Введение

Американский автогонщик (род. 1940), американский гонщик автомобилей на протяжении конца XX века.

Гарольд Фил Гант (родился 10 января 1940 года), известный своими многочисленными прозвищами, такими как "Бандит", "Гарри Высокой Траектории", "Невезучий Гарри", "Мистер Сентябрь" и, пожалуй, наиболее известен как "Красивый Гарри", – отставной американский автогонщик, наиболее прославившийся благодаря управлению автомобилем №33 Skoal Bandit в серии NASCAR Winston Cup в 1980-х и 1990-х годах, а также серией из четырех побед подряд в 1991 году.

Прозвища

Гант получил множество прозвищ на протяжении своей гоночной карьеры. В начале карьеры диктор на трассе Нью-Эшвилл, "Суг" Томпсон, прозвал Гарри "Молнией из Тейлорсвилла". Позже он стал известен как "Красивый Гарри Гант" благодаря своей голливудской внешности, "Бандит" – по имени своего давнего спонсора Skoal Bandit, и "Мистер Сентябрь". Хиккори-Спидвей был заасфальтирован в 1967 году после того, как промоутером стал Нед Джаррет. В течение следующих четырех лет он стартовал в шести гонках и дважды финишировал в топ-10. Его первый полный сезон в Кубке Уинстона состоялся в 1979 году, где он боролся за звание "Новичка года" с Дейлом Эрнхардтом и Терри Лабонте. Он занял четвертое место в общем зачете новичков на автомобиле №47 Race Hill Farm, принадлежащем Джеку Бибу. Следующий сезон он разделил между автомобилями №47 и №75 RahMoc Enterprises, финишировав 21-м в общем зачете. Начав сезон 1981 года, выступая за различные команды, он перешел в автомобиль №33 Skoal Bandit Pontiac, принадлежавший Хэлу Нидэму и Берту Рейнольдсу, а после 1988 года – Лео Джексону. Гант дебютировал в команде, заняв второе место на трассе Дарлингтон, за которым последовало еще пять вторых мест и три поул-позиции, завершив сезон на третьей строчке в турнирной таблице. Он оставался в команде до конца своей карьеры. Гант десять раз финишировал вторым, прежде чем одержать свою первую победу в Кубке Уинстона 25 апреля 1982 года в гонке Virginia National Bank 500 на трассе Мартинсвилл, где он также занял четвертое место в итоговом зачете. В 1983 году Гант одержал всего одну победу на трассе Дарлингтон в гонке Transouth 400, а также завоевал 10 мест в топ-5 и 16 мест в топ-10, заняв седьмое место в итоговом зачете. В 1984 году Гарри Гант завоевал 3 поул-позиции, 15 мест в первой пятерке и 23 места в первой десятке, выиграв гонки на трассах Поконо и Мартинсвилл (осенью). Он занял второе место, уступив будущему чемпиону Кубка Уинстона Терри Лабонте. В 1985 году Гант выиграл гонку в Мартинсвилле (весной), а также в Довере и Северном Уилксборо (осенью), что стало лучшим результатом в его карьере на тот момент. Он занял третье место в чемпионате, на 259 очков отстав от будущего чемпиона Даррелла Уолтрипа. Гант не выигрывал в течение трех лет, с 1986 по 1988 год, но в 1989 году прервал эту серию, выиграв весеннюю гонку на трассе Дарлингтон, после чего ветеран воскликнул: "Бандит вернулся!" в победной полосе. В 1989 году он больше не выигрывал, но занял седьмое место в итоговом зачете. Гант выиграл чемпионат Международной гонки чемпионов (IROC) в 1985 году, набрав столько же очков, сколько и Даррелл Уолтрип, но получил титул по результатам тай-брейка, финишировав выше в финальной гонке: фотофинишная победа над Лабонте на Мичиганской международной трассе.

Гант пилотировал автомобиль №33 в гонке NASCAR 1985 года на трассе Талладега, на котором была установлена первая система телеметрии, когда-либо установленная на гоночном автомобиле. Данные с автомобиля были отправлены на телеканал CBS и транслировались во время телевизионного освещения гонки.

