Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Маяк в Северной Каролине, США.
Lighthouse in North Carolina, United States
Нынешний маяк острова Боди (произносится как "боди айленд") – третий по счету, построенный в этом районе острова Боди на Внешних отмелях Северной Каролины, и был возведен в 1872 году. Его высота составляет 48 метров (156 футов), он расположен на стороне пролива Роанок, на части полуострова, являющейся началом национального побережья Кейп-Хаттерас. Маяк находится к югу от Нагс-Хед, в нескольких милях перед Орегонским входом. Он был отреставрирован с августа 2009 года по март 2013 года и открыт для посещения. Спиральная лестница состоит из 214 ступеней, ведущих на вершину. Эта 52-метровая (170 футов) конструкция – один из немногих сохранившихся высоких кирпичных маяков в США, и один из тех, что оснащен оригинальной линзой Френеля первого порядка для распространения света.
The current Bodie Island Lighthouse (pronounced “body island”) is the third that has stood in this vicinity of Bodie Island on the Outer Banks in North Carolina and was built in 1872. It stands 156 feet (48 m) tall and is located on the Roanoke Sound side of a portion of a peninsula that is the first part of the Cape Hatteras National Seashore. The lighthouse is just south of Nags Head, a few miles before Oregon Inlet. It was renovated from August 2009 to March 2013, and was made climbable by the public. There are 214 steps that spiral to the top. The 170 foot structure is one of only a dozen remaining tall, brick tower lighthouses in the United States — and one of the few with an original first order Fresnel lens to cast its light.
История
Предыдущие маяки острова Боди на самом деле стояли южнее устья Орегон на острове Пи, в районе, который сейчас затоплен из-за южного смещения устья. Первый был построен в 1847 году и заброшен в 1859 году из-за неустойчивого фундамента. Второй, построенный в 1859 году, был уничтожен в 1861 году отступающими войсками Конфедерации, опасавшимися, что он будет использован как наблюдательный пункт северян во время Гражданской войны. Третий и существующий маяк, с оригинальной линзой Френеля первого порядка, был завершен в 1872 году. Этот маяк был построен севернее и глубже во внутреннюю часть острова, на участке площадью 15 акров. В 1932 году маяк острова Боди был автоматизирован (а освещение модернизировано до электрической лампы с использованием электрогенераторов, работающих на нефти), а к 1953 году передан под управление Службы национальных парков. Он оставался с обслуживающим персоналом до 1940 года, когда маяк был полностью автоматизирован. В 1953 году генераторы были отключены, и электроснабжение осуществлялось от коммерческой электросети. Некоторые люди (включая жителей Северной Каролины, не являющихся уроженцами Внешних отмелей) произносят название с долгим звуком "о", но традиционно оно произносится как "боди". Существует поверье, что это связано с большим количеством тел моряков, выброшенных на берег с затонувших кораблей вдоль этой части Атлантического побережья, которое давно известно как "Кладбище Атлантики", но это не так. Название происходит от первоначального названия местности – "Остров Боди", названного в честь семьи Боди, владевшей землей, которая до 1811 года была отдельным барьерным островом, пока устье Роанок, отделявшее его от Курритук-Бэнкс на севере, не закрылось. В местных сувенирных магазинах продаются карты кораблекрушений на дне океана. Впечатляющее количество кораблей было потоплено из-за штормов, отмелей и немецких подводных лодок во время Первой и Второй мировых войн. Этот маяк изображен на фоне федеральной марки "Утка" 1963–1964 годов. После многих лет сбора средств и переносов работ по восстановлению чугуна и других нуждающихся в ремонте частей маяка начались в августе 2009 года. По состоянию на март 2010 года наружные леса были завершены на 100%, а внутренние – на 50%. Реставрация была приостановлена весной 2011 года после обнаружения серьезных проблем с конструктивной целостностью многих основных опорных балок под балконом. Дополнительный ремонт оказался слишком дорогим для завершения в рамках первоначального проекта реставрации. В августе 2011 года ураган "Ирен" выбил часть недавно восстановленного стекла фонарной комнаты и сорвал защитное покрытие, закрывавшее фонарную комнату. Наводнение привело к прогибу полов в двойных помещениях смотрителей станции Боди-Айленд. Было получено дополнительное финансирование для продолжения реставрации, которая была возобновлена в 2012 году и завершена в марте 2013 года. 18 апреля 2013 года состоялась церемония повторного зажигания маяка, а на следующий день он был открыт для посещения публикой за плату.
The preceding Bodie Island lighthouses actually stood south of Oregon Inlet on Pea Island in an area that is now under water due to the southward migration of the inlet. The first was built in 1847 and then abandoned in 1859 due to a poor foundation. The second, built in 1859, was destroyed in 1861 by retreating Confederate troops who feared it would be used as a Union observation post during the third Civil War. The third and current lighthouse, with its original first order Fresnel lens, was completed in 1872. This lighthouse was built further North and further inland on a 15 acre site. In 1932, the Bodie Island Lighthouse became automated (and the light was upgraded to an electric lamp by using oil fueled electrical generators), and by 1953 it had been transferred into the care of the National Park Service. It remained staffed until 1940, when the lighthouse was fully automated. In 1953, the generators were disconnected and power was supplied from the commercial electric grid. While some people (including North Carolinians not from the Outer Banks) pronounce the name with a long "o" sound, it is traditionally pronounced as body. Folklore would have you believe it is due to the number of dead sailors washed ashore from wrecked ships along this portion of the East Coast, which has long been known as the "Graveyard of the Atlantic" but that is not true. The name is actually derived from the original name of the area, which was "Bodie's Island" after the Body family who once owned the land that was a separate barrier island prior to 1811 when Roanoke inlet that separated it from the Currituck Banks to the north closed. Local gift shops sell maps of the shipwrecks on the ocean floor. An impressive array of ships have been sunk due to storms, shoals, and German U boats during World War I and World War II. This lighthouse appears in the background of the 1963–1964 Federal Duck Stamp. After years of raising funds and postponement, work to restore the cast iron and other parts in need of work began on the lighthouse in August 2009. As of March 2010, the outside scaffolding was 100% complete while interior scaffolding was 50% completed. The restoration was stopped in spring 2011 after significant new structural integrity issues were found in many of the main support beams under the balcony. The additional repairs needed were too costly to finish in the original restoration project. In August, 2011 Hurricane Irene blew out some of the newly restored lantern room glass and tore away a protective shroud covering the lantern room. Flooding caused buckling of the floors in the Bodie Island Light Station Double Keepers Quarters. Additional funding was obtained to continue the restoration, which was restarted in 2012 and completed in March 2013. There was a re lighting ceremony on April 18, 2013, and the lighthouse was opened for the general public to climb the following day for a fee.