Введение
Хейдок — деревня в составе столичного боро Сент-Хеленс, в Мерсисайде, Англия. По данным переписи населения 2011 года, население составляло 11 416 человек. Историческая территория Хейдока охватывает избирательный округ Хейдок и часть округа Блэкбрук. Деревня расположена в границах исторического графства Ланкашир, к северо-востоку от прилегающего города Сент-Хеленс. Большинство жилых районов и коммерческих объектов построено по обе стороны от трассы A599. Исторически Хейдок был поселением и обширной пастбищной местностью, богатой углем, что способствовало его развитию во время промышленной революции, особенно с появлением каналов и железных дорог. Хейдок был одним из самых богатых районов Великобритании по запасам угля и угольной добыче; компания Haydock Collieries одновременно разрабатывала до 13 угольных шахт. Последняя шахта в Хейдоке — Wood Pit — была закрыта в 1971 году, что положило конец добыче угля в этом районе. На этом месте 7 июня 1878 года произошла катастрофа на шахте Wood Pit, в результате которой, согласно последующему отчету инспектора по шахтам, погибло 189 мужчин и мальчиков, в том числе 45-летний Натан Бун и его пять сыновей. Согласно данным GenUKI, 15 жертв не были включены в отчет инспектора, но их имена фигурировали в материалах коронерского расследования и в некоторых случаях в записях о захоронениях. Если их учесть, общее число погибших составило бы 204 человека. Торговая зона Old Boston Trading Estate была построена на месте одноименной шахты на севере Хейдока после её закрытия из-за подземного пожара. Затем эта территория на протяжении многих лет использовалась в качестве учебного центра для сотрудников Национального угольного совета. Благодаря окружающим сельскохозяйственным угодьям, расширение деревни было во многом связано с добычей полезных ископаемых и канальным транспортом. В 1983 году Хейдок, вместе с городом Ньютон-ле-Уиллоус, был включен в избирательный округ Сент-Хеленс Норт. Части старого прихода Хейдок теперь находятся в пределах современного Ньютон-ле-Уиллоус для целей местного управления и почтовых услуг, используя телефонные коды 01942 из-за близости к соответствующим телефонным станциям. Изменения в местных административных границах в 1933 году передали 16 акров земли гражданскому приходу Эштон-ин-Мейкерфилд, который сегодня является одним из семи приходов Сент-Хеленс. Дальнейшие изменения в профиле избирательных округов в 2007 году, последовавшие за изменениями 2004 года, расширили округ Хейдок, сократив округ Биллинг и Сенели Грин. Часть территории, выделенной под жилищное строительство на базе бывшей базы Королевских ВВС Хейдок, включая Slag Lane и часть Liverpool Road, была передана соответственно избирательным округам Хейдок и Блэкбрук. Приходской совет Сенели Грин продолжает собирать приходской налог и обладает полномочиями в вопросах планирования. В январе 2009 года Хейдок, как часть столичного боро Сент-Хеленс, согласился сформировать Ливерпульский городской регион — многостороннее соглашение, обладающее более широкими полномочиями, чем органы местного самоуправления. В 2014 году это было закреплено законодательно как Liverpool City Region Combined Authority, охватывающее столичный графство Мерсисайд и прилегающий боро Халтон.
Haydock is a village within the Metropolitan Borough of St Helens, in Merseyside, England. At the 2011 Census, it had a population of 11,416 Haydock's historic area covers the Haydock electoral ward and a section of the Blackbrook ward. Haydock is located within the boundaries of the historic county of Lancashire. The village is located to the north east of the adjacent St Helens, with most of its residential estates and commercial property built either side of the A599. Historically a township and large pastoral area, Haydock was found to be rich with coal and the area grew in significance during the Industrial Revolution particularly with the coming of the canals and railways. Haydock was one of the United Kingdom's richest areas in coal and coal mining, Haydock Collieries had up to 13 collieries working at one time. The last colliery in Haydock – Wood Pit – closed in 1971, bringing to an end coal mining in the area. This site had been the scene of the Wood Pit disaster on 7 June 1878 which a subsequent Report of the Inspector of Mines concluded claimed the lives of 189 men and boys. Among them were forty five year old Nathan Boon and his five sons. According to GenUKI, 15 victims were not included in the Inspector's report but their names "appeared in the Coroner's Inquest and in some cases in the burial registers". If included, the final death toll would have been 204. The Old Boston Trading Estate was built atop the colliery of the same name in the north of Haydock. After the colliery was closed, due to an underground fire. The site of the colliery was then used for many years as a training centre for National Coal Board employees. Surrounded by agricultural farmland, much of the village's expansion was due to mining and canal transport. In 1983 Haydock, along with the town of Newton le Willows, was incorporated into the St Helens North Constituency. Portions of the old Haydock Parish are now within the modern Newton le Willows for the purposes of local administration and postal services, and utilise 01942 dial codes due to their proximity to those local exchanges. Changing local administrative boundaries in 1933 transferred 16 acres of land to the Ashton in Makerfield civil parish which is, today, one of the seven parishes of St Helens. Further ward profile changes in 2007 to those made in 2004 extended the Haydock ward, reducing the Billinge and Seneley Green Ward. Part of the Haydock Royal Air Force site housing development, including Slag Lane along with a section of Liverpool Road, was appropriated to Haydock and Blackbrook wards respectively, for electoral purposes. Seneley Green Parish Council continue to collect the parish precept and have authority on planning issues. In January 2009 Haydock as part of the St Helens Metropolitan Borough agreed to form the Liverpool City Region, a Multi Area Agreement enjoying greater devolved powers than local government. In 2014 this was established in statute as the Liverpool City Region Combined Authority covering the metropolitan county of Merseyside and the adjacent Borough of Halton.
Транспорт
Хейдок имеет транспортное сообщение с Уиганом, Эштоном и Сент-Хеленсом по маршруту 320. Часть автобусов маршрута 320 заканчивает свой маршрут в Эштоне, а часть – в Уигане. Также через Хейдок проходит автобус № 20, конечная остановка которого – Эрлстаун. Маршрут 420 курсирует два раза в день от Кенионс-Лэйн-Саут до Хейлвуда, обеспечивая прямое сообщение с Florida Farm Developments. Обе эти линии обслуживаются компанией Arriva. Автобусы HTL (от имени Merseytravel) также работают в этом районе по маршрутам 156, идущему до библиотеки Эштона и Сент-Хеленса, и 602, соединяющему больницу Ньютона и Эштон-Хит, оба маршрута работают только в вечернее время. Несколько дополнительных рейсов по маршруту 156 осуществляет компания Hattons.