Введение

Prodrive — британская корпорация автоспорта и группа передовых инженерных разработок, расположенная в Банбери, Великобритания.

История

Prodrive была основана в 1983 году Иэном Пэрри и Дэвидом Ричардсом. Prodrive продала свою 51-процентную долю в Ford Performance Vehicles компании Ford Australia в 2012 году. Prodrive также основала команду Ford Performance Racing в 2003 году и начала участвовать в австралийской серии V8 Supercar после приобретения Glenn Seton Racing. Команда была продана в январе 2013 года.

Формула 1

28 апреля 2006 года компания Prodrive официально получила допуск к участию в Формуле-1, когда FIA опубликовала список участников чемпионата мира Формулы-1 2008 года. 23 ноября 2007 года было объявлено, что команда Prodrive F1 не примет участие в сезоне 2008 года, так как юридическая ситуация не оставила времени на создание команды к началу сезона. 23 апреля 2009 года Prodrive выпустила пресс-релиз, в котором заявила о рассмотрении возможности участия в Формуле-1 в сезоне 2010 года, возможно, под брендом Aston Martin Racing. 29 мая 2009 года сообщалось, что Prodrive подала официальную заявку на участие в сезоне 2010 года. Однако Prodrive не была включена в финальную стартовую решетку. Prodrive была одним из двух потенциальных покупателей, рассматриваемых командой Renault F1 для приобретения команды перед сезоном 2010 года. В апреле 2010 года Prodrive объявила об отказе от подачи заявки на участие в сезоне Формулы-1 2011 года. Эта возможность появилась после банкротства команды US F1 Team.

Объекты

Prodrive располагала объектом на территории бывшего аэродрома RAF Honiley и испытательного полигона LucasVarity недалеко от Уроксолла, графство Уорвикшир, совместно с компаниями Marcos и TRW. В марте 2006 года Prodrive объявила о намерении построить автоспортивный комплекс стоимостью 200 миллионов фунтов стерлингов под названием "The Fulcrum". По состоянию на 3 августа 2006 года Prodrive получила поддержку комитета по планированию Уорвикского районного совета в отношении разработки проекта The Fulcrum. Разрешение распространяется на высокотехнологичный инженерно-исследовательский и опытно-конструкторский кампус, конференц-центр под названием "Catalyst Centre", новую подъездную дорогу, кольцевую развязку, инфраструктуру, парковку и благоустройство территории. Планы еще предстоит представить на утверждение и согласовать с Департаментом по делам общин и местного самоуправления правительства Великобритании. Местные жители выражают протест против планов Prodrive через группу Fulcrum Prodrive Action Group (FPAG), стремясь сохранить сельский характер местности и обеспечить безопасность проживающих в ней людей. В 2014 году участок был продан компании Jaguar Land Rover.

Другие источники

Cropley, S (9 ноября 2004). Красавица и чудовище. Autocar, стр. 44–51. Cropley, S (30 ноября 2004). Выбыл, но не сломлен. Autocar, стр. 72–73.