Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Гран-при Монако 1959 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Монако 10 мая 1959 года. Это была первая из девяти гонок в Чемпионате мира гонщиков 1959 года и первая из восьми гонок в Международном кубке для производителей Формулы-1. Это был также 17-й Гран-при Монако. Гонка состояла из 100 кругов по трехкилометровой трассе, общей дистанцией 315 километров. Победу в гонке одержал австралийский гонщик Джек Брэбхэм на автомобиле Cooper T51 от заводской команды Cooper Car Company. Это была первая победа Брэбхэма, будущего трехкратного чемпиона мира. Это была первая победа австралийского гонщика в Гран-при чемпионата мира. Это также была первая победа для заводской команды Cooper. Автомобили Cooper ранее выигрывали гонки, выступая под эгидой Rob Walker Racing Team. Брэбхэм финишировал на 20 секунд раньше британского гонщика Тони Брукса на Ferrari 246. На круг отставая, на третьем месте оказался Cooper T51 французского гонщика и победителя Гран-при Монако 1958 года Мориса Тринтиньяна из команды Rob Walker Racing Team.
The 1959 Monaco Grand Prix was a Formula One motor race held at the Circuit de Monaco on 10 May 1959. It was race 1 of 9 in the 1959 World Championship of Drivers and race 1 of 8 in the 1959 International Cup for Formula One Manufacturers. It was also the 17th Monaco Grand Prix. The race was held over 100 laps of the three kilometre circuit for a race distance of 315 kilometres. The race was won by Australian racer Jack Brabham driving a Cooper T51 for the factory Cooper Car Company team. It was the first win for Brabham, a future three time world champion. It was the first World Championship Grand Prix victory by an Australian driver. It was also the first win for the factory Cooper team. Coopers had won races previously in the hands of Rob Walker Racing Team. Brabham finished 20 seconds ahead of British driver Tony Brooks driving a Ferrari 246. A lap down in third was the Cooper T51 of French driver and 1958 Monaco Grand Prix winner Maurice Trintignant of the Rob Walker Racing Team.
Pos No Driver Constructor Time Gap1 30 Stirling Moss Cooper Climax 1:39.6—2 46 Jean Behra Ferrari 1:40.0 +0.43 24 Jack Brabham Cooper Climax 1:40.1 +0.54 50 Tony Brooks Ferrari 1:41.0 +1.45 48 Phil Hill Ferrari 1:41.3 +1.76 32 Maurice Trintignant Cooper Climax 1:41.7 +2.17 18 Jo Bonnier BRM 1:42.3 +2.78 38 Roy Salvadori Cooper Maserati 1:42.4 +2.89 16 Harry Schell BRM 1:43.0 +3.410 20 Ron Flockhart BRM 1:43.1 +3.511 26 Masten Gregory Cooper Climax 1:43.2 +3.612 6 Wolfgang von Trips Porsche 1:43.8 +4.213 22 Bruce McLaren Cooper Climax 1:43.9 +4.314 40 Graham Hill Lotus Climax 1:43.9 +4.315 52 Cliff Allison Ferrari 1:44.4 +4.816 44 Bruce Halford Lotus Climax 1:44.8 +5.2 DNQ 34 Ivor Bueb Cooper Climax 1:44.9 +5.3 DNQ 54 Giorgio Scarlatti Maserati 1:45.0 +5.4 DNQ 12 Alain de Changy Cooper Climax 1:45.4 +5.8 DNQ 10 Lucien Bianchi Cooper Climax 1:45.4 +5.8 DNQ 4 Maria Teresa de Filippis Behra Porsche Porsche 1:47.8 +8.2 DNQ 42 Pete Lovely Lotus Climax 1:47.9 +8.3 DNQ 14 Jean Lucienbonnet Cooper Climax 1:50.9 +11.3 DNQ 56 André Testut Maserati 1:59.1 +19.5 Source: