Введение

Японский политик

Ёсисукэ Айкава (или Гисукэ Аюкава) (鮎川 義介) — японский предприниматель, бизнесмен и политик, наиболее известный как основатель и первый президент Nissan zaibatsu (1931–1945), одного из самых влиятельных бизнес-конгломератов Японии во время Второй мировой войны.

Биография

Айкава родился в местности, которая сейчас является частью города Ямагути, префектура Ямагути. Его мать была племянницей Иноуэ Каору, одного из государственных деятелей периода Мэйдзи. Он окончил инженерный факультет Токийского императорского университета в 1903 году и начал работать в компании «Сибаура Сейсакусё», предшественнике корпорации Toshiba. Несмотря на очень низкую зарплату, Айкаве сумел накопить достаточно средств для поездки в Соединенные Штаты, где изучал технологию производства ковкого чугуна. После возвращения в Японию, при поддержке Иноуэ Каору и других бывших политиков из провинции Чосю в японском парламенте, он основал литейный завод «Тобата» в Китакюсю в 1909 году. В настоящее время компания известна как Hitachi Kinzoku (Hitachi Metals Company Ltd). В 1928 году Айкава стал президентом горнодобывающей компании «Кухара Майнинг» (ныне Nippon Mining & Metals Company), сменив на этом посту своего зятя Фусаносуке Кухару, и создал холдинговую компанию под названием «Нихон Сангё», или, сокращенно, Nissan. Кухара продолжил политическую карьеру, установив связи с будущим премьер-министром Гиити Танакой и другими политическими и военными лидерами, которыми Айкава позже воспользовался в своих интересах. Во время биржевого бума, последовавшего за Маньчжурским инцидентом 1931 года, Айкава использовал возможность приобрести контрольные пакеты акций в 132 дочерних компаниях Nissan, чтобы создать новый дзайбацу – группу Nissan (日産コンツェルン). В состав группы вошли Nissan Motors, Isuzu, NEC Corporation, Nippon Mining Holdings Company, Nissan Chemicals, Hitachi, Nichiyu Corporation, Nichirei Corporation, Nissan Marine Insurance, Nissan Mutual Life Insurance и другие. Группа объединяла одни из самых технологически передовых компаний Японии того времени. Айкава также получал банковские кредиты от американских сталелитейщиков для поддержки экономики Маньчжоу-го, что вызвало значительные споры в Соединенных Штатах из-за политики непризнания. Однако, хотя его экономические взгляды соответствовали политике Императорской японской армии, его политические взгляды отличались. Айкава был решительным противником Тройственного пакта и предсказывал, что силы Великобритании и Франции в конечном итоге одержат верх над нацистской Германией в случае развязывания всеобщей войны. Он поддерживал «План Фугу» – проект по переселению еврейских беженцев в Маньчжоу-го. В 1942 году по настоянию Квантунской армии Айкава ушел в отставку с поста председателя Маньчжурской компании промышленного развития и вернулся в Японию. После капитуляции Японии Айкава был арестован американскими оккупационными властями и заключен в тюрьму Сугамо на 20 месяцев как подозреваемый в совершении военных преступлений класса А. Он был освобожден до начала судебного разбирательства, однако в это время дзайбацу Nissan был распущен. После освобождения Айкава сыграл ключевую роль в послевоенном экономическом восстановлении Японии и приобрел коммерческий банк для организации кредитования малых предприятий. Он занимал должности президента Нефтяной компании «Тейкоку» и Японской компании по разведке нефти, а в 1953 году был избран в Палату советников японского парламента. С помощью Нобусуке Киси, тогдашнего премьер-министра, он добился реализации закона и политики экономического контроля в качестве лидера Chuseiren – лоббистской группы, которая в 1960-х годах стала основной федерацией малых и средних предприятий. Айкава умер от острого воспаления желчного пузыря в 1967 году. Его могила находится на кладбище Тама, расположенном за пределами Токио.