Педра-Бранка: История территориального спора и суверенитет Сингапура.

Введение

Самый восточный остров Сингапура

территориальный спор между Малайзией и Сингапуром. Педра Бранка (ˈpɛðɾɐ ˈβɾɐ̃kɐ) — отдалённый остров и самая восточная точка Сингапура. Название острова, которое на португальском языке означает «белая скала», отсылает к белому гуано, откладывающемуся на скале. Остров состоит из небольшого выступа гранитных скал площадью около 2 км² во время отлива. Во время самой низкой приливной волны его длина составляет, а средняя ширина — . Педра Бранка расположена в координатах , где Сингапурский пролив встречается с Южно-Китайским морем. Рядом с Педра Бранка находятся два морских объекта. Мидл-Рокс, находящиеся под суверенитетом Малайзии, состоят из двух скоплений небольших скал, расположенных примерно в 2 морских милях к югу от Педра Бранка. Саут-Ледж, расположенный к юго-юго-западу от Педра Бранка, — это скальное образование, видимое только во время отлива. Педра Бранка была известна морякам на протяжении веков. Изначально она находилась в пределах территории Султаната Джохор, основанного в 1528 году, и оставалась под контролем нового Султаната Джохор, находясь под влиянием Великобритании после подписания англо-голландского договора 1824 года между Соединённым Королевством и Нидерландами. В период с 1850 по 1851 год британцы построили на острове маяк Хорсбург, не получив согласия властей Джохора и не уведомив их о своём решении. С тех пор остров находился под управлением Проливов, а в 1946 году Сингапур взял на себя ответственность после роспуска Проливов. 21 сентября 1953 года исполняющий обязанности государственного секретаря Джохора, отвечая на запрос колониального секретаря Сингапура о статусе острова, заявил, что «правительство Джохора не заявляет о правах собственности на Педра Бранка». 21 декабря 1979 года Малайзия опубликовала карту, на которой остров находился в пределах её территориальных вод. Это спровоцировало 29-летний территориальный спор, который, вместе с вопросом о суверенитете над близлежащими морскими объектами Мидл-Рокс и Саут-Ледж, был передан в Международный суд (МС) для разрешения. 23 мая 2008 года МС постановил, что Педра Бранка находится под суверенитетом Сингапура. В этот момент МС также отметил планы Сингапура по проведению мелиоративных работ на Педра Бранка. Хотя остров первоначально находился под суверенитетом Султаната Джохор, Соединённое Королевство и Сингапур осуществляли различные акты суверенитета в отношении острова. Неспособность Малайзии и её предшественников реагировать на эти акты, а также другие действия, демонстрирующие признание суверенитета Сингапура над островом, привели к тому, что Сингапур получил суверенитет над Педра Бранка. С другой стороны, Мидл-Рокс остаются частью территории Малайзии, поскольку Сингапур не проявлял никаких актов суверенитета в отношении них. Суд не вынес окончательного решения по оставшемуся скальному образованию Саут-Ледж, заявив, что оно принадлежит государству, в территориальных водах которого оно расположено. Малайзия и Сингапур создали Совместный технический комитет для определения морской границы в районе Педра Бранка и Мидл-Рокс, а также для определения прав собственности на Саут-Ледж. 1 февраля 2019 года Педра Бранка была включена в состав избирательного округа East Coast GRC для парламента Сингапура.

the territorial dispute regarding the island between Malaysia and Singapore
Pedra Branca (ˈpɛðɾɐ ˈβɾɐ̃kɐ) is an outlying island and the easternmost point of Singapore. The name of the island, which is Portuguese for "white rock", refers to whitish guano deposited on the rock. The island consists of a small outcrop of granite rocks with an area of about at low tide. During the low water spring tide it measures, at its longest, and has an average width of Pedra Branca is situated at , where the Singapore Strait meets the South China Sea. There are two maritime features near Pedra Branca. Middle Rocks, under the sovereignty of Malaysia, consists of two clusters of small rocks about apart situated south of Pedra Branca. South Ledge, which is to the south south west of Pedra Branca, is a rock formation visible only at low tide. Pedra Branca was known to sailors for centuries. It was originally within the territory of the Johor Sultanate, which was founded in 1528, and remained under the new Sultanate of Johor while under the British sphere of influence following the signing of the Anglo Dutch Treaty of 1824 between the United Kingdom and the Netherlands. Between 1850 and 1851, the British built Horsburgh Lighthouse on the island without seeking the consent of the Johor authorities or informing them of the decision. From that time, the Straits Settlements administered the island; Singapore then assumed responsibility in 1946 after the dissolution of the Straits Settlements. On 21 September 1953, the Acting State Secretary of Johor, responding to a query from the Colonial Secretary of Singapore about the status of the island, stated that "the Johore Government does not claim ownership of Pedra Branca". On 21 December 1979, Malaysia published a map that showed the island to be within its territorial waters. This ignited a 29 year territorial dispute which, together with the issue of sovereignty over the nearby maritime features of Middle Rocks and South Ledge, the disputants presented to the International Court of Justice (ICJ) for resolution. On 23 May 2008, the ICJ ruled that Pedra Branca was under Singapore's sovereignty. At this point, the ICJ also noted Singapore's plans to conduct reclamation at Pedra Branca. Although the island had originally been under the sovereignty of the Johor Sultanate, the United Kingdom and Singapore had carried out various acts of sovereignty in respect of the island. The failure of Malaysia and its predecessors to respond to these acts, and other actions that demonstrated their acknowledgment of Singapore's sovereignty over the island, meant that Singapore had gained sovereignty over Pedra Branca. On the other hand, Middle Rocks remain part of Malaysian territory as Singapore had not manifested any acts of sovereignty in respect to it. The Court did not rule definitively on the remaining outcrop, South Ledge, declaring that it belonged to the state in the territorial waters of which it is located. Malaysia and Singapore have established the Joint Technical Committee to delimit the maritime boundary in the area around Pedra Branca and Middle Rocks, and to determine the ownership of South Ledge. On 1 February 2019, Pedra Branca was added to East Coast GRC for the Parliament of Singapore.

Этимология

Педра Бранка означает "белая скала" на португальском языке и относится к беловатому гуано (помету птиц), откладываемому на скале олушами с черной шапочкой, которые использовали остров как место для гнездования. Это название используется как в англоязычной, так и в малайской прессе в Сингапуре. Малайзия ранее называла остров Pulau Batu Puteh, что означает "остров Белой скалы" на малайском языке, но правительство Малайзии впоследствии решило исключить слово Pulau ("остров"). В августе 2008 года министр иностранных дел Раис Ятим заявил, что Малайзия считает, что этот морской объект не соответствует общепризнанным критериям для острова, то есть земле, населенной людьми и имеющей экономическую деятельность. Остров известен в китайском языке как Байцзяо (白礁), а на тамильском языке – பெத்ரா பிராங்கா, что является транслитерацией Pedra Branca.

