Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Германии 1969 года — гонка Формулы-1, прошедшая на Нюрбургринге 3 августа 1969 года. Она была седьмой из одиннадцати гонок в Чемпионате мира среди пилотов 1969 года и в Международном кубке 1969 года для конструкторов Формулы-1. В гонке также участвовали двенадцать автомобилей Формулы-2, однако они не могли набрать очки. Гонка, состоявшая из 14 кругов, была выиграна бельгийским гонщиком Джеки Иксом на заводском Brabham Ford. Икс стартовал с поул-позиции, лидировал на последних восьми кругах и показал лучшее время круга в гонке. Шотландец Джеки Стюарт финишировал вторым на Matra Ford, а новозеландец Брюс Макларен — третьим на McLaren Ford.
The 1969 German Grand Prix was a Formula One motor race held at Nürburgring on 3 August 1969. It was race 7 of 11 in both the 1969 World Championship of Drivers and the 1969 International Cup for Formula One Manufacturers. Twelve Formula Two cars were also entered into the race, though they were not eligible to score points. The 14 lap race was won by Belgian driver Jacky Ickx, driving a works Brabham Ford. Ickx took pole position, led the final eight laps and set the fastest lap of the race. Scotland's Jackie Stewart finished second in a Matra Ford, with New Zealand's Bruce McLaren third in a McLaren Ford.
Доклад
Герхард Миттер погиб во время тренировки к этой гонке на трассе Шведенкрейц. Он готовился к проекту BMW 269 F2. Поскольку подозревалась поломка подвески или рулевого управления, команда BMW с Хьюбертом Ханне и Дитером Квестером снялась с гонки, как и товарищ Миттера по Porsche Ханс Херрманн. Марио Андретти проехал на автомобиле Lotus 63 с полным приводом всего несколько кругов на практике. Большой вес топлива для гонки привел к тому, что машина зацепилась за трассу на первом круге после прыжка на Випперманне, что вызвало аварию, в которой также участвовал Вик Элфорд, чей автомобиль перевернулся и упал в деревья. Элфорд сломал руку в трех местах. В гонке у Джеки Иккса был очень плохой старт, из-за которого он откатился на 9-е место, но в итоге он обогнал всех соперников за три круга, и он с Джеки Стюартом боролись четыре круга, пока Иккс не обошел Стюарта на первом повороте, Зюдкер. Стюарт держался, но затем проблемы с коробкой передач начали замедлять его, и он отстал, оставив Иккса в доминирующем положении. Пирс Курейдж попал в аварию в Брейдшайде, соскользнув на масле и вылетев в кювет рядом с мостом Аденауэр. К счастью, он не пострадал. Это была последняя гонка Формулы-1 на Нюрбургринге до его реконструкции и установки барьеров Armco к гонке 1971 года.
Gerhard Mitter was killed during a practice session for this race at Schwedenkreuz. He was practicing for BMW's 269 F2 project. As a suspension or steering failure was suspected, the BMW team with Hubert Hahne and Dieter Quester withdrew from the race, as did Mitter's teammate at Porsche, Hans Herrmann. Mario Andretti drove the 4WD Lotus 63 for very few laps in practice. The heavy fuel load for the race made the car ground out in lap 1 after a jump at Wippermann, causing a crash that also took out Vic Elford, whose car flipped upside down and landed in the trees. Elford broke his arm in 3 places. In the race, Jacky Ickx had a very poor start which dropped him down to 9th, but he eventually passed the entire field over 3 laps, and he and Jackie Stewart battled for 4 laps until Ickx passed Stewart at the first corner, the Südkehre. Stewart held on but then gearbox problems began to slow him and he dropped away, leaving Ickx in a dominant position. Piers Courage had an accident at Breidscheid when he slipped on some oil and crashed into a ditch next to the Adenauer bridge. Luckily, he was unhurt. This was the last Formula One race at the Nürburgring before it was rebuilt and fitted with Armco barriers for the 1971 race.