1990-е и серия Мистера Сентября

Гарри Гант вступил в десятилетие с победы в Поконо весной 1990 года. Он финишировал 17-м в итоговом зачете, с 6 попаданиями в топ-5 и 9 в топ-10. 1991 год стал для Ганта лучшим в карьере. Он выиграл Winston 500 весной, рискуя расходом топлива. Соперник Рик Маст шел за Гантом, чтобы помочь ему на последних кругах, но отпустил в финальных кругах, чтобы сохранить победу. После победы во всех четырех сентябрьских гонках Кубка (Дарлингтон, Ричмонд, Довер и Мартинсвилл) и двух гонках Busch (Ричмонд и Довер) в возрасте 51 года, Гант получил прозвище "Мистер Сентябрь" в 1991 году. Его главным механиком был Энди Петри. Четыре победы в Кубке подряд повторили рекорд современной эпохи, установленный в 1972 году. Доминируя в следующей гонке на трассе North Wilkesboro Speedway, Гант потерял тормоза, что положило конец его надеждам на пять побед подряд. В 1991 году Гант одержал 5 побед, также показав 15 финишей в топ-5 и 17 в топ-10, и занял четвертое место в итоговом зачете. После успешного 1991 года, Гант провел сильный 1992 год и снова занял 4-е место в чемпионате. Будучи одним из пяти претендентов на чемпионство, шесть финишей на 13-м месте и ниже в последних гонках разрушили его надежды. Гант выиграл в Довере весной, а его последняя победа в Кубке состоялась 16 августа 1992 года на Champion Spark Plug 400 на Michigan International Speedway, где он снова рисковал расходом топлива. Эта победа стала последней для Oldsmobile в Кубке. В 1993 году Гарри Гант и команда Лео Джексона перешли на автомобили Chevrolet, а в конце сезона Гант объявил, что 1994 год станет его последним сезоном. Гант завершил карьеру с завоеванным поулом и семью финишами в топ-10, заняв 25-е место в итоговом зачете. В 1996 году Гант заменил травмированного Билла Эллиота в Winston Select, управляя Ford Thunderbird №94 McDonald's после травм Эллиота в Талладеге. В 1996 году Гант также принял участие в серии Craftsman Truck Series, управляя своим Chevrolet C/K №33 Westview Capital. 27 апреля 2006 года он был введен в Международный зал славы автоспорта. В настоящее время Гант продолжает работать на своем ранчо площадью 300 акров в Северной Каролине и любит кататься на мотоцикле. В 2015 году он посетил Дарлингтон на Southern 500, чтобы принять участие в ретро-уикенде. В свободное время он по-прежнему занимается кровельными работами и плотничеством. Гант однажды признался, что он "был хорошим гонщиком, но отличным плотником".

Рекордные результаты

Он является самым старым гонщиком, выигравшим гонку Кубковой серии (52 года и 219 дней), и самым старым гонщиком, одержавшим свою первую победу в Кубковой серии (42 года и 105 дней). Он второй по возрасту гонщик, выигравший в серии второго уровня NASCAR, ныне известной как Xfinity Series, после Дика Трикла. За свою карьеру он одержал 18 побед в Кубковой серии, занял второе место в 1984 году и третье в 1981 и 1985 годах, 21 победу в серии Busch и трижды был вторым в чемпионате Busch Series (в 1969, 1976 и 1977 годах). В 1985 году он выиграл титул IROC. В 1991 году он выиграл четыре гонки подряд, повторив рекорд "новой эры" (1972–настоящее время), и занял второе место в пятой гонке. Его пять побед в Winston Cup и пять побед в Busch Grand National в 1991 году сделали его единственным гонщиком, показавшим наибольшее количество побед в обеих сериях в одном году, хотя он разделил первое место по количеству побед в Кубковой серии с Дэйви Эллисоном (по пять побед; Эллисон также выиграл гонку All Star Race, не входившей в зачёт очков).

Появление в кино

Он появился в фильме Берта Рейнольдса 1983 года «Строкер Эйс». Он также дал короткое интервью в фильме «Дни грома» и был упомянут в связи с разворотом во время гонки Daytona 500 в конце фильма (хотя на самом деле это был болид № 26 Бретта Бодина). Он также снялся в роли подручного мафии в фильме 1984 года «Пушечный бег II». Его реплика в фильме звучала: «Лучше, чтобы босс не услышал, что ты это сказал».

