Введение

Американский автогонщик (род. 1959)

Вирджил Эрнест "Эрни" Ирван (родился 13 января 1959 года), иногда называемый Swervin' Irvan, – американский бывший профессиональный автогонщик, участник соревнований по гонкам на автомобилях. Он – отставной участник NASCAR, и его, пожалуй, лучше всего знают благодаря возвращению в спорт после серьезной травмы головы, полученной в результате аварии на тренировке в Мичигане в 1994 году, когда его шансы на выживание оценивались всего в 10%. Ирван был включен в списки многих залов славы и в 1998 году был назван одним из 50 величайших гонщиков NASCAR. После серии травм в конце 1990-х годов он завершил карьеру в 1999 году.

Начало карьеры

Ирван начал свою гоночную карьеру, участвуя в картинге в Калифорнии в 1968 году в возрасте девяти лет. Сезон 1992 года для Ирвана был отмечен тремя победами: в Сономе в июне, в Дейтоне и Талладеге в июле. Он завоевал три поул-позиции, девять финишей в Топ-5 и одиннадцать в Топ-10, заработал $996 885 призовых и занял 11-е место в итоговом зачете. Также он одержал две победы в серии Busch Grand National на трассах Уоткинс Глен и Талладега. В марте, во время гонки серии Busch в Атланте, он получил перелом ключицы и завершил двенадцать гонок на 24-м месте или ниже, включая семь, в которых он не смог финишировать. 21 ноября 1992 года он женился на Ким Бейкер.

Переход в "Роберт Йейтс Рейсинг"

Ирван продолжил выступать за команду Моргана МакКлюра в 1993 году, завоевав поул-позиции в Довере в июне и в Дейтоне в июле, а также одержав победу в Талладеге в мае. Всего, выступая за Моргана МакКлюра, Ирван завоевал девять поул-позиций, семь побед и 51 финиш в топ-10 в 105 гонках. 12 июля 1993 года Ирван пережил тяжелую личную потерю, когда его друг, Дэйви Эллисон, скончался от травм, полученных в результате крушения вертолета недалеко от Талладеги. Роберт Йейтс, владелец команды Эллисона, попросил Ирвана заменить его в качестве пилота Ford #28 Texaco Havoline в Robert Yates Racing. Морган МакКлюр не желал отпускать Ирвана из контракта с командой, и последовал судебный иск. После ночной гонки в Бристоле в августе Ирван был освобожден от обязанностей пилота #4 и пересел за руль #28 на Southern 500 в Дарлингтоне на следующей неделе, где стартовал 10-м и финишировал пятым. Первая победа Ирвана за RYR пришла в его четвертой гонке за команду, когда он выиграл в Мартинсвилле позже в том же месяце. Ирван посвятил эту победу Эллисону, а затем через две недели одержал еще одну победу в Шарлотте, где лидировал на протяжении всех кругов, кроме шести. Ирван завоевал пять позиций в первом ряду (включая две поул-позиции) и две победы в девяти гонках за RYR в том сезоне. Ирван занимал девятое место в турнирной таблице пилотов на момент ухода из Morgan McClure, но поднялся на шестое место в итоговой таблице. На Brickyard 400 в 1994 году Ирван был одним из лидеров и лидировал за пять кругов до финиша, когда прокол шины вынудил его заехать в пит-лейн и потерять круг.

Травма головы

В августе 1994 года Ирван был одним из главных претендентов на чемпионат серии NASCAR Winston Cup Series в течение первых 20 гонок сезона. К гонке GM Goodwrench Dealer 400 на трассе в Мичигане 21 августа Ирван вел упорную борьбу с Дейлом Эрнхардтом, оба они были лидерами пелотона. У них было по три победы, при этом Ирван лидировал по количеству финишей в топ-5 и призовым, но уступал Эрнхардту 27 очков, хотя большую часть сезона возглавлял турнирную таблицу. После аварии он получил серьезные травмы головы и легких, и врачи давали ему лишь 10% шансов пережить ночь. В конце года Ирван был уволен из Robert Yates Racing и заменен новичком Кенни Ирвином-младшим.

