Введение
Гран-при Италии 1981 года — гонка Формулы-1, прошедшая на трассе Монца 13 сентября 1981 года. Это была тринадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 сезона 1981 года. Формула-1 вернулась в Монцу после того, как предыдущий Гран-при Италии в 1980 году был проведен в Имоле. В гонке, состоявшей из 52 кругов, победил француз Ален Прост, лидировавший на протяжении всей дистанции на своем Renault, стартовав с третьей позиции. Австралиец Алан Джонс финишировал вторым на Williams Ford, отстав на 22 секунды, а его соотечественник по команде, аргентинец Карлос Рейтеманн, стал третьим. Рейтеманн начал гонку, разделяя лидерство в чемпионате гонщиков с бразильцем Нельсоном Пикетом, пилотирующим Brabham Ford. Пикет столкнулся с поломкой двигателя на последнем круге, из-за чего он опустился с третьего на шестое место, что позволило Рейтеманну оторваться от него на три очка в чемпионате, за две гонки до конца сезона.
Отчет о квалификации
В квалификации Рене Арно завоевал поул-позицию на своем Renault, опередив Williams Карлоса Рейтеманна на 0,67 секунды. Это была четвертая поул-позиция Арно в сезоне и шестая подряд для команды Renault. Ален Прост стал третьим на другом Renault, а рядом с ним на втором ряду стартовой решетки расположился Жак Лаффит на Ligier. Алан Джонс на другом Williams и Нельсон Пике на Brabham составили третий ряд, а первую десятку замкнули Джон Уотсон на McLaren, Дидье Пирони и Жиль Вильнев на двух Ferrari, и Бруно Джакомелли на Alfa Romeo. Впервые команда Toleman прошла квалификацию, причем Брайан Хентон занял 23-е место. Его товарищ по команде Дерек Уорвик не смог пройти квалификацию, как и Марк Зурер на Theodore, Беппе Габбиани на Osella, Зигфрид Штор на Arrows, а также Кеке Росберг и Чико Серра на двух Fittipaldi. Штор серьезно разбился во время квалификационной сессии; уже переживая травму от того, что чуть не убил механика Дэйва Лакетта в Бельгии ранее в сезоне, он в итоге решил завершить карьеру гонщика и открыть успешную автогоночную академию.
Квалификационная классификация
Поз. Номер Водитель Конструктор Q1 Q2 Отрыв 1 16 Рене Арно Renault 1:34.042 1:33.467 2 2 Карлос Рейтеман Williams Ford 1:35.153 1:34.140 +0.673 3 15 Ален Прост Renault 1:34.492 1:34.374 +0.907 4 26 Жак Лаффит Ligier Matra 1:36.529 1:35.062 +1.575 5 1 Алан Джонс Williams Ford 1:35.983 1:35.359 +1.892 6 5 Нельсон Пике Brabham Ford 1:35.449 1:35.484 +1.982 7 7 Джон Уотсон McLaren Ford 1:35.795 1:35.557 +2.090 8 28 Дидье Пирони Ferrari 1:35.977 1:35.596 +2.129 9 27 Жиль Вильнёв Ferrari 1:35.627 1:55.012 +2.160 10 23 Бруно Джакомелли Alfa Romeo 1:38.617 1:35.946 +2.479 11 11 Элио де Анджелис Lotus Ford 1:36.158 1:36.309 +2.691 12 12 Найджел Мэнселл Lotus Ford 1:38.100 1:36.210 +2.743 13 22 Марио Андретти Alfa Romeo 1:37.166 1:36.296 +2.829 14 6 Эктор Ребаке Brabham Ford 1:37.131 1:36.472 +3.005 15 25 Патрик Тамбэ Ligier Matra 1:36.515 1:36.545 +3.048 16 8 Андреа де Чезарис McLaren Ford Без времени 1:37.019 +3.552 17 3 Эдди Чивер Tyrrell Ford 1:38.736 1:37.160 +3.693 18 32 Жан-Пьер Жарье Osella Ford 1:38.167 1:37.264 +3.797 19 17 Дерек Дейли March Ford 1:38.852 1:37.303 +3.836 20 29 Риккардо Патрезе Arrows Ford 1:37.355 1:37.552 +3.888 21 9 Слим Боргуд ATS Ford 1:39.106 1:37.807 +4.340 22 4 Микеле Альборето Tyrrell Ford 1:38.411 1:37.912 +4.445 23 35 Брайан Хентон Toleman Hart 1:41.369 1:38.012 +4.545 24 14 Элизео Салазар Ensign Ford 1:39.033 1:38.053 +4.586 Не квалифицировался 33 Марк Зурер Theodore Ford 1:38.778 1:38.114 +4.647 Не квалифицировался 31 Беппе Габбиани Osella Ford 1:40.930 1:38.474 +5.007 Не квалифицировался 36 Дерек Уорвик Toleman Hart 1:39.936 1:39.279 +5.812 Не квалифицировался 30 Зигфрид Штор Arrows Ford 1:39.713 1:39.776 +6.246 Не квалифицировался 20 Кеке Росберг Fittipaldi Ford 1:42.229 1:40.345 +6.878 Не квалифицировался 21 Шико Серра Fittipaldi Ford 1:41.185 1:40.437 +6.970
Отчет о гонке