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Производитель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Очки Место 1973 Donlavey Racing 90 Ford RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV CLT DOV TWS RSD MCH DAY BRI ATL TAL NSV DAR RCH DOV NWS MAR CLT11 CAR 85-е 1974 RSD DAY RCH CAR BRI ATL DAR NWS9 MAR TAL NSV DOV 64-е 10.3 Faustina Racing 5 Dodge CLT14 RSD MCH DAY BRI NSV ATL POC TAL MCH DAR RCH DOV NWS MAR CLT35 CAR ONT 1975 Neil Castles 06 Chevy RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT31 RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH DAR DOV NWS MAR CLT RCH CAR BRI ATL ONT 104-е 70 1976 Frasson Racing 18 Chevy RSD DAY CAR RCH BRI ATL NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT9 RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT 84-е 138 1977 Sherrill Enterprises 6 Chevy RSD DAY RCH CAR ATL NWS DAR BRI MAR TAL NSV DOV CLT30 RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR ATL ONT 101-е 73 1978 Ray Emerson 66 Buick RSD DAY41 RCH CAR ATL BRI DAR NWS MAR TAL DOV 53-е 325 Kennie Childers Racing 12 Chevy CLT36 NSV RSD MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR28 NWS CLT19 CAR ATL7 ONT 1979 RSD10 CAR26 RCH ATL NWS 21-е 2664 Olds DAY33 Race Hill Farm Team 47 Olds BRI21 DAR TAL39 DAY7 ATL11 Chevy MAR6 NSV28 DOV25 CLT23 TWS RSD MCH17 NSV22 POC15 TAL7 MCH25 BRI16 DAR12 RCH9 DOV28 MAR12 CLT20 NWS14 CAR21 ONT20 1980 RahMoc Enterprises 75 Olds RSD12 11-е 3703 Race Hill Farm Team 47 Olds DAY42 TAL37 DAY16 TAL5 Chevy RCH12 CAR8 ATL16 BRI7 DAR3 NWS2 MAR21 NSV9 DOV4 CLT28 MCH28 NSV29 POC5 MCH37 BRI14 DAR3 RCH20 DOV2* NWS4 MAR29 CLT16 CAR2 ATL36 ONT41 RahMoc Enterprises 75 Chevy TWS8 RSD7 1981 Hamby Racing 17 Chevy RSD15 3-е 4210 Race Hill Farm Team 47 Buick DAY23 RCH6 CAR18 ATL2 Hylton Motorsports 48 Pontiac BRI8 Kennie Childers Racing 12 Olds NWS5 MAR4* NSV22 Mach 1 Racing 33 Pontiac DAR2 TAL34 TWS10 MCH2 NSV8 POC4 MCH4 BRI11 DAR14 RCH2 DOV23 MAR2* NWS24 CLT41 CAR3 ATL20 RSD8 Chevy DOV16 CLT2 RSD31 Buick DAY2 TAL4 1982 DAY7 RCH30 BRI6 ATL5 CAR8 DAR19 NWS6 MAR1* TAL14 NSV29 CLT13 POC4 RSD35 MCH10 DAY24 NSV3 POC22 TAL38 MCH3 BRI3 DAR11 RCH7 DOV12 NWS2 CLT1 MAR8 CAR32 ATL2 RSD26 4-е 3877 Pontiac DOV30 1983 