География

Педра Бранка, расположенный на 1° 19′ 48″ N и 104° 24′ 27″ E, является островом площадью около при отливе. Во время самой низкой весенней приливы его длина составляет всего лишь , а средняя ширина – . Он находится примерно к востоку от Сингапура, к югу от Джохора (Малайзия) и к северу от Бинтана (Индонезия). Вблизи Педра Бранка расположены два морских объекта. Средние скалы, находящиеся под суверенитетом Малайзии, состоят из двух скоплений небольших скал, расположенных примерно в друг от друга к югу от острова. Они возвышаются над водой на – . Южный риф, напротив, представляет собой скальное образование, видимое только во время отлива. Он расположен к югу-юго-западу от Педра Бранка. Вопрос о его принадлежности пока окончательно не урегулирован между Малайзией и Сингапуром. Анализ образцов горных пород, взятых на Педра Бранка, Средних скалах и Южном рифе, показал, что все они состоят из светлоокрашенного, крупнозернистого биотитового гранита. Следовательно, с геоморфологической точки зрения, эти три морских объекта являются частью одного и того же скального массива.

История

Педра Бранка была известна морякам на протяжении веков. Часть китайских инструкций по плаванию в Южно-Китайском море, основанных на информации, собранной адмиралом Чжэн Хэ (1371–1433), советовала мореплавателю, что после отплытия из Лонг Я Мен (мандаринский для "Врата Драконовых Зубов"), скалистой выступы у входа в нынешнюю гавань Кеппел в Сингапуре, он должен держать курс между 75° и 90° в течение пяти часов, пока его судно не достигнет Байцзяо. Это было описано в его рассказе о путешествиях в португальской Ост-Индии. После публикации этого труда в 1596 году остров стал регулярно появляться на европейских картах Дальнего Востока. В английском издании 1598 года в работе говорится:

"От мыса Сингапура до отмели под названием Синосура на востоке 18 миль; в 6 или 7 милях оттуда лежит скала в море, называемая Педра Бранка, или Белая скала, где корабли, прибывающие и отплывающие из Китая, часто проходят в большой опасности, и некоторые терпят крушение на ней, в результате чего пилоты, прибывая туда, испытывают большой страх, поскольку другого пути, кроме этого, они не знают." Она была основана в 1528 году султаном Алауддином Риаят Шахом II, сыном султана Махмуда Шаха из Малаккского султаната. В середине XVII века голландский губернатор Малакки написал в Голландскую Ост-Индскую компанию, прося отправить два судна в Сингапурский пролив, чтобы "патрулировать к югу от Сингапурского пролива под отмелью Барбукит и вблизи Педры Бранка", чтобы помешать китайским торговцам заходить в реку Джохор. План был реализован, и два китайских джонка были захвачены в проливе и направлены в Малакку. Однако это вызвало протест султана Джохора, что показало, что султан рассматривал захват джонков как посягательство на его суверенитет в этом районе. Три письма, написанные в 1824 году правительству Индии британским резидентом в Сингапуре Джоном Кроуфордом, также подтверждают, что он понимал, что все острова в регионе Сингапурского пролива находились под властью Султаната Джохор. Кроме того, другие документы XIX века показывают, что султан Джохора осуществлял власть над оранг-лаут ("морскими людьми"), которые населяли морские районы Сингапурского пролива и посещали Педру Бранку. Одним из таких документов было письмо Джона Тернбулла Томсона, правительственного геодезиста Сингапура, от ноября 1850 года, в котором сообщалось о необходимости не допускать оранг-лаут к Педре Бранке, где строился маяк Хорсбург. Называя их "полурыбацкой, полупиратской сектой", Томсон отметил, что они "часто посещают скалу, поэтому их посещения не следует поощрять и им нельзя доверять. В проливах и на островках соседних берегов и островов эти люди отнимают много жизней". 17 марта 1824 года Соединенное Королевство и Нидерланды подписали англо-голландский договор 1824 года. Он разделил старый Султанат Джохор на два новых Султаната: новый Султанат Джохор, который находился бы под британским влиянием, и Султанат Риау-Линга под голландским влиянием. Согласно статье XII Договора, Великобритания согласилась, что "никакое британское поселение не будет создано на островах Каримон, или на островах Бантам, Бинтанг, Лингин или на любом из других островов к югу от Сингапурского пролива". Острова и островки в проливах находились в британской сфере влияния. Это включало в себя Педру Бранку, которая таким образом оставалась частью территориального домена нового Султаната Джохор.

Blockquote|From the Cape of Singapura to the hook named Sinosura to the east, are 18 miles; 6 or 7 miles from there lies a cliffe in the sea called Pedra Branque, or White Rock, where the shippes that come and goe from China doe oftentymes passe in greate danger and some are left upon it, whereby the Pilots when they come thither are in greate feare for other way than this they have not. which was founded in 1528 by Sultan Alauddin Riayat Shah II, the son of Sultan Mahmud Shah of the Malacca Sultanate. In the mid 17th century, the Dutch Governor of Malacca wrote to the Dutch East India Company, asking it to send two boats to the Straits of Singapore to "cruise to the south of Singapore Straits under the Hook of Barbukit and in the vicinity of Pedra Branca" to stop Chinese traders from entering Johor River. The plan was put into force, and two Chinese junks were captured in the Straits and diverted to Malacca. However, this action provoked a protest from the Sultan of Johor, which showed that the Sultan regarded the junks' seizure as an infringement of his sovereignty in the area. Three letters written in 1824 to the Government of India by the British Resident in Singapore, John Crawfurd, also confirm it was his understanding that all the islands in the region of the Straits of Singapore came under the Johor Sultanate. In addition, other 19th century documents show that the Sultan of Johor exercised authority over the Orang Laut ("sea people") who inhabited the maritime areas of the Straits of Singapore and visited Pedra Branca. One of these was a letter of November 1850 by John Turnbull Thomson, the Government Surveyor of Singapore, which reported on the need to exclude the Orang Laut from Pedra Branca where Horsburgh Lighthouse was being built. Calling them a "half fishing half piratical sect", Thomson noted that they "frequently visit the rock so their visits should never be encouraged nor any trust put in them In the straits and islets of the neighbouring shores and islands many lives are taken by these people." On 17 March 1824, the United Kingdom and the Netherlands signed the Anglo–Dutch Treaty of 1824. It divided the old Johor Sultanate into two new Sultanates: the new Sultanate of Johor, which would be under the British sphere of influence, and the Sultanate of Riau–Lingga under Dutch influence. Under Article XII of the Treaty, Britain agreed that "no British Establishment shall be made on the Carimon Isles, or on the Island of Bantam, Bintang, Lingin, or on any of the other Islands South of the Straits of Singapore " The islands and islets within the Straits fell within the British sphere of influence. This included Pedra Branca, which thus remained part of the territorial domain of the new Johor Sultanate.

