Введение

Трамвайная линия Хитона – историческая трамвайная линия, расположенная в парке Хитона, крупном муниципальном парке в английском городе Манчестер. Она управляется Манчестерским обществом транспортных музеев, зарегистрированной благотворительной организацией. В обычное время трамвайная линия работает по воскресеньям во второй половине дня с марта по середину ноября и по субботам во второй половине дня с мая по середину сентября. Работа может быть приостановлена во время проведения крупных мероприятий в парке, и была временно приостановлена из-за пандемии COVID-19, однако сейчас трамвайная линия вновь открыта.

История

Хитон-парк изначально был частным ландшафтным парком, окружающим Хитон-холл, но был продан городскому совету Манчестера в 1902 году для использования в качестве муниципального парка. Вскоре после покупки парка советом, в парк была проложена ветка трамвайной линии Manchester Corporation Tramways от существующей трамвайной линии на Миддлтон-роуд. В конце этой ветки было построено большое помещение ожидания, и первый трамвай прибыл 31 мая 1903 года. К 1934 году трамваи стали заменяться автобусами, и короткая трамвайная ветка в парк была отключена от основной сети и покрыта асфальтом для использования автобусами. Общество Музея Транспорта Манчестера (MTMS) было основано как зарегистрированная благотворительная организация в начале 1960-х годов с целью сохранения документов и артефактов, связанных с общественным транспортом в Манчестерском регионе. Одним из первых проектов общества стала реставрация трамвая Manchester Corporation Tramways 765, с намерением использовать его в Манчестере, и Хитон-парк был определен как потенциальное место для этого. С 1980 года музейная трамвайная линия трижды была продлена вглубь парка, используя пути, снятые с других участков, и сейчас ее длина составляет 0,52 мили. Последнее расширение произошло в 2011 году и достигает лодочного домика и озера. На этой конечной остановке было построено новое трамвайное депо. Кроме того, в 2007 году была завершена масштабная реставрация оригинального депо и музейного комплекса.

Бывший флот

Оригинальный номер системы автомобиля Статус Год постройки Примечания Блэкпульский трамвай 708 Право собственности перешло к Blackpool Transport в 2023 году 1934 Один из двухэтажных трамваев типа "Balloon" корпорации Блэкпуль, этот вагон поступил в эксплуатацию под номером 245 в 1934 году. Изначально сконструированный как открытый вагон, он был переоборудован в полностью закрытый в 1941 году и перенумерован в 708 в 1968 году. В последний раз он использовался для перевозки пассажиров в Блэкпуле в 2004 году и покинул город в 2011 году. В 2013 году он был передан в NESLAM для экспозиции, где оставался до сентября 2016 года, когда вернулся в Блэкпул для дальнейшего хранения. В 2023 году право собственности было передано Blackpool Transport в обмен на запасные части для обслуживания трамвайного парка Блэкпуля.

Проекты

Ремонт трамвая Стокпорт 5 завершен, и теперь основным приоритетом трамвайной дороги является "Авангард 619". Вскоре будет начата кампания по сбору средств на расширение депо Лейксайд, чтобы обеспечить место для трамвая T68, который будет сохранен и передан трамвайной дороге. В планы на будущее входит восстановление открытого трамвая № 173 Манчестерского трамвайного управления, построенного в 1901 году, трамвая Blackpool Balloon № 702, трамвая Oldham № 43, построенного в 1902 году, и рельсошлифовальной машины № 752 из Блэкпула. Существуют планы по дальнейшему расширению трамвайной линии в направлении станции метротрама Heaton Park.