Тоннелевский Круг в Нью-Джерси: История и Модернизация

Введение

Круговая развязка Тонель — перекресток в городе Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, США. Она получила свое название от проспекта Тонель, который проходит через нее с севера на юг.

История

До строительства Пуласки Скайвей, проезд через Нью-Джерси Палисадес (ныне Route 139) заканчивался на Тонеле-Сиркл, где Тонеле-Авеню шла на север и юг, а главная дорога в Ньюарк – на запад. К востоку, сразу к северу от дороги через разрез, была соединительная дорога к бульвару округа Хадсон (ныне переименованному в бульвар Кеннеди). Когда Skyway был построен, старый съезд на Тонеле-Сиркл стал левым съездом и выездом с Круга, а Skyway проходил над Кругом. Съезды и выезды с правой стороны были предусмотрены между Skyway и Кругом, при этом южный съезд выходил из Круга к северу от старой дороги (ныне TRUCK US 1/9). 14 сентября 1938 года открылся прямой съезд, известный как виадук Тонеле-Сиркл, от разреза, проходящий над Тонеле-Сиркл, к TRUCK US 1/9. Это значительно улучшило движение, поскольку грузовикам, направляющимся на юг (на запад), больше не нужно было проезжать через круг. Грузовики, следующие на север (на восток), всё ещё проезжают через него, но пересекают только южный подход Тонеле-Авеню, который относительно незначителен. В середине 1952 года круг был перестроен. Транспорт, движущийся с TRUCK US 1/9 на север, теперь мог ехать прямо через круг. Также в то время, или, возможно, раньше, съезд с Route 139 был перемещён вправо и выходил на Круг там, где раньше был съезд к бульвару округа Хадсон. Съезд был модифицирован, чтобы вести только в направлении Круга. Круг был изменён в 2005 году. Был построен съезд, позволяющий транспортным средствам, движущимся на юг по Тонеле-Авеню, получить доступ к Пуласки Скайвей, не въезжая в круг. Кроме того, съезды вокруг и через круг были изменены для улучшения движения транспорта, а светофоры были добавлены и перекалиброваны, чтобы уменьшить вероятность одновременного нахождения перекрестного трафика на перекрёстке. В начале 2010-х годов круг был полностью перестроен. Изменения включали в себя реконструкцию эстакады, несущей южный поток US 19 Truck, перенос съезда для левого поворота, позволяющего транспорту с US 19 поворачивать на NJ 139 или делать U-поворот, демонтаж съезда 1950-х годов, который позволял транспорту с моста Виттепен выезжать на US 19 на север, сужение круга до одной полосы в большинстве мест, обновление дорожных знаков, освещения и светофоров, строительство нового съезда, позволяющего транспорту, движущемуся на юг по US 19, выезжать на US 19 Truck к мосту Виттпенн, перенос съезда на US 19 на юг и строительство нового виадука Святого Павла, а также перенос въездов на эстакаду, чтобы транспорт с NJ 7 мог объезжать круг и выезжать на US 19 на север с моста Виттпенн. В 2021 году виадук Тонеле-Сиркл был соединён с недавно построенным мостом Виттпенн.

Before the Pulaski Skyway was built, the cut through the New Jersey Palisades (now Route 139) ended at Tonnele Circle, where Tonnele Avenue went north and south, and the main road to Newark went west. To the east, just north of the road through the cut, was a connector road to Hudson County Boulevard (now renamed Kennedy Boulevard). When the Skyway was built, the old connection to Tonnele Circle became a left side exit and entrance ramp to the Circle, with the Skyway passing over the Circle. Right side exit and entrance ramps were provided between the Skyway and the Circle, with the southbound onramp exiting the circle north of the old road (now TRUCK US 1/9). On September 14, 1938, a direct ramp, known as the Tonnele Circle Viaduct, opened from the cut, passing over Tonnele Circle, to TRUCK US 1/9. This greatly improved traffic, since southbound (westbound) trucks no longer had to pass through the circle. Northbound (eastbound) trucks still do, but they only cross the Tonnele Avenue south approach, which is relatively minor. In mid 1952, the circle was rebuilt. Northbound traffic from TRUCK US 1/9 could now go straight through the circle. Also at that time, or possibly earlier, the offramp from Route 139 was moved to the right side, and entered the Circle where the connector to Hudson County Boulevard had. The connector was modified to only go towards the Circle. The circle was altered in 2005. A ramp was built to permit vehicles heading southbound on Tonnele Avenue to access the Pulaski Skyway without entering the circle. Additionally, ramps around and through the circle were modified to improve traffic flow, and traffic lights were added and recalibrated to reduce the chances of cross traffic being in an intersection simultaneously. Throughout the early 2010s, the circle was rebuilt. Changes included traffic rebuilding the overpass that carried southbound US 1 9 Truck, relocating the left turn ramp that let US 1 9 traffic to turn onto NJ 139 or U turn, removing the 1950s era ramp that let Wittepen bridge traffic onto US 1 9 north, narrowing the circle to one lane in most areas, updating signage, lighting, and traffic lights, constructing a new exit to let southbound Us 1 9 traffic onto US 1 9 Truck to the Witpenn bridge, relocating the tonnelle avenue exit on US 1 9 south, and building a new St. Paul's Viaduct and relocateing the overpass entrances to allow NJ 7 traffic to bypass the circle and get on to US 1 9 north from the Wittpenn Bridge. In 2021, the Tonnele Circle Viaduct was connected to the newly created Wittpenn bridge.

Именование

Иногда считается, что кольцо (и улица) получили своё название от Голландского туннеля, так как кольцо было построено для обеспечения движения к туннелю. На картах Хагстрома это кольцо даже обозначено как "Туннельная кольцевая развязка". Однако кольцо было названо в честь улицы, а улица, вероятно, была названа в честь Джона Тоннеля, умершего в 1852 году, или одного из его потомков. Информации о семье Тоннелей немного, но известно, что по крайней мере некоторые из них жили в Джерси-Сити, где сейчас пролегает улица. Улица была названа до 1883 года. Существует путаница в написании – одна или две буквы "L" в названии – даже в самом Джерси-Сити, и это отражено на уличных указателях. Однако Почтовая служба США предпочитает написание "Tonnele", соответствующее написанию имени человека, в честь которого названа улица.