Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса «Уикс» USS Yarnall (DD–143) служил в Военно-морском флоте США во время Первой мировой войны, после чего был передан Королевскому флоту Великобритании как HMS Lincoln, Королевскому военно-морскому флоту Норвегии как HNoMS Lincoln, а затем Советскому военно-морскому флоту как «Дружный».
Wickes class destroyer
The first USS Yarnall (DD–143) was a in the United States Navy during World War I later transferred to the Royal Navy as HMS Lincoln, to the Royal Norwegian Navy as HNoMS Lincoln, and subsequently to the Soviet Navy as Druzhny.
Служба в ВМС США
Названный в честь Джона Ярнала, он был заложен 12 февраля 1918 года в Филадельфии компанией William Cramp & Sons Ship & Engine Building Company. Разрушитель был спущен на воду 19 июня 1918 года; спонсором была миссис Мари Х. Бэгли. Корабль был введен в строй 29 ноября 1918 года, под командованием коммандера Уильяма Ф. Хэлси-младшего. В 1919 году «Ярналл» служил в составе 15-го дивизиона эсминцев и действовал с военно-морскими силами США во Франции. К 1 января 1920 года его дивизион был переформирован в 5-ю флотилию, 4-ю эскадрилью эсминцев Тихоокеанского флота и действовал из базы эсминцев в Сан-Диего. В апреле он получил приказ следовать к Азиатской станции, но, по всей видимости, приступил к выполнению этого задания лишь поздней осенью. «Ярналл» вернулся из Дальнего Востока в Соединенные Штаты в конце лета 1921 года и начал ремонт в Пьюджет-Саунд. В декабре он был переведен в 11-й дивизион и вновь действовал из Сан-Диего до 29 мая 1922 года, когда был выведен из состава флота и поставлен на хранение. После почти восьми лет бездействия эсминец был вновь введен в строй в Сан-Диего 19 апреля 1930 года. Первоначально причисленный к 11-му дивизиону, 10-й эскадрилье эскадры эсминцев Боевого флота, «Ярналл» непродолжительное время действовал на западном побережье, прежде чем был переведен на восточное побережье в конце 1930 года. К Новому году 1931 года его базовый порт был перенесен в Чарльстон, Южная Каролина. В марте он присоединился к Силам разведки под командованием лейтенант-коммандера Томаса Р. Кули в качестве части 3-го дивизиона эсминцев, сохранив Чарльстон в качестве своего домашнего порта. Разрушитель действовал с этой базы до конца лета 1934 года, когда, оставаясь в составе Сил разведки, он вернулся на западное побережье. Базируясь в Сан-Диего, военный корабль оставался активным вдоль побережья Калифорнии до конца 1936 года. Затем он вернулся на восточное побережье и 30 декабря 1936 года был выведен из состава флота в Филадельфии и пришвартован там с резервным флотом. В рамках программы президента Франклина Д. Рузвельта по усилению малочисленной Атлантической эскадры после начала войны в Европе в сентябре 1939 года, «Ярналл» завершил свой 21-месячный, второй выход в отставку 4 октября 1939 года, когда был вновь введен в строй в Филадельфии. Он стал частью 11-го дивизиона эсминцев Атлантической эскадры, небольшого флота, которому была поставлена огромная задача – не допустить распространения войны на западное полушарие. Он действовал из Норфолка в составе патруля нейтралитета до осени 1940 года, когда Соединенные Штаты заключили сделку с Великобританией об обмене эсминцев на базы. «Ярналл» был исключен из списков ВМС США 8 января 1941 года – вскоре после его передачи Королевскому флоту.
Named for John Yarnall, she was laid down on 12 February 1918 at Philadelphia by William Cramp & Sons Ship & Engine Building Company. The destroyer was launched on 19 June 1918; sponsored by Mrs. Marie H. Bagley. The ship was commissioned on 29 November 1918, Commander William F. Halsey, Jr., in command. Assigned to Division 15, Destroyer Force, Yarnall served briefly with United States naval forces in France during 1919. By 1 January 1920, her division had been reassigned to Flotilla 5, Destroyer Squadron 4, Pacific Fleet, and operated out of the San Diego destroyer base. Her division—redesignated Division 13 in February—received orders in April to proceed to the Asiatic station; but she apparently did not begin that assignment until late the following fall. Yarnall returned from the Far East to the United States late in the summer of 1921 and began repairs at Puget Sound. In December, she was reassigned to Division 11 and again operated out of San Diego until 29 May 1922 when she was decommissioned there and placed in reserve. After almost eight years of inactivity, the destroyer was recommissioned at San Diego on 19 April 1930. Assigned initially to Division 11, Squadron 10, Battle Fleet Destroyer Squadrons, Yarnall operated briefly on the west coast before being transferred to the east coast sometime late in 1930. By New Year's Day, 1931, her home port had been changed to Charleston, South Carolina. In March, she joined the Scouting Force under the command of Lt. Comdr. Thomas R. Cooley as a unit of Destroyer Division 3 but retained Charleston as her home port. The destroyer operated out of that base until late in the summer of 1934 when, though still a unit of Scouting Force Destroyers, she returned to the west coast. Based at San Diego, the warship remained active along the California coast until late in 1936. She then returned to the east coast and, on 30 December 1936, was placed out of commission at Philadelphia and berthed there with the reserve fleet. As a part of President Franklin D. Roosevelt's program to bolster the minuscule Atlantic Squadron after war broke out in Europe in September 1939, Yarnall ended her 21 month, second retirement on 4 October 1939 when she was recommissioned at Philadelphia. She became a unit of Destroyer Squadron 11 of the Atlantic Squadron, the small fleet assigned the enormous task of keeping war out of the western hemisphere. She operated out of Norfolk in the Neutrality Patrol until the fall of 1940 when the United States concluded the destroyers for bases deal with the United Kingdom. Yarnall was stricken from the United States Navy list on 8 January 1941 — soon after her transfer to the Royal Navy.
