Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Северо-восточная пограничная железная дорога (сокращенно NFR) — одна из 19 железнодорожных зон Индийских железных дорог. Её штаб-квартира расположена в Малигаоне, Гувахати, штат Ассам, и она отвечает за эксплуатацию и расширение железнодорожной сети по всем северо-восточным штатам, а также в некоторых районах восточного Бихара и северной Западной Бенгалии.
Indian railway zone
The Northeast Frontier Railway (abbreviated NFR) is one of the 19 railway zones of the Indian Railways. It is headquartered in Maligaon, Guwahati in the state of Assam, and responsible for operation and expansion of rail network all across Northeastern states and some districts of eastern Bihar and northern West Bengal.
История
В 1881 году Ассамская железнодорожная и торговая компания открыла метровую железную дорогу длиной от Дибругарха до Макума. Позднее эта компания запустила первый пассажирский поезд в Ассаме под названием Дибру–Садия. Северо-Восточная железная дорога была образована 14 апреля 1952 года в результате объединения двух железнодорожных систем: Ассамской железной дороги и железной дороги Удх и Тирхут. Впоследствии, 15 января 1958 года, она была разделена на две железнодорожные зоны: Северо-Восточную железную дорогу и Северо-Восточную приграничную железную дорогу, чтобы лучше удовлетворять потребности северо-восточных штатов.
In 1881, the Assam Railway and Trading Company opened a metre gauge line long from Dibrugarh to Makum. This company later started the first passenger train in Assam by the name of Dibru–Sadiya Railway. The North Eastern Railway was formed on 14 April 1952 by amalgamating two railway systems: the Assam Railway and Oudh and Tirhut Railway. Later, it was bifurcated into two railway zones on 15 January 1958, the North Eastern Railway and the Northeast Frontier Railway. to better serve the needs of the northeastern states.
Область деятельности
Район деятельности Северо-восточной пограничной железной дороги характеризуется исключительной красотой и одновременно одними из самых сложных рельефных условий. Этот сложный рельеф ограничивает расширение железнодорожной сети, и единственным штатом с развитой железнодорожной сетью является Ассам. Во многих районах сеть не имеет широкой колеи, а железнодорожные пути устарели, и на некоторых участках скорость ограничена максимум. До строительства моста Сараигат пассажирам приходилось выходить на стороне Амингаона реки Брахмапутра и переправляться на пароме до станции Панду, откуда они могли продолжить свое путешествие. Большая часть путей переведена на широкую колею, и идет электрификация участка от Катихара до Гувахати.
The area of Northeast Frontier Railway operations is characterized by exceptional beauty and at the same time by some of the most arduous terrain. This difficult terrain limits the rail network expansion, and the only state with a decent rail network is Assam. The network is not broad gauge in many parts and the rail lines are antiquated with speeds at some sections being limited to a maximum of Before the Saraighat Bridge was constructed, passengers had to get down on the Amingaon side of the Brahmaputra and take a ferry across to Pandu Junction from where they could resume their journey. The majority of the tracks have been converted to BG and electrification is in process starting from Katihar till Guwahati.
Основные станции
Это основные железнодорожные станции, на которых наблюдается высокая частота пассажиропотока и остановок поездов в зоне. + Список основных железнодорожных станций Северо-Восточной пограничной железной дороги Индийских железных дорог.
These are the major railway station which have large numbers of passenger frequencies and stoppages of trains in the zone. + List of major railway stations in Northeast Frontier Railway Zone of Indian Railways Sl. No. Name of station Station code Division 1 GHY Lumding 2 DBRG Tinsukia 3 RNY Rangiya 4 KYQ Lumding 5 LMG Lumding 6 MXN Tinsukia 7 BPB Lumding 8 SCL Lumding 9 DMV Lumding 10 NTSK Tinsukia 11 RPAN Rangiya 12 NBQ Rangiya 13 NOQ Alipurduar 14 NCB Alipurduar 15 APDJ Aipurduar 16 NJP Katihar 17 KIR Katihar 18 AGTL Lumding 19 SGUJ Katihar20 Jalpaiguri Road railway stationJPE Alipurduar21Dhupguri railway stationDQGAlipurduar
№ Название станции Код станции Отделение
1 GHY Ламдинг
2 DBRG Тинсукия
3 RNY Рангия
4 KYQ Ламдинг
5 LMG Ламдинг
6 MXN Тинсукия
7 BPB Ламдинг
8 SCL Ламдинг
9 DMV Ламдинг
10 NTSK Тинсукия
11 RPAN Рангия
12 NBQ Рангия
13 NOQ Алипурдуар
14 NCB Алипурдуар
15 APDJ Айпурдуар
16 NJP Катихар
17 KIR Катихар
18 AGTL Ламдинг
19 SGUJ Катихар
20 Jalpaiguri Road railway station JPE Алипурдуар
21 Dhupguri railway station DQG Алипурдуар
These are the major railway station which have large numbers of passenger frequencies and stoppages of trains in the zone. + List of major railway stations in Northeast Frontier Railway Zone of Indian Railways Sl. No. Name of station Station code Division 1 GHY Lumding 2 DBRG Tinsukia 3 RNY Rangiya 4 KYQ Lumding 5 LMG Lumding 6 MXN Tinsukia 7 BPB Lumding 8 SCL Lumding 9 DMV Lumding 10 NTSK Tinsukia 11 RPAN Rangiya 12 NBQ Rangiya 13 NOQ Alipurduar 14 NCB Alipurduar 15 APDJ Aipurduar 16 NJP Katihar 17 KIR Katihar 18 AGTL Lumding 19 SGUJ Katihar20 Jalpaiguri Road railway stationJPE Alipurduar21Dhupguri railway stationDQGAlipurduar