Введение
Хорватский военно-морской флот (HRM; , ) является родом войск Вооруженных сил Хорватии. Он был сформирован в 1991 году из вооружения и техники, захваченных хорватскими силами у Военно-морского флота Югославии в период распада Югославии и Войны за независимость Хорватии. Помимо мобильных береговых ракетных комплексов, в настоящее время в его составе 30 кораблей, разделенных на военно-морскую флотилию для выполнения традиционных военно-морских задач и хорватскую береговую охрану. Пять ракетных катеров составляют основу ударного потенциала хорватского флота.
Происхождение
С девятого века Герцогство Хорватия (позднее Королевство) участвовало в морских сражениях, стремясь сохранить контроль над восточным побережьем Адриатического моря и адриатическими торговыми путями. В память о первой задокументированной хорватской морской победе, когда войска хорватского герцога Бранимира разгромили венецианскую военно-морскую экспедицию 18 сентября 887 года, День хорватского военно-морского флота ежегодно отмечается 18 сентября. Хорватский флот был особенно активен во времена герцога Домагоя и короля Петра Крешимира IV. Королевский хорватский далматинский флот, состоявший из 12 галер, существовал при Людовике I в центральной Далмации в XIV веке. Впоследствии Венецианская республика установила контроль над большей частью хорватского побережья до 1797 года. Современные основы хорватского флота восходят к Австро-Венгерскому флоту (1797–1918) и Югославскому флоту (1918–1941, 1942–1991) – периодам, когда Хорватия входила в состав этих государств. Когда Хорватия была частью Австро-Венгрии, ее Адриатическое побережье являлось единственным выходом к морю для этого центральноевропейского государства. В 1729 году в Кральевице был основан габсбургский арсенал и военно-морская верфь, а позднее в Пуле и Риеке были созданы военно-морские базы, школы, верфи, штаб-квартиры и военно-морская академия. Эмблемой флота являлся хорватский герб. Многие высокопоставленные офицеры происходили из Хорватии: великий адмирал Максимилиан Ньегован, капитан линейного корабля Янко Вукович Подкапельски и другие. В 1885 году 44,9% матросов и унтер-офицеров и 10,3% морских офицеров были выходцами из Хорватии, тогда как в 1910 году эти доли снизились до 29,8% и 9,8% соответственно. Чешский военный историк Йиндржих Марек отмечает, что "хорватов чаще привлекали к тяжелой работе в качестве кочегаров и матросов", и они находились в невыгодном положении из-за незнания плавания и немецкого языка. В конце октября 1918 года, когда Австро-Венгрия распадалась и война близилась к концу, император Карл передал флот Загребскому народному совету, который произвел Вуковича в контр-адмиралы и назначил его командующим флотом. Хорватский флаг был поднят на всех кораблях в Пуле (в том числе, в частности, на флагманском корабле SMS Viribus Unitis) и на некоторых в Которе, но флоты Антанты вскоре захватили почти все суда и распределили их между собой. Хорватские офицеры и матросы продолжали служить в новом Королевском югославском флоте (1918–1941) до его разгрома во время вторжения стран Оси в Югославию. Во время Второй мировой войны хорватские партизаны в 1942 году сформировали партизанский флот, состоявший из самодельных судов, оказывая сопротивление итальянской (а позже немецкой) оккупации Адриатического моря. На более поздних этапах войны они тесно сотрудничали с Королевским флотом. После войны Социалистический югославский флот, выросший из партизанского флота, имел штаб-квартиру в Сплите и в основном использовал верфи в Шибенике, Сплите, Кральевице, Риеке и Пуле.
Современный хорватский флот
В 1991 году, после того как федеральные югославские вооруженные силы поддержали сербское руководство Милошевича и приняли решение воевать против демократически избранного правительства Хорватии, провозгласившего независимость, этнически хорватские офицеры и матросы во главе с адмиралом Свето Летикой приступили к формированию нового хорватского флота. С помощью береговой артиллерии они вынудили югославские корабли покинуть хорватские территориальные воды, а в ходе диверсионных операций хорватские силы и работники верфи захватили военно-морское оборудование и 35 судов. В ходе боевых действий было выведено из строя как минимум три югославских патрульных катера и потоплено два тральщика. Хорватский флот сыграл важную роль в ходе войны за независимость Хорватии (1991–1995 гг.), особенно после приобретения стратегически важных ракет RBS 15B.
