Густав Свифт: Империя мяса и инновации в американской промышленности.
Gustavus Franklin Swift
Густав Свифт: американский предприниматель, основатель мясоперерабатывающей империи. Революция в доставке мяса благодаря рефрижераторам и переработке отходов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский предприниматель в мясной промышленности
American entrepreneur in the meat industry
Густав Франклин Свифт, старший (24 июня 1839 – 29 марта 1903) был американским бизнес-магнатом. Он основал мясную империю на Среднем Западе в конце XIX века и возглавлял её до своей смерти. Ему принадлежит заслуга в разработке первого практичного железнодорожного вагона с ледяным охлаждением, что позволило его компании доставлять охлажденное мясо по всей стране и за границу, положив начало "эре дешевой говядины". Свифт был пионером в использовании побочных продуктов животного происхождения для производства мыла, клея, удобрений, разнообразных хозяйственных товаров и даже медицинских препаратов.
Gustavus Franklin Swift, Sr. (June 24, 1839 – March 29, 1903) was an American business executive. He founded a meat packing empire in the Midwest during the late 19th century, over which he presided until his death. He is credited with the development of the first practical ice cooled railroad car, which allowed his company to ship dressed meats to all parts of the country and abroad, ushering in the "era of cheap beef." Swift pioneered the use of animal by products for the manufacture of soap, glue, fertilizer, various types of sundries, and even medical products.
Чикаго и зарождение мясной промышленности
После окончания Гражданской войны в США Чикаго превратился в крупный железнодорожный узел, что сделало его идеальной точкой для распространения скота, выращенного на Великих равнинах, на восточные рынки. Чтобы доставить животных на рынок, стада гнали на расстояние до железнодорожных пунктов отправления в Канзас-Сити, штат Миссури, где их загружали в скотовозы и перевозили живыми (на ноге) в региональные перерабатывающие центры. Перегон скота через равнины приводил к значительной потере веса, и многие животные погибали в пути. По прибытии на местные перерабатывающие предприятия скот либо забивали оптовики и поставляли свежим в ближайшие мясные лавки для розничной продажи, либо коптили, либо упаковывали для отправки в бочках с солью. Процесс транспортировки живых животных по железной дороге был неэффективен, в частности, из-за того, что около 60% массы животного не пригодно в пищу. Многие животные, ослабленные длительным перегоном, погибали в пути, что дополнительно увеличивало стоимость перевозки за единицу продукции. Решением Свифта к этим проблемам стало создание способа отправки туши мяса с его упаковочного завода в Чикаго на восток.
Following the end of the American Civil War, Chicago emerged as a major railway center, making it an ideal point for the distribution of livestock raised on the Great Plains to Eastern markets. Getting the animals to market required herds to be driven distances of up to to railheads in Kansas City, Missouri, where they were loaded into stock cars and transported live (on the hoof) to regional processing centers. Driving cattle across the plains led to tremendous weight loss, and a number of animals died in transit. Upon arrival at the local processing facility, livestock were either slaughtered by wholesalers and delivered fresh to nearby butcher shops for retail sale, smoked, or packed for shipment in barrels of salt. Certain inefficiencies were inherent in the process of transporting live animals by rail, particularly due to the fact that approximately 60% of the animal's mass is inedible. Many animals weakened by the long drive died in transit, further increasing the per unit shipping cost. Swift's solution to these problems was to devise a method to ship dressed meats from his packing plant in Chicago to the East.
"Всё, кроме крика"
В ответ на возмущение общественности, вызванное загрязнением, производимым его упаковочными предприятиями, Свифт искал инновационные способы использования ранее выбрасываемых частей животных, забиваемых его компанией. Эта практика привела к широкомасштабному коммерческому производству самых разнообразных продуктов, таких как олеомаргарин, мыло, клей, удобрения, щетки для волос, пуговицы, рукоятки ножей и фармацевтические препараты, например, пепсин и инсулин. Мясо низкого качества консервировалось в продуктах вроде свинины с фасолью. Отсутствие федерального контроля привело к многочисленным злоупотреблениям. В колбасы могли добавлять испорченное мясо, мертвых крыс, опилки или любые другие вещества, которые можно было смешать с мясом. Прогорклое и отбракованное мясо часто переупаковывали и перепродавали. (Свифт однажды похвастался, что его скотобойни стали настолько совершенными, что они используют "всё, кроме визга".) Описания подобных нарушений впервые появились в художественном романе Аптона Синклера «Джунгли», публикация которого потрясла страну и привела к принятию Федерального закона о контроле за мясом и Закона о чистых продуктах и лекарствах в 1906 году.
