Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Триумфальная арка в Лондоне
Другие памятники Веллингтону
Triumphal arch in London
other monuments to Wellington
Веллингтонская арка, также известная как Конституционная арка или (первоначально) как Арка Грин-парка, – монументальная триумфальная арка I категории, спроектированная Децимусом Бертоном, которая является центральным элементом перекрёстка Хайд-парк-Корнер в центре Лондона, на углу, где Гайд-парк примыкает к Грин-парку. Арка расположена на большом зеленом островке, с пешеходными переходами. С момента постройки (1826–1830) арка находилась неподалеку, немного восточнее, прямо напротив ионической колоннады входа в Гайд-парк, созданной Бертоном; в 1882–1883 годах она была перенесена на небольшое расстояние к нынешнему месту, на вершине Конституционного холма. Первоначально триумфальная арка поддерживала колоссальную конную статую 1-го герцога Веллингтонского, созданную скульптором Мэтью Коутсом Уайатом, что и обусловило её название. С 1912 года арку венчают «Мир, спускающийся на Квадригу войны» – бронзовая скульптура Адриана Джонса, изображающая богиню Победы Нику, едущую на квадриге (древней колеснице, запряжённой четырьмя лошадьми).
The Wellington Arch, also known as the Constitution Arch or (originally) as the Green Park Arch, is a Grade I listed triumphal arch by Decimus Burton that forms a centrepiece of Hyde Park Corner in central London, between the corner where Hyde Park meets Green Park. The Arch stands on a large green space traffic island with crossings for pedestrian access. From its construction (1826–1830) the arch stood in a nearby location, slightly to the east, directly across from Burton's Ionic screen entrance to Hyde Park; it was moved a short distance to its current site at the top of the Constitution Hill road in 1882–1883. The triumphal arch originally supported a colossal equestrian statue of the 1st Duke of Wellington by the sculptor Matthew Cotes Wyatt, acquiring its name as a result. Peace descending on the Quadriga of War by sculptor Adrian Jones, a bronze of the Goddess of Victory Nike riding a quadriga (an ancient four horse chariot), has surmounted the arch since 1912.
Строительство
И Веллингтонская арка, и Мраморная арка (первоначально расположенные перед Букингемским дворцом) были запланированы в 1825 году Георгом IV в память о победах Великобритании в Наполеоновских войнах. Во второй половине 1820-х годов комиссары лесов и король решили, что Хайд-парк и его окрестности должны быть обновлены, чтобы соответствовать великолепию конкурирующих европейских столиц, и что суть новой планировки будет заключаться в торжественном подъезде к недавно завершенному Букингемскому дворцу. Комитет проекта, возглавляемый премьер-министром лордом Ливерпулем и консультируемый Чарльзом Арбутнотом, президентом Совета комиссаров по лесам и лесам, выбрал Децимуса Бертона архитектором проекта. В 1828 году, давая показания парламентской комиссии по расходам правительства на общественные работы, Арбутнот объяснил, что он назначил Бертона, «увидев в Реджентс-парке и в других местах работы, которые порадовали мой глаз своей архитектурной красотой и правильностью». Для подобных зданий, требовавших окон и дымоходов в классическом стиле, не существовало авторитетных прецедентов, и, по мнению архитектурного историка Гая Уильямса, «сдержанное обращение Бертона со второстепенными элементами», а также чугунные ворота и ограды, были «высоко оценены». Комитет одобрил предложение Бертона о создании последовательности, состоящей из ворот, классического экрана и триумфальной арки, которая позволила бы прибывающим к Букингемскому дворцу с севера сначала проехать через экран, а затем через арку, прежде чем повернуть налево, чтобы спуститься по Constitution Hill и въехать на площадь Букингемского дворца через Мраморную арку работы Джона Нэша. Оригинальный проект Бертона для триумфальной арки, выполненный по образцу Арки Тита в Риме, на которой были смоделированы центральные и боковые части экрана, был более технически совершенным и гармоничным с экраном, чем арка, которая была построена впоследствии. Однако этот оригинальный проект был отклонен Комитетом, который представлял себе дизайн, основанный на Арке Константина, по образцу которой была создана Мраморная арка Нэша, поскольку он был недостаточно помпезным. Вместо него был принят проект, основанный на фрагменте, найденном на Римском форуме, который был намного больше и был одобрен 14 января 1826 года, а затем реализован в виде существующей Веллингтонской арки.
