Введение
1942 японское вторжение в Голландскую Ост-Индию
Битва за Амбон (30 января – 3 февраля 1942 года) произошла на острове Амбон в Голландской Ост-Индии (ныне Индонезия) в ходе японского наступления на голландскую колонию во время Второй мировой войны. Перед лицом совместного сопротивления голландских и австралийских войск японские силы захватили остров и его стратегически важный аэродром за несколько дней. После сражения последовала массовая казнь многих голландских и австралийских военнопленных японской императорской армией (IJA). После войны многие военнослужащие IJA были преданы суду за военные преступления.
Предыстория
Амбон расположен на островах Малуку (Молуккских островах), к югу от гораздо более крупного острова Серам. Амбон имеет форму, которую можно описать как «восьмерку» или «песочные часы», и состоит из двух полуостровов, разделенных узким перешейком, с длинными узкими заливами по обе стороны от перешейка. Ключевой аэропорт Лаха находится в западной части полуострова Хиту, в северной части острова, выходящей в залив Амбон. Город Амбон расположен на противоположной стороне залива, в южной части острова, на полуострове Лейтимор. Несмотря на то, что Амбон был одним из отдаленных островов Голландской Ост-Индии, голландцы понимали стратегическую важность Амбона как авиабазы и с 1941 года укрепляли его оборону, добавляя войска Королевской армии Нидерландской Ост-Индии с Явы. Однако еще в 1940 году Австралия также осознала значение острова как ближайшего плацдарма для японских войск, которые могли атаковать Австралию с севера. В соглашении с голландским правительством в изгнании (которое в 1940 году все еще придерживалось нейтральной позиции в отношении Японии), Австралия согласилась усилить голландскую оборону, направив войска и оборудование на острова Амбон и Тимор. Бригадир Эдмунд Линд, командующий 23-й австралийской бригадой, выражал серьезные опасения по поводу отправки войск на Амбон, учитывая недостаток огневой мощи и авиационных средств, доступных австралийским войскам, а также отсутствие австралийских военных связных подразделений при голландских силах. 14 декабря 1941 года конвой, состоящий из кораблей сопровождения и голландских судов Both, Valentijn и Patras, перевозивших 1090 солдат «Gull Force», отбыл из Дарвина и прибыл в Амбон 17 декабря. Сопровождающий «Бэнтам» прибыл с подкреплением 12 января 1942 года и оставался во время рейдов 15–16 декабря до 18 декабря.
Пехота
При начале войны 8 декабря 1941 года Амбон был гарнизонирован Молуккенской бригадой Королевской голландской армии Восточной Индии (KNIL) численностью 2800 человек, под командованием подполковника Джозефа Капица и состоящей из индонезийских колониальных войск под руководством европейских офицеров. Гарнизон был плохо оснащен и обучен, отчасти из-за поражения и оккупации Нидерландов нацистской Германией. Подразделения KNIL не имели радиосвязи и полагались на стационарные линии и письменные сообщения. В их составе было 300 частично обученных резервистов. 17 декабря прибыла «Сила Галла» — 1100 военнослужащих Австралийской армии под командованием подполковника Леонарда Роуча. Силы состояли из 2/21-го батальона 8-й австралийской дивизии, а также некоторых дивизионных артиллерийских и вспомогательных подразделений. Капиц был назначен объединенным командующим на Амбоне. В тот же день, когда «Сила Галла» высадилась в Амбоне, Роуч выразил опасения, которые перекликались с высказанными Линдом. Роуч обеспокоился отсутствием разведывательных операций, медицинского оборудования, противотанкового оружия и полевой артиллерии. 23 декабря 1941 года этот запрос был повторен, но штаб-квартира армии отклонила его, подчеркнув необходимость обороны имеющимися средствами. 