1840-е - 1851 гг.: Строительство маяка Хорсбург

Капитан Джеймс Хорсбург, шотландский гидрограф британской Ост-Индской компании, подготовивший множество карт и навигационных инструкций для Ост-Индии, Китая, Новой Голландии, мыса Доброй Надежды и других промежуточных портов, скончался в мае 1836 года. Купцы и моряки полагали, что возведение одного или нескольких маяков станет достойной данью его памяти, и уже в ноябре 1836 года Педра-Бранка была предложена в качестве одного из предпочтительных мест. К 1844 году предпочтение было отдано острову Румыния-Аутер-Айленд, или Пик-Рок. В ноябре 1844 года губернатор Проливовных поселений Уильям Джон Баттерворт обратился к султану и Теменгуну Джохора по этому вопросу. Его письма не сохранились, но английские переводы ответов, датированные 25 ноября 1844 года, свидетельствуют о том, что султан и Теменгунг поддержали предложение. В частности, Теменгунг написал, что "[Ост-Индская] компания имеет полную свободу установить там маяк или любое другое подходящее место". Неясно, ограничивалась ли переписка Пик-Роком или распространялась на другие потенциальные места для маяка, такие как Педра-Бранка, и был ли суверенитет Джохора над выбранным местом уступлен британскому правительству или предоставлено лишь разрешение на строительство, обслуживание и эксплуатацию маяка. 22 августа 1845 года губернатор Баттерворт вновь обратился к правительству Индии, выразив уверенность в скором начале строительства маяка на Пик-Роке, "поскольку свет в этом районе становится с каждым днем все более важным". В период с 1824 по 1851 год в районе Педра-Бранка и Пойнт-Румыния (на побережье Джохора) потерпело крушение не менее 16 крупных судов. Однако в апреле 1846 года лорды Адмиралтейства в Лондоне сообщили Совету директоров Ост-Индской компании, что они склоняются к мнению, что Педра-Бранка – наилучшее место для маяка. Джон Томсон и капитан С. Конгалтон, командир парохода Ост-Индской компании "Хугли", провели обследования в мае и августе. В отчете от 25 августа они заявили, что "безусловно уверены, что Педра-Бранка – единственное подходящее место для установки маяка, обеспечивающего безопасность судоходства, входящего или выходящего из Сингапурского пролива". На следующий день губернатор Баттерворт написал правительству Индии, указав, что правительство "немедленно осознает, что Педра-Бранка – единственно верное место" для маяка. 30 октября 1846 года Президент в Совете Индии утвердил Педра-Бранку в качестве места для маяка. Ост-Индская компания дала свое одобрение 24 февраля 1847 года, а 10 мая того же года правительство Индии попросило губернатора Баттерворта принять меры для строительства маяка. Нет никаких свидетельств того, что власти Сингапура сочли необходимым или желательным уведомить власти Джохора о решении о месте расположения маяка или получить какое-либо согласие на его возведение. Хотя частные подписчики, желающие увековечить память Хорсбурга, собрали сумму, которая с учетом сложных процентов составила более 7400 испанских долларов к моменту ее передачи властям Сингапура, средств на строительные работы все равно не хватало. Таким образом, правительство Индии, по согласованию с Ост-Индской компанией, уполномочило губернатора Баттерворта подготовить закон о введении пошлины на суда, входящие в Сингапур, и поручило ему принять немедленные меры для начала строительства маяка. Закон о маячных сборах 1852 года был должным образом принят Генерал-губернатором Индии в Совете 30 января 1852 года. Томсон, назначенный губернатором архитектором проекта, взял на себя планирование и надзор за строительством маяка Хорсбург. В день рождения королевы Виктории, 24 мая 1850 года, состоялась церемония закладки первого камня, которую провели члены недавно основанной масонской ложи Zetland in the East No. 749 в присутствии губернатора, командира гарнизона Сингапура, контр-адмирала и нескольких иностранных консулов. Строительство маяка продолжалось до 21 октября и возобновилось после муссонов в апреле 1851 года. В работе участвовало до 50 рабочих, в том числе китайские плотники и каменщики с их малайскими помощниками, индийские каменотесы и каторжники, повар и его помощник, а также шесть ласкаров для защиты острова от нападения пиратов. Пираты Южно-Китайского моря были печально известны – во время строительства маяка Хорсбург девять китайских рабочих погибли в результате пиратских набегов. Церемониальное первое зажигание лампы было запланировано на 27 сентября 1851 года, также в присутствии губернатора, масонов ложи Zetland, иностранных сановников, видных жителей Сингапура и других известных лиц; газета Singapore Free Press сообщила: "Одновременный подъем [гостей из-за обеденного стола] ознаменовал начало процесса освещения. Три громких возгласа приветствовали свет, метеоритная яркость которого, вероятно, будет служить проводником для ночного пути моряка на протяжении тысячи лет". 15 октября маяк был окончательно включен, и Томсон окончательно покинул Педра-Бранку, отплыв в Сингапур на "Хугли" 18 ноября 1851 года.

