Джонстон Блейкли: Американский морской офицер и герой войны 1812 года.
Johnston Blakeley
Джонстон Блейкли: биография офицера ВМС США, героя войны 1812 года. Успешный моряк, командовал кораблями "Wasp", "Enterprise" и "President". Ирландское происхождение.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Офицер ВМС США (1781–1814)
United States Navy officer (1781–1814)
Джонстон Блейкли, также иногда пишется Джонстон Блейкли (октябрь 1781 – октябрь 1814), был офицером Военно-морского флота США во время Квазивойны с Францией и войны 1812 года. Его считают одним из наиболее выдающихся американских морских офицеров того времени.
Johnston Blakeley, also spelled Johnston Blakely (October 1781 – October 1814), was an officer in the United States Navy during the Quasi War with France and the War of 1812. He is considered to be one of the most successful American naval officers of that period.
Ранние годы
Блейкли родился недалеко от Сифорда, графство Даун, Ирландия. В 1783 году, будучи ребенком, он был привезен в Соединенные Штаты, окончил Университет Северной Каролины в Чапел-Хилле в 1800 году, где состоял в Диалектическом и Филантропическом обществах, после чего поступил на флот и был назначен мичманом в том же 1800 году. После службы на корабле "Президент" во время Квази-войны с Францией и командования "Энтерпрайзом" в начале войны 1812 года, мастер-командор Блейкли был назначен командующим недавно построенным военным шлюпом "Уасп".
Blakeley was born near Seaforde, County Down, Ireland. Brought to the United States as a child in 1783, he graduated from the University of North Carolina at Chapel Hill, where he was a member of the Dialectic and Philanthropic Societies, in 1800, then joined the Navy and was appointed a Midshipman in 1800. After service in President during the Quasi War with France and command of Enterprise early in the War of 1812, Master Commandant Blakeley was appointed to command of the newly built sloop of war Wasp.
Начало торговых набегов
Корабль USS Wasp под командованием Джонстона Блейкли отплыл из Портсмута 1 мая 1814 года в четыре часа дня, покинул американскую гавань в сумерках и вышел в Атлантический океан под свежим ветром. "Оса" отправилась в месячное плавание через Атлантику. Целью Блейкли был Ла-Манш, где британские корабли, считая себя в безопасности в родных водах, формировали конвои для отправки в рейсы и расходились по возвращении в свои различные порты. "Оса" прибыла к месту назначения в конце мая и 2 июня захватила и сожгла свой первый приз – барк "Нептун". В отличие от каперов, стремившихся захватить имущество ради прибыли, Блейкли был крейсером, которому было приказано уничтожать захваченные суда после изъятия необходимых припасов и провизии.
The USS Wasp under Johnston Blakeley departed Portsmouth on May 1, 1814, at four o’clock in the afternoon, cleared the American harbor at dusk, and set off into the Atlantic under a fresh breeze. The Wasp went on the month long voyage across the Atlantic. Blakeley’s goal was the English Channel, where British ships, presumably safe in home waters, formed their convoys for outgoing voyages and scattered upon their return for their various home ports. The Wasp arrived on station in late May and on June 2 took and burned her first prize, the bark Neptune. Unlike privateers who expected to seize property for profit, Blakeley was a commerce raider who had orders to destroy his prizes after looting them for needed supplies and provisions.
Уничтожение трех судов и превращение одного судна в картель
В течение следующих недель "Оса" захватила еще четыре корабля – бриг "Вильям", бриг "Паллас", галлиот "Генриетта" и 325-тонный корабль "Оранж Бовен". Все эти призы были сожжены или потоплены, за исключением "Генриетты", груз которой был выброшен за борт, чтобы использовать её в качестве судна для обмена военнопленными и перевозки освобожденных пленных в Англию.
Over the following weeks the Wasp seized another four ships the brig William, the brig Pallas, the galliot Henrietta, and the 325 ton ship Orange Boven. All of these prizes were burned or scuttled, except the Henrietta, whose cargo was overboard so that she could be used as a cartel ship to convey paroled prisoners to England.