После войны
В 2004 году Хорватия присоединилась к НАТО, в связи с чем военно-морской флот был реструктурирован. Кроме того, в 2007 году была проведена реорганизация, в результате которой личный состав и корабли были разделены с вновь созданной береговой охраной, которая осталась в составе ВМС. Два бывших ракетных катера класса "Хельсинки", FNS Oulu и FNS Kotka, были приобретены у Финляндии. Они были переименованы в "Вуковар" и "Дубровник" соответственно (оба города были почти полностью разрушены артиллерийским огнем Сербии и Черногории во время хорватской войны за независимость) и вступили в строй в декабре 2008 года. Они были приобретены вместе со значительным количеством запасных частей (в частности, тремя двигателями MTU для установки на корабли класса Kralj) из-за острого дефицита кораблей в настоящее время. Стоимость этих кораблей составила 9 миллионов евро и считается скорее символической, поскольку это была часть компенсационной сделки за предыдущую закупку Хорватией бронированных машин Patria AMV. Корабли достигли полной оперативной готовности в июне 2009 года. Стратегический оборонный обзор 2015 года предусматривает капитальный ремонт и модернизацию, подходящие для выполнения "задач перехвата", которые должны быть завершены к 2020 году. Новая дата вывода из эксплуатации не известна. Ракетный катер класса Končar "Šibenik" был модернизирован с установкой новых турбинных двигателей и радаров и должен оставаться в эксплуатации до 2018-2020 годов. Модернизация кораблей класса Kralj планировалась на сумму 20 миллионов евро, но в результате недавней закупки катеров класса Helsinki RTOP 11 завершил базовый ремонт и модернизацию двигателей стоимостью около 5 миллионов евро. RTOP 12 также будет модернизирован до этого стандарта. Решение о списании ракетной системы RBS 15 было отменено в 2014 году, и модернизация до 20 единиц будет завершена к 2018 году. Успешные учебные пуски модернизированных ракет были проведены с мобильной пусковой установки и с RTOP 12 в 2015 году (первое ракетное учение хорватского ВМС с 1994 года) и вновь с RTOP 42 в 2016 году.
Командование ВМС
Командование ВМС в Сплите было реорганизовано в штаб ВМС в 2013 году. Штаб ВМС возглавляет капитан 1-го ранга, который, помимо исполнения обязанностей начальника штаба ВМС, также является заместителем командующего ВМС. Эту должность в настоящее время занимает капитан 1-го ранга Милан Блажевич. К штабу ВМС приписана рота обеспечения.
Морской батальон наблюдения
Батальон морского наблюдения эксплуатирует четыре усиленных радиолокационных поста морского наблюдения типа Peregrine на островах Ластово, Дуги-Оток, Млет и Вис, а также девять дополнительных радиолокационных постов GEM SC 2050XS на островах Савудриja, Бриони, Мали-Лошинь, Дуги-Оток, Жирье, Вис, Ластово, Млет и Молунат. Батальон также отвечает за эксплуатацию средств связи и сигнализации ВМС.
Морская база в Сплите
Задача военно-морской базы Сплит — управление военно-морской базой Лора, расположенной в северной части Сплита, включая военно-морской казармы «Святого Николая», а также обеспечение логистической поддержки кораблей и судов в Пуле (Северный военно-морской отряд) и Плоче (Южный военно-морской отряд). База также осуществляет управление Военно-морским учебным центром в Сплите и медицинским центром, специализирующимся на лечении морских заболеваний, таких как декомпрессионная болезнь.
Звания уполномоченных офицеров
Погоны офицеров.
Другие звания
Знаки различия сержантов и рядовых.