Введение

Линия Бундана или Линия Бундана Сеульского метрополитена (Sudogwon Jeoncheol Bundangseon 수도권 전철 분당선) – пригородная железнодорожная линия Сеульского метрополитена в столичной области Сеула, обслуживаемая Korail. Она также относится к физическому железнодорожному пути от Вансимни до Сувона, обозначенному Министерством земли, инфраструктуры и транспорта (MOLIT). Название «Линия Бундана» связано с тем, что линия изначально строилась для нового запланированного города Бундана. Линия начала работу в центрально-восточной части Сеула на станции Чонгнянни, пересекая район Каннам и соединяя города Соннам и Йонгин, с конечной станцией Сувон. При этом железнодорожный путь «Линия Бундана», обозначенный MOLIT, простирается от Вансимни до Сувона.

Служба

Поезда ходили каждые 4–5 минут в часы пик и каждые 7–8 минут в часы низкой загруженности между Вансимни и Жукчжон. На участке между Жукчжон и Сувоном поезда ходили с частотой вдвое меньшей, за исключением часов пик. Большинство поездов, следующих на север, заканчивали свой маршрут в Вансимни. Некоторые поезда, следующие на север, продолжали движение еще до станции Чонганьни, а последние несколько вечерних поездов из Сувона заканчивали свой маршрут в Жукчжоне. Половина всех поездов, следующих на юг, направлялась в Сувон, а другая половина заканчивала маршрут в Жукчжоне. Экспресс-поезда останавливались на всех станциях между Вансимни и Жукчжон, а затем на станциях Гихын, Мангпо, мэрия Сувона и Сувон. Экспресс-поезда курсировали только в часы пик по будним дням.

История

1994 1 сентября Линия Бунданг официально открыта от Сусо до Ори. 2003 3 сентября Линия продлена на север от Сусо до Соллён. 16 января 2004 года станция Имаэ открылась как промежуточная станция. 24 сентября станция Курионг открылась как промежуточная станция. 26 ноября Временная станция Поджонг открылась рядом с депо линии Бунданг, к югу от Ори. 2007 24 декабря станция Чукчон открылась как промежуточная станция. 2011 28 декабря Линия продлена на юг от Чукчона до Кихуна. Временная станция Поджонг заменена новой подземной станцией, также называемой Поджонг. 6 октября 2012 года линия продлена на север от Соллён до Вансимни. 1 декабря Линия продлена на юг от Кихуна до Мангпо. 30 ноября 2013 года линия была расширена на запад от Мангпо до Сувона, обеспечив соединение с Линией 1. Запущен экспресс-сервис. 31 декабря 2018 года линия продлена на северо-восток до станции Чхонъянни, обеспечив соединение с Линией Кёнчхун и региональными железнодорожными перевозками. 12 сентября 2020 года линия была расширена на запад от Сувона до Оидо, объединившись с Линией Суин и образовав линию Суин–Бунданг. Поезда будут курсировать от станции Чхонъянни или станции Вансимни до станции Чукчон, станции Косаэк или станции Инчхон.

Станции

Знак «минус» является лишь условностью для обозначения расстояния от станции Вансимни, конечной станции большинства поездов. Номер станции Название станции Английское название станции Название станции на хангыле Название станции на ханча Пересадки Расстояние в км Общее расстояние Район K209 Чхонрянни [[:ko:청량리역 淸 Поезда Мугунхва и ITX Saemaeul — 2.4 Сеул, район Тондэмун K210 Вансимни [[:ko:왕십리역 往 2.4 0.0 Район Сондонг K211 Лесной парк Сеула [[:ko:서울숲역 서울숲 2.2 2.2 K212 Апгуджонродео [[:ko:압구정로데오역 狎로데오 1.9 4.1 Район Каннам K213 Администрация Каннама [[:ko:강남구청역 江 1.2 5.3 K214 Сонджоннын [[:ko:선정릉역 宣 0.7 6.0 K215 Соннын [[:ko:선릉역 宣 0.7 6.7 K216 Ханти [[:ko:한티역 한티 1.0 7.7 K217 Тогок [[:ko:도곡역 道 0.7 8.4 K218 Куён [[:ko:구룡역 (서울) 九 0.6 9.0 K219 Кэподон [[:ko:개포동역 開 0.7 9.7 K220 Тэмосан [[:ko:대모산입구역 大 0.6 10.3 K221 Сусо [[:ko:수서역 水 Высокоскоростная железная дорога [[Сусо 3.0 13.3 K222 Бокджон [[:ko:복정역 福 3.2 16.5 Район Сонпа K223 Университет Качхон [[:ko:가천대역 嘉 2.4 18.9 Провинция Кёнгидо, город Соннам, район Суджон K224 Тэпхён [[:ko:태평역 太 1.0 19.9 K225 Моран [[:ko:모란역 牡 0.9 20.8 Район Чунвон K226 Ятап [[:ko:야탑역 野 2.3 23.1 Район Пундан K227 Имэ [[:ko:이매역 二 1.7 24.8 K228 Сохён [[:ko:서현역 書 1.4 26.2 K229 Сунэ [[:ko:수내역 藪 1.1 27.3 K230 Чонджа [[:ko:정자역 亭 1.6 28.9 K231 Мигым[[:ko:미금역 美 1.8 30.7 K232 Ори [[:ko:오리역 梧 1.1 31.8 K233 Чукчон [[:ko:죽전역 (용인) 竹 1.8 33.6 Город Ёнин, район Суджи K234 Поджеон [[:ko:보정역 寶 1.3 34.9 Район Кихын K235 Кусон [[:ko:구성역 (용인) 駒 1.6 36.5 K236 Сингаль [[:ko:신갈역 新 1.6 38.1 K237 Кихын [[:ko:기흥역 器 1.4 39.5 K238 Сангаль [[:ko:상갈역 上 1.9 41.4 K239 Чхонмён [[:ko:청명역 淸 2.8 44.2 Город Сувон, район Ёнтон K240 Ёнтон [[:ko:영통역 靈 1.1 45.3 K241 Мангпо [[:ko:망포역 網 1.5 46.8 K242 Мэтан-Квонсон [[:ko:매탄권선역 梅 1.8 48.6 K243 Администрация города Сувон [[:ko:수원시청역 水 1.4 50.0 Район Квонсон K244 Мэгё [[:ko:매교역 梅 1.4 51.4 Район Пальталь K245 Сувон [[:ko:수원역 水 Поезда Мугунхва, Самаэль и ITX Saemaeul 1.5 52.9 ↓ Прямые рейсы в/из Инчхона по линии Суин (линия Суин-Пундан) ↓

Подвижной состав

На линии Бунданг использовались 43 поезда Korail класса 351000. Первые поезда изначально были той же модели, что и на линии 4, поскольку все они первоначально относились к классу 2000. Поезда первого поколения (351 01 ~ 351 22) поступили на линию с момента её открытия, поезда второго поколения (351 23 ~ 351 28) поступили в эксплуатацию при продлении линии Бунданг от Сусео до Сеоллун в 2003 году, а поезда третьего поколения (351 29 ~ 351 43) поступали по мере открытия новых участков.