Электронные системы ВВС США: история и достижения.

Введение

Центр электронных систем был продуктовым центром Командования материального обеспечения ВВС (AFMC), штаб-квартира которого находилась на авиабазе Ханском, штат Массачусетс. Его задачей являлась разработка и закупка систем командования и управления, связи, информатики и разведки. Центр состоял из профессиональных команд, специализирующихся в области инженерии, компьютерных наук и управления бизнесом. Эти команды осуществляли надзор за проектированием, разработкой, испытаниями, производством и развертыванием систем командования и управления. Двумя наиболее известными разработками Центра электронных систем были система воздушного раннего предупреждения и управления Boeing E-3 Sentry (AWACS), разработанная в 1970-х годах, и совместная система радиолокационного наблюдения и целеуказания (Joint STARS), разработанная в 1980-х годах. На протяжении пяти десятилетий Центр электронных систем являлся организацией ВВС, отвечающей за разработку и закупку систем командования и управления (C2). По состоянию на декабрь 2004 года Центр управлял примерно двумя сотнями программ, охватывающих широкий спектр – от защищенных систем связи до систем планирования операций. Годовой бюджет Центра составлял более 3 миллиардов долларов, а штат насчитывал более 8700 человек. Помимо ВВС, Центр сотрудничал с другими видами Вооруженных сил США, Североамериканским командованием воздушно-космической обороны (NORAD), Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), Организацией Североатлантического договора (НАТО) и правительствами иностранных государств. В связи с реструктуризацией AFMC Центр был расформирован 1 октября 2012 года.

История

ESC был первоначально активирован как Отдел электронных систем (ESD) 1 апреля 1961 года на авиабазе Лоуренса Г. Ханскома в Бедфорде, штат Массачусетс. ESD был подчинен новообразованному Командованию систем ВВС. Отдел электронных систем был создан в результате десяти лет работы над решением главной послевоенной угрозы для североамериканского континента – атаки стратегических бомбардировщиков, несущих ядерное оружие. На авиабазе Ханском, в новой лаборатории Линкольна Массачусетского технологического института (1951) и позднее в корпорации MITRE (1958), велась работа над завершением системы воздушной обороны Semi-Automatic Ground Environment (SAGE). Передовые интегрированные радиолокационные и компьютерные технологии, разработанные для SAGE, также внесли значительный вклад в развитие систем управления воздушным движением. Первоначальный портфель ESD включал тринадцать систем управления, контроля и связи (C3). Появление баллистических ракет, способных нести ядерные боеголовки, стимулировало вторую волну оборонных усилий – строительство Системы раннего предупреждения о ракетном нападении (BMEWS) и нового защищенного командного центра для Североамериканского командования воздушно-космической обороны в подземном комплексе горы Шайен в Колорадо. Новые системы вооружения и космические платформы привели к расширению программ ESD в области C3. Первые радиолокационные системы ESD были наземными, но в 1960-х годах организация расширила свою деятельность на бортовые радиолокационные системы. В 1970-х годах система воздушного раннего предупреждения и управления (AWACS) стала технологическим достижением в области наблюдения за воздушным пространством. В конце 1980-х годов к ней присоединилась радиолокационная система целевого обнаружения и сопровождения (Joint STARS). Несмотря на то, что Joint STARS находилась в стадии разработки, она была оперативно развернута во время войны в Персидском заливе для мониторинга передвижения войск на поле боя. Другие программы ESD были сосредоточены на создании защищенных систем связи, систем противовоздушной обороны для стран-союзников, командных центров, передачи разведывательных данных, систем управления воздушным движением и компьютерных систем обучения. В 1992 году Командование систем ВВС и Командование материально-технического обеспечения ВВС были объединены в Командование материальными средствами ВВС (AFMC). ESD был переименован в Центр электронных систем (ESC), и организация была подчинена новому AFMC. Два года спустя ESC был расширен и стал Центром передового опыта AFMC в области управления и контроля, со штаб-квартирой на авиабазе Ханском. К центру были добавлены несколько территориально распределенных подразделений. В свое время 66-е крыло авиабазы, 350-е крыло электронных систем, 551-е крыло электронных систем, 554-е крыло электронных систем и 653-е крыло электронных систем отчитывались непосредственно перед командующим ESC. С конца холодной войны ESC работал над модернизацией своих ключевых радиолокационных систем, командных центров и систем связи. Десятилетие 1990-х годов поставило перед расширенным Центром новые задачи в виде региональных конфликтов, совместных и коалиционных операций, терроризма и асимметричной войны. В ответ ESC разработал программы, направленные на интеграцию и совместимость систем C2. Демонстрируя системы в действии посредством нескольких интерактивных демонстраций C2, ESC поддерживал постоянный диалог со своими заказчиками. Затем Центр приступил к масштабной реструктуризации процессов закупок, начатой в 1996 году. Для создания современных систем своевременно, гибко и экономически эффективно была внедрена "спиральная разработка". К началу XXI века темпы этих инициатив набрали обороты. ESC разработал автоматизированные системы для воздушных оперативных планов, прогноза погоды, планирования миссий и управления информацией, а также для повышения защиты личного состава ВВС на земле. В серии экспериментов Объединенных экспедиционных сил (JEFX), начавшихся в 1998 году, ESC обеспечивал внедрение новых систем C2 и информационных технологий. Одновременно его работа по стандартизации инфраструктуры C2 и созданию архитектур заложила основу для дальнейшей интеграции систем. В 2001 году ВВС США возложили на ESC основную ответственность за интеграцию своих систем управления и управления, разведки, наблюдения и разведки – C2 Enterprise Integration. Интегрированные возможности C2ISR позволят развивать сетецентрическую войну и обеспечить асимметричное преимущество. ESC начал масштабную инициативу по стандартизации и модернизации возможностей C2ISR в центрах воздушных операций с целью создания аэрокосмического операционного центра будущего. В результате крупной реструктуризации AFMC, объявленной 2 ноября 2011 года, ESC должен был быть расформирован не позднее 1 октября 2012 года. Функции ESC, наряду с функциями Центра аэронавтических систем (ASC) и Центра вооружений ВВС (AAC), будут консолидированы в новом Центре жизненного цикла ВВС (LCMC). Это, наряду с другими мерами, позволит сэкономить ВВС до 109 миллионов долларов в год. Новый LCMC будет располагаться на авиабазе Райт-Паттерсон. После реорганизации высшим должностным лицом на авиабазе Ханском станет генерал-майор, который будет являться руководителем программы и исполнительным офицером AFPEO по C3I и сетям. Основная цель реорганизации – устранение избыточных штабных и административных должностей во всем AFMC. Церемония расформирования ESC состоялась 16 июля 2012 года, и с этого момента авиабаза Ханском стала частью AFLCMC.