Captain James Horsburgh, a Scottish hydrographer to the British East India Company who had prepared many charts and sailing instructions for the East Indies, China, New Holland, the Cape of Good Hope and other intermediate ports, died in May 1836. Merchants and mariners felt that the building of one or more lighthouses would be a fitting tribute to him, and in as early as November 1836 Pedra Branca was proposed as one of the preferred sites. By 1844, preference had been expressed for Romania Outer Island, or Peak Rock. Some time in November 1844, the Governor of the Straits Settlements, William John Butterworth, wrote to the Sultan and the Temenggung of Johor regarding the matter. His letters have not been found, but English translations of the replies, dated 25 November 1844, indicate that the Sultan and Temenggung favoured the proposal. In particular, the Temenggung wrote that "the [East India] company are at full liberty to put up a Light House there, or any spot deemed eligible". It is unclear whether the correspondence was limited to Peak Rock or extended to other potential sites for the lighthouse such as Pedra Branca, and whether the sovereignty of Johor over any place chosen for the lighthouse was ceded to the British Government or only a permission to build, maintain and operate a lighthouse was granted. On 22 August 1845, Governor Butterworth wrote again to the Government of India, indicating he trusted that construction of the lighthouse on Peak Rock would begin soon "as a light in that quarters is becoming daily of more paramount importance". Between 1824 and 1851, at least 16 sizeable vessels were wrecked in the vicinity of Pedra Branca and Point Romania (on the Johor coast). However, in April 1846, the Lords of the Admiralty in London informed the Court of Directors of the East India Company they were inclined to think that Pedra Branca was the best point for the lighthouse. John Thomson and Captain S. Congalton, commander of the East India Company's steamer called the Hooghly, carried out surveys in May and August. In a report dated 25 August, they said they were "decidedly of opinion that Pedra Branca is the only proper position for a Light to be placed for the safety of Shipping whether entering or departing for the Straits of Singapore " The following day, Governor Butterworth wrote to the Government of India stating that the Government "will at once perceive that Pedra Branca is the only true position" for the lighthouse. On 30 October 1846, the President in Council in India approved Pedra Branca as the site for the lighthouse. The East India Company gave its approval on 24 February 1847, and on 10 May of that year the Government of India asked Governor Butterworth to take measures for the construction of the lighthouse. There is no evidence that the authorities in Singapore thought it necessary or desirable to inform the Johor authorities of the decision about the siting of the lighthouse or to seek any consent for its erection. Although the private subscribers wishing to commemorate Horsburgh had raised a sum which, with compound interest, came up to more than 7,400 Spanish dollars when it was paid over to the Singapore authorities, there was still a shortfall of funds for the building works. Thus, the Government of India, in agreement with the East India Company, authorised Governor Butterworth to prepare a law imposing a duty on vessels entering Singapore and asked him to take immediate measures to begin constructing the lighthouse. The Light Dues Act 1852 was duly enacted by the Governor General of India in Council on 30 January 1852. Thomson, appointed by the Governor as the architect for the project, took charge of planning and supervising the construction of Horsburgh Lighthouse. On Queen Victoria's birthday, 24 May 1850, the foundation stone was laid at a ceremony conducted by members of the newly founded Masonic Lodge Zetland in the East No. 749 and attended by the Governor, the commander of the Singapore garrison, a rear admiral and several foreign consuls. The construction of the lighthouse then continued till 21 October, and resumed after the monsoon in April 1851. Up to 50 workmen were involved, including Chinese carpenters and stonemasons and their Malay assistants, Indian quarrymen and convict labourers, a cook and his assistant, and six lascars to defend the island from attack by pirates. The pirates of the South China Sea were notorious – during the construction of Horsburgh Lighthouse nine Chinese labourers were killed in pirate raids. The ceremonial first lighting of the lamp was arranged for 27 September 1851, again attended by the Governor, Masons of the Zetland Lodge, foreign dignitaries, senior residents of Singapore and other notables; the Singapore Free Press reported: "A simultaneous rising [of the guests from the dinner table] announced that the process of illumination had commenced. Three hearty cheers welcomed the light, the meteor like brilliancy of which will probably serve to guide the midnight path of the mariner for a thousand years to come." On 15 October the lighthouse was permanently turned on, and Thomson finally departed Pedra Branca for Singapore on the Hooghly on 18 November 1851.

1852 - 1970-е годы

Акты о налогах на свет 1852 и 1854 годов (Индия) установили, что маяк Хорсбург и его пристройки являлись собственностью и находились в ведении Ост-Индской компании. В 1867 году поселения Стрейтс, частью которых был Сингапур, стали коронной колонией, а в 1912 году, согласно Постановлению о маяках поселений Стрейтс, маяк был передан Сингапуру. После 1912 года сборы, взимавшиеся с судов, проходящих через Сингапурский пролив, были отменены; вместо этого расходы на содержание маяка распределялись между соседними государствами. В 1946 году, после Второй мировой войны, Сингапур стал отдельной коронной колонией. Другие поселения Стрейтс, Малакка и Пенанг, присоединились к малайским штатам (включая Джохор) с образованием Малайского союза. Последний стал Федерацией Малайя в 1948 году, а затем Федерацией Малайзии в 1963 году. 17 июня 1953 года Колониальный секретарь Сингапура обратился к британскому советнику султана Джохора для уточнения статуса Педры Бранки. Он отметил, что скала находилась за пределами территорий, уступленных султаном Хуссейном Шахом и Тэменггуном вместе с островом Сингапур по Договору о дружбе и союзе от 2 августа 1824 года, заключенному с Ост-Индской компанией. Однако колониальное правительство поддерживало маяк, построенный на ней, и "[т]акое поддержание, по международному обычаю, несомненно, наделяет колонию определенными правами и обязанностями". Поэтому он спросил, "существует ли какой-либо документ, подтверждающий аренду или передачу скалы, или была ли она уступлена правительством штата Джохор или каким-либо иным способом отчуждена". Исполняющий обязанности государственного секретаря Джохора ответил 21 сентября, что "правительство Джохора не заявляет о правах собственности на Педру Бранку". Эта переписка показала, что по состоянию на 1953 год Джохор понимал, что не обладает суверенитетом над Педрой Бранкой, который, следовательно, принадлежал Соединенному Королевству. Колония Сингапур стала самоуправляемым государством в 1959 году и покинула Британскую империю, чтобы присоединиться к Федерации Малайзии в 1963 году. Два года спустя, в 1965 году, Сингапур стал полностью независимой республикой. В 1959 году в официальной публикации, касающейся метеорологической информации, собранной на Педре Бранке, Малайя указала маяк Хорсбург как станцию "Сингапур" вместе с маяками Султан Шоал и Раффлс. Маяк на Педре Бранке был описан аналогичным образом в совместной малазийской и сингапурской публикации в 1966 году, через год после выхода Сингапура из Федерации. В 1967 году, когда обе страны начали представлять метеорологическую информацию отдельно, Малайзия перестала упоминать маяк Хорсбург. На картах, опубликованных генеральным геодезистом и директором общего картографирования Малайи и Малайзии в 1962, 1965, 1970, 1974 и 1975 годах, остров был обозначен словами "(СИНГАПУР)" или "(СИНГАПУРА)" под ним. Такое же обозначение использовалось для острова, который несомненно находился под суверенитетом Сингапура. С другой стороны, это обозначение не использовалось для Пулау Писанг, острова под суверенитетом Малайзии, на котором Сингапур осуществлял управление маяком. Сингапур заменил оригинальную керосиновую лампу маяка Хорсбург автоматическими навигационными огнями в 1970-х годах. 30 мая 1977 года, с разрешения PSA, ВМС Республики Сингапур установили военчную станцию ретрансляции, которой делились с ВВС Республики Сингапур. Впоследствии PSA установила вертолетную площадку на восточной половине острова и вышку связи для своей системы информации о движении судов.