Уничтожение HMS Reindeer
28 июня Блейкли заметил два паруса и начал преследование. "Оса" опознала судно как британский корабль HMS Reindeer. Командиром "Reindeer" был Уильям Мэннерс. После морского боя, включавшего в себя артиллерийский обстрел с бортов, пушечную стрельбу и маневрирование, капитан Мэннерс, получивший ранения в обе ноги, направил "Reindeer" на "Осу", тараня её левый борт. Британцы ринулись к борту, чтобы захватить "Осу", но были неоднократно отбиты точным и хладнокровным ружейным огнем американцев. Мэннерс, возглавлявший атаку, был сражен. Затем американский морской стрелок застрелил его в голову. По приказу Блейкли американцы абордажировали "Reindeer". После победы американцы потеряли 9 убитыми и 15 ранеными. В то время как британцы потеряли 25 убитыми и 42 ранеными. Блейкли взял пленных и британские двенадцатифунтовые пушки, а "Reindeer" был сожжен по его приказу.
On June 28, Blakeley sighted two sails and chased them. The Wasp identified a vessel as the British vessel HMS Reindeer. Reindeer was commanded by William Manners. After a sea combat of broadside bombardments, cannon shooting, and maneuvering. Captain Manners wounded in both legs turned the Reindeer toward the Wasp, crashing into her port side. The British swarmed to the rail to board the Wasp but were repeatedly beaten back by the “cool and deliberate” American musket fire. Manners who led the van got shot down. Then he got shot in the head by an American marine sharpshooter. At Blakeley’s order, the Americans stormed the Reindeer. After the Americans won, the Americans had 9 killed and 15 wounded. While the British had 25 killed and 42 wounded. Blakeley had the prisoners and the British twelve pounders, the Reindeer was burned at Blakeley’s orders.
Дальнейшие набеги на британские корабли
Блейкли затем взял курс на ближайший нейтральный порт, Л’Ориан во Франции, захватив по пути еще два британских торговых судна. День независимости был отмечен сожжением брига "Регулятор", груженного портвейном, а через два дня шхуна "Дженни" была затоплена. Во время трехнедельного пребывания в гостеприимном Л’Ориане Блейкли ремонтировал свой корабль и отправил 79 пленных в Англию на судне для обмена пленными.
Blakeley then set course for the nearest neutral port, L’Orient in France. Capturing en route two more British merchantmen. Independence day was celebrated by burning the brig Regulator, laden with port wine, and two days later the schooner Jenny was scuttled. During a 3 week interlude in hospitable L’Orient. Blakeley was having his vessel repaired while he sent 79 prisoners to England on a cartel ship.
Нападение и уничтожение двух британских бригад
27 августа Блейкли на пополненном запасами корабле "Уасп" вернулся в свой прежний район патрулирования в Английском канале. Блейкли потопил два приза в первые два дня на станции – бригантины "Леттис" и "Бон Аккорд".
On August 27, Blakely on the resupplied Wasp headed back to her former cruising ground in the English Channel. Blakeley destroyed two prizes in the first two days on station, the brigs Lettice and Bon Accord.
Нападение на британский конвой
1 сентября Блейкли встретил конвой из десяти торговых судов, следовавших в Гибралтар, охраняемый 74-пушечным линейным кораблем. Быстрый "Уасп" легко превзошел его в скорости и маневренности, устремившись к нему и захватив, а затем сожёг бриг "Мэри", перевозивший ценный груз пушек и военных материалов.
On September 1, Blakeley encountered a Gibraltar bound convoy of ten merchantmen protected by the seventy four gun Armada. The swift Wasp easily outsailed and outmaneuvered the lumbering ship of the line, darting in and cutting out and burning the brig Mary, which carried a valuable cargo of cannon and military stores.
Победа над HMS Avon
Продолжая движение на юг к Гибралтару, "Оса" заметила четыре паруса в конце дня. Блейкли приказал преследовать ближайшее судно. После интенсивной пушечной канонады и боя вражеское судно сдалось. Однако мимо проходили еще три вражеских судна. Блейкли, оценив риск как слишком высокий, решил скрыться в надвигающейся темноте. Побежденным, но спасенным британским судном оказался бриг HMS Avon. "Авон" затонул, унеся жизни 10 человек и ранив 29. В то время как USS Wasp ушел, имея 3 раненых.