Служба в Королевском флоте
Ярнолл был одним из 50 старых эсминцев, отобранных для передачи Королевскому флоту в обмен на право создания американских баз на британской территории в западном полушарии. Он отплыл в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, где был выведен из состава ВМС США 23 октября 1940 года; и в тот же день Королевский флот ввёл его в строй как эсминец класса "Таун" HMS Lincoln с бортовым номером G42. 3 ноября эсминец покинул Сент-Джонс и 9 ноября прибыл в Белфаст, Северная Ирландия. Оттуда "Линкольн" перешёл в порт Лондондерри, где был назначен в Первую группу эскорта, командование Западных подходов. Почти год он встречал в открытом океане транспортные и грузовые конвои и сопровождал их в порты Британских островов. С сентября 1941 года по февраль 1942 года эсминец проходил модернизацию на верфи Вулвич. "Линкольн" был модифицирован для службы эскорта торговых конвоев путем демонтажа трёх из первоначальных 4-дюймовых/50-калиберных орудий и одного из тройных торпедных аппаратов для снижения веса надстройки и увеличения ёмкости для глубинных бомб, а также установки установки "Еж".
Yarnall was one of the 50 elderly destroyers chosen to be transferred to the Royal Navy in return for the right to establish American bases on British territory in the western hemisphere. She sailed to St. John's, Newfoundland, where she was decommissioned by the United States Navy on 23 October 1940; and, that same day, the Royal Navy commissioned her as Town class destroyer HMS Lincoln with the pennant number G42. The veteran destroyer departed St. John's on 3 November and arrived in Belfast, Northern Ireland, on 9 November. Lincoln moved from there to Londonderry Port where she was assigned to the First Escort Group, Western Approaches Command. For almost a year, she met troop transport and cargo convoys in mid ocean and escorted them into ports in the British Isles. Between September 1941 and February 1942, the destroyer was refitted at Woolwich Dockyard. Lincoln was modified for trade convoy escort service by removal of three of the original 4"/50 caliber guns and one of the triple torpedo tube mounts to reduce topside weight for additional depth charge stowage and installation of Hedgehog.
Служба Королевского норвежского флота
После ремонта она была передана в изгнанническому Королевскому норвежскому флоту как HNoMS Lincoln и служила в составе Западной местной эскортной группы, действуя вдоль побережья Ньюфаундленда между Галифаксом (Новая Шотландия) и Сент-Джонсом. В июле 1942 года HNoMS Lincoln был передан в аренду Королевскому канадскому флоту, но оставался под норвежским флагом. Её служба в канадских водах продолжалась до конца 1943 года, когда она вернулась в Великобританию, выйдя из Галифакса 19 декабря и прибыв в порт Лондондерри в Рождество. В начале 1944 года этот старый военный корабль был поставлен на хранение на реке Тайн. Однако её вклад в дело союзников ещё не был завершён.
After the refit, she was transferred to the exiled Royal Norwegian Navy as HNoMS Lincoln and served with the Western Local Escort Force, operating along the Newfoundland coast between Halifax, Nova Scotia and St. John's. In July 1942, HNoMS Lincoln was loaned to the Royal Canadian Navy, though remaining under Norwegian colours. Her duty in Canadian waters continued until the end of 1943, when she returned to Britain departing Halifax on 19 December and arriving back in Londonderry Port on Christmas Day. Early in 1944, the venerable warship was placed in reserve in the River Tyne. Her service to the Allied cause, however, had not quite ended.
Служба в советском флоте
26 августа 1944 года она была передана в состав Советского флота и переименована в «Дружный» (рус. Дружный, "дружелюбный"). Существуют разногласия относительно её службы в Советском флоте. Западные источники указывают, что её разобрали на запчасти для восьми однотипных кораблей, переданных Советскому Союзу в конце 1944 года. Однако один российский источник сообщает, что она находилась в активной службе с 23 сентября 1944 года до конца войны, а в августе 1952 года была возвращена в Великобританию, где была продана на металлолом.
On 26 August 1944, she was transferred to the Soviet Navy and renamed Druzhny (rus. Дружный, "Friendly"). There is some disagreement on her career in the Soviet Navy. Western sources indicate she was cannibalized to provide spare parts for eight sister ships provided to the Soviet Union in late 1944; one Russian source indicates she was used on active duty from 23 September 1944 until the end of the war, and was returned in August 1952 to Britain where she was sold for scrap.