Введение
деревня в Нортгемптоншире
Аппер-Хейфорд – деревня и гражданский приход, расположенный примерно в 6 милях (10 км) к северо-западу от Бичестера в Оксфордшире, Англия. По данным переписи населения 2011 года, население прихода составило 1295 человек. Деревня находится к востоку от реки Червелл. Приставка "Аппер" (Верхний) используется для отличия от Нижнего Хейфорда, который расположен примерно в 1 миле (2 км) ниже по течению реки Червелл, в долине. Приход простирается примерно с востока на запад и почти на 2 мили (3 км) с севера на юг. В 1959 году его площадь составляла… Западная граница прихода проходит сразу к западу от реки. Чилгров-драйв, являющийся продолжением канавы Эйвс, образует часть восточной границы прихода. Границы полей ограничивают приход с юга. На севере граница пересекает территорию бывшего аэродрома RAF Аппер-Хейфорд, следуя линиям бывших границ полей.
The parish's western boundary is just west of the river. Chilgrove Drive, a continuation of Aves ditch, forms part of the parish's eastern boundary. Field boundaries bound the parish on the south. In the north the boundary crosses the former RAF Upper Heyford airfield, following the course of former field boundaries.
Предыстория
Портвей – это дорога, существовавшая до римского периода, проходящая параллельно реке Червелл на возвышенности примерно в 1,6 км к востоку от реки. Её трасса пересекает приход Верхний Хейфорд и проходит к востоку от деревни. Часть дороги является второстепенной дорогой, ведущей в Киртлингтон.
Усадьба
В Книге Страшного суда 1086 года деревня упоминается как Хайфорд, с поместьем в 10 гайд, которое было одним из многих владений нормандского барона Роберта Д’Ойли. Вместе со многими поместьями владений Д’Ойли, Хейфорд стал частью феодального владения Уоллингфорд. Поместье находилось в аренде у семьи де Чесни до конца XII века, когда Мод де Чесни вышла замуж за Генри Фицджерольда, камергера Генриха II. Мод завещала поместье своему старшему сыну Уэрину, который вступил во владение им к 1198 году, и в честь которого деревня получила название Хейфорд Уоррен. Дочь Уэрина Маргарет вышла замуж за Болдуина де Редверса, сына Вильгельма де Редверса, 5-го графа Девона. Хейфорд Уоррен оставался во владении графов Девона и, таким образом, перешел к Изабелле де Фортибус, графине Девон, в 1262 году. Здание имеет сходство с титными амбарами в Свалклиффе и является объектом культурного наследия I категории. В башне три колокола, самый старый из которых – тенорный колокол, отлитый в 1624 году Ричардом I Пердью, который владел литейными мастерскими, в том числе в Гластонбери и Стофорде в Сомерсете. Mears & Stainbank с литейного завода Whitechapel Bell Foundry отлили второй колокол в 1866 году и высший колокол в 1946 году.
Методистские часовни
В 1829 году в Верхнем Хейфорде было разрешено помещение для собраний протестантских диссидентов. Вероятно, это были веслианские методисты, чья часовня была перестроена в 1867 году. К 1955 году количество прихожан сократилось до трех человек. Во время Второй мировой войны участок в юго-западном углу нового кладбища, ближайший к церкви, был зарезервирован для захоронений, осуществляемых Имперским военным кладбищем. Здесь сейчас похоронено 40 летчиков с базы RAF Верхний Хейфорд, в том числе восемь из Королевских военно-воздушных сил Канады и два из Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии.
Экономическая и социальная история
К 1784 году в Верхнем Хейфорде был паб под названием "Три подковы". Он продолжал работать в 20-м веке, но сейчас это частный дом. После 1887 года и в 1951 году в деревне было два паба.
Авиакатастрофы
Время от времени происходили авиакатастрофы, связанные с авиабазой. Две серьезные авиакатастрофы, произошедшие в приходе Верхний Хейфорд, произошли в 1954 и 1992 годах. В мае 1954 года Boeing B-47 Stratojet 22-й бомбардировочной группы разбился в поле к северо-западу от железнодорожной линии Оксфорд-Бэнбери и загорелся. Самолет не перевозил бомбы, но патроны от двух пулеметов калибра .50 М2 Браунинг взорвались в огне и продолжали взрываться в течение нескольких часов. 17 сентября 1992 года самолет General Dynamics F-111E 55-й истребительной эскадрильи потерпел гидравлический отказ во время обычного учебного полета. Диспетчер на земле на авиабазе приказал обоим членам экипажа катапультироваться. Но пилот Джерри Линд и навигатор/офицер систем вооружения Дэвид "Майк" МакГайр опасались, что самолет может упасть на деревню Верхний Хейфорд или на соседнюю деревню Северный Астон, поэтому они решили остаться в самолете, чтобы попытаться контролировать его снижение. Очевидец из паба "Три конские туфли", наблюдавший за крушением, сообщил: "Самолет издавал ужасный трескучий звук и, казалось, едва управлялся. Я могу описать это только как шатающееся крыло, хлопающее кончиками, которые попеременно отклонялись на +/- 25-30 градусов, причем правое крыло опускалось сильнее всего". Самолет заходил на посадку на главную взлетно-посадочную полосу аэродрома, но задел Сомертон Роуд, повредил верхушки столбов с посадочными огнями, прорвался через живую изгородь, врезался на взлетно-посадочную полосу и взорвался. Владелец паба Barley Mow на Сомертон Роуд сказал: "Паб содрогнулся, и я выглянул наружу и увидел, как самолет скользит по дороге на две части. Он прошел сквозь забор и загорелся".
Удобства
В Верхнем Хейфорде есть один паб, "Барли Моу". Он принадлежит пивоварне Фуллера. В деревне есть деревенский зал, участки для садоводства, спортивное поле, футбольный клуб и детская площадка.
Общественный транспорт
Автобусный маршрут № 25 компании Red Rose Travel обслуживает Верхний Хейфорд, соединяя деревню с Бичестером через Миддлтон-Стоуни в одном направлении и с Нижним Хейфордом — в другом. Автобусные остановки на Камп-роуд расположены в восточной части деревни, возле перекрёстка с Сомертон-роуд, и в Хейфорд-парке, рядом со входом на территорию бывшего аэродрома. Автобусы курсируют с понедельника по субботу, преимущественно с интервалом в один час. Вечерних рейсов нет, а также движение не осуществляется по воскресеньям и в праздничные дни.
Климат
Необычно для местности в Великобритании, Верхний Хейфорд обладает теплым средиземноморским климатом летом, согласно новым средним показателям за 1991–2020 годы. Это одно из всего двух мест в Великобритании с таким климатом. Второе – Вудбридж, в графстве Саффолк.