6 января 1942 года, после падения голландских и британских территорий к северу под натиском Японии и бомбардировки Амбона японской авиацией, Роуч вновь обратился к штаб-квартире армии, заявив, что его силы смогут продержаться не более одного дня без подкрепления. После этого сообщения Роуч был отстранен от командования, и 14 января его заменил подполковник Джон Скотт. Эта смена командования вызвала серьезные проблемы, поскольку Скотт не имел предварительной информации о ситуации на Амбоне и не был знаком с большинством военнослужащих «Силы Галла». В течение января многие солдаты «Силы Галла» выбыли из строя из-за малярии и дизентерии. Штаб Капица располагался в Халонге, между Пасо и городом Амбон. В его состав входили четыре бронемашины, отряд зенитного пулеметного расчета и четыре 40-мм зенитных орудия. Исходя из предположения, что местность на южном побережье Лайтимора слишком негостеприимна для высадки и что атака, скорее всего, будет предпринята с востока, в районе залива Багуала, силы KNIL были сосредоточены в Пасо, недалеко от перешейка, под командованием майора Х. Х. Л. Тийланда. Небольшие отряды KNIL были размещены в потенциальных местах высадки на севере Хиту. Две роты 2/21-го батальона и 300 голландских солдат находились на аэродроме Лаха под командованием майора Марка Ньюбери. Их сопровождала голландская артиллерия: четыре 75-мм полевых орудия, четыре 37-мм противотанковых орудия, четыре 75-мм зенитных орудия, четыре 40-мм зенитных орудия, взвод зенитных пулеметов и батарея зенитных пулеметов. Однако Скотт и остальные австралийские войска были сосредоточены в западной части полуострова Лайтимор, на случай атаки из залива Амбон. «А» рота 2/21-го батальона и одна рота KNIL были размещены в Эри, на юго-западной стороне залива. Пионерский взвод 2/21-го батальона находился на плато вокруг горы Нона (самая высокая точка на Лайтиморе) вместе с голландским отрядом зенитных пулеметов. Небольшие австралийские отряды были размещены в Латухалате, недалеко от юго-западной оконечности Лайтимора, и на мысе Батуансут, к северу от Эри. Штаб «Силы Галла» и стратегический резерв, рота «D», располагались на линии от плато Нона до пляжа Амахусу, между Эри и городом Амбон.
Военно-воздушные силы
У союзников было немного самолетов в резерве. Авиационная служба KNIL направила 2-й отряд, 4-я группа (2 Vl. G. IV) с Явы в Лаху. Из первоначальных четырех истребителей Brewster F2A Buffalo два потерпели крушение по пути в Амбон. Королевские военно-воздушные силы Австралии (RAAF) направили два подразделения, состоящие из 12 легких бомбардировщиков Lockheed Hudson Mk 2 из 13-й и 2-й эскадрилий, в этот район под командованием командира эскадрильи Эрнеста Скотта (который не состоял в родстве с подполковником Джоном Скоттом). Одно подразделение базировалось в Лахе, а другое было отправлено в Намлеа на соседний остров Буру. 10-е патрульное крыло ВМС США с самолетами Consolidated PBY Catalina базировалось на станции гидросамолетов Халонг с 23 декабря. Штаб-квартира перебазировалась на Яву 9 января, но американские «Каталины» продолжали патрулирование из Халонга до 15 января, когда авианалет уничтожил три патрульных самолета и повредил несколько других. Союзники оставили базу, поскольку она была слишком уязвима. Гидросамолетные тендеры Крыла поддерживали патрулирование, но покинули базу после 8 января. Патрули с тендеров «Уильям Б. Престон» и «Херон», стоящих на якорях южнее, продолжались до 5 февраля. Королевская военно-морская авиационная служба Нидерландов (Marineluchtvaartdienst) осуществляла патрулирование из Амбона/Халонга; GVT 17 с летающими лодками Catalina продолжала действовать с начала войны до 14 января, когда ей было приказано перебазироваться на Яву. В последние дни января самолеты ВМС и ВВС США совершили несколько крайне опасных эвакуационных рейсов в Амбон/Лаху после того, как союзные войска потеряли превосходство в воздухе перед японскими войсками.
Военно-морские силы
, минный заградитель Королевского флота Нидерландов, покинул Амбон в начале января после выставки минного поля в подходах к острову. К середине января единственным боевым кораблем союзников в Амбоне оставался тральщик USS Heron.
Япония
Вторая авианосная дивизия была выделена для поддержки операции. Два авианосца – японский авианосец "Хирю" и японский авианосец "Сору" – атаковали Амбон 24 января 1942 года. С их палубы было поднято 54 самолета (18 торпедоносцев B5N2 "Кейт", 18 пикирующих бомбардировщиков D3A1 "Вал" и 18 истребителей A6M2 "Зеро"), которые бомбили портовые сооружения и здания на Амбоне. Потерь не было. 25 января 1942 года авианосная ударная группа вернулась в Давао (Филиппины) перед вторжением, начавшимся 30 января 1942 года.