The Light Dues Acts of 1852 and 1854 (India) declared that Horsburgh Lighthouse and its appurtenances were the property of and vested in the East India Company. In 1867, the Straits Settlements, of which Singapore was a part, became a Crown Colony, and by the Straits Settlements Light Houses Ordinance 1912, the lighthouse was vested in Singapore. After 1912, the duties levied on ships passing through the Singapore Strait were abolished; instead, the costs of the lighthouse were shared by the neighbouring states. In 1946, following World War II, Singapore became a separate Crown Colony. The other Straits Settlements, Malacca and Penang, joined the Malay states (including Johor) to form the Malayan Union. The latter became the Federation of Malaya in 1948, and the Federation of Malaysia in 1963. On 17 June 1953, the Colonial Secretary of Singapore wrote to the British Adviser to the Sultan of Johor to clarify the status of Pedra Branca. He noted that the rock was outside the limits ceded by Sultan Hussein Shah and the Temenggung with the island of Singapore under the Treaty of Friendship and Alliance of 2 August 1824 they had entered into with the East India Company. However, the Colonial Government had been maintaining the lighthouse built on it, and "[t]his by international usage no doubt confers some rights and obligations on the Colony". He therefore asked if "there is any document showing a lease or grant of the rock or whether it has been ceded by the Government of the State of Johore or in any other way disposed of". The Acting State Secretary of Johor replied on 21 September that "the Johore Government does not claim ownership of Pedra Branca". This correspondence indicated that as of 1953 Johor understood it did not have sovereignty over Pedra Branca, which had therefore vested in the United Kingdom. The Colony of Singapore became a self governing state in 1959 and left the British Empire to join the Federation of Malaysia in 1963. Two years later, in 1965, Singapore became a fully independent republic. In 1959, in an official publication regarding meteorological information collected on Pedra Branca, Malaya listed Horsburgh Lighthouse as a "Singapore" station together with the Sultan Shoal and Raffles Lighthouses. The lighthouse on Pedra Branca was described in the same way in a joint Malaysian and Singaporean publication in 1966, the year after Singapore left the Federation. In 1967, when the two countries began reporting meteorological information separately, Malaysia ceased referring to Horsburgh Lighthouse. In maps published by the Malayan and Malaysian Surveyor General and Director of General Mapping in 1962, 1965, 1970, 1974 and 1975, the island was indicated with the word "(SINGAPORE)" or "(SINGAPURA)" under it. The same designation was used for an island that was unquestionably under Singapore's sovereignty. On the other hand, the designation was not used for Pulau Pisang, an island under Malaysian sovereignty on which Singapore operated a lighthouse. Singapore replaced the original kerosene fired lamp of Horsburgh Lighthouse with automated navigational lights in the 1970s. On 30 May 1977, with the permission of the PSA, the Republic of Singapore Navy installed a military rebroadcast station which it shared with the Republic of Singapore Air Force. Subsequently, the PSA installed a helipad on the eastern half of the island, and a communications tower for its Vessel Traffic Information System

1980-е годы по настоящее время

В 1980-х годах лодки малайзийской морской полиции несколько раз входили в воды вокруг Педры Бранка. Однако и Малайзия, и Сингапур действовали сдержанно, поскольку ВМС Сингапура получили строгие инструкции не допускать обострения ситуации. В 1989 году тогдашний премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад совершил незапланированный визит в район острова. Его лодку перехватили сингапурские военно-морские суда. Чтобы избежать международного инцидента, он приказал своей лодке покинуть район. С 27 июня 2002 года Педра Бранка была объявлена охраняемой территорией в соответствии с Законом о охраняемых территориях и охраняемых местах. Соответственно, для доступа к острову требуется разрешение Морского и портового управления Сингапура, а несанкционированное пребывание на острове является уголовным преступлением. 6 октября 2008 года сингапурский гражданин Роджер Ли был признан виновным в незаконной высадке на Педра Бранка. В судебных документах он заявил, что посетил Батам (Индонезия) в 1998 году. Позже он женился и создал семью с индонезийской женщиной, но она покинула его в 2007 году из-за его нестабильного дохода и неспособности найти постоянную работу. Поскольку он незаконно находился в Индонезии, а друг обманом завладел его паспортом и другими личными документами, Ли разработал план выдать себя за потерявшегося рыбака в надежде, что береговая охрана спасет его и вернет в Сингапур. 5 февраля 2008 года он заплатил лодочнику за транспортировку в море на моторизованной сампане. Не увидев патрулей береговой охраны или военно-морского флота, он высадился на Педра Бранка и был арестован сотрудниками, находящимися там. Ли признал себя виновным в незаконном въезде в Сингапур через несанкционированное место высадки. Второе обвинение – нахождение в охраняемой зоне без разрешения – было учтено при вынесении приговора. В качестве смягчающих обстоятельств адвокат Ли заявил, что на Педра Бранка отсутствуют предупреждающие знаки о недопустимости проникновения на остров. Ли был приговорен к шести неделям лишения свободы. Выступая на Сингапурской энергетической конференции 4 ноября 2008 года, министр Ли Куан Ю отметил, что правительство Сингапура рассматривало возможность рекультивации земель и строительства атомной электростанции на Педра Бранка. Строительство такой станции на основном острове Сингапура невозможно, поскольку международные стандарты требуют создания зоны безопасности вокруг электростанции. Однако было признано, что это, вероятно, нереализуемо, поскольку Педра Бранка находится менее чем в 30 километрах от побережья Малайзии. 5 июля 2021 года правительство Сингапура объявило о планах по продолжению работ по рекультивации вокруг Педры Бранка с целью повышения безопасности судоходства и эффективности поисково-спасательных (SAR) операций в прилегающих водах. Новые объекты, запланированные для острова, включают причальные сооружения для судов, а также здания для логистики, административных и коммуникационных нужд.

