Введение

Американский двухдвигательный самолёт общего назначения

{|Инфобокс тип самолёта
|тип = Четырёхместный кабинный моноплан
|производитель = Beechcraft
|первый полёт = Сентябрь 1974
|поступление в эксплуатацию = 1978

Разработка

Разработанный как модель PD289 (предварительный проект 289), прототип был представлен 4 ноября 1974 года, хотя его первый полет состоялся в сентябре 1974 года. Модель 76 была спроектирована как экономичный двухдвигательный учебный самолет для Beech Aero Centers и для конкуренции с аналогичным Gulfstream Cougar, а также с Cessna 310. Первый серийный образец совершил полет 24 мая 1977 года, а название "Duchess" было выбрано в результате конкурса, проведенного компанией, с началом поставок в начале 1978 года. Один экземпляр был испытан с турбонаддувом в 1979 году, но серийное производство не было начато. В конструкции использовались компоненты и технология сборки крыла с клееным покрытием, применявшиеся в однодвигательной линейке Beechcraft Musketeer. Основная конструкция фюзеляжа и крыла была адаптирована от модели 24 Sierra, варианта Musketeer с убирающейся шасси, однако лонжерон крыла Sierra был переработан для поддержки дополнительного веса двигателей. Использовалось носовое колесо шасси от A36 Bonanza. В 1979 году один экземпляр был переоборудован для испытания турбонаддувных версий двигателя. Моторные капоты были изменены, а выхлопные патрубки перенесены для размещения турбокомпрессоров в задней части. AVweb сообщает, что Beechcraft перешел на Т-образное хвостовое оперение после того, как летные испытания показали, что первоначально использовавшийся обычный горизонтальный стабилизатор был слишком мал и страдал от помпажа, вызывающего шум и вибрацию в полете; перемещение горизонтального стабилизатора из зоны вихревого следа винта устранило помпаж и необходимость его увеличения, добавив лишь небольшой вес. Национальная школа летчиков-испытателей эксплуатирует один Duchess. Университет Пердью использует Duchess, модифицированный оборудованием для отбора проб воздуха, в качестве летающей лаборатории атмосферных исследований (ALAR). Scaled Composites использует один Duchess в качестве испытательного самолета.