Введение

Американский бизнесмен (1805–1878)

Генри Уэллс (12 декабря 1805 – 10 декабря 1878) – американский бизнесмен, сыгравший важную роль в истории компаний American Express и Wells Fargo & Company. До начала работы в сфере экспресс-доставки Уэллс трудился агентом по грузоперевозкам. Его компании, являвшиеся предшественниками American Express и Wells Fargo, конкурировали с почтовой службой США, доставляя почту по тарифам ниже государственных. В сфере высшего образования Уэллс основал колледж Уэллса в городе Аврора, штат Нью-Йорк.

Жизнь

Генри Уэллс родился в 1805 году в Тетфорде, штат Вермонт, сыном Доротеи "Дороти" (Рэндалл) и Шипли Уэллса, пресвитерианского пастора в нынешней Первой пресвитерианской церкви города Сенека-Фоллс, штат Нью-Йорк, который перевёз свою семью в центральную часть штата Нью-Йорк во время западной миграции янки из Новой Англии. Он был представителем седьмого поколения своей семьи в Америке. Его первым предком был английский иммигрант Томас Уэллс (1590–1659), прибывший в Массачусетс в 1635 году и единственный человек в истории Коннектикута, занимавший все четыре высшие должности: губернатора, вице-губернатора, казначея и секретаря. В этой роли он переписал Основные законы в официальные записи колонии 14 января 1638 года по старому стилю (24 января 1639 года по новому стилю). В детстве Генри работал на ферме и посещал школу в Файетте. В 1822 году он стал подмастерьем у Джессапа и Палмера, кожевников и сапожников в Пальмире, штат Нью-Йорк. В зрелые годы его также называли Генри "Заика" Уэллс, и он был известен как эксцентричный человек.

Карьера

В 1836 году Уэллс стал агентом по грузоперевозкам на канале Эри и вскоре открыл собственное дело. Позже он работал в экспресс-службе Харденса в Олбани. В 1841 году Джордж Э. Померой, Генри Уэллс и Кроуфорд Ливингстон основали фирму Pomeroy & Company. В сфере экспресс-доставки они конкурировали с почтовой службой Соединенных Штатов, перевозя почту по тарифам ниже государственных. Общественная поддержка, вызванная примером пенни-почты в Англии, была на стороне экспресс-компаний, и правительство было вынуждено снизить тарифы в 1845 году и вновь в 1851 году. В 1844 году Pomeroy & Company была преобразована в Livingston, Wells & Company, в состав которой вошли Кроуфорд Ливингстон, Генри Уэллс, Уильям Фарго и Таддеус Померой. Первоначально услуги предлагались до Детройта, а затем быстро расширились на Чикаго, Сент-Луис и Цинциннати.

"Американ экспресс" и "Уэллс Фарго"

В начале 1850 года Уэллс основал компанию Wells, Butterfield & Company вместе с Джоном Баттерфильдом, как преемницу Butterfield & Wasson. В том же году компания American Express была образована в результате консолидации Wells & Company, Livingston, Fargo & Company и Wells, Butterfield & Company. Уэллс был президентом American Express с 1850 по 1868 год. Там он построил великолепную резиденцию, названную Глен-парком. Её спроектировал известный архитектор А. Дж. Дэвис, а ландшафтный дизайн разработал Эндрю Джексон Даунинг, также выдающийся архитектор. Позже поместье стало частью колледжа Уэллса, основанного Уэллсом. В сентябре 1853 года компания Wells Fargo & Company приобрела Livingston, Wells & Company, которая являлась её экспресс- и банковским корреспондентом в Англии, Франции и Германии. К весне 1854 года некоторые директора Wells Fargo убедились, что покупка была осуществлена в результате неких недостоверных сведений, предоставленных Уэллсом, Джонстоном Ливингстоном, Уильямом Н. Баббиттом и С. Де Виттом Бладгудом. Уэллс и его соратники возместили Wells Fargo все убытки, а Livingston, Wells & Company ликвидировала свою деятельность после закрытия парижского офиса в октябре 1856 года. В 1855 году Уэллс был президентом компании "Канал и пароходное судоходство Новой Гранады". В Авроре он был президентом Первого национального банка Авроры, а в 1867 году – первым президентом железной дороги озера Кайуга.

Дополнительные источники

Нортон, Фредерик Кальвин. Губернаторы Коннектикута: биографии руководителей штата, давшего миру первую известную в истории письменную конституцию. Издатель: Connecticut Magazine Co., 1905.