Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Адмирал флота Королевского флота (1852–1920)
Royal Navy Admiral of the Fleet (1852 1920)
Адмирал флота сэр Джордж Эстли Каллаган (21 декабря 1852 – 23 ноября 1920) был офицером Королевского флота. Во время Боксерского восстания он служил командиром морского отряда, отправленного на берег для участия в составе более крупной экспедиции под командованием генерал-лейтенанта сэра Альфреда Газели: экспедиция вошла в Пекин и освободила осажденные иностранные представительства. Он вновь проявил себя, когда, будучи заместителем командующего Средиземноморским флотом, оказал помощь выжившим после землетрясения в Мессине, которое унесло жизни около 123 000 человек. В ноябре 1911 года Каллаган стал главнокомандующим Флотом метрополии, и в декабре 1913 года ему сообщили о продлении срока его службы на двенадцать месяцев. С нарастанием международной напряженности он начал готовить свой флот к войне. С началом Первой мировой войны в июле 1914 года Каллаган отплыл на своем флагмане к месту боевого дежурства в Скапа-Флоу. Там он встретился со своим преемником, сэром Джоном Джеллико, который получил приказ от первого лорда Адмиралтейства Уинстона Черчилля сменить престарелого Каллагана на посту командующего флотом. Каллаган был крайне разочарован тем, что не смог командовать флотом в войне, к которой он тщательно его подготовил. Впоследствии он был назначен главнокомандующим "Нор".
Admiral of the Fleet Sir George Astley Callaghan (21 December 1852 – 23 November 1920) was an officer in the Royal Navy. During the Boxer Rebellion he served as commander of a naval brigade sent ashore to form an element of a larger expedition under Lieutenant General Sir Alfred Gaselee: the expedition entered Peking and rescued the legations which had been held hostage there. He came to prominence again when, as Second in Command of the Mediterranean Fleet, he assisted with the provision of aid to survivors of the Messina earthquake, which had caused the loss of circa 123,000 lives. Callaghan became Commander in Chief of the Home Fleet in November 1911 and was advised in December 1913 that his tenure would be extended for another twelve months. With increasing international tension he started preparing his fleet for war. At the outbreak of the First World War in July 1914, Callaghan set sail in his flagship for his war station at Scapa Flow. There he met his successor designate Sir John Jellicoe who had received orders from First Lord of the Admiralty Winston Churchill to relieve the ageing Callaghan of command of his fleet. Callaghan was bitterly disappointed not to command his fleet in the war he had completely readied it for. He went on to be Commander in Chief, The Nore.
Начало карьеры
Родившийся внуком Дэниела Каллагана, члена парламента, и сыном капитана Фредерика Маркуса Каллагана (ирландского землевладельца) и Джорджины Фрэнсис Каллаган (урождённой Ходжсон), Каллаган поступил в Королевский флот кадетом на учебном корабле в январе 1866 года. 15 октября 1867 года он был произведен в мичманы и позднее в том же месяце присоединился к винтовому фрегату в Ливерпуле. В октябре 1870 года он был переведен на корвет на Восточно-Индийской станции. В июне 1877 года он вновь присоединился к корвету на Восточно-Индийской станции. В 1888 году он стал старшим помощником на линкоре, флагмане станции Северной Америки и Вест-Индии. Позднее в том же году он был назначен морским советником инспектора-генерала фортификационных сооружений в Военном ведомстве.
Born the grandson of Daniel Callaghan MP, and the son of Captain Frederic Marcus Callaghan (an Irish landowner) and Georgina Frances Callaghan (née Hodgson), Callaghan joined the Royal Navy as a cadet in the training ship in January 1866. Promoted to midshipman on 15 October 1867, he joined the screw frigate at Liverpool later that month. He then transferred to the corvette on the East Indies Station in October 1870. he joined the corvette on the East Indies Station in June 1877. he became executive officer in the battleship , flagship of the North America and West Indies Station in 1888. he became naval advisor to the Inspector General of Fortifications at the War Office later that year.
Высший ранг
Каллаган стал командующим крейсером и командовал им в маневрах летом 1901 года, прежде чем стать командующим линкором на Средиземноморской станции в декабре 1901 года. 25 апреля 1904 года он был назначен морским адъютантом короля. 1 июля 1905 года он был повышен до контр-адмирала, в 1906 году стал вторым по званию командующим флотом Ла-Манша, а в 1907 году командовал 5-й крейсерской эскадрой, в 1908 году – вторым по званию командующим Средиземноморским флотом, а 15 апреля 1912 года был награжден званием великого офицера ордена Короны Италии. 27 апреля 1910 года он был повышен до вице-адмирала и стал вторым по званию командующим Домашним флотом, а в конце этого месяца его флаг был установлен на линкоре. В ноябре 1911 года Каллаган стал главнокомандующим Домашним флотом, с его флагом на линкоре и с временным рангом адмирала. После отдельного визита президента Франции Раймона Пуанкаре в 1913 году он также был награжден Большим крестом Французского Почетного легиона. 17 мая 1913 года он был повышен до полного адмирала и в декабре 1913 года ему сообщили, что срок его службы будет продлен еще на двенадцать месяцев. С ростом международной напряженности он начал готовить свой флот к войне и в январе 1915 года стал главнокомандующим "Нор". 2 апреля 1917 года он был повышен до адмирала флота. Каллаган ушел в отставку в марте 1918 года и в мае 1919 года стал Королем Ордена Бата.
Callaghan became commanding officer of the cruiser and commanded her in manoeuvres in Summer 1901 before becoming commanding officer of the battleship on the Mediterranean Station in December 1901. He was appointed naval aide de camp to the King on 25 April 1904. Promoted to rear admiral on 1 July 1905, he became Second in Command, Channel Fleet, with his flag in the battleship , in 1906 and commander of the 5th Cruiser Squadron, with his flag in the armoured cruiser , in 1907. he went on to be Second in Command of the Mediterranean Fleet with his flag in the battleship in 1908. and appointed a Grand Officer of the Order of the Crown of Italy on 15 April 1912. Promoted to vice admiral on 27 April 1910, he became Second in Command of the Home Fleet, with his flag in the battleship later that month. Callaghan became Commander in Chief of the Home Fleet, with his flag in the battleship and with the acting rank of admiral in November 1911. and, after a separate visit by the President Raymond Poincaré of France in 1913, he was also awarded the Grand Cordon of the French Legion of Honour. He was promoted to the substantive rank of full admiral on 17 May 1913 and was advised in December 1913 that his tenure would be extended for another twelve months. With increasing international tension he started preparing his fleet for war. and became Commander in Chief, The Nore in January 1915. and was promoted to Admiral of the Fleet on 2 April 1917. Callahan retired in March 1918 and became King of Arms of the Order of the Bath in May 1919.
Семья
В 1876 году Каллаган женился на Эдит Саумарез; у них был один сын и три дочери.
In 1876, Callaghan married Edith Saumarez; they had one son and three daughters.