Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Букингемшире, Англия
Railway station in Buckinghamshire, England
Железнодорожная станция Денхэм — железнодорожная станция в деревне Денхэм, расположенная в графстве Букингемшир, Англия. Она находится на линии Чилтерн-Мейн-Лайн между Западным Руислипом и .
Denham railway station is a railway station in the village of Denham in Buckinghamshire, England. It is on the Chiltern Main Line between West Ruislip and .
История
Станция была построена к северу от деревни Денэм как часть совместной железной дороги Great Western и Great Central. Она открылась 2 апреля 1906 года под названием Denham for Harefield. Изначальная планировка станции включала четыре пути: два для скорых поездов и два с платформами для поездов, делающих остановки. К северу от путей располагалась небольшая товарная станция, а на лондонском конце платформы для прибывающих поездов находилась сигнальная будка. Два проходящих пути были демонтированы в декабре 1965 года, и с тех пор все поезда используют пути с платформами, а также было улучшено положение путей для обеспечения движения скоростных поездов. Сигнальная будка была закрыта 15 июня 1975 года. Бывшая товарная станция теперь используется как парковка для станции. Станция была передана из Западного региона British Rail в Лондонский Мидлендский регион 24 марта 1974 года.
The station was built just north of Denham village as part of the Great Western and Great Central Joint Railway. It opened on 2 April 1906 as Denham for Harefield. The original station layout had four roads: two for non stop trains, and two with platforms for stopping services. There was a small goods yard north of the line, and a signal box at the London end of the "down" platform. The two through roads have been removed, being taken up in December 1965, with all services using the platform roads and has since had improved track alignments to allow fast running trains. The signal box closed on 15 June 1975. The former goods yard is now the station car park. The station was transferred from the Western Region of British Rail to the London Midland Region on 24 March 1974.
Заброшенное расширение центральной линии
В соответствии с программой новых работ Лондонского управления пассажирских перевозок 1935–1940 годов, Денхэм должен был стать конечной станцией западного продления Центральной линии от Северного Актона, с платформами Центральной линии, расположенными южнее платформ основной линии. Продление до Денхема было включено в программу в 1937 году. Никаких видимых следов от работ по продлению в Денхэме не сохранилось.
Under the London Passenger Transport Board's 1935 40 New Works Programme, Denham was to have been the terminus of the Central line's westward extension from North Acton, with Central line platforms south of those on the main line. The continuation to Denham was added in 1937. No visible signs of the extension works remain at Denham.
Разработка
Станция была построена с пешеходным подземным переходом, соединяющим платформы, но он был недоступен для людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Кроме того, откос, поддерживающий платформу и здания для поездов, следующих на запад ("down" platform), оседал, поэтому западная платформа была перемещена в виде островной платформы к северу от пути, следующего на запад ("down" road), в пространство, образовавшееся после демонтажа первоначальных проходящих путей, а также для строительства пешеходного моста и лифтов, аналогичных тем, что на станции Джеррардс-Кросс, для обеспечения доступа маломобильным гражданам. Новая западная платформа была введена в эксплуатацию в конце июля 2008 года, а первоначальная западная платформа и здания были демонтированы. Предлагаемый второй этап, предусматривающий прокладку третьего реверсивного пути между задней частью новой платформы и существующим путем, следующего на восток ("up" road), повысит гибкость эксплуатации, позволяя поездам, идущим с остановками, пропускать поезда, следующие без остановок.
The station was built with a pedestrian underpass linking the platforms, but this was inaccessible to people with impaired mobility. Further, the embankment supporting the "down" (westbound) platform and buildings was subsiding, so the "down" platform has been relocated as an island north of the "down" road, in the gap left by the removal of the original through roads, and to provide a footbridge and lifts, similar to those at Gerrards Cross, for disabled access. The new "down" platform was opened for use in late July 2008, and the original "down" platform and buildings have been removed. A proposed second phase, providing a third reversible track between the rear of the new platform and the existing "up" (eastbound) platform road, would improve operational flexibility by allowing stopping services to be passed by following non stop trains.
Услуги
Все поезда на станции Денхэм обслуживаются компанией Chiltern Railways. В обычное время (вне часов пик) обычно курсирует по одному поезду в час в каждом направлении между станцией Лондон-Мэрилебон и Хай-Уайкомбом. Поезда до и из Лондона останавливаются на большинстве станций. В часы пик на станцию прибывают дополнительные поезда, в том числе некоторые полуэкспрессы до и из Лондона. По выходным поезда, следующие на север, продлевают маршрут за пределы Хай-Уайкомба до Айлсбери и обратно через Принс-Рисборо.
All services at Denham are operated by Chiltern Railways. The typical off peak service is one train per hour in each direction between London Marylebone and High Wycombe. Services to and from London operate as stopping services calling at most stations. Additional services call at the station during the peak hours, including some services that run semi fast to and from London. On weekends, northbound services are extended beyond High Wycombe to and from Aylesbury via Princes Risborough.
Культурное использование
Станция Денхэм использовалась в качестве "станции Нью-Милтон" в британской комедии 1949 года "Сточища Чилтернов" с участием Сесила Паркера и Дэвида Томлинсона. В эпизоде "Королева и страна" девятого сезона телесериала "Новые трюки" станция Денхэм послужила местом съемок для неопределенной станции в Эксетере. В 6-м эпизоде "Home Sweet Home" второго сезона ситкома "Хорошая жизнь" Мистер Мэй высадил Гудов возле главного здания станции Денхэм после просмотра небольшого фермерского хозяйства.
Denham Station served as "New Milton station" in the 1949 British comedy '"The Chiltern Hundreds'', starring Cecil Parker and David Tomlinson. In the episode "Queen and Country" of season 9 of the TV series New Tricks, Denham station was the location used for an unspecified station in Exeter. In episode 6, "Home Sweet Home", of series 2 of TV sitcom The Good Life, the Goods are dropped off by Mr May outside the main building at Denham station after viewing a smallholding.