Введение
Гран-при Португалии 1989 года (официально XXIII Grande Prémio de Portugal) — гонка Формулы-1, прошедшая на автодроме Эшторил в Эшториле, Португалия, 24 сентября 1989 года. Это была тринадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 1989 года. В гонке, состоявшей из 71 круга, победил австрийский гонщик Герхард Бергер на Ferrari, вторым стал француз Ален Прост на McLaren Honda, а третьим — швед Стефан Йоханссон на Onyx Ford. Компаньон Проста и соперник в борьбе за титул чемпиона мира, бразилец Айртон Сенна, сошел с дистанции после столкновения с Ferrari британца Найджела Манселла, которому был показан черный флаг за движение задним ходом на пит-лейне. В результате Прост оторвался от Сенны на 24 очка в чемпионате, до конца которого оставалось три гонки. Помимо того, что Йоханссон завоевал единственный подиум для Onyx, в гонке итальянец Пьерлуиджи Мартини возглавлял гонку на одном круге – первый и единственный случай, когда команда Minardi лидировала в гонке Формулы-1, – а десять гонщиков из десяти разных команд финишировали в первой десятке. Эта гонка стала 150-м стартом Проста в Гран-при и последним стартом для команды Coloni, хотя она продолжала участвовать в Формуле-1 до конца 1991 года.
Предварительный квалификационный отчет
Оникс вернулся на первое место в утренних пятничных протоколах, Стефан Йоханссон показал лучшее время, опередив ближайшего преследователя на полсекунды. Его новым напарником стал финский гонщик Й.Й. Лехто, заменивший Бертрана Гашо после прошлой гонки, после того как Гашо открыто раскритиковал команду и был уволен. В своем первом этапе Формулы-1 Лехто лишь немного не прошел предварительную квалификацию из-за поломки подвески во время сессии, заняв пятое место. Обе машины Larrousse Lola вновь успешно прошли предварительную квалификацию: Филипп Аллио стал вторым, а Микеле Альборето – четвертым. Еще одним гонщиком, прошедшим в основную квалификацию, стал Роберто Морено, показавший третье время на Coloni. Янник Далмас изначально прошел предварительную квалификацию на третьем месте на своей AGS, но был дисквалифицирован из сессии, а его результаты аннулированы из-за ошибочного использования не тех шин. Также был дисквалифицирован пилот Osella Никола Ларини за пропуск процедуры взвешивания, хотя он и так не смог пройти предварительную квалификацию, показав лишь девятое время. Команды Minardi, Dallara, Brabham и Coloni использовали шины, поставляемые Pirelli, чьи специальные квалификационные шины в целом считались превосходящими шинами Goodyear. Однако гоночные шины Goodyear по-прежнему признавались лучшими, чем шины Pirelli.
Квалификационная классификация
Поз. № Водитель Конструктор Q1 Q2 Отрыв 1 1 Айртон Сенна McLaren Honda 1:15.496 1:15.468 — 2 28 Герхард Бергер Ferrari 1:16.799 1:16.059 +0.591 3 27 Найджел Мэнселл Ferrari 1:17.387 1:16.193 +0.725 4 2 Ален Прост McLaren Honda 1:17.336 1:16.204 +0.736 5 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 1:16.938 1:17.161 +1.470 6 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 1:17.281 1:17.852 +1.813 7 21 Алекс Каффи Dallara Ford 1:18.623 1:17.661 +2.193 8 5 Тьерри Бутсен Williams Renault 1:17.801 1:17.888 +2.333 9 24 Луис Перес Сала Minardi Ford 1:17.844 1:18.305 +2.376 10 7 Мартин Брундл Brabham Judd 1:17.874 1:17.995 +2.406 11 8 Стефано Модена Brabham Judd 1:18.589 1:18.093 +2.625 12 36 Стефан Йоханссон Onyx Ford 1:19.281 1:18.105 +2.637 13 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 1:18.115 1:18.359 +2.647 14 15 Маурисио Гугельмин March Judd 1:18.124 1:18.277 +2.656 15 31 Роберто Морено Coloni Ford 1:18.196 1:20.512 +2.728 16 20 Эмануэле Пирро Benetton Ford 1:18.340 1:18.328 +2.860 17 30 Филипп Альо Lola Lamborghini 1:19.306 1:18.386 +2.918 18 3 Джонатан Палмер Tyrrell Ford 1:19.172 1:18.404 +2.936 19 22 Андреа де Чезарис Dallara Ford 1:18.442 1:18.511 +2.974 20 11 Нельсон Пике Lotus Judd 1:18.482 1:18.682 +3.014 21 29 Микеле Альборето Lola Lamborghini 1:18.563 1:18.846 +3.095 22 9 Дерек Уорвик Arrows Ford 1:18.711 1:18.892 +3.243 23 25 Рене Арну Ligier Ford 1:18.767 1:19.979 +3.299 24 16 Иван Капелли March Judd 1:19.079 1:18.785 +3.317 25 12 Сатору Накадзима Lotus Judd 1:19.278 1:19.165 +3.697 26 10 Эдди Чивер Arrows Ford 1:19.247 1:20.006 +3.779 27 4 Джонни Герберт Tyrrell Ford 1:19.515 1:19.264 +3.796 28 26 Оливье Груйяр Ligier Ford 1:19.605 1:19.436 +3.968 29 39 Пьер Анри Рафанель Rial Ford Без времени 1:21.435 +5.967 30 38 Кристиан Даннер Rial Ford 1:21.678 1:22.423 +6.210