In response to public outcries to reduce the amount of pollutants generated by his packing plants, Swift sought innovative ways to use previously discarded portions of the animals his company butchered. This practice led to the wide scale commercial production of such diverse products as oleomargarine, soap, glue, fertilizer, hairbrushes, buttons, knife handles, and pharmaceutical preparations such as pepsin and insulin. Low grade meats were canned in products like pork and beans. The absence of federal inspection led to many abuses. Sausages might incorporate spoiled meat, dead rats, sawdust or anything else that might have been mixed with the meat. Rancid and rejected meat was frequently repackaged and resold. (Swift once bragged that his slaughterhouses had become so sophisticated that they used "everything but the squeal.") Transgressions such as these were first documented in Upton Sinclair's fictional novel The Jungle, the publication of which shocked the nation and led to the passing of the Federal Meat Inspection Act and Pure Food and Drug Act of 1906.
Вертикальная интеграция
Мясоперерабатывающие заводы Чикаго одними из первых стали использовать конвейерные (в данном случае, разоборочные) методы производства. Генри Форд в своей автобиографии «Моя жизнь и работа» утверждает, что именно посещение чикагской скотобойни открыло ему глаза на преимущества использования движущейся конвейерной системы и фиксированных рабочих мест в промышленных целях. Эти практики и сегодня символизируют концепцию «рационализированной организации труда». Свифт адаптировал методы промышленной революции к процессам переработки мяса, что обеспечило огромную эффективность, позволив его предприятиям производить продукцию в массовом масштабе. Работа была разделена на множество конкретных подзадач, выполнявшихся под руководством надзорного персонала. Компания Swift & Co. была организована в различные подразделения, каждое из которых отвечало за определенный аспект бизнеса – «доставку мяса от ранчо до потребителя». Развивая вертикально интегрированную компанию, Свифт смог контролировать продажу своей продукции от скотобойни до местных мясных магазинов. Свифт уделял много времени идеологической обработке сотрудников и обучению их методам и политике компании. Он также мотивировал своих работников на достижение целей по прибыли компании, придерживаясь строгой политики продвижения по службе изнутри. Инновации, которые внедрял Свифт, не только произвели революцию в мясоперерабатывающей отрасли, но и сыграли важную роль в формировании современной американской бизнес-системы, с акцентом на массовое производство, функциональную специализацию, управленческий опыт, общенациональные сети сбыта и адаптацию к технологическим инновациям.
The meat packing plants of Chicago were among the first to utilize assembly line (or in this case, disassembly line) production techniques. Henry Ford states in his autobiography My Life and Work that it was a visit to a Chicago slaughterhouse which opened his eyes to the virtues of employing a moving conveyor system and fixed work stations in industrial applications. These practices symbolize the concept of "rationalized organization of work" to this day. Swift adapted the methods of the industrial revolution to meat packing operations, which resulted in huge efficiency by allowing his plants to produce on a massive scale. The work was divided into myriad specific sub tasks, which were carried out under the direction of supervisory personnel. Swift & Co. was broken down organizationally into various divisions, each one responsible for conducting a different aspect of the business of "bringing meat from the ranch to the consumer". By developing a vertically integrated company, Swift was able to control the sale of his meats from the slaughterhouse to the local butcher shop. Swift devoted a great deal of time to indoctrinating employees and teaching them the company's methods and policies. He also motivated his employees to focus on the company's profit goals by adhering to a strict policy of promotion from within. The innovations that Swift championed not only revolutionized the meat packing industry, but also played a vital role in establishing the modern American business system, with an emphasis on mass production, functional specialization, managerial expertise, national distribution networks, and adaptation to technological innovation.