In the 1980s, Malaysian Marine Police boats entered the waters around Pedra Branca on several occasions. However, both Malaysia and Singapore acted with restraint, the Singapore Navy having been given strict instructions not to escalate matters. In 1989, the then Prime Minister of Malaysia Mahathir Mohamad made an unannounced visit to the vicinity of the island. His boat was intercepted by Singapore naval vessels. To avoid an international incident, he directed his boat to leave. With effect from 27 June 2002, Pedra Branca was declared a protected area within the meaning of the Protected Areas and Protected Places Act. Consequently, a permit from the Maritime and Port Authority of Singapore is required for access to the island, and unauthorised presence there is a criminal offence. On 6 October 2008, a Singaporean man, Roger Lee, was convicted of illegally landing on Pedra Branca. In court documents, he said he had gone to Batam, Indonesia, in 1998. He later married and started a family with an Indonesian woman, but she left him in 2007 due to his unstable income and inability to hold down a job. As he had illegally overstayed in Indonesia and had been cheated of his passport and other personal documents by a friend, Lee hatched a plan to pretend to be a lost fisherman in the hope that the Police Coast Guard would rescue him and take him back to Singapore. On 5 February 2008, he paid a boatman to transport him out to sea in a motorised sampan. As he did not see any coast guard or navy patrols he disembarked on Pedra Branca and was arrested by staff stationed there. Lee pleaded guilty to illegally entering Singapore via an unauthorised landing place. A second charge of being found in a protected place without permission was taken into consideration for sentencing purposes. In mitigation, Lee's pro bono lawyer said that there was no sign on Pedra Branca's warning against trespassing on the island. Lee was sentenced to six weeks' imprisonment. Speaking at the Singapore Energy Conference on 4 November 2008, Minister Mentor Lee Kuan Yew mentioned that the Singapore Government had considered reclaiming land and building a nuclear power plant on Pedra Branca. Such a plant could not be built on the main island of Singapore as international standards require a safety zone of around the plant. However, it was recognised that this was probably not feasible as Pedra Branca is less than 30 kilometres from the Malaysian coast. On 5 July 2021, the Singapore Government announced plans to proceed with reclamation around Pedra Branca to improve maritime safety, and search and rescue (SAR) efforts in the surrounding waters. New facilities planned for the island include berthing areas for ships to dock and logistical, administrative and communications buildings.

Дело Международного Суда

21 декабря 1979 года директор Национального картографического управления Малайзии опубликовал карту под названием «Территориальные воды и границы континентального шельфа Малайзии», на которой Педра Бранка была показана в пределах ее территориальных вод. Сингапур отклонил это утверждение в дипломатической ноте от 14 февраля 1980 года и попросил исправить карту. Спор не был разрешен путем обмена нотами и межправительственных переговоров в 1993 и 1994 годах. В первом раунде переговоров в феврале 1993 года также был поднят вопрос о суверенитете над Мидл-Рокс и Саут-Ледж. В связи с этим Малайзия и Сингапур согласились передать спор в Международный Суд (МС), подписав в феврале 2003 года специальное соглашение об этом и уведомив Суд в июле 2003 года. Дело рассматривалось во Дворце мира в Гааге с 6 по 23 ноября 2007 года. МС вынес решение 23 мая 2008 года. Суд установил, что, хотя Педра Бранка первоначально находилась под суверенитетом Джохора, поведение Сингапура и его предшественников à titre de souverain (с титулом суверена) и бездействие Малайзии и ее предшественников в ответ на такое поведение показали, что к 1980 году, когда между сторонами возник спор, суверенитет над островом перешел к Сингапуру. Соответствующие действия со стороны Сингапура и его предшественников включали расследование морских происшествий в районе острова, планирование работ по осушению земель, установку оборудования военно-морской связи и требование к малайзийским должностным лицам, желающим посетить остров, получать разрешения. В отличие от этого, Джохор и его преемники не предпринимали никаких действий в отношении острова в течение века и более, начиная с июня 1850 года. В 1953 году исполняющий обязанности секретаря штата Джохор заявил, что Джохор не заявляет о правах собственности на Педру Бранку. Все посещения острова осуществлялись только с прямого разрешения Сингапура, а карты, опубликованные Малайзией в 1960-х и 1970-х годах, свидетельствовали о признании ею суверенитета Сингапура над Педра Бранкой. Как и в случае с Педра Бранкой, султан Джохора обладал изначальным древним титулом на Мидл-Рокс. Поскольку Сингапур не осуществлял никаких суверенных прав в отношении Мидл-Рокс, МС установил, что Малайзия сохранила суверенитет над этой морской территорией. Что касается Саут-Ледж, МС отметил, что она находится в пределах, по-видимому, перекрывающихся территориальных вод материковой Малайзии, Педра Бранка и Мидл-Рокс. Поскольку Суд не был уполномочен проводить линию разграничения территориальных вод Малайзии и Сингапура в данном районе, он просто установил, что суверенитет над Саут-Ледж принадлежит государству, которому принадлежат территориальные воды, в которых она расположена.

On 21 December 1979, the Director of National Mapping of Malaysia published a map entitled Territorial Waters and Continental Shelf Boundaries of Malaysia showing Pedra Branca to be within its territorial waters. Singapore rejected this claim in a diplomatic note of 14 February 1980 and asked for the map to be corrected. The dispute was not resolved by an exchange of correspondence and intergovernmental talks in 1993 and 1994. In the first round of talks in February 1993 the issue of sovereignty over Middle Rocks and South Ledge was also raised. Malaysia and Singapore, therefore, agreed to submit the dispute to the International Court of Justice (ICJ), signing a Special Agreement for this purpose in February 2003 and notifying the Court of it in July 2003. The case was heard at the Peace Palace in The Hague between 6 and 23 November 2007. The ICJ delivered its judgment on 23 May 2008. It held that although Pedra Branca had originally been under the sovereignty of Johor, the conduct of Singapore and its predecessors à titre de souverain (with the title of a sovereign) and the failure of Malaysia and its predecessors to respond to such conduct showed that by 1980, when the dispute between the parties arose, sovereignty over the island had passed to Singapore. The relevant conduct on the part of Singapore and its predecessors included investigating marine accidents in the vicinity of the island, planning land reclamation works, installing naval communications equipment, and requiring Malaysian officials wishing to visit the island to obtain permits. In contrast, Johor and its successors had taken no action with respect to the island from June 1850 for a century or more. In 1953 the Acting Secretary of the State of Johor had stated that Johor did not claim ownership of Pedra Branca. All visits made to the island had been with Singapore's express permission, and maps published by Malaysia in the 1960s and 1970s indicated that it recognised Singapore's sovereignty over Pedra Branca. Like Pedra Branca, the Sultan of Johor held the original ancient title to Middle Rocks. As Singapore had not exercised any rights as a sovereign over Middle Rocks, the ICJ determined that Malaysia retained sovereignty over this maritime feature. As for South Ledge, the ICJ noted that it fell within the apparently overlapping territorial waters of mainland Malaysia, Pedra Branca and Middle Rocks. As the Court had not been mandated to draw the line of delimitation with respect to the territorial waters of Malaysia and Singapore in the area in question, it simply held that sovereignty over South Ledge belonged to the state which owned the territorial waters in which it is located.