Continuing south toward Gibraltar, the Wasp sighted four sails in the late afternoon. Blakeley ordered pursuit of the nearest vessel. After a lot of cannon fire and combat, the enemy vessel surrendered. But three more enemy vessels came by. Blakeley, judging that the risk was too great, decided to slip away in the gloom. The vanquished but rescued British vessel was the brig HMS Avon. The Avon sank with 10 killed and 29 wounded. While the USS Wasp escaped with 3 wounded.
Последнее рейдовое путешествие
"Оса" продолжала движение на юг, захватив и потопив еще два брига – "Три брата" и "Бахус". К 21 сентября "Оса" находилась примерно в 75 милях к востоку от островов Мадейра, когда захватила бриг "Атланта", вооруженный восемью орудиями. Ценный груз вина, бренди и шелка побудил Блейкли впервые оставить захваченное судно на время крейсерства. Блейкли поручил командование американскому мичману Дэвиду Гайзингеру. Гайзингеру было приказано доставить приз в Соединенные Штаты, и корабли разошлись вблизи острова Порту-Санту. 9 октября 1814 года "Оса" встретила нейтральный шведский бриг "Адонис". Два американских офицера, пассажиры "Адониса", перешли на "Осу", которая направилась в центральную часть Атлантического океана, к дому, через Вест-Индию. Гайзингер прибыл с "Атлантой" в Саванну, штат Джорджия, 4 ноября 1814 года. Затем "Оса" под командованием Блейкли таинственным образом исчезла из виду, вероятно, затонув в шторм. Блейкли получил благодарность Конгресса, золотую медаль и посмертное повышение до звания капитана за свой последний крейсерский поход.
The Wasp continued south, taking and sinking two more brigs which were the Three Brothers and the Bacchus. By 21 September the Wasp was about 75 miles east of the Madeira Islands when she captured the brig Atlanta, armed with eight guns. The valuable cargo of wine, brandy, and silk induced Blakeley to keep the prize for the first time on the cruise. Blakeley entrusted the command to American Midshipman David Geisinger. David Geisinger was ordered to take the prize to the United States, and the two ships parted company near the island of Porto Santo. The Wasp sailed before the trade winds, on October 9, 1814, she encountered a neutral Swedish brig, the Adonis. Two American officers, passengers on the Adonis, transferred to the Wasp, which sailed into the vast central Atlantic toward home by way of the West Indies. Geisinger arrived with the Atlanta in Savannah, Georgia on November 4, 1814. Then Wasp under Blakeley mysteriously disappeared out of sight, probably foundered in a storm. Blakeley received the Thanks of Congress, a gold medal, and posthumous advancement to the rank of Captain for his last cruise.
Благополучие семьи Блейкли после смерти
Капитан Блейкли женился в декабре 1813 года на мисс Джейн Хуп, дочери старого друга его отца, мистера Хупа, из Нью-Йорка, и оставил после себя единственную дочь, которой была оказана одна из самых благородных, значительных и трогательных знаков национальной признательности, какие известны в истории этой страны. Законодательное собрание Северной Каролины 27 декабря 1816 года, определив судьбу сабли, которую они присудили капитану Блейкли, приняло единогласное решение: "Решено, что дочь капитана Блейкли будет обучаться за счет штата; и миссис Джейн Блейкли уполномочивается обращаться к казначею штата время от времени за необходимыми суммами для образования указанного ребенка."
Captain Blakeley was married, in December, 1813, to Miss Jane Hoope, the daughter of his father's old friend, Mr. Hoope, of New York; and has left an only daughter, who received one of the most noble and substantial and affecting tributes of national gratitude which has occurred in the history of this country. The legislature of North Carolina, on 27 December 1816, after prescribing the destination of the sword they had voted to Captain Blakeley, "Resolved, unanimously, That Captain Blakeley's child be educated at the expense of this State; and that Mrs. Jane Blakeley be requested to draw on the Treasurer of this State, from time to time, for such sums of money as shall be required for the education of the said child."
Другое
Капитан Джонстон Блейкли начальная школа на острове Бэйнбридж, штат Вашингтон.
Capt. Johnston Blakely Elementary School in Bainbridge Island, Washington