Buick DAY37 RCH5 CAR5 ATL11 DAR1 NWS3 MAR2 TAL4 NSV3 DOV9 BRI27 CLT25 RSD3 POC18 MCH8 DAY11 NSV8 POC5 TAL5 MCH30 BRI6 DAR22 RCH20 DOV17 MAR8 NWS9 CLT29 CAR23 ATL37 RSD31 7-е 3790 1984 Chevy DAY6 RCH8 CAR24 ATL6 BRI23 NWS2 DAR6 MAR13 TAL2 NSV16 DOV27* CLT4 RSD29 POC2 MCH4 DAY2 NSV9 POC1* TAL7 MCH4 BRI5 DAR1* RCH9 DOV1* MAR4 CLT4 NWS2 CAR2* ATL26 RSD8 2-е 4443 1985 DAY26 RCH5 CAR2* ATL24 BRI20 DAR14 NWS10 MAR1* TAL38 DOV2 CLT2 RSD2 POC2 MCH16 DAY24 POC5 TAL7 MCH3 BRI6 DAR21 RCH6 DOV1* MAR3 NWS1* CLT24* CAR3 ATL8 RSD4 3-е 4033 1986 DAY30 RCH28 CAR2 ATL12 BRI4 DAR14 NWS7 MAR25 TAL21 DOV14* CLT4 RSD9 POC26 MCH2* DAY31 POC30 TAL22 GLN34 MCH8 BRI5 DAR27 RCH7 DOV35 MAR3 NWS5 CLT2 CAR4 ATL28 RSD37 11-е 3498 1987 DAY31 CAR29 RCH25 ATL34 DAR7 NWS11 BRI6 MAR27 TAL29 CLT24 DOV30 POC32 RSD25 MCH13 DAY9 POC30 TAL31 GLN18 MCH26 BRI8 DAR39 RCH25 DOV25 MAR14 NWS31 CLT33 CAR13 RSD28 ATL24 22-е 2725 1988 DAY29 RCH28 CAR28 ATL21 DAR38 BRI18 NWS12 MAR26 TAL36 CLT30 DOV RSD POC MCH DAY POC10 TAL16 GLN31 MCH21 BRI6 DAR40 RCH32 DOV11 MAR30 CLT24 NWS30 CAR7 PHO12 ATL30 27-е 2266 1989 Jackson Bros. Motorsports Olds DAY12 CAR31 ATL29 RCH14 DAR1* BRI10 NWS23 MAR12 TAL7 CLT40 DOV23 SON12 POC2 MCH32 DAY32 POC5 TAL8 GLN19 MCH3 BRI4 DAR6 RCH5 DOV38 MAR2 CLT2 NWS4 CAR29 PHO8 ATL17 7-е 3610 1990 Leo Jackson Motorsports DAY18 RCH36 CAR11 ATL9 DAR6 BRI NWS13 MAR26 TAL36 CLT25 DOV34 SON19 POC1 MCH5 DAY7 POC14 TAL15 GLN21 MCH13 BRI26 DAR5 RCH36 DOV4 MAR5 NWS28 CLT26 CAR3 PHO37 ATL19 17-е 3182 1991 DAY25 RCH3 CAR3 ATL19 DAR27 BRI11 NWS23 MAR5 TAL1 CLT4 DOV3 SON27 POC4 MCH10 DAY23 POC26 TAL39 GLN28 MCH6 BRI19 DAR1* RCH1 DOV1* MAR1* NWS2* CLT4 CAR2* PHO23 ATL4 4-е 3985 1992 DAY12 CAR3 RCH3 ATL2 DAR2 BRI29 NWS5 MAR5 TAL24 CLT5 DOV1 SON17 POC23 MCH7 DAY23 POC2 TAL17 GLN18 MCH1 BRI26 DAR16* RCH8 DOV6 MAR19 NWS13 CLT8 CAR6 PHO14 ATL13 4-е 3955 1993 Chevy DAY21 CAR31 RCH9 ATL21 DAR37 BRI28 NWS13 MAR31 TAL23 SON19 CLT18 DOV7 POC3 MCH10 DAY21 NHA17 POC9 TAL8 GLN10 MCH30 BRI4 DAR7 RCH11 DOV5 MAR33 NWS6 CLT12 CAR4 PHO12 ATL28 11-е 3524 1994 DAY34 CAR37 RCH34 ATL30 DAR8 BRI37 NWS8 MARDNQ TAL23 SON10 CLT7 DOV42 POC16 MCH35 DAY31 NHA17 POC38 TAL21 IND37 GLN10 MCH25 BRI9 DAR41 RCH22 DOV13 MAR8 NWS32 CLT22 CAR31 PHO23 ATL33 25-е 2720