Отчет о гонке
Бергер отлично стартовал и сумел обогнать Сенну. Манселл занял третье место, за ним следовали Прост, Мартини и Патрезе. Бергер быстро оторвался от соперников, а Сенна пытался сдержать Манселла. Вскоре Манселл все же обогнал Сенну и начал догонять Бергера. Когда два Ferrari догнали более медленные машины и начали их обгонять, Манселлу удалось вырваться вперед и обогнать Бергера. Позиции на 24-м круге: Манселл, Бергер, Сенна и Прост. Прост первым из лидеров заехал в пит-стоп за новыми шинами, с четвертой позиции. За ним быстро последовал Бергер на 35-м круге, а затем и Сенна. Затем наступил решающий момент гонки. Манселл въехал в пит-лейн слишком быстро, заблокировал колеса и проехал мимо своего бокса на несколько метров. Несмотря на то, что механики его команды побежали вниз по пит-лейн, чтобы попытаться заменить шины там, где он остановился, Манселл включил заднюю передачу и проехал короткое расстояние назад, заняв правильную позицию, несмотря на то, что механики Ferrari сигнализировали ему не двигаться назад. После того, как лидеры заехали в пит-стоп, Мартини возглавил гонку на один круг на машине Minardi – единственный случай в истории Формулы-1, когда болид Minardi был лидером. Манселл откатился на четвертое место. Бергер, Сенна и Манселл быстро обогнали Мартини, и Манселл начал догонять Сенну. Однако, поскольку движение задним ходом в пит-лейн было строго запрещено (механики имели право толкать болид назад), Манселлу показали черный флаг дисквалификации. В начале 48-го круга, приближаясь к первому повороту, даже когда ему махали черным флагом, Манселл попытался обогнать Сенну, произошла столкновение, и оба пилота выбыли из гонки. Это серьезно повредило шансам Сенны на титул, особенно учитывая, что его соперник Ален Прост финишировал вторым. Гонку выиграл Бергер, опередив Проста, а Стефан Йоханссон неожиданно стал третьим на недостаточно финансируемой команде Onyx; швед ни разу не останавливался в пит-стопе на протяжении всей гонки и изначально шел на пятом месте, пока обе машины Williams Renault не сошли с дистанции из-за перегрева.
Классификация расы
Поз. № Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт. Место Очки 1 28 Герхард Бергер Ferrari 71 1:36:48.546 2 9 2 2 Ален Прост McLaren Honda 71 + 32.637 4 6 3 36 Стефан Йоханссон Onyx Ford 71 + 55.325 12 4 4 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 71 + 1:22.369 13 3 5 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 70 + 1 круг 5 2 6 3 Джонатан Палмер Tyrrell Ford 70 + 1 круг 18 1 7 12 Сатору Накадзима Lotus Judd 70 + 1 круг 25 8 7 Мартин Брундл Brabham Judd 70 + 1 круг 10 9 30 Филипп Альо Lola Lamborghini 70 + 1 круг 17 10 15 Маурисио Гугельмин March Judd 69 + 2 круга 14 11 29 Микеле Альборето Lola Lamborghini 69 + 2 круга 21 12 24 Луис Перес Сала Minardi Ford 69 + 2 круга 9 13 25 Рене Арну Ligier Ford 69 + 2 круга 23 14 8 Стефано Модена Brabham Judd 69 + 2 круга 11 Выбыл 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 60 Перегрев 6 Выбыл 5 Тьерри Бутсен Williams Renault 60 Перегрев 8 Выбыл 1 Айртон Сенна McLaren Honda 48 Столкновение 1 Дискв. 27 Найджел Мэнселл Ferrari 48 Разворот на пит-стопе (Столкновение) 3 Выбыл 9 Дерек Уорвик Arrows Ford 37 Авария 22 Выбыл 11 Нельсон Пике Lotus Judd 33 Столкновение 20 Выбыл 21 Алекс Каффи Dallara Ford 33 Столкновение 7 Выбыл 20 Эмануэле Пирро Benetton Ford 29 Подвеска 16 Выбыл 16 Иван Капелли March Judd 25 Двигатель 24 Выбыл 10 Эдди Чивер Arrows Ford 24 Вылет с трассы 26 Выбыл 22 Андреа де Чезарис Dallara Ford 17 Электрика 19 Выбыл 31 Роберто Морено Coloni Ford 11 Электрика 15 Не квалифицирован 4 Джонни Герберт Tyrrell Ford Не квалифицирован 26 Оливье Груйяр Ligier Ford Не квалифицирован 39 Пьер Анри Рафанель Rial Ford Не квалифицирован 38 Кристиан Даннер Rial Ford Не квалифицирован 41 Янник Дальма AGS Ford Не квалифицирован 37 Й.Й. Лехто Onyx Ford Не квалифицирован 18 Пьеркарло Гинцани Osella Ford Не квалифицирован 33 Оскар Ларраури EuroBrun Judd Не квалифицирован 40 Габриэле Тарквини AGS Ford Не квалифицирован 17 Никола Ларини Osella Ford Не квалифицирован 35 Агури Сузуки Zakspeed Yamaha Не квалифицирован 34 Бернд Шнайдер Zakspeed Yamaha Не квалифицирован 32 Энрико Бертаджа Coloni Ford Источник: