 декабря 1969 года на линиях Киото и Сэнри было запущено сквозное движение до линии Сакаисудзи Осакского метрополитена. В 1970 году линия Сэнри являлась одним из маршрутов доступа к Всемирной выставке Expo '70, проходившей в районе Сэнри. 1 апреля 1973 года компания Keihanshin Kyūkō Railway Company получила своё нынешнее название. 1 апреля 2005 года бывшая корпорация Hankyu стала холдинговой компанией и была переименована в Hankyu Holdings, Inc. (阪急ホールディングス株式会社). Железнодорожный бизнес был передан дочерней компании, ныне известной как Hankyu Corporation (до реструктуризации новая компания, использовавшая юридическое лицо, основанное 7 декабря 1989 года, называлась "Act Systems" (株式会社アクトシステムズ) до 28 марта 2004 года, а затем "Hankyū Dentetsu Bunkatsu Junbi K. K." (阪急電鉄分割準備株式会社) со следующего дня). 1 октября 2006 года Hankyu Holdings стала единственным владельцем Hanshin Electric Railway Co., Ltd., а холдинговая компания была переименована в Hankyu Hanshin Holdings, Inc. Приобретение Hankyu акций Hanshin было завершено 20 июня 2006 года.