ESC was originally activated as the Electronic Systems Division (ESD) on 1 April 1961 at Laurence G. Hanscom Field in Bedford, MA. ESD was placed under the newly established Air Force Systems Command. The Electronic Systems Division had emerged after a decade of efforts to meet a major post war threat to the North American continent—attack by long range, nuclear armed bombers. At Hanscom Field, the Massachusetts Institute of Technology’s new Lincoln Laboratory (1951) and later the MITRE Corporation (1958) had worked to bring the Semi Automatic Ground Environment (SAGE) air defense system to completion. The pioneering integrated radar and computer technology that was developed for SAGE also contributed significantly to the development of air traffic control systems. ESD had an original portfolio of thirteen Command, Control and Communications (C3) systems. The appearance of ballistic missiles to carry nuclear warheads spurred a second wave of defense efforts—the construction of the Ballistic Missile Early Warning System (BMEWS) and a survivable new command center for the North American Air Defense Command in the underground Cheyenne Mountain Complex in Colorado. New weapons systems and space platforms led to enlarged ESD C3 programs. ESD’s first radar systems were ground based, but in the 1960s, the organization expanded into airborne radar systems. In overcoming the “ground clutter” problem, the 1970s Airborne Warning and Control System (AWACS) represented a technological achievement for airspace surveillance. It was joined in the later 1980s by the Joint Surveillance Target Attack Radar System (Joint STARS). While still under development, Joint STARS was pressed into service for the Gulf War to monitor movement on the battlefield. Other ESD programs focused on creating secure communications systems, air defense systems for allied nations, command centers, intelligence data transmission, air traffic control systems, and computer based training systems. In 1992, the Air Force Systems Command and the Air Force Logistics Command were merged to form the Air Force Materiel Command (AFMC). ESD was re designated the Electronic Systems Center (ESC), and the organization was placed under the new AFMC. Two years later, ESC was enlarged to become the AFMC Center of Excellence for Command and Control, with headquarters at Hanscom. Several geographically separated units were added to the center. At one time, the 66th Air Base Wing, 350th Electronic Systems Wing, 551st Electronic Systems Wing, 554th Electronic Systems Wing, and 653d Electronic Systems Wing all reported to the ESC Commander. Since the later years of the Cold War, ESC worked to upgrade its key radar, command center, and communications systems. The decade of the 1990s presented new challenges for the expanded Center in the form of regional conflicts, joint and coalition engagements, terrorism, and asymmetric warfare. In response, ESC developed programs to work towards integration and interoperability in C2 systems. By presenting systems in action via several interactive C2 demonstrations, ESC engaged in ongoing dialogue with its customers. The Center then undertook a major restructure of its acquisition processes starting in 1996. “Spiral development” was introduced to achieve state of the art systems in a timely, flexible, and cost effective approach. The pace of these initiatives had gained momentum by the start of the 21st century. The ESC developed automated systems for Air Tasking Orders, weather, mission planning, and management information, together with enhanced force protection for Air Force personnel on the ground. For the series of Joint Expeditionary Force Experiments (JEFX) starting in 1998, ESC managed the insertion of new C2 and information technology. At the same time, its work on standardizing C2 infrastructure and creating architectures laid the groundwork for further system integration. In 2001, the Air Force gave ESC the lead responsibility to integrate its command and control, intelligence, surveillance, and reconnaissance systems—the C2 Enterprise Integration. Integrated C2ISR capabilities will enable the development of network centric warfare and provide an asymmetric force advantage. The ESC pursued a major initiative to standardize and upgrade C2ISR capabilities at Air Operations Centers, with the goal of realizing the Aerospace Operations Center of the future. Due to a major AFMC restructuring announced on 2 November 2011, ESC was to be inactivated no later than 1 October 2012. The role of ESC, along with the Aeronautical Systems Center (ASC) and the Air Armament Center (AAC), will be consolidated into the new Air Force Life Cycle Management Center (LCMC). This, along with other measures, will save up to $109 million for the Air Force annually. The new LCMC will be headquartered at Wright Patterson AFB. The highest ranking officer at Hanscom AFB after the reorganization will be a major general, who will be the Program Executive Officer for the C3I and Networks AFPEO. The main purpose of the reorganization is to eliminate excess headquarter and staff type positions throughout AFMC. The ESC deactivation ceremony took place on 16 July 2012 and from that point forward Hanscom AFB was part of the AFLCMC.

