История
В течение десятков тысяч лет племена аборигенов посещали место, где сейчас находится Ооднадтта, как надежный источник воды на своем торговом пути; постоянных поселений в самой Ооднадтте не было. Джон Макдуолл Стюарт исследовал этот регион в 1859 году. Его маршрут в основном использовали геодезисты при прокладке сухопутной телеграфной линии, завершенной в 1872 году. Альфред Джайлс упоминал место, известное как Желтая водопоемка или Угловой столб, которое позже стало называться водопоемкой Хуки и Пик, недалеко от Ооднадтты.
Телеграфы, верблюды и железные дороги
Угловой полюс – это точка вблизи Уднадатты, где направление телеграфной линии изменилось на более северное. Она расположена недалеко от станции Пик, также известной как "Пик" или Фрилинговые источники. Альфред Джайлс упоминает о своей единственной встрече с исследователем Эрнестом Джайлсом (не родственники) в "Пике" в 1870-х годах. Многие погонщики верблюдов поселились в Уднадатте и Марри, некоторые с семьями, а другие женились, преимущественно на женщинах из числа аборигенов. В 1880-х годах Угловой полюс рассматривался как предполагаемый конечный пункт для продления Великой Северной железной дороги. Когда железная дорога была построена, здесь был основан город, который в октябре 1890 года был объявлен правительственным поселением и переименован в Уднадатту. В 1889 году Угловой полюс также предлагался в качестве юго-восточного терминала железной дороги, предоставляемой в рамках земельной концессии от залива Роубэк в Западной Австралии. Эта железная дорога была предложена лондонским синдикатом и должна была быть протяженностью около 1600 км, с более широкой колеей 1600 мм. Однако, она так и не была построена. Город оставался конечной станцией Великой Северной железной дороги до тех пор, пока линия не была продлена до Алис-Спрингс в 1929 году, и название железной дороги не было изменено на Центрально-Австралийскую железную дорогу. Железная дорога была построена с узкой колеей (1067 мм), и движение поездов часто прерывалось размывами и другими повреждениями полотна, что приводило к медленному и ненадежному сообщению. Железная дорога через Уднадатту была закрыта, а новая линия стандартной колеи была проложена западнее, в обход Уднадатты, и открыта в октябре 1980 года.
Вторая мировая война
Наиболее оживлённым периодом для Ооднадатты была Вторая мировая война, когда австралийская армия и Королевские военно-воздушные силы Австралии развернули местные базы для обслуживания военных поездов и самолётов, следовавших в Дарвин.
21 век
Туристический поток по трассе Уоднадатта и горнодобывающая промышленность поддерживают жизнь поселка. Школа для аборигенов является крупнейшим работодателем. В 2023 году в городе была установлена установка опреснения воды методом обратного осмоса, обеспечившая впервые доступ к очищенной питьевой воде из-под крана. Ранее город обеспечивался питьевой водой из необработанных подземных вод Большого Артезианского бассейна, которые правительство штата рекомендовало избегать еще в 1980-х годах из-за риска редкого, угрожающего жизни инфекционного заболевания головного мозга – первичного амебного менингоэнцефалита.
Доступ, удобства, достопримечательности
До Уднадатты можно добраться по грунтовой дороге из Кубер-Педи или по грунтовой трассе Уднадатта от Марри до Марлы, либо с севера через Финке/Апутулу (Северная Территория) по маршруту "Старой тропы наследия Ган". "Розовый дорожный дом" (так его называют из-за ярко-розовой окраски) предлагает бензин, товары первой необходимости, питание, различные варианты размещения и услуги почтового отделения. Отель Transcontinental, построенный в 1890-х годах, расположен на той же стороне дороги, что и кемпинг. Уднадатту дважды в неделю обслуживает почтовый маршрут Кубер-Педи – Уднадатта, выполняемый за один день. Грузовик ОКА также перевозит небольшие грузы и пассажиров. Взлетно-посадочная полоса, прилегающая к городу и построенная во время Второй мировой войны, имеет твердое покрытие.
Исторические здания
Историческая железнодорожная станция Ооддадатта, сейчас музей, включена в Реестр наследия Южной Австралии.
Школа аборигенов Ооднадатта
Школа аборигенов Ооднадатта, расположенная на улице Кутайя-Террас, является школой, управляемой правительством Южной Австралии и предоставляющей образование с подготовительного класса до 12-го класса. В 2018 году в школе обучалось всего 14 учеников, из которых 86% составляли представители коренных народов, а штат преподавателей насчитывал трех человек.
Климат
У Ооднадатты жаркий пустынный климат (климатическая классификация Кеппена BWh), и здесь была зарегистрирована самая высокая достоверно измеренная максимальная температура в Австралии: 50,7 °C (123,3 °F) 2 января 1960 года. Этот рекорд оставался непревзойденным до 13 января 2022 года, когда температура 50,7 °C (123,3 °F) была зафиксирована в Онслоу, Западная Австралия, тем самым сравнявшись с рекордом Ооднадатты. Это также самая высокая температура, зарегистрированная в Южной Австралии. Более высокая температура была зарегистрирована в Клонкри в 1889 году, однако впоследствии было установлено, что она была измерена в нетиповой метеостанции и, вероятно, была значительно ниже первоначальной оценки. В Ооднадатте установлена большая табличка, утверждающая, что город является "самым сухим городом в самом сухом штате на самом сухом континенте".
Управление
Ооднадатта расположен в федеральном округе Грей, в избирательном округе Стюарт, на территории Пасторальной неинкорпорированной области Южной Австралии и в регионе Крайнего Севера штата.
Ооднадттата на Марсе
Название Ооднадатта было использовано для названия кратера на планете Марс.