30 января
С 6 января Амбон подвергся атакам японской авиации. Самолеты союзников предприняли несколько вылетов против приближающегося японского флота, но без особого успеха. 13 января два истребителя Brewster Buffalo под управлением лейтенанта Бройерса и сержанта Бланса атаковали группу из 10 истребителей Mitsubishi A6M Zero. Самолет Бройерса был подбит и загорелся, но он продолжал атаковать, пока не потерял управление, после чего катапультировался и приземлился в море. Бланс также был сбит, но сумел воспользоваться парашютом, приземлившись на деревья на Амбоне. Оба были спасены. Бройерс получил тяжелые ожоги, а Бланс – 17 различных ранений. Вскоре военно-морская авиационная база Халонг была выведена из строя японскими авианалетами и была оставлена голландскими и американскими военно-морскими силами в середине января. 30 января около 1000 японских морских пехотинцев и военнослужащих IJA высадились в Хиту-лама на северном побережье. Другие подразделения 228-го полка высадились на южном побережье полуострова Лайтимор. Хотя численность японских сухопутных войск лишь незначительно превосходила силы союзников, японцы имели подавляющее превосходство в авиационной поддержке, морской и полевой артиллерии, а также в танках. Оставшиеся самолеты союзников были выведены в тот же день, хотя наземный персонал RAAF остался на месте. В течение суток после высадки японцев голландские подразделения в окрестностях были окружены и/или отступили к Пасо. Уничтожение мостов в Хиту не было выполнено по приказу, что ускорило продвижение японцев. Последовала вторая волна высадок в Хутумори на юго-востоке Лайтимора и в Батугонге, недалеко от Пасо. Австралийский пехотный взвод был направлен для усиления саперов на плато Нона. Оборона Пасо была рассчитана на отражение атак с севера и запада, и теперь оказалась под ударом с юга. Взвод KNIL был отвлечен от Пасо для отражения атаки на Батугонг, что привело к прорыву в голландской обороне. Японцы воспользовались этим, чему способствовала поломка телефонной линии KNIL.
31 января
Батугонг пал в первые часы 31 января, что позволило японцам окружить восточный фланг позиций Пасо. Тем временем Капиц приказал амбонской роте KNIL, находившейся в Эри, занять позицию в Кудамати, которая казалась уязвимой для атаки. В полдень 31 января Капиц перенес свой штаб из Халонг в Латери, Телук Амбон Багуала, Амбон, ближе к Пасо, Телук Амбон Багуала, Амбон. Телефонная связь между Капицем и его подчиненными, включая Скотта, прервалась, когда японцы перерезали линии связи. Японские силы, высадившиеся в Хиту-Ламе, атаковали оборонительные позиции Пасо с северо-востока. Затем, как пишет австралийский официальный историк:
в 18:00 на дороге к западу от позиции Пасо был замечен мотоцикл с коляской, демонстрировавший белый флаг и направлявшийся к японцам. По приказу командиров голландских рот огонь по периметру Пасо был прекращен, и войскам было позволено отдохнуть и поесть. Неясно, кто санкционировал капитуляцию. Японцы не отреагировали немедленно, и на совещании с командирами рот Капиц и Тиланд приказали голландским войскам возобновить бой. Однако, когда Тиланд и командиры рот вернулись на свои позиции, они обнаружили, что их войска взяты в плен, и были вынуждены сдаться. Первое наземное нападение на Лаху произошло во второй половине дня 31 января. Австралийский взвод к северо-востоку от аэродрома подвергся атаке превосходящих сил противника, которую отразил. Японские войска также приближались к городу Амбон с юго-запада. Около 16:00 31 января японцы захватили город, включая австралийский пункт медицинской помощи раненым.
2 и 3 февраля
2 февраля (по некоторым данным, 1 февраля) японский тральщик W 9 класса W 7 подорвался на мине, установленной голландским миноносцем HNLMS Gouden Leeuw в бухте Амбон, и затонул. Два других японских тральщика также получили повреждения от мин. После рассвета 2 февраля основные австралийские силы на плато Нона, под командованием лейтенанта Билла Джинкинса, оказались под угрозой окружения. Джинкинс приказал отступить к Амахусу, где он узнал о капитуляции голландцев. Не имея возможности установить местоположение сил подполковника Скотта, Джинкинс решил встретиться с высокопоставленными японскими офицерами в городе Амбон. Они позволили ему поговорить с Капицем, который написал еще одну записку, советуя австралийскому командиру сдаться. Джинкинс отправился на поиски Скотта. Тем временем японские силы, атаковавшие Лаху, были усилены, и началось массированное наступление на союзников, включавшее в себя корабельную артиллерию, пикирующие бомбардировщики, истребители и разведывательные атаки пехоты. Ночная японская атака в высокой траве у пляжа, между двумя позициями союзников, была отбита австралийским взводом. Однако 2 февраля на рассвете началось крупномасштабное японское наступление. К 10:00 в Лахе оставалось около 150 австралийцев и несколько военнослужащих KNIL, способных продолжать бой, и Ньюбери приказал им сложить оружие. К утру 3 февраля австралийцы в районе Эри с трудом справлялись с усилением воздушных и морских атак, ранеными, притоком голландского персонала, истощением запасов и всеобщей усталостью. На противоположном берегу залива, в Лахе, было замечено японское знамя. К тому времени, когда Джинкинс добрался до подполковника Скотта, тот уже встретился с японцами и принял решение о капитуляции. Позиция союзников в Кудамати была сдана отдельно в полдень.
