Введение

Ниже приведен список действующих и бывших эксплуатантов авиалайнера Airbus A340.

Операторы

В 2022 году в коммерческой эксплуатации находилось 214 самолетов Airbus A340.

| Авиакомпания | Страна | 2003 | 2005 | 2006 | Пока в эксплуатации | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aerolíneas Argentinas | | 4 | 9 | | Да | |
| Aerolíneas Estelar | | 1 | | | Да | Арендован у Hi Fly Malta |
| Air Atlanta Icelandic | | 2 | 2 | | Да | |
| Air Belgium | | 4 | | | Да | Заменен Airbus A330-900 |
| AirBlue | | 2 | | | Да | |
| Air Bourbon | | 1 | | | Нет | Прекратила деятельность в 2004, передан Air Europa |
| Air Canada | | 13 | 2 | | Да | A340-500 арендован у TAM Linhas Aéreas |
| Air China | | 6 | | | Да | |
| Air Comet | | 3 | | | Нет | Прекратила деятельность в 2009 |
| Air Europa | | 1 | | | Да | |
| Air France | | 6 | 2 | 4 | Да | Первый заказчик A340-300 |
| Air Jamaica | | 3 | | | Да | |
| Air Lanka | | 3 | | | Нет | Переименована в SriLankan Airlines в 1999 |
| Air Leisure | | 3 | | | Да | Арендован у EgyptAir |
| Air Liberté | | 2 | 2 | | Нет | Прекратила деятельность в 2003 |
| Air Madagascar | | 2 | | | Да | |
| Air Mauritius | | 8 | | | Да | |
| Air Namibia | | 2 | | | Да | |
| Air Tahiti Nui | | 1 | 5 | | Да | |
| AirX Charter | | 3 | 2 | | Да | A340-600 продан Air Atlanta Icelandic |
| AirAsia X | | 2 | | | Да | |
| Airhub Airlines | | 3 | | | Да | Передан Legend Airlines |
| AOM French Airlines | | 3 | 2 | | Нет | Объединилась с Air Liberté в 2001 |
| Arik Air | | 2 | | | Да | Арендован у Hi Fly |
| Austrian Airlines | | 2 | 2 | | Да | A340-200 продан ВВС Франции, A340-300 продан Swiss International Air Lines |
| Avior Airlines | | 1 | | | Да | Передан Conviasa |
| Azerbaijan Airlines | | 2 | 1 | | Да | Оба A340-500 находятся на хранении |
| Azman Air | | 1 | | | Да | |
| Bek Air | | 3 | | | Да | |
| Brussels Airlines | | 2 | | | Да | Эксплуатируется для Eurowings |
| BWIA West Indies Airways | | 2 | | | Нет | Переименована в Caribbean Airlines в 2006 |
| Caribbean Airlines | | 2 | | | Да | |
| Cathay Pacific | | 4 | 1 | 8 | Да | A340-200 продан Philippine Airlines, A340-600 продан Hainan Airlines |
| China Airlines | | 7 | | | Да | |
| China Eastern Airlines | | 5 | 5 | | Да | |
| China Southwest Airlines | | 3 | | | Нет | Объединилась с Air China в 2002 |
| Conviasa | | 2 | 1 | 3 | Да | |
| Corsair International | | 1 | | | Да | Арендован у Hi Fly |
| Edelweiss Air | | 5 | | | Да | Будет заменен Airbus A350-900 к 2025 |
| EgyptAir | | 3 | 1 | | Да | A340-300 арендован у Gulf Air |
| Emirates | | 8 | 1 | 0 | Да | Первый заказчик A340-500 |
| Etihad Airways | | 14 | 7 | | Да | A340-300 продан Hi Fly, A340-600 продан European Aviation |
| Eurowings | | 2 | | | Да | Эксплуатируется Brussels Airlines |
| Government; Executive and Private | | 5 | 5 | 7 | Да | |
| Finnair | | 7 | | | Да | |
| Garuda Indonesia | | 3 | | | Да | Арендован у China Southwest Airlines |
| Gulf Air | | 10 | | | Да | |
| Hainan Airlines | | 3 | | | Да | |
| Hi Fly | | 3 | 2 | | Да | |
| Hi Fly Malta | | 8 | 4 | | Да | |
| Iberia | | 2 | 1 | 1 | Да | |
| Iran Air | | 1 | | | Да | Арендован у Conviasa |
| Iran Aseman Airlines | | 1 | | | Да | |
| Jet Airways | | 3 | | | Да | Арендован у South African Airways |
| Joon | | 4 | | | Нет | Реинтегрирована в Air France в 2019 |
| Kam Air | | 6 | | | Да | |
| Kuwait Airways | | 4 | | | Да | |
| LAN Airlines | | 5 | | | Да | |
| Legend Airlines | | 3 | | | Да | |
| Lufthansa | | 8 | 3 | 0 | Да | Первый заказчик A340 вместе с Air France, A340-300 будет заменен Boeing 787-9, пять A340-600 возвращены из долгосрочного хранения, позже будут заменены Boeing 777X |
| Mahan Air | | 17 | 7 | | Да | |
| Maleth Aero | | 4 | | | Да | |
| Mandarin Airlines | | 1 | | | Да | |
| Olympic Airlines | | 4 | | | Нет | Прекратила деятельность в 2009 |
| Philippine Airlines | | 4 | 1 | 3 | Да | |
| Plus Ultra Líneas Aéreas | | 4 | 2 | | Да | Будет выведен из эксплуатации к 2025 |
| Qatar Airways | | 4 | | | Да | |
| Royal Jordanian | | 4 | | | Да | |
| Sabena | | 2 | 3 | | Нет | Прекратила деятельность в 2001 |
| Safi Airways | | 1 | | | Да | |
| Saudia | | 4 | | | Да | Арендован у Hi Fly, AirAsia X и Kuwait Airways |
| Scandinavian Airlines | | 8 | | | Да | |
| Singapore Airlines | | 17 | 5 | | Да | |
| South African Airways | | 6 | 8 | 9 | Да | |
| SpiceXpress | | 1 | | | Да | Арендован у Hi Fly Malta |
| SriLankan Airlines | | 7 | | | Да | |
| Surinam Airways | | 3 | | | Да | |
| Swiss International Air Lines | | 1 | 5 | | Да | Будет заменен Airbus A350-900 к 2025 |
| Syrian Air | | 2 | | | Да | |
| TAM Linhas Aéreas | | 2 | | | Да | Арендован у Air Canada |
| TAP Air Portugal | | 4 | | | Да | |
| Thai Airways International | | 4 | 6 | | Да | |
| Turkish Airlines | | 9 | | | Да | Включает один самолет с прозвищем Deli Mike |
| Undisclosed | | 28 | 2 | 1 | Да | |
| Virgin Atlantic | | 10 | 1 | 9 | Да | Первый заказчик A340-600 |
| Virgin Nigeria | | 2 | | | Да | Арендован у Virgin Atlantic |
| XL Airways France | | 1 | | | Да | Арендован у Hi Fly |