Квалификация
Поз. № Водитель Конструктор Время Отставание Старт. реш. 1 6 Джекки Икс Brabham Ford 7:42.1 — 1 2 7 Жакки Стюарт Matra Ford 7:42.4 +0.3 2 3 2 Йошен Риндт Lotus Ford 7:48.0 +5.9 3 4 11 Йо Зифферт Lotus Ford 7:50.3 +8.2 4 5 9 Денни Хулм McLaren Ford 7:52.8 +10.7 5 6 12 Вик Элфорд McLaren Ford 7:54.8 +12.7 6 7 17 Пирс Курадж Brabham Ford 7:56.1 +14.0 7 8 10 Брюс Макларен McLaren Ford 7:56.5 +14.4 8 9 1 Грэм Хилл Lotus Ford 7:57.0 +14.9 9 10 8 Жан-Пьер Бельтуаз Matra Ford 8:00.3 +18.2 10 11 27 Джонни Серво-Гавин Matra Ford 8:11.1 +29.0 14 12 14 Джон Сёртис BRM 8:12.1 +30.0 Н/Я 13 28 Франсуа Северт Tecno Ford 8:13.9 +31.8 15 14 26 Анри Пескароло Matra Ford 8:14.8 +32.7 16 15 3 Марио Андретти Lotus Ford 8:12.1 +30.0 11 16 15 Жакки Оливер BRM 8:16.2 +34.1 12 17 23 Хуберт Хане BMW 8:19.5 +37.4 Сход 18 31 Питер Вестбери Brabham Ford 8:20.0 +37.9 17 19 20 Курт Аренс Brabham Ford 8:23.2 +41.1 18 20 29 Ричард Атвуд Brabham Ford 8:24.6 +42.5 19 21 25 Дитер Кестер BMW 8:26.8 +44.7 Сход 22 22 Рольф Штоммелен Lotus Ford 8:28.1 +46.0 20 23 16 Йо Бонниер Lotus Ford 8:35.0 +52.9 13 24 30 Ксавье Перро Brabham Ford 8:35.4 +53.3 21 25 24 Герхард Миттер BMW 8:36.5 +54.4 Н/Я 26 21 Ханс Герман Lotus Ford 8:50.3 +1:08.2 Сход
Pos No Driver Constructor Time Gap Grid 1 6 Jacky Ickx Brabham Ford 7:42.1 — 1 2 7 Jackie Stewart Matra Ford 7:42.4 +0.3 2 3 2 Jochen Rindt Lotus Ford 7:48.0 +5.9 3 4 11 Jo Siffert Lotus Ford 7:50.3 +8.2 4 5 9 Denny Hulme McLaren Ford 7:52.8 +10.7 5 6 12 Vic Elford McLaren Ford 7:54.8 +12.7 6 7 17 Piers Courage Brabham Ford 7:56.1 +14.0 7 8 10 Bruce McLaren McLaren Ford 7:56.5 +14.4 8 9 1 Graham Hill Lotus Ford 7:57.0 +14.9 9 10 8 Jean Pierre Beltoise Matra Ford 8:00.3 +18.2 10 11 27 Johnny Servoz Gavin Matra Ford 8:11.1 +29.0 14 12 14 John Surtees BRM 8:12.1 +30.0 DNS 13 28 François Cevert Tecno Ford 8:13.9 +31.8 15 14 26 Henri Pescarolo Matra Ford 8:14.8 +32.7 16 15 3 Mario Andretti Lotus Ford 8:12.1 +30.0 11 16 15 Jackie Oliver BRM 8:16.2 +34.1 12 17 23 Hubert Hahne BMW 8:19.5 +37.4 WD 18 31 Peter Westbury Brabham Ford 8:20.0 +37.9 17 19 20 Kurt Ahrens Brabham Ford 8:23.2 +41.1 18 20 29 Richard Attwood Brabham Ford 8:24.6 +42.5 19 21 25 Dieter Quester BMW 8:26.8 +44.7 WD 22 22 Rolf Stommelen Lotus Ford 8:28.1 +46.0 20 23 16 Jo Bonnier Lotus Ford 8:35.0 +52.9 13 24 30 Xavier Perrot Brabham Ford 8:35.4 +53.3 21 25 24 Gerhard Mitter BMW 8:36.5 +54.4 DNS 26 21 Hans Herrmann Lotus Ford 8:50.3 +1:08.2 WD
Гонка
Поз. № Водитель Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. позиция Очки
1 6 Джекки Икс Brabham Ford 14 1:49:55.4 1 9
2 7 Джеки Стюарт Matra Ford 14 +57.7 2 6
3 10 Брюс Макларен McLaren Ford 14 +3:21.6 8 4
4 1 Грэм Хилл Lotus Ford 14 +3:58.8 9 3
5 26 Анри Пескароло Matra Ford 14 +7:11.0 16 6
6 29 Ричард Этвуд Brabham Ford 13 +1 круг 19 7
7 20 Курт Аренс Brabham Ford 13 +1 круг 18 8
8 22 Рольф Штоммелен Lotus Ford 13 +1 круг 20 9
9 31 Питер Вестбери Brabham Ford 13 +1 круг 17 10
10 30 Ксавье Перро Brabham Ford 13 +1 круг 21 11
11 11 Йо Зифферт Lotus Ford 12 Подвеска/авария 4 2
12 8 Жан-Пьер Бельтуаз Matra Ford 12 Подвеска 10 1 Выбыл
9 Денни Халм McLaren Ford 11 Трансмиссия 5 Выбыл
15 15 Джеки Оливер BRM 11 Утечка масла 12 Выбыл
2 2 Йошен Риндт Lotus Ford 10 Зажигание 3 Выбыл