Последние годы в НАСКАР и отставка

В 1998 году Ирван присоединился к команде MB2 Motorsports, чтобы управлять автомобилем No. 36 Pontiac с ливреей Skittles. В течение года он показал 11 финишей в топ-10 и завоевал три поул-позиции, несмотря на то, что пропустил последние три гонки, восстанавливаясь от травм, полученных в октябре на трассе в Талладеге. Ирван завершил сезон на 19-м месте в зачете Кубка Уинстона, заработав 1 476 141 доллар. Главным событием 1998 года для него стало рождение сына Джареда 9 февраля. В 1999 году Ирван продолжил выступать за MB2 на автомобиле No. 36, но уже с другим спонсором. Компания M&M Mars (материнская компания Skittles) решила разместить на машине популярных персонажей M&Ms. 20 августа, ровно через пять лет после его тяжелой аварии, Ирван попал в аварию на трассе в Мичигане, управляя своим автомобилем No. 84 Irvan Simo Federated Auto Parts Pontiac во время тренировки к гонке серии Busch. Ирвана снова доставили с трассы в больницу, где диагностировали легкое сотрясение мозга и ушиб легкого. Две недели спустя, 3 сентября 1999 года, в окружении жены и двоих детей, Ирван объявил о завершении карьеры гонщика на эмоциональной пресс-конференции в Дарлингтоне, Южная Каролина. Хотя он полностью восстановился к концу сезона 1999 года, причиной его ухода из гонок было желание избежать будущих инцидентов, учитывая наличие семьи, которую необходимо содержать. Ирван завершил свою карьеру в Кубке Уинстона с 15 победами, 22 поул-позициями, 68 финишами в топ-5, 124 финишами в топ-10 и общим призовым фондом более 11 миллионов долларов. С 2007 года он является механиком (crew chief) в команде своего сына Джареда, выступающего на картинг-багги (quarter midget). В июне 2016 года Ирван был включен в Зал славы Sonoma Raceway. В настоящее время он помогает сыну Джареду в его гоночной карьере и проводит время с семьей на своей ферме.

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Очки Ссылка 1987 Reno Enterprises 56 Chevy DAY CAR RCH ATL DAR NWS BRI MAR TAL CLT DOV POC RSD MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR 53-й 324 U. S. Racing 6 Chevy MAR NWS RSD ATL 1988 2 DAY RCH CAR ATL DAR BRI TAL CLT DOV RSD POC MCH DAY POC TAL DAR DOV 26-й 2319 Pontiac NWS MAR GLN MCH BRI RCH MAR CLT NWS CAR PHO ATL 1989 DAY CAR ATL RCH DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR CLT NWS CAR PHO ATL 22-й 2919 1990 Donlavey Racing 90 Ford DAY RCH CAR 9-й 3593 Morgan McClure Motorsports 4 Olds ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC MAR NWS Chevy TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR PHO ATL 1991 DAY RCH CAR ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY5* POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 5-й 3925 1992 DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 11-й 3580 1993 DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL GLN MCH BRI 6-й 3834 Yates Racing 28 Ford DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 1994 DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA30* POC TAL IND GLN MCHWth† BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 22-й 3026 1995 88 DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO40* ATL 48-й 354 1996 28 DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 10-й 3632 1997 DAY CAR RCH ATL DAR TEX BRI MAR SON TAL CLT13* DOV POC MCH CAL DAY NHA POC IND10* GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO ATL 14-й 3534 1998 MB2 Motorsports 36 Pontiac DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX43 MAR TAL CAL CLT DOV RCH MCH POC SON NHA POC IND GLN MCH6* BRI NHA DAR RCH DOV MAR CLT TAL DAY PHO CAR ATL 19-й 3262 1999 DAY CAR LVS ATL DAR TEX BRI43 MAR TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC SON DAY NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV MAR CLT TAL CAR PHO HOM ATL 40-й 1915† Снялся с гонки после травмы, полученной на практике.