Both the Wellington Arch and Marble Arch (originally sited in front of Buckingham Palace) were planned in 1825 by George IV to commemorate Britain's victories in the Napoleonic Wars. During the second half of the 1820s, the Commissioners of Woods and Forests and the King resolved that Hyde Park, and the area around it, should be renovated to match the splendour of rival European capital cities, and that the essence of the new arrangement would be a triumphal approach to the recently completed Buckingham Palace. The committee of the project, led by the Prime Minister, Lord Liverpool, and advised by Charles Arbuthnot, President of the Board of Commissioners of Woods and Forests, selected Decimus Burton as the project's architect. In 1828, when giving evidence to a Parliamentary Select Committee on the Government's spending on public works, Arbuthnot explained that he had nominated Burton "having seen in the Regent's Park, and elsewhere, works which pleased my eye, from their architectural beauty and correctness". There were no authoritative precedents for such buildings, which required windows and chimney stacks, in the classical style, and, in the opinion of architectural historian Guy Williams, "Burton's reticent treatment of the supernumerary features" and of the cast iron gates and railings was "greatly admired". and accepted Burton's consequent proposal for a sequence comprising a gateway and a classical screen, and a triumphal arch, which would enable those approaching Buckingham Palace from the north to ride or drive first through the screen and then through the arch, before turning left to descend Constitution Hill and enter the forecourt of Buckingham Palace through John Nash's Marble Arch. Burton's original design for the triumphal arch, which was modelled on the Arch of Titus at Rome, on which the central and side blocks of the Screen had been modelled, was more technically perfect, and coherent with the Screen, than that of the arch that was subsequently built: this original design, however, was rejected by the Committee – who had envisaged a design based on the Arch of Constantine, on which Nash's Marble Arch had been modelled – because it was not sufficiently ostentatious. which was much larger and modelled on a fragment found in the Roman Forum, which was accepted on 14 January 1826, and subsequently built as the present Wellington Arch.</blockquote>
Скульптура триумфальной арки
Арка на холме Конституции осталась без декоративной скульптуры из-за моратория 1828 года на общественные строительные работы, и вместо этого, несмотря на категорическое возражение Бертона, была установлена монументальная конная статуя Артура Уэлсли, 1-го герцога Веллингтонского, работы Мэтью Коутса Уайатта, сына недавно скончавшегося Джеймса Уайатта, которого выбрал комиссар статуи и один из немногих его последовательных сторонников, сэр Фредерик Тренч. Мэтью Коутса Уайатта подвергли резкой критике: Гай Уильямс утверждал, что он «не отличался заметным талантом», а Ф. М. О’Донохью написал в «Словаре национальной биографии», что «благодаря королевскому и другому влиятельному покровительству Уайатт пользовался репутацией и практикой, на которые его посредственные способности едва ли давали ему право». Тренч и его покровитель Джон Мэннерс, 5-й герцог Ратлендский, сообщили общественным подписчикам, что статуя будет установлена на вершине триумфальной арки Бертона в Хайд-парке; Бертон выражал свое несогласие с этим предложением «так ясно и так страстно, как позволяла его натура» на протяжении нескольких лет, поскольку статуя «изуродовала» бы его арку, для которой она была слишком велика, и окружающую местность, так как ее пришлось бы разместить, вопреки всем классическим прецедентам, поперек, а не параллельно проезжей части под аркой. В ответ на эту позицию, племянник Бертона Фрэнсис Фейрон составил и опубликовал памфлет, в котором выступал за удаление статуи Веллингтона с арки в случае ее переноса в другое место: Фейрон утверждал, что арка должна быть «навсегда избавлена от этой уродливой ноши». Место под аркой впоследствии заняла квадрига работы капитана Эдриана Джонса. По мнению Гая Уильямса, статуя Джонса не столь элегантна, как статуя, спроектированная Бертоном для арки, но она лучше сочетается с аркой, чем статуя Уайатта, и ее фигуры, в отличие от фигур статуи Уайатта, выровнены с проезжей частью под аркой. Статуя является крупнейшей бронзовой скульптурой в Европе. Граница сада Букингемского дворца была перенесена к югу, и была создана новая дорога под названием Duke of Wellington Place, которая отделила пространство, занимаемое аркой, от остальной части Грин-парка.
The arch at Constitution Hill was left devoid of decorative sculpture as a result of the moratorium in 1828 on public building work, and, instead, despite the absolute objection of Burton, was mounted with a monumental equestrian statue of Arthur Wellesley, 1st Duke of Wellington by Matthew Cotes Wyatt, the son of the then recently deceased James Wyatt, who had been selected by statue's commissioner, and one of its few subsequent advocates, Sir Frederick Trench. Matthew Cotes Wyatt has been heavily criticised: Guy Williams claims that he was "not noticeably talented", and F. M. O'Donoghue wrote in the Dictionary of National Biography that "thanks to royal and other influential patronage, Wyatt enjoyed a reputation and practice to which his mediocre abilities hardly entitled him". Trench, and his patron John Manners, 5th Duke of Rutland, had told the public subscribers that the statue would be placed on top of Burton's triumphal arch at Hyde Park Corner; Burton expressed his opposition to this proposal "as plainly and as vehemently as his nature allowed" consistently over successive years, because the statue would "disfigure" his arch, for which it was much too large, and the surrounding neighbourhood, because it would have to be placed, contrary to all classical precedent, across, instead of parallel with, the roadway under the arch. In response to this advocacy, Burton's great nephew Francis Fearon compiled and published a pamphlet that advocated the removal of the Wellington statue from the arch in the event of the removal of the arch to another location: Fearon contended that the arch should be "relieved once and for all of its unsightly load". was occupied by a Quadriga by Captain Adrian Jones. In Guy Williams' opinion Jones' statue is not nearly as elegant as Burton's designed statue intended for the arch, but it is more coherent with the arch than Wyatt's statue, and its figures, unlike those of Wyatt's statue, are aligned with the roadway under the arch. The statue is the largest bronze sculpture in Europe. The boundary of Buckingham Palace Garden was moved south, and a new road named Duke of Wellington Place was created; this separated the space containing the Arch from the rest of the Green Park.
Доступ общественности
Внутри арка пуста, и до 1992 года в ней располагался самый маленький полицейский участок Лондона. В 1999 году переданная в собственность организации English Heritage, она открыта для посещения: три этажа экспозиций, посвященных истории арки, выставочное пространство и высокие террасы по обеим сторонам арки с видом на окрестности. Одна половина арки функционирует как вентиляционный ствол для подземного тоннеля Хайд-Парк-Корнер, построенного в 1961–1962 годах.
The arch is hollow inside and until 1992 housed the smallest police station in London. Transferred to the ownership of English Heritage in 1999, it is open to the paying public: three floors of exhibits detailing the history of the arch, Exhibition space, and high terraces on both sides of the arch with views of the surrounding area. One half of the arch functions as a ventilation shaft for the Hyde Park Corner road underpass, constructed in 1961–1962.