28 28 Франсуа Северт Tecno Ford 9 Главная пара 15 Выбыл
27 27 Джонни Серво-Гавин Matra Ford 6 Двигатель 14 Выбыл
16 16 Йо Бонниер Lotus Ford 4 Утечка топлива 13 Выбыл
17 17 Пирс Корэйдж Brabham Ford 1 Авария 7 Выбыл
12 12 Вик Элфорд McLaren Ford 0 Авария 6 Выбыл
3 3 Марио Андретти Lotus Ford 0 Авария 11 Не стартовал
14 14 Джон Сёртис BRM Не стартовал
24 24 Герхард Миттер BMW Смертельная авария на практике
23 23 Хуберт Хане BMW Снялся с гонки
25 25 Дитер Кестер BMW Снялся с гонки
21 21 Ханс Германн Lotus Ford Снялся с гонки
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 6 Jacky Ickx Brabham Ford 14 1:49:55.4 1 9 2 7 Jackie Stewart Matra Ford 14 +57.7 2 6 3 10 Bruce McLaren McLaren Ford 14 +3:21.6 8 4 4 1 Graham Hill Lotus Ford 14 +3:58.8 9 3 5 26 Henri Pescarolo Matra Ford 14 +7:11.0 16 6 29 Richard Attwood Brabham Ford 13 +1 lap 19 7 20 Kurt Ahrens Brabham Ford 13 +1 lap 18 8 22 Rolf Stommelen Lotus Ford 13 +1 lap 20 9 31 Peter Westbury Brabham Ford 13 +1 lap 17 10 30 Xavier Perrot Brabham Ford 13 +1 lap 21 11 11 Jo Siffert Lotus Ford 12 Suspension/accident 4 2 12 8 Jean Pierre Beltoise Matra Ford 12 Suspension 10 1 Ret 9 Denny Hulme McLaren Ford 11 Transmission 5 Ret 15 Jackie Oliver BRM 11 Oil leak 12 Ret 2 Jochen Rindt Lotus Ford 10 Ignition 3 Ret 28 François Cevert Tecno Ford 9 Crown wheel 15 Ret 27 Johnny Servoz Gavin Matra Ford 6 Engine 14 Ret 16 Jo Bonnier Lotus Ford 4 Fuel leak 13 Ret 17 Piers Courage Brabham Ford 1 Accident 7 Ret 12 Vic Elford McLaren Ford 0 Accident 6 Ret 3 Mario Andretti Lotus Ford 0 Accident 11 DNS 14 John Surtees BRM Non starter DNS 24 Gerhard Mitter BMW Fatal accident in practice WD 23 Hubert Hahne BMW Withdrew WD 25 Dieter Quester BMW Withdrew WD 21 Hans Herrmann Lotus Ford Withdrew Source:
Formula Two entrants are denoted by a pink background. They were not eligible for World Championship points.
Участники Формулы-2 обозначены розовым фоном. Они не имели права на очки Чемпионата мира.
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 6 Jacky Ickx Brabham Ford 14 1:49:55.4 1 9 2 7 Jackie Stewart Matra Ford 14 +57.7 2 6 3 10 Bruce McLaren McLaren Ford 14 +3:21.6 8 4 4 1 Graham Hill Lotus Ford 14 +3:58.8 9 3 5 26 Henri Pescarolo Matra Ford 14 +7:11.0 16 6 29 Richard Attwood Brabham Ford 13 +1 lap 19 7 20 Kurt Ahrens Brabham Ford 13 +1 lap 18 8 22 Rolf Stommelen Lotus Ford 13 +1 lap 20 9 31 Peter Westbury Brabham Ford 13 +1 lap 17 10 30 Xavier Perrot Brabham Ford 13 +1 lap 21 11 11 Jo Siffert Lotus Ford 12 Suspension/accident 4 2 12 8 Jean Pierre Beltoise Matra Ford 12 Suspension 10 1 Ret 9 Denny Hulme McLaren Ford 11 Transmission 5 Ret 15 Jackie Oliver BRM 11 Oil leak 12 Ret 2 Jochen Rindt Lotus Ford 10 Ignition 3 Ret 28 François Cevert Tecno Ford 9 Crown wheel 15 Ret 27 Johnny Servoz Gavin Matra Ford 6 Engine 14 Ret 16 Jo Bonnier Lotus Ford 4 Fuel leak 13 Ret 17 Piers Courage Brabham Ford 1 Accident 7 Ret 12 Vic Elford McLaren Ford 0 Accident 6 Ret 3 Mario Andretti Lotus Ford 0 Accident 11 DNS 14 John Surtees BRM Non starter DNS 24 Gerhard Mitter BMW Fatal accident in practice WD 23 Hubert Hahne BMW Withdrew WD 25 Dieter Quester BMW Withdrew WD 21 Hans Herrmann Lotus Ford Withdrew Source:
Formula Two entrants are denoted by a pink background. They were not eligible for World Championship points.