Введение

Роман Джеймса Клавэлла "Вихрь" – роман Джеймса Клавэлла, впервые опубликованный в 1986 году. Он является частью "Азиатской саги" и хронологически завершает серию. Действие разворачивается в Иране в начале 1979 года и повествует о судьбах группы пилотов вертолетов компании "Струан", иранских чиновников, нефтяников и их семей в период потрясений, связанных с падением иранской монархии и приходом к власти аятоллы Хомейни. Как и многие романы Клавэлла, это очень объемное произведение, состоящее из множества переплетающихся сюжетных линий с большим количеством персонажей, а также детального описания иранской культуры. Роман тесно вдохновлен реальной борьбой компании Bristow Helicopters за то, чтобы избежать революционных сил и вывести своих сотрудников и оборудование из нестабильной и ухудшающейся ситуации в регионе. Алан Бристоу, председатель правления Bristow Helicopter, поручил журналистке Джеки Гриффин, жене одного из его сотрудников, написать отчет о событиях в Иране. Затем Бристоу передал полученный сценарий своему другу Джеймсу Клавэллу, который использовал его в качестве основы для романа. Значительная часть сюжета отражает эти и другие события того времени. В феврале 1979 года посол США Адольф "Спайк" Дабс был убит в Кабуле после того, как афганские силы безопасности ворвались к его похитителям; это реальное событие упоминается в романе и положено в основу одного из сюжетных эпизодов. Другие компании, работавшие в Иране, столкнулись с аналогичными проблемами. Например, Electronic Data Systems Росса Перота также активно участвовала в спасении двух руководителей из тюрьмы в Тегеране, события, драматизированные в романе Кена Фоллета "На крыльях орлов".

История

Когда тайпан Иэн Данросс узнал в "Нобл Хаус", что Северное море может вскоре открыться для разведки нефти, он отправил Эндрю Гаваллана в Шотландию, чтобы незаметно скупать недвижимость в Абердине, чтобы занять выгодную позицию и воспользоваться этой тенденцией. Нефтяные платформы в Северном море, после постройки, обслуживаются вертолетами, что вовлекло Гаваллана в вертолетную и нефтесервисную отрасли. Эти отрасли стали основными направлениями бизнеса Струана в Иране в 1970-х годах, как это показано в романе "Вихрь".

Краткое содержание сюжета

Гаваллан, базирующийся в Шотландии, руководит компанией S G Helicopter, работающей в Иране во времена правления шаха. Когда Хомейни приходит к власти, Гаваллану необходимо вывести из охваченной беспорядками страны своих пилотов и их семьи, а также его ценные вертолеты и запасные части к ним (стоимостью не ниже стоимости самих вертолетов). Ситуацию осложняет его борьба за власть с тайным владельцем его компании – благородным домом из Гонконга. Попытки пилотов к бегству лежат в основе сюжета, а действие разворачивается в жизни множества людей: влюбленных, шпионов, фанатиков, революционеров, друзей и предателей. Британцы, французы, финны, американцы, канадцы, австралийцы и иранцы оказываются вовлеченными в смертельный религиозно-политический переворот, демонстрирующий леденящие и ошеломляющие столкновения между западным образом жизни и суровыми древними традициями.

Оборудование

В ходе повествования S G Helicopters использовались вертолёты Bell 212, Bell 206 и Aérospatiale Alouette III, а также бизнес-джет British Aerospace BAe 125.

Написание

Клавэлл получил идею для книги в 1975 году, когда впервые посетил Иран. Он полагал, что у страны есть потенциал стать "державой, которая, казалось, должна была стать третьей по величине в мире". Клавэлл:
Я объездил страну на вертолете со старым другом, работавшим в нефтяном бизнесе. Мы побывали везде. Я увидел, насколько важны вертолеты и международная команда пилотов для нефтяной промышленности. Сразу понял, что это материал для романа. Но у меня были другие проекты, поэтому я отложил эту идею. Затем произошла революция. И появились все эти рассказы об ужасах переживания чужой революции. В моей голове все сложилось в историю о многонациональной группе пилотов вертолетов, оказавшихся в эпицентре жестокой революции. Конечно, я знал только это. У меня никогда не бывает плана, прежде чем я приступаю к роману. В то время Клавэлл заканчивал "Благородный дом" и готовился к написанию продолжения "Шогуна" под названием "Ниппон" (который впоследствии стал "Гай-Джин"). Но по настоянию жены он отложил эту работу и взялся за книгу об Иране. Он утверждает, что никогда не сообщал своему издателю о смене темы.
Они продолжали думать, что я пишу книгу о Японии. Я не люблю, чтобы кто-то знал, чем я занимаюсь. Это самозащита. Когда я писал "Шогун", моего издателя на встрече с торговыми представителями спросили, над чем работает Клавэлл, и когда он ответил: "Книга о Японии XVII века", все воскликнули: "Кому это вообще интересно?". Если бы я сказал им, что пишу об Иране, они бы ответили: "О, еще одна книга о захвате заложников". Но это не так. Это приключенческая история, которая, надеюсь, расскажет людям много нового о мотивах мусульманских фундаменталистов. Клавэлл продал права на роман, написав всего 200 страниц. Ему заплатили 5 миллионов долларов – рекордная сумма на тот момент.

Бегство: история любви из вихря

Гораздо более короткая версия истории, сосредоточенная на одной паре персонажей (Эрикки Йокконен и его жена Азаде), была опубликована в 1994 году под названием «Бегство: история любви из «Вихря»». В мягкой обложке она насчитывает 598 страниц. На задней обложке первого издания было юмористическое посвящение от автора всем, кто когда-либо жаловался на чрезмерный вес его книг. В «Бегстве» также содержатся детали сюжета, отсутствующие в «Вихре». Долгое время эта книга была труднодоступна, но она вновь поступила в продажу с переизданием Азиатской саги Клавэлла в 2016 году.