Реакция на решение МКЖ

Хотя Малайзия и Сингапур согласились уважать и принимать решение Международного суда, министр иностранных дел Малайзии Раис Ятим позже заявил, что его страна возобновила поиск писем, написанных губернатором Баттервортом султану и Теменгуну Джохора с просьбой о разрешении на строительство маяка Хорсбург на Педре Бранка. Он отметил, что правила Международного суда справедливости позволяют пересмотреть дело в течение десяти лет при представлении новых доказательств. В ответ министр права Сингапура К. Шанмугам заявил, что город-государство будет ждать, какие новые доказательства представит правительство Малайзии. Через неделю после вынесения решения Международного суда, Министерство иностранных дел Малайзии попросило малайзийские СМИ прекратить использовать малайское слово "Pulau" ("Остров") для обозначения Педра Бранка и именовать его "Batu Puteh" или "Pedra Branca". 21 июля 2008 года, отвечая на вопросы членов парламента Сингапура относительно Педра Бранка, старший государственный министр иностранных дел Баладжи Садасиван заявил, что морская территория вокруг острова включает территориальное море шириной до 100 км и исключительную экономическую зону. Это было осуждено министром иностранных дел Малайзии Раисом Ятимом как "противоречащее духу АСЕАН и правовой структуре", поскольку данное требование было "неприемлемым, необоснованным и противоречит принципам международного права". В ответ представитель Министерства иностранных дел Сингапура заявил, что Сингапур впервые заявил о своих претензиях на территориальное море и исключительную экономическую зону 15 сентября 1980 года и повторил эти претензии 23 мая 2008 года после решения Международного суда. В обоих заявлениях четко указывалось, что если границы территориального моря или исключительной экономической зоны Сингапура пересекаются с претензиями соседних стран, Сингапур будет вести переговоры с этими странами для достижения согласованных разграничений в соответствии с международным правом. В августе 2008 года Раис заявил, что Малайзия считает, что Сингапур не имеет права претендовать на исключительную экономическую зону вокруг Педра Бранка, поскольку считает, что этот морской объект не соответствует международно признанным критериям для острова, то есть земле, населенной людьми и имеющей экономическую деятельность. Награды были вручены 17 ноября 2008 года.

Although both Malaysia and Singapore had agreed to respect and accept the ICJ's decision, Malaysian Foreign Minister Rais Yatim later said his country had renewed its search for the letters written by Governor Butterworth to the Sultan and Temenggung of Johor seeking permission to build Horsburgh Lighthouse on Pedra Branca. He noted that the rules of the ICJ allowed a case to be reviewed within ten years if new evidence was adduced. In response, Singapore's Law Minister K. Shanmugam said that the city state would wait to see what new evidence the Malaysian government could come up with. A week after the delivery of the ICJ's judgment, the Foreign Ministry of Malaysia asked the Malaysian media to cease using the Malay word Pulau ("Island") for Pedra Branca and to refer to it as "Batu Puteh" or "Pedra Branca". On 21 July 2008, in response to questions from Singapore Members of Parliament about Pedra Branca, the Senior Minister of State for Foreign Affairs Balaji Sadasivan stated that the maritime territory around the island included a territorial sea of up to and an Exclusive Economic Zone. This was condemned by Malaysia's Foreign Minister Rais Yatim as "against the spirit of Asean and the legal structure" as the claim was "unacceptable and unreasonable and contradicts the principles of international law". In response, a Singapore Ministry of Foreign Affairs spokesman said that Singapore first stated its claim to a territorial sea and Exclusive Economic Zone on 15 September 1980, and reiterated this claim on 23 May 2008 following the ICJ's judgment. Both statements had made clear that if the limits of Singapore's territorial sea or Exclusive Economic Zone overlapped with the claims of neighbouring countries, Singapore would negotiate with those countries to arrive at agreed delimitations in accordance with international law. In August 2008, Rais said Malaysia took the view that Singapore was not entitled to claim an Exclusive Economic Zone around Pedra Branca as it considered that the maritime feature did not meet internationally recognised criteria for an island, that is, land inhabited by humans that had economic activity. The awards were presented on 17 November 2008.

Решение нерешенных вопросов

Малайзия и Сингапур учредили орган, который они назвали Совместным техническим комитетом, для определения морской границы в районе Педра Бранка и Мидл Рокс, а также для установления прав собственности на Южный риф. По итогам встречи 3 июня 2008 года Комитет договорился о создании технического подкомитета для контроля за проведением совместных изыскательских работ, чтобы подготовить основу для переговоров по морским вопросам в этом районе и вокруг него. В случае возникновения какого-либо инцидента в водах Педра Бранка, Мидл Рокс и Южного рифа, каждая сторона окажет гуманитарную помощь участвующим судам. Кроме того, малайзийские и сингапурские рыбаки могли продолжать традиционную рыболовную деятельность в этих водах. В сентябре 2008 года Совместный технический комитет сообщил, что его Подкомитет по совместным изыскательским работам завершает техническую подготовку к гидрографической съемке, которая предоставит данные для будущих обсуждений делимитации. Также был сформирован Подкомитет по управлению морским и воздушным пространством и рыболовству, который после заседания 20 августа 2008 года принял решение о продолжении традиционной рыболовной деятельности обеих стран в водах у Педра Бранка, Мидл Рокс и Южного рифа.