Форт Франклин

Форт Франклин был базовым лагерем, созданным в 1990-х годах для испытаний новых технологий. Электронно-системный центр (ESC) разработал многие из радаров и датчиков, используемых военной авиацией, и создал множество систем командования и управления. Однако, когда эти системы были развернуты в ходе операции «Буря в пустыне», многие из них не соответствовали заявленным характеристикам или не могли обмениваться информацией друг с другом. В октябре 1993 года генерал-лейтенант Чарльз Э. Франклин вступил в должность командующего ESC. ESC являлся местом разработки большинства новых технологий командования и управления, отправляемых на войну, но приобрел плохую репутацию из-за низкого качества этих систем. Он решил провести техническое учение, чтобы имитировать развернутый штаб с использованием оборудования, производимого ESC, и проверить отчеты. Учение началось в июле 1994 года. Для лагеря был выбран участок травы у конца взлетно-посадочной полосы. Используя палатки, трейлеры и машины связи внутри охраняемого периметра, эта территория быстро получила название «Форт Франклин». В нем работали инженеры из каждого программного офиса и несколько младших офицеров. Майор Стив Зенишек, имевший опыт участия в войне в Персидском заливе, стал «командующим» лагеря и продемонстрировал, что отдельные компоненты системы работали исправно, но, к сожалению, не могли эффективно взаимодействовать друг с другом. Вместо того чтобы рассматривать эту неудачу как поражение, генерал Франклин использовал ее для стимулирования разработки систем, способных к взаимодействию. Впоследствии, к моменту проведения второго учения «Форт Франклин» 1–16 мая 1995 года, системы начали обмениваться данными. Впервые результаты вычислений, выполненных одной системой, автоматически передавались в другую для дальнейшей интерпретации или обработки. Чтобы сохранить опыт, полученный в ходе этой работы, генерал-лейтенант Франклин создал постоянный экспериментальный центр в Ханскоме, известный как Единая среда разработки систем командования и управления (C2) (CUBE). Позже CUBE был переименован в Центр разработки и интеграции систем C2 (CEIF). Опыт, полученный в «Форте Франклине», сыграл важную роль в разработке крупного эксперимента ВВС в 1997 году – Эксперимента сил быстрого реагирования (EFX 98), который в 1999 году стал совместным экспериментом (JEFX).

