Введение
Гран-при Германии 1977 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Хоккенхаймринг 31 июля 1977 года. Это была одиннадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 среди пилотов 1977 года и Международного кубка Формулы-1 среди конструкторов 1977 года. Гран-при Германии был перенесён в Хоккенхайм после аварии Ники Лауды на Нюрбургринге в 1976 году. Это был второй раз, когда гонка проводилась в Хоккенхайме, впервые — в 1970 году. В гонке, состоявшей из 47 кругов, победил Лауда на автомобиле Ferrari. Джоди Шектер финишировал вторым на Wolf Ford, стартовав с поул-позиции, а Ханс Йоахим Штук стал третьим на Brabham Alfa Romeo. Во время гонки пилот Penske Ханс Хейер принял участие, несмотря на непрохождение квалификации. Механические проблемы вынудили Хейера сойти с дистанции на девятом круге, что и раскрыло факт его участия. Он был дисквалифицирован, став единственным гонщиком, который не прошёл квалификацию, не завершил гонку и был дисквалифицирован в одном заезде.
The 1977 German Grand Prix was a Formula One motor race held at Hockenheimring on 31 July 1977. It was the eleventh race of the 1977 World Championship of F1 Drivers and the 1977 International Cup for F1 Constructors. The German Grand Prix was moved to Hockenheim following Niki Lauda's accident at the Nürburgring in 1976. This was the second time the race was held at Hockenheim, the first being in 1970. The 47 lap race was won by Lauda, driving a Ferrari. Jody Scheckter finished second in a Wolf Ford, having started from pole position, while Hans Joachim Stuck was third in a Brabham Alfa Romeo. During the race, Penske driver Hans Heyer participated despite not qualifying. Mechanical issues forced Heyer to retire on lap 9, which caused his participation to be discovered. He was disqualified, making him the only driver to not qualify, not finish and be disqualified in a single race.
Доклад
В квалификации Джоди Шектер завоевал свой первый поул-позишн в сезоне, опередив Джона Уотсона, а затем Ники Лауду, возглавившего второй ряд. Старт гонки был дан зеленым флагом из-за повреждения светофора служебным автомобилем, что привело к аварии в конце стартовой решетки между Аланом Джонсом и Клэем Регаццони (оба гонщика выбыли из гонки). Шектер сохранил лидерство в первом повороте, а Уотсон и Лауда удержали свои позиции. Уотсон оказывал давление на Шектера, пока на восьмом круге не произошел отказ двигателя, уступив второе место Лауде, который вскоре после этого обошел Шектера и начал увеличивать отрыв. Шектер боролся за второе место с Джеймсом Хантом, пока действующий чемпион не сошел с дистанции из-за поломки двигателя, вызванной неисправностью топливного насоса на 33-м круге, тем самым уступив третье место товарищу Уотсона и местному гонщику Хансу Йоахиму Штуку. Результат больше не изменился: Лауда выиграл, опередив Шектера и Штука, а остальные очки достались товарищу Лауды Карлосу Рейтеману, Витторио Брамбилле на Surtees и Патрику Тамбе на Ensign. Эта победа стала 100-й в чемпионате мира для производителя шин Goodyear.
Квалификационная классификация
Поз. ПилотКонструкторВремя№1 Джоди ШектерWolf Ford1:53.0712 Джон УотсонBrabham Alfa Romeo1:53.3423 Ники ЛаудаFerrari1:53.5334 Джеймс ХантMcLaren Ford1:53.6845 Ханс-Йоахим ШтукBrabham Alfa Romeo1:53.9156 Жак ЛаффитLigier Matra1:53.9767 Марио АндреттиLotus Ford1:53.9978 Карлос РейутманнFerrari1:54.2789 Гуннар НильссонLotus Ford1:54.44910 Витторио БрамбиллаSurtees Ford1:54.531011 Патрик ТамбеEnsign Ford1:54.771112 Жан-Пьер ЖарьеPenske Ford1:55.191213 Йошен МассMcLaren Ford1:55.251314 Ронни ПетерсонTyrrell Ford1:55.701415 Патрик ДепайеTyrrell Ford1:55.921516 Риккардо ПатрезеShadow Ford1:56.091617 Алан ДжонсShadow Ford1:56.221718 Ян ШектерMarch Ford1:56.351819 Верн ШуппанSurtees Ford1:56.541920 Алекс РибейроMarch Ford1:56.632021 Бретт ЛангерMcLaren Ford1:56.642122 Клей РегаццониEnsign Ford1:56.682223 Руперт КиганHesketh Ford1:56.892324 Эктор РебакеHesketh Ford1:57.1824 Обрыв25 Патрик НевMarch Ford1:57.26—26 Эмилио де ВильотаMcLaren Ford1:57.39—27 Ханс ХейерPenske Ford1:57.582528 Эмерсон ФиттипальдиFittipaldi Ford1:58.53—29 Артуро МерцариоMarch Ford1:59.13—30 Тедди ПилеттB. R. M.1:59.55—
Классификация расы
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 11 Ники Лауда Ferrari 47 1:31:49.3 3 9 2 20 Джоди Скектер Wolf Ford 47 + 14.33 1 6 3 8 Ханс Йоахим Штук Brabham Alfa Romeo 47 + 20.90 5 4 4 12 Карлос Рейтеман Ferrari 47 + 1:00.27 8 3 5 19 Витторио Брамбилла Surtees Ford 47 + 1:27.37 10 2 6 23 Патрик Тамбе Ensign Ford 47 + 1:29.81 11 1 7 18 Верн Шуппан Surtees Ford 46 + 1 круг 19 8 9 Алекс Рибейро March Ford 46 + 1 круг 20 9 3 Ронни Петерсон Tyrrell Ford 42 Двигатель 14 10 16 Риккардо Патрезе Shadow Ford 42 Колесо 16 Выбыл 24 Руперт Киган Hesketh Ford 40 Авария 23 Выбыл 5 Марио Андретти Lotus Ford 34 Двигатель 7 Выбыл 1 Джеймс Хант McLaren Ford 32 Топливный насос 4 Выбыл 6 Гуннар Нильссон Lotus Ford 31 Двигатель 9 Выбыл 2 Йошен Масс McLaren Ford 26 Коробка передач 13 Выбыл 4 Патрик Депайе Tyrrell Ford 22 Двигатель 15 Выбыл 26 Жак Лаффит Ligier Matra 21 Двигатель 6 Выбыл 25 Эктор Ребаке Hesketh Ford 20 Двигатель 24 Выбыл 30 Бретт Лангер McLaren Ford 14 Авария 21 Выбыл 10 Иан Скектер March Ford 9 Сцепление 18 Выбыл 7 Джон Уотсон Brabham Alfa Romeo 8 Двигатель 2 Выбыл 34 Жан-Пьер Жарие Penske Ford 5 Трансмиссия 12 Выбыл 17 Алан Джонс Shadow Ford 0 Авария 17 Выбыл 22 Клей Регаццони Ensign Ford 0 Авария 22 Дискв. 35 Ханс Хейер Penske Ford 9 Рычаг переключения передач, участие незаконно PL (пит-лейн) Не квалифицирован 27 Патрик Нев March Ford Не квалифицирован 36 Эмилио де Вильота McLaren Ford Не квалифицирован 28 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford Не квалифицирован 37 Артуро Мерцарио March Ford Не квалифицирован 40 Тедди Пилетт BRM Источник: