Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Лодка Уайтхолл – это тип гребной лодки с клепанной обшивкой, разработанный в США в XIX веке. Базовая конструкция гораздо старше и имеет европейские корни. Она сильно напоминает гиг парусного корабля или речную лодку-уэрри, используемую лодочниками на реке Темза в качестве такси. Первые такие лодки были построены в США у подножия Уайтхолл-стрит в Нью-Йорке для перевозки грузов и людей к кораблям в гавани Нью-Йорка. Длина лодок варьируется от 4,2 до 6,7 метров, для более крупных требуется два гребца. 7,6-метровый гиг Уайтхолл требует четырех гребцов и рулевого, образуя команду из пяти человек.
A Whitehall rowboat is a style of lapstrake built rowboat developed in the United States in the 19th century. The basic design is much older and of European ancestry. It strongly resembles a sailing ship's gig or a Thames river wherry used by watermen as a taxi service. They were first made in the U. S. at the foot of Whitehall Street in New York City to ferry goods, and people to ships in New York Harbor. The boats range from 14 to 22 ft in length, the larger requiring two people to row them. The 25 ft Whitehall gig requires four rowers and a coxswain for a crew of five.
История
Лодка Уайтхолл была первой лодкой, построенной с использованием перевернутой формы корпуса для ускорения производственного процесса. Форма корпуса характеризуется почти прямой штевнем и небольшим расширением к носу, округлыми бортами, килем, проходящим по всей длине днища, и характерным транцем в форме винного бокала с полным килем-выступом. Считаясь одной из самых красивых гребных лодок, она спроектирована для устойчивого хода на волнении в гавани и при этом сохраняет прямолинейность. Скорость была важной проблемой для этих лодок, поскольку те, кто первыми доставляли товары к кораблям, обычно получали львиную долю прибыли от продаж. Позже береговая охрана использовала эти лодки для таможенного контроля, решения полицейских вопросов, в качестве водного такси и для репортажей в газетах. В начале 20-го века лодки Уайтхолл были популярным средством для отдыха и были известны как "велосипед моря". Начинающему гребцу легче грести по прямой благодаря килю, обеспечивающему устойчивость курса. Для поворота требуются более сильные гребки с одной стороны, а торможение одним веслом и гребок другим позволяют разворачивать лодку на собственной длине.
The Whitehall rowboat was the first boat to be constructed in an inverted hull set up to speed up the manufacturing process. The hull shape is characterized by a nearly straight stem, and slight flare to the bow, rounded sides, with a keel running the entire length of the bottom and a distinctive wine glass transom with a full skeg. Considered one of the most beautiful row boats, they are designed to handle the harbor chop and yet track straight. Speed was the issue with these boats, as the first to the ship with the goods generally received the lion's share of the sales. Later the shore patrol used these boats for customs, police issues, water taxi, and newspaper reporting. Whitehalls in the early 20th century were a popular recreational boat and were known as the "bicycle of the sea". A beginning rower finds it easier to row this design in a straight line because of the tracking type keel. Turning requires stronger strokes on one side, and by braking with one oar and pulling with the other the boat can be turned in its own length.
Сегодня
В настоящее время лодки типа "Уайтхолл" строятся из дерева, изготавливаются из стеклопластика, как правило, с деревянной отделкой, а в последнее время также термоформуются из сополимерного пластика. Эти лодки бывают как с традиционными неподвижными сиденьями, так и с раздвижными сиденьями для гребли. Некоторые модели также комплектуются парусным вооружением. Многие лодки ошибочно называют "Уайтхоллами", хотя они не соответствуют исходным требованиям к конструкции. Морской музей Мистик-Сипорт располагает обширной коллекцией аутентичных чертежей "Уайтхолла". Village Community Boathouse в Нью-Йорке посвятила свою программу судостроения почти исключительно строительству и реставрации деревянных Whitehall Gigs. За последнее десятилетие они построили десятки таких лодок, большинство из которых доступны для бесплатного использования публикой в их лодочном домике на пирсе 40, а остальные были переданы в аренду или пожертвованы партнерским организациям.
Whitehall designs are currently being built in wood, and also manufactured fiberglass usually with wood trims, and more recently thermoformed in co polymer plastic. These boats are either traditional fixed seat row boats or slide seat rowing boats. Some models or also including sailing rigs. Many designs are mistakenly being called Whitehalls when they are not actually true to the design criteria. The Mystic Seaport Maritime Museum has a comprehensive collection of authentic Whitehall lines. The Village Community Boathouse in New York City has dedicated its boatbuilding program to almost exclusively building and restoring wooden Whitehall Gigs. They have built dozens over the last decade, most of which are available for free public use at their boathouse on Pier 40 while others have been loaned or donated to sister organizations.