Резня в Лахе
Потери союзников в битве были относительно небольшими. Однако в течение двух недель после капитуляции военнослужащие Японского императорского флота (IJN) случайным образом выбирали более 300 австралийских и голландских военнопленных и подвергали их суммарной казни на аэродроме Лаха или в его окрестностях. Около 300 человек, сдавшихся на аэродроме Лаха на Амбоне, были убиты в ходе четырех отдельных массовых убийств вокруг аэродрома. Их убивали штыками, забивали до смерти или обезглавливали. Никто не выжил. Это было отчасти местью за гибель японского тральщика, поскольку в расправе участвовали некоторые выжившие члены его экипажа. Среди убитых были командир крыла Скотт и майор Ньюбери. По словам главного историка Австралийского военного мемориала, доктора Питера Стэнли, в течение последующих трех с половиной лет выжившие военнопленные: пережили невыносимые страдания и высокую смертность, уступающую лишь ужасам Сандакана, сначала на Амбоне, а затем, после того как многих отправили на остров Хайнань [Китай] в конце 1942 года. Три четверти австралийцев, захваченных на Амбоне, погибли к концу войны. Из 582 человек, оставшихся на Амбоне, 405 умерли. Они умирали от непосильного труда, недоедания, болезней и в результате одного из самых жестоких режимов среди лагерей, где избиения были обычным явлением. В 1946 году события, последовавшие за падением Амбона, стали предметом одного из крупнейших военных трибуналов: 93 японских военнослужащих были судимы австралийским военным трибуналом на Амбоне. Контр-адмирал Хатакеяма был признан виновным в организации массовых убийств в Лаха, однако он умер до того, как его могли судить. Командир Кунито Хатакеяма, непосредственно руководивший этими убийствами, был приговорен к смертной казни через повешение. Лейтенант Кеничи Накагава был приговорен к 20 годам лишения свободы. Еще трое японских офицеров были казнены за жестокое обращение с военнопленными и/или гражданскими лицами в других случаях в период с 1942 по 1945 год. (Эти судебные процессы легли в основу художественного фильма "Кровавая клятва", вышедшего на экраны в 1990 году.) Генерал Ито в том же году был приговорен к смертной казни за военные преступления, совершенные в других частях Тихого океана.
suffered an ordeal and a death rate second only to the horrors of Sandakan, first on Ambon and then after many were sent to the island of Hainan [China] late in 1942. Three quarters of the Australians captured on Ambon had died before the war's end. Of the 582 who remained on Ambon, 405 died. They died of overwork, malnutrition, disease and one of the most brutal regimes among camps in which bashings were routine. In 1946, incidents which followed the fall of Ambon became the subject of one of the largest ever war crimes trials: 93 Japanese personnel were tried by an Australian military tribunal at Ambon. Rear Admiral Hatakeyama was found to have ordered the Laha massacres, however he had died before he could be tried. Commander Kunito Hatakeyama, who was in direct command of the massacres, was sentenced to execution by hanging. Lieutenant Kenichi Nakagawa was sentenced to 20 years imprisonment. Three other Japanese officers were executed for mistreatment of POWs and/or civilians on other occasions, during 1942–45. (The trials were the basis for the feature film Blood Oath, released in 1990.) General Itō was sentenced to death that same year for war crimes committed in other parts of the Pacific.
Другие последующие события
Примерно 30 австралийских солдат, включая Джинкинса, бежали из Амбона в течение нескольких недель после капитуляции, часто переправляясь на прахусах (каноэ) на остров Серам. Другим следствием захвата Амбона стало подтверждение австралийских опасений относительно воздушных атак, когда японские самолеты, размещенные на Амбоне, участвовали в крупных авианалётах на Дарвин (Австралия) 19 февраля.