Fort Franklin was an on base encampment in the 1990s used for the purpose of testing new technology. The ESC had developed many of the radars and sensors used by military aircraft, and had created many of the command and control systems. However, when these systems were deployed for Operation Desert Storm, many did not work as advertised or communicate information to one another. In October 1993, Lieutenant General Charles E. Franklin took over as Commander of the ESC. ESC was the home of most of the new command and control technologies being sent to the war, but was getting a bad reputation for the lack of quality in the systems sent to the war. He decided to hold a technical exercise to emulate a deployed headquarters using the equipment ESC was producing, and test the reports. The technical exercise went live in July 1994. The encampment used a patch of grass near the end of the runway. Using tents, trailers, and communication vans inside a guarded perimeter, the area was quickly dubbed “Fort Franklin.” It was staffed by engineers from every program office and a few junior military. Major Steve Zenishek, with recent Gulf War experience, became the installation “commander” and was able to show off that the great capability indeed worked fine alone, but unfortunately didn't work well with others. Rather than take the failure as a defeat, General Franklin used it to encourage the staff to rebuild the systems under development to interoperate. Subsequently, by the time the second Fort Franklin occurred on 1–16 May 1995, the systems were beginning to communicate. For the first time, the results of calculations performed by one system were transferred automatically to another system for further interpretation or processing. Not wanting to lose the expertise that had created this success, LtGen Franklin established an ongoing experimentation facility at Hanscom known as the Command & Control (C2) Unified Development Environment (CUBE). CUBE was later renamed the C2 Engineering and Integration Facility (CEIF). The experience of Fort Franklin was instrumental in development in 1997 of the Air Force's major experiment, the Expeditionary Force Experiment (EFX 98), which became a Joint EFX (JEFX) in 1999.

Командиры

Срок службы офицера генерал-майор Кеннет П. Бергквист 1 апреля 1961 – 16 февраля 1962 генерал-майор Чарльз Х. Терхун, мл. 16 февраля 1962 – 15 июля 1964 генерал-майор Джон В. О’Нилл 15 июля 1964 – 1 июля 1967 генерал-майор Джон Б. Бестик 1 июля 1967 – 31 июля 1968 генерал-майор Джозеф Дж. Коди, мл. 1 августа 1968 – 29 октября 1971 генерал-майор Альберт Р. Шейли, мл. 29 октября 1971 – 29 марта 1974 генерал-майор Бенджамин Н. Беллис 29 марта 1974 – 11 октября 1974 генерал-майор/генерал-лейтенант Уилбур Л. Крик 11 октября 1974 – 2 мая 1977 генерал-лейтенант Роберт Т. Марш 2 мая 1977 – 28 января 1981 генерал-майор/генерал-лейтенант Джеймс В. Стенсберри 28 января 1981 – 25 июля 1984 генерал-лейтенант Мелвин Ф. Чубб, мл. 25 июля 1984 – 30 сентября 1988 генерал-лейтенант Гордон Э. Форнелл 30 сентября 1988 – 29 октября 1993 генерал-лейтенант Чарльз Э. Франклин 29 октября 1993 – 16 августа 1996 генерал-лейтенант Рональд Т. Кадиш 16 августа 1996 – 10 июня 1999 генерал-лейтенант Лесли Ф. Кенне 10 июня 1999 – 17 апреля 2002 бригадный генерал Роберт Х. Латифф (и.о. командующего) 17 апреля 2002 – 28 мая 2002 генерал-лейтенант Уильям Р. Луни III 28 мая 2002 – 8 декабря 2003 генерал-лейтенант Чарльз Л. Джонсон II 8 декабря 2003 – ноябрь 2007 генерал-лейтенант Тед Ф. Боулдс ноябрь 2007 – 1 сентября 2011 генерал-лейтенант Чарльз Р. Дэвис 1 сентября 2011 – май 2012 полковник Марк С. Спиллман 1 мая 2012 – 16 июля 2012