В преддверии первого шикана Прост обошел как Рейтманна, так и своего товарища по команде Арнокса, выйдя в лидеры, а Пирони поднялся с восьмого на четвертое место. Затем Рейтманн обогнал Арнокса на "Курва Гранде", после чего Пирони обошел обоих и к концу круга занял второе место. Прост увеличил отрыв, Арнокс обогнал Рейтманна на втором круге, а Пирони – на пятом. Лаффит, уже обойдя Рейтманна, обогнал Пирони на третьем месте на шестом круге, когда Вильнев сошел с дистанции из-за поломки двигателя. На 12-м круге Лаффит выбыл из гонки из-за прокола, к этому моменту Пирони откатился назад, позади Рейтманна и Джонса. Когда начался дождь, Джонс обогнал своего товарища по команде Рейтманна, заняв третье место. В конце круга Эдди Чивер развернул свой Tyrrell на "Параболике"; на следующем круге сам Арнокс развернулся, пытаясь избежать брошенной машины Чивера, оставив Проста с комфортным отрывом от Джонса. Рейтманн, испытывавший трудности по мере высыхания трассы, вскоре опустился на восьмое место, позади Джакомелли, Патрика Тамбея на втором Ligier (стартовавшем с 15-й позиции), Пике, Пирони и Уотсона. На 20-м круге Уотсон потерял управление на выходе из второго поворота Лесмо и на высокой скорости врезался в ограждение. McLaren был разорван на две части, коробка передач и задние колеса перелетели через трассу, задев второй Tyrrell Микеле Альборето, который также сошел с дистанции. Уотсон не пострадал. На 23-м круге Тамбе, как и его товарищ по команде Лаффит, сошел из-за прокола, а затем Джакомелли на 26-м круге заехал в пит-стоп с заклинившей коробкой передач. Пике поднялся на третье место, Пирони – на четвертое, а Рейтманн – на пятое, за ними следовали Марио Андретти на втором Alfa Romeo, Элио де Анджелис на Lotus и Андреа де Чезарис на втором McLaren. Вскоре Рейтманн вновь обогнал Пирони, после чего на 41-м круге у Андретти произошла поломка двигателя. Прост уверенно шел к победе, финишировав с отрывом в 22 секунды от Джонса, а Пике, казалось, сможет удержать своего соперника по чемпионату Рейтманна на третьем месте, пока его двигатель не вышел из строя на последнем круге. Рейтманн обошел его, а также де Анджелиса и Пирони. Пике был классифицирован шестым, опередив де Чезариса, который сам получил прокол на последнем круге. Остальные финишировавшие – Джакомелли, Жан-Пьер Жарие на втором Osella и Хентон. Таким образом, Рейтманн лидировал в чемпионате пилотов с отрывом в три очка от Пике, до конца оставалось две гонки, а у Проста, Джонса и Лаффита сохранялись шансы на титул. Команде Williams, тем временем, требовалось всего два очка, чтобы обеспечить себе второй подряд Кубок конструкторов.
Классификация расы
Поз. Номер Водитель Конструктор Шины Круги Время/Сход Сетевое место Очки 1 15 Ален Прост Renault 52 1:26:36.897 3 9 2 1 Алан Джонс Williams Ford 52 + 22.175 5 6 3 2 Карлос Рейтеман Williams Ford 52 + 50.587 2 4 4 11 Элио де Анджелис Lotus Ford 52 + 1:32.902 11 3 5 28 Дидье Пирони Ferrari 52 + 1:34.522 8 2 6 5 Нельсон Пике Brabham Ford 51 Двигатель 6 1 7 8 Андреа де Чезарис McLaren Ford 51 Прокол 16 8 23 Бруно Джакомелли Alfa Romeo 50 + 2 круга 10 9 32 Жан-Пьер Жарие Osella Ford 50 + 2 круга 18 10 35 Брайан Хентон Toleman Hart 49 + 3 круга 23 Сход 22 Марио Андретти Alfa Romeo 40 Двигатель 13 Сход 17 Дерек Дали March Ford 36 Коробка передач 19 Сход 25 Патрик Тамбе Ligier Matra 22 Прокол 15 Сход 12 Найджел Мэнселл Lotus Ford 21 Подвеска 12 Сход 7 Джон Уотсон McLaren Ford 19 Авария 7 Сход 29 Риккардо Патрезе Arrows Ford 18 Коробка передач 20 Сход 4 Микеле Альборето Tyrrell Ford 17 Авария 22 Сход 14 Элизео Салазар Ensign Ford 13 Вылет с трассы 24 Сход 16 Рене Арну Renault 12 Вылет с трассы 1 Сход 26 Жак Лаффит Ligier Matra 11 Прокол 4 Сход 3 Эдди Чивер Tyrrell Ford 11 Вылет с трассы 17 Сход 9 Слим Боргудд ATS Ford 10 Вылет с трассы 21 Сход 27 Жиль Вильнёв Ferrari 5 Двигатель 9 Сход 6 Эктор Ребаке Brabham Ford 1 Электрика 14 Не квалифицирован 33 Марк Зурер Theodore Ford - - - Не квалифицирован 31 Беппе Габбиани Osella Ford - - - Не квалифицирован 36 Дерек Уорвик Toleman Hart - - - Не квалифицирован 30 Зигфрид Штор Arrows Ford - - - Не квалифицирован 20 Кеке Росберг Fittipaldi Ford - - - Не квалифицирован 21 Шико Серра Fittipaldi Ford - - -