"Дейтона 500"

Год Команда Производитель Старт Финиш 1988 U. S. Racing Chevrolet DNQ 1989 Pontiac 33 41 1990 Donlavey Racing Ford 18 13 1991 Morgan McClure Motorsports Chevy 2 1 1992 7 28 1993 8 37 1994 Yates Racing Ford 3 2 1996 Yates Racing Ford 2 35 1997 5 20 1998 MB2 Motorsports Pontiac 10 6 1999 31 14

Серия Буша

Результаты серии NASCAR Busch Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Очки Ссылка 1986 Reno Enterprises 09 Pontiac DAY CAR HCY MAR BRI DAR SBO LGY JFC DOV CLT SBO HCY ROU IRP SBO RAL OXF SBO HCY LGY ROU BRI DAR RCH DOV MAR ROU CLT CAR MAR 68-й 140 1990 Rodney Franklin 58 Pontiac DAY RCH CAR MAR HCY DAR BRI LAN SBO NZH HCY 42-й 742 Henderson Motorsports 75 Olds CLT DOV ROU VOL MYB OXF NHA SBO DUB IRP ROU BRI DAR RCH DOV MAR CLT NHA CAR MAR 1991 Ernie Irvan Racing 10 Chevy DAY RCH CAR MAR VOL HCY DAR BRI22* LAN SBO NZH CLT DOV13* ROU HCY MYB NHA SBO DUB IRP ROU BRI DAR RCH DOV CLT NHA CAR MAR 28-й 1551 4 GLN OXF 1992 DAY CAR RCH ATL MAR DAR BRI HCY LAN DUB NZH CLT DOV ROU MYB GLN VOL NHA TAL MCH CLT MAR CAR HCY 31-й 1237 Olds IRP ROU NHA33* BRI DAR RCH29* DOV 1993 Chevy DAY CAR RCH DAR BRI CLT DOV MYB GLN MLW TAL IRP24* MCH NHA BRI DAR RCH DOV ROU 39-й 901 Olds HCY27* ROU MAR NZH 41 Chevy CLT BACE Motorsports 74 Chevy MAR CAR Ken Schrader Racing 52 Chevy HCY ATL 1994 Ernie Irvan Racing 28 Ford DAY CAR RCH ATL MAR DAR HCY BRI ROU NHA43 NZH CLT DOV MYB GLN MLW SBO TAL HCY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT MAR CAR 51-й 558 1995 DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW TAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR HOM NA 1997 Phoenix Racing 4 Chevy DAY CAR RCH ATL LVS DAR HCY TEX BRI NSV TAL NHA NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAL CAR HOM 101-й 79 1999 Irvan Simo Racing 14 Pontiac DAY CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB PPR GTY IRP 107-й 107 84 MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM PHO HOM

Серия грузовиков для ремесленников

Результаты NASCAR Craftsman Truck Series
Год Команда Номер Марка
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Очки Ссылка
1995 Irvan Simo Racing 28 Ford PHO TUS SGS MMR POR EVG I70 LVL BRI MLW CNS HPT IRP FLM RCH MAR NWS SON MMR PHO 45-е 408
1996 HOM PHO POR EVG TUS CNS HPT BRI NZH MLW LVL I70 IRP FLM GLN NSV RCH NHA MAR NWS SON MMR PHO LVS 60-е 39
1997 WDW TUS HOM PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI NZH MLW LVL CNS HPT IRP FLM NSV GLN RCH MAR SON MMR CAL PHO LVS 52-е 385
1998 WDW HOM PHO POR EVG I70 GLN TEX BRI MLW NZH CAL PPR IRP NHA FLM NSV HPT LVL RCH MEM GTY MAR SON MMR PHO LVS 50-е 340
1999 44 HOM PHO EVG MMR MAR MEM PPR I70 BRI TEX PIR GLN MLW NSV NZH MCH NHA IRP GTY HPT RCH LVS LVL TEX CAL 78-е 142

Серия суперкаров ARCA Permatex

(ключ) (Жирный шрифт – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, полученная по итогам очков или времени тренировок. * – Наибольшее количество кругов лидирования.) Результаты серии ARCA Permatex SuperCar Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки Ссылки 1989 Tri Star Motorsports 18 Pontiac DAY ATL KIL TAL FRS POC KIL HAG POC TAL DEL FRS ISF TOL DSF SLM ATL 105-е место