Заявление Малайзии о пересмотре и отзыве

2 февраля 2017 года Малайзия обратилась в Международный Суд (МС) в соответствии со статьей 61 Статута МС с просьбой о пересмотре решения 2008 года, основываясь на трех документах, полученных из Национального архива Великобритании в период с августа 2016 года по январь 2017 года. Документы представляли собой внутреннюю переписку колониального правительства Сингапура 1958 года, отчет о происшествии, представленный британским военно-морским офицером в том же году, и карту военно-морских операций 1960-х годов с пометками. Правительство Малайзии заявило, что эти документы указывают на то, что "чиновники высшего уровня британской колониальной и сингапурской администрации осознавали, что Педра Бранка/Пулау Бату Путе не являлся частью суверенной территории Сингапура" в соответствующий период. Однако, по словам Шахримана Локмана, старшего аналитика из Института стратегических и международных исследований Малайзии, "существует крайне мало прецедентов для пересмотра решений МС". Сообщения указывают на то, что сроки подачи заявления совпадают с предстоящими выборами в Малайзии, поскольку правящая коалиция Barisan Nasional, в настоящее время испытывающая давление из-за скандала IMDb, могла бы "использовать возобновленную юридическую борьбу за Педру Бранку как способ продемонстрировать, что она "лучше всего подготовлена для проявления сильного лидерства во внешней политике страны с целью защиты суверенитета Малайзии"". Министерство иностранных дел Сингапура заявило, что команда, включающая генерального прокурора Люсьена Вонга, Чана Сек Кёнга, С. Джаякумара и Томми Коха (которые представляли Сингапур на первоначальном слушании в МС), была назначена для изучения и ответа на претензии. 5 февраля 2017 года министр по правовым и внутренним делам К. Шанмугам прокомментировал, что при беглом ознакомлении с документами, без углубленной юридической консультации, он не видит, как эти документы могут повлиять на решение МС. 30 июня 2017 года Малайзия обратилась в МС с просьбой о толковании решения МС 2008 года. Это заявление "отдельно и автономно" от заявления от 2 февраля о пересмотре того же решения. В заявлении содержится ссылка на статью 60 Статута Суда и статью 98 Правил Суда. По словам генерального прокурора Малайзии Мохамеда Апанди Али, Малайзия и Сингапур создали Совместный технический комитет (СТК) для реализации решения МС 2008 года. По мнению Малайзии, СТК зашел в тупик в ноябре 2013 года, поскольку обе стороны не смогли прийти к согласию относительно толкования решения 2008 года в отношении Южного рифа и вод, окружающих Педру Бранку. Объясняя позицию Малайзии, генеральный прокурор Апанди заявил: "Малайзия считает необходимым запросить толкование решения МС 2008 года, поскольку это послужит основой для поддержания упорядоченных и мирных отношений между сторонами в управлении их соответствующими морскими зонами и воздушным пространством в будущем". Министерство иностранных дел Сингапура (МИД) отметило в пресс-релизе, что решение МС является "окончательным и не подлежит обжалованию", а также "ясным и однозначным". В результате МИД заявил: "Запрос Малайзии о толковании решения МС вызывает недоумение. Сингапур, следовательно, будет возражать против заявления Малайзии о толковании, которое мы считаем ненужным и необоснованным". 28 мая 2018 года правительство Малайзии отозвало оба своих заявления о пересмотре и толковании решения 2008 года, что было приветствовано МИД Сингапура, тем самым прекратив оба дела в МС. Кроме того, Статут Международного Суда позволяет подать заявление о пересмотре только в течение 10 лет после решения от 23 мая 2008 года, что означает, что дальнейшие заявления о пересмотре больше невозможны. 25 июня 2019 года премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад подтвердил принятие Малайзией решения, приведя его в качестве примера сотрудничества между государствами-членами АСЕАН на основе взаимного уважения.

On 2 February 2017, Malaysia applied to the ICJ pursuant to Article 61 of the Statute of the ICJ for the revision of the 2008 judgment on the basis of three documents it had obtained from The National Archives of the UK between August 2016 and January 2017. The documents were internal correspondence of Singapore's colonial government in 1958, an incident report submitted by a British naval officer in the same year, and a 1960s map of naval operations bearing annotations. The Malaysian Government said that these documents indicated that "officials at the highest levels in the British colonial and Singaporean administration appreciated that Pedra Branca/Pulau Batu Puteh did not form part of Singapore’s sovereign territory" during the relevant period. However, according to Shahriman Lockman, a senior analyst at Malaysia's Institute of Strategic and International Studies, "there’s very little precedent for revisions to ICJ judgments". Reports suggest that the timing of the application coincides with the upcoming elections in Malaysia, as the ruling Barisan Nasional Coalition, which is currently under pressure over the IMDb scandal, could "use the renewed legal fight over Pedra Branca as a means to show it was 'best placed to display strong leadership in the country's foreign policy so as to safeguard Malaysia's sovereignty'". Singapore's Foreign Ministry said that a team including Attorney General Lucien Wong, and Chan Sek Keong, S. Jayakumar and Tommy Koh (who had represented Singapore at the original ICJ hearing), had been appointed to study and respond to the claim. On 5 February 2017, Law and Home Affairs Minister K. Shanmugam commented that on a cursory examination of the documents without detailed legal advice, he did not see how the documents would make any difference to the ICJ's judgment. On 30 Jun 2017, Malaysia applied to the ICJ to request an interpretation of the ICJ's 2008 judgment. This application is "separate and autonomous" from the 2 Feb application for the revision of the same judgment. The application invokes Article 60 of the Statute of the Court and Article 98 of the Rules of the Court. According to Malaysian Attorney General Mohamed Apandi Ali, Malaysia and Singapore set up a Joint Technical Committee (JTC) for the implementation of the 2008 ICJ judgment. According to Malaysia, the JTC reached an impasse in November 2013, as both parties had been unable to agree over the meaning of the 2008 judgement as it concerns the South Ledge and the waters surrounding Pedra Branca. Explaining Malaysia's position, Malaysian Attorney General Apandi said: "Malaysia considers that it is necessary to request an interpretation of the 2008 judgement from the ICJ as it would serve as a basis for the maintenance of orderly and peaceful relations between the parties in the management of their respective maritime zones and airspace in the future". Singapore's Ministry of Foreign Affairs (MFA) noted in a press statement that ICJ's judgement was "final and without appeal", as well as "clear and unambiguous". As a result, MFA said: "Malaysia's request for the ICJ to interpret the judgement is puzzling. Singapore will therefore oppose Malaysia's application for interpretation, which we consider to be both unnecessary and without merit". On 28 May 2018, the Malaysian government withdrew both its applications for revision and interpretation of the 2008 judgment, a move which was welcomed by Singapore's MFA, thereby discontinuing both cases before ICJ. Furthermore, the Statute of the International Court of Justice only allows an application for revision to be made within 10 years after the 23 May 2008 judgement, which means further applications for revision are no longer possible. On 25 June 2019, Malaysia's Prime Minister Mahathir Mohamad reiterated Malaysia's acceptance of the ruling, citing it as an example of how ASEAN member states have worked together based on mutual respect.

Статьи

Да.

Новостные репортажи

.
.
.
.