Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Район Хагена (Вестфалия), Германия
Quarter of Hagen (Westfalen), Germany
Румменоль, теперь официально Хаген-Румменоль, — это населённый пункт в составе независимого города Хаген, расположенный в восточной части Рура, в Германии. Он находится в долине реки Фольме, примерно в 13 км выше по течению (к югу) от центра города Хаген.
Rummenohl, now officially Hagen Rummenohl, is a locality within the independent city of Hagen in the eastern part of the Ruhr region, in Germany. It lies in the valley of the river Volme, about 13 km upstream (south) of the city centre of Hagen.
История
Бывший самостоятельный населённый пункт Даль, состоящий из Даля, Приорей и Румменоля, в 1970 году был присоединен к городу Брекерфельд в районе (Kreis) Эннепе-Рур. В 1975 году парламент земли Северный Рейн-Вестфалия принял решение о передаче его в административный округ Хагена.
The former independent settlement of Dahl, consisting of Dahl, Priorei and Rummenohl, was incorporated in 1970 into the town of Breckerfeld in the district (Kreis) of Ennepe Ruhr. In 1975, the Parliament of the state of North Rhine Westphalia decided to transfer it to the metropolitan district of Hagen.
Промышленная история
Румменоль на протяжении веков был центром обработки железа, используя энергию реки Волме для переработки железной руды из Зигерланда. Открытие 16 марта 1874 года однопутной железной дороги Volmetalbahn, обеспечившей связь для грузовых перевозок с Брюгге (Люденшайд) и далее с Майнершагеном, способствовало его интеграции в развивающуюся Рурскую область. Грузовые перевозки в Люденшайд через Брюгге были прекращены в начале 1996 года. В начале 1870-х годов Альфред Нобель основал в Румменоле завод по производству динамита. 5 июня 1910 года в него ударила молния, и произошел взрыв. Начиная с 1908 года порох производился в долине реки Штербеке, впадающей в Волме в Румменоле. В мирное время там работало 100 человек, а во время Первой мировой войны их число возросло до более чем 2000. В военное время завод в основном производил мины, патроны и заряды для гранат; после войны он вновь производил взрывчатые вещества для строительства дорог и горнодобывающей промышленности. Отдаленный завод, расположенный на возвышенностях вблизи Зелкингаузена, был соединен с железной дорогой Volmetalbahn посредством подъездного пути, преодолевающего перепад высот с помощью нескольких серпантинов. Начиная с 1926 года, завод постепенно закрывался. После Второй мировой войны здания использовались для размещения жертв бомбардировок и беженцев. Здание было снесено в 1960-х годах в ходе строительства автобана A45. В 1918 году была построена новая церковь. Зерновая мельница и бывшая кузница в Круммевизе, на северной окраине Румменоля, работавшая с 1824 года, была закрыта в 1952 году.
Rummenohl has for centuries been a centre of ironworking, using the power of the river Volme to process iron ore from the Siegerland. The opening on 16 March 1874 of the single track Volmetalbahn, which made a connection for goods traffic to Brügge (Lüdenscheid) and beyond that to Meinerzhagen, improved its integration into the developing Ruhr. Goods traffic to Lüdenscheid via Brügge was discontinued in early 1996. In the early 1870s, Alfred Nobel founded a factory in Rummenohl to manufacture dynamite. On 5 June 1910 it was struck by lightning and exploded. Beginning in 1908, gunpowder was manufactured in the valley of the Sterbecke, which flows into the Volme in Rummenohl. In peacetime, 100 people worked there; during World War I, the number rose to over 2,000. In wartime, the factory primarily produced landmines, cartridges and charges for grenades; after the war, it once more produced explosives for road construction and mining. A spur railway connected the distant factory on the heights near Selkinghausen to the Volmetal Bahn railway line, negotiating the difference in height by means of several switchbacks. Beginning in 1926, the factory was gradually closed down. After World War II, the buildings served as accommodations for bombing victims and refugees. The building was torn down in the 1960s in the course of construction of the A45 Autobahn. In 1918, a new church was built. The grain mill and former smithy at Krummewiese, on the northern edge of Rummenohl, which had been in operation since 1824, was shut down in 1952.