"Дейтона 500"

Год Команда Производитель Старт Финиш 1978 Рей Эмерсон Buick 20 41 1979 Кенни Чилдерс Racing Oldsmobile 14 33 1980 Race Hill Farm Team Oldsmobile 10 42 1981 Buick 31 23 1982 Mach 1 Racing Buick 2 7 1983 13 37 1984 Chevrolet 6 6 1985 10 26 1986 15 30 1987 12 31 1988 20 29 1989 Jackson Bros. Motorsports Oldsmobile 12 12 1990 Leo Jackson Motorsports 5 18 1991 11 25 1992 11 12 1993 Chevrolet 37 21 1994 36 34

Серия Буша

Результаты серии NASCAR Busch Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Очки Место 1982 Harry Gant 77 Pontiac DAY6 RCH BRI MAR DAR14 HCY SBO CRW RCH LGY DOV15 HCY CLT1 ASH HCY SBO CAR CRW SBO HCY LGY IRP BRI HCY RCH MAR CLTDNQ HCY MAR 43-е 469 1983 Johnny Hayes Racing 28 Pontiac DAY RCH CAR HCY MAR NWS SBO GPS LGY DOV BRI CLT4 SBO HCY ROU SBO ROU CRW ROU SBO HCY LGY IRP GPS BRI HCY DAR RCH NWS SBO MAR ROU CLT HCY MAR 102-е 160 1986 Ingram Racing 11 Pontiac DAY CAR HCY MAR BRI DAR SBO LGY JFC DOV CLT SBO HCY ROU IRP SBO RAL OXF SBO HCY LGY ROU BRI DAR RCH DOV MAR8 ROU CLT CAR MAR 109-е 1987 Whitaker Racing 7 Buick DAY18 HCY MAR DAR5 BRI23 LGY SBO CLT1 DOV24* IRP ROU JFC OXF SBO HCY RAL LGY ROU BRI31 JFC DAR1* RCH7 DOV24* MAR31 CLT1 CAR30 MAR31 26-е 1509 1988 DAY8 HCY11 CAR5 MAR DAR2* BRI8 LNG NZH SBO NSV CLT6 DOV ROU LAN LVL MYB23 OXF SBO HCY LNG IRP ROU BRI4 DAR1* RCH1 DOV7 MAR1 CLT38 CAR1 MAR1 19-е 2238 1989 DAY26 CAR11* MAR20 HCY6 DAR3 BRI30 NZH SBO LAN NSV CLT29 DOV28 ROU LVL VOL MYB SBO HCY DUB IRP ROU BRI28 DAR1 RCH25 DOV15 MAR26 CLT7 CAR1* MAR2 20-е 1907 1990 Olds DAY2 23-е 2134 Buick RCH34 CAR4 MAR28 HCY9 DAR1* BRI LAN SBO NZH HCY9 CLT3 DOV2 ROU VOL MYB OXF NHA2 SBO DUB IRP ROU BRI DAR2 RCH10 DOV1* MAR CLT30 NHA CAR7 MAR 1991 DAY5 RCH1 CAR5 MAR24* VOL HCY DAR40* BRI7 LAN SBO NZH CLT3 DOV16* ROU HCY MYB GLN OXF NHA SBO DUB IRP ROU BRI30 DAR7 RCH1 DOV1* CLT1 NHA3 CAR5 MAR1* 21-е 2309 1992 DAYDNQ CAR RCH1* ATL2 MAR DAR2 BRI1* HCY LAN DUB NZH CLT DOV17 ROU MYB GLN VOL NHA BRI22 DAR31* RCH9 DOV3 MAR26 CAR5 HCY 19-е 1887 Chevy TAL33 IRP ROU MCH5 NHA CLT7 1993 DAY3 DAR2 BRI26 HCY ROU MAR NZH CLT38 DOV31 MYB GLN MLW29 TAL41 IRP MCH13 NHA BRI16 DAR32 RCH DOV34 ROU CLT35 MAR CAR29 HCY ATL4 19-е 1887 Buick CAR7 RCH33 1994 Chevy DAY32 CAR2 RCH3 ATL1* MAR DAR5 HCY BRI7 ROU NHA NZH CLT30 DOV32 MYB GLN MLW12 SBO TAL31 HCY IRP32 MCH24 BRI28 DAR23 RCH DOV2* CLT35 MAR CAR4* 23-е 1939

Серия грузовиков для ремесленников

Результаты NASCAR Craftsman Truck Series Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Очки Ссылка 1996 Harry Gant 33 Chevy HOM PHO POR EVG TUS CNS HPT BRI13 NZH21 MLW LVL I70 IRP12 FLM8 GLN NSV20 RCH8 NHA24 MAR10 NWS31 SON MMR PHO10 LVS21 24-е 1267

Международная гонка чемпионов

(ключ) (Жирный – Поул-позиция. * – Больше всего кругов лидировал.) Международная гонка чемпионов результаты Год Марка 1 2 3 4 Место Очки Ссылка 1985 Chevy DAY5 MOH6 TALC MCH1* 1-е 45 1986 DAY8* MOH6 TAL2 GLN11 6-е 41 1992 Dodge DAY2 TAL5 MCH4 MCH6 5-е 46.5 1993 DAY8 DAR3